王麗君

（廣東省機械高級技工學校，廣東廣州510450）

在車床上加工偏心孔的夾具

王麗君

（廣東省機械高級技工學校，廣東廣州510450）

在實際的機械加工的操作過程中，由于環(huán)境的限制，導致了相關作業(yè)難以得到顯著開展?；诖?，分析探討在車床上加工偏心孔的夾具。針對當前的技術不足，認為需要設計一種具有兼容性的專用夾具，安裝在普通車床上，即可方便工藝加工；只需安裝一次偏心孔夾具，無需多次調整和校正，即可提高加工速度，適用于批量的生產加工。

車床；加工；偏心孔；夾具

隨著時代的發(fā)展以及社會生產的不斷變化，導致傳統(tǒng)的機械加工設備以及技術無法適應現(xiàn)在工業(yè)生產的需要。為了進一步促進我國工業(yè)的有序發(fā)展，需要相關部門以及人員在實際的作業(yè)過程中加強對于新工藝以及新設備的運用。本文以實際的工程建設為基礎，分析探討在車床上加工偏心孔的夾具[1]。

1 創(chuàng)造車床加工偏心孔夾具的必要性

近年來，我國的機械加工業(yè)面臨著巨大的發(fā)展前景以及挑戰(zhàn)。加工單位以及技術人員在進行大直徑、偏心、邊、深、盲以及群孔的零部件加工作業(yè)的過程中，往往借助立銑或臥式鏜床進行相關的操作。

一般而言，由于立式銑床的主軸為垂直布置，故而其在實際的運行過程中能夠借助各種銑刀進行溝槽以及臺階平面的加工，且生產效率較高[2]。不僅如此，作為一種通用的金屬切削機床，立式銑床能夠安裝多種類型的銑刀，實現(xiàn)對于各零部件的靈活加工以及調整。此外，立式銑床的銑頭能夠進行逆時針±45°的調整，故而能夠從X、Y、Z三方向進行加工操作，拓展機床的加工范圍，促進相關作業(yè)的質量以及效率的提高。不僅如此，機床設計符合人體工程學原理，操作方便；操作面板均使用形象化符號設計，簡單直觀。

此外，工作人員在借助臥式鏜床進行相關的零部件加工作業(yè)的過程中，其刀具往往安裝在主軸、鏜桿或平旋盤上，這種方法的采取能夠確保工作人員在實際的作業(yè)過程中通過主軸箱獲得所需的各種轉速以及進給量，并確保其自身隨著主軸箱沿前立柱的導軌進行上下方面的自由移動。此外，由于工件安裝在工作臺上，故而工作臺能夠跟隨下、上滑座作進行縱橫向移動，并由此進行角度的調整，以適應各種加工情況。當鏜桿較長時，可用后立柱上的尾架來支承其一端，以增加剛度。此外，該類型的設備在實際的運用過程中具有外觀美觀大方、總體布局勻稱協(xié)調的特征，而其穩(wěn)定性好、耐磨度高、數(shù)字同步顯示，直觀準確，可提高工效降低成本。

總體而言，借助上述兩種設備進行零部件加工作業(yè)的過程中其往往具有較強的優(yōu)勢，但是普通車床在實際的操作過程中并不具備上述的加工功能。不僅如此，這種加工方法在實際的運用過程中還具有兩個方面的缺陷：一是加工速度緩慢；二是中、小型礦山企業(yè)的機修車間在日常的運轉過程中可能不具有這種類型的大型立銑。

基于上述的分析可以得知：該類技術在實際的運用過程中普遍存在著一定的問題，為了對相關問題進行規(guī)避，促進實際作業(yè)的有效開展，有關部門以及技術人員在實際的作業(yè)過程中加強了研究，并設計出一種可在普通車床上加工這類零件的專用夾具。一般而言，該類夾具在發(fā)明制造之后，能夠安裝在普通車床上進行工藝加工。不僅如此，該夾具只需安裝一次，而其他工件在實際的運轉過程中往往不需要進行多次的校正調整。相關的作業(yè)實踐顯示：隨著該類夾具的使用，機械設備在實際的操作過程中，其加工速度比銑或鏜快三倍以上，故而適用批量加工。

2 加工偏心孔的夾具

2.1 夾具工作原理

如圖1所示，偏心套與外圓的偏心量為25±0.02 mm，軸線的平行度在0.05 mm左右，外圓的跳動圓為0.04mm，針對這種偏心套，設計的夾具是專門適合偏心套的。

