夏鋒
引子
在貿(mào)易保護主義抬頭的背景下,推進“一帶一路”與建立自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)相融合,采取多種方式推進自由貿(mào)易進程,對促進“一帶一路”沿線國家和地區(qū)間形成利益共同體、命運共同體、責任共同體具有戰(zhàn)略意義,對我國實現(xiàn)“二次開放”的突破有重要作用,對全球經(jīng)濟增長和經(jīng)濟治理格局的改善將產(chǎn)生重大影響。
建立“一帶一路”自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)的基本目標
以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為依托;以產(chǎn)能合作和服務(wù)貿(mào)易為重點;以建立多層次、多種形式的自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)為目標,這既是“一帶一路”可持續(xù)發(fā)展的重要制度安排,也是“一帶一路”推動經(jīng)濟全球化的重大任務(wù)。
1.實現(xiàn)制度化、便利化的安排。
無論是建立雙邊自由貿(mào)易區(qū),還是構(gòu)建多邊自由貿(mào)易區(qū