圖1 加工工件示意圖

夾具的工作原理是，夾具和內孔的偏心量為25± 0.02 mm，加工好的外圓插入夾具孔內，使用壓蓋進行壓住處理，使用螺栓連接其壓蓋和花盤，將定位軸插在車床的主軸孔中，然后使用定位軸將花盤和車床的主軸進行聯(lián)結。注意操作的時候要將工件插入夾具的體前，去除毛刺，清洗干凈，按照圖紙尺寸進行其他部位的加工。如圖2所示。

圖2 夾具結構示意圖

2.2 一種在車床上加工偏心孔的夾具

傳統(tǒng)的夾具的加工，具有直徑大、偏心孔深等的缺點，而且多采用在臥式鏜床上加工的方法，具有加工速度換門、不適合在礦山企業(yè)中進行施工的缺點。為了應對上述缺點，一種可以在普通車床加工的專用夾具出現(xiàn)了。這種夾具在普通車床上經過工藝加工，不需要多次校正和調整，就能實現(xiàn)批量加工，并且速度得到有效提升，具有以下特點：

第一，該偏心夾具簡便實用，不需要專用機床或精密機床，就可在普通車床上加工出帶偏心的零件，所以，對于小型企業(yè)特別適用；

第二，這種夾具可以加工偏心軸[3]、銷等零；

第三，將夾具左端加工成錐柄能夠減少夾具的安裝誤差，直接插入機床主軸的錐孔內；

第四，由于工件在夾具體中定位的精度不如在V形槽中位的精度高，所以該夾具一般只適用于偏心精度不是要求太高的偏心件。

在實際的設計作業(yè)過程中，該夾具主要分為兩種類型，分別是：有卡爪、無心軸型以及有心軸、無卡爪型[4]。

（1）有卡爪、無心軸型

這種類型的夾具主要運用在無中心通孔的工件的加工操作過程中。一般而言，這種類型的夾具主要由花板、偏心套、卡爪及緊固螺栓等結構組成[5]。在實際的設計過程中需要技術人員將花板與偏心套、卡爪進行焊接，而在安裝作業(yè)的過程中，需要技術人員事先拆除四個卡爪，并花板緊固在車床卡盤的燕尾槽上，并在卡盤上與偏心套對稱的位置安裝上配重塊。

在進行加工作業(yè)的過程中，需要將劃好線的工件裝入偏心套內，并將工件上的第以個待加工孔對著偏心套的缺口方向，并用車床尾座頂針對準待加工孔的中心進行校正，隨后進行第2個孔、3個孔的操作，直至所有群孔加工完畢。

（2）有心軸、無卡爪型

一般而言，這種類型的夾具主要適用于有中心通孔工件的加工。這種類型夾具的心軸類似于卡爪，能夠實現(xiàn)對于工件的鎖緊。此外，心軸兩端都有螺紋，一端擰在花板上，另一端用螺母并緊工件，其余同有卡爪、無心軸型一樣。

3 結束語

本文主要分析了創(chuàng)造車床加工偏心孔夾具的必要性，并就在車床上加工偏心孔夾具的設計原理以及在車床上加工偏心孔夾具的類型（有卡爪、無心軸型，有心軸、無卡爪型）進行了具體的闡述。隨著相關措施的落實到位，我國的機械加工必將獲得長足的發(fā)展。

[1]Li Chang－quan.Application of a new type of fixture：how to process the uniform circular hole on the lathe[J].Journal of Luohe Vocational Technology College，2014（5）：29-31.

[2]朱雨人.系列高效工夾具與名牌機床配套如虎添翼—代封面說明[J].機械制造，2016（8）：37.

[3]金守武.東德E—512型聯(lián)合收割機擺環(huán)機構偏心軸在車床上的裝夾[J].現(xiàn)代化農業(yè)，2014（2）：26.

[4]梁應選.耳片偏心孔在普通車床上的加工方法[J].機械工程師，2016（12）：136.

[5]蘇宏林.偏心孔零件在普通車床上的加工方法[J].機械研究與應用，2015（2）：75.

Clam p for Processing Eccentric Hole on Lathe

WANG Li-jun
（Guangdong Mechanical Senior Technical School，Guangzhou Guangdong 510450，China）

In the actual machining process，due to the constraints of the actual environment，resulting in the relevant work is difficult to achieve significant.In this paper，based on the analysis of the lathe processing eccentric hole fixture.In view of the current technology is not enough，the author thinks that need to design a kind of special furniture with compatibility，installed on the engine lathe，easy to process.Just install an eccentric hole clamp without adjustment and correction for many times，can improve the processing speed，suitable for mass production and processing.

lathe；machining；eccentric hole

TG759

A

1672-545X（2017）04-0137-03

2017-01-14

王麗君（1983-），女，本科，講師，主要研究數(shù)控車加工方面的技術問題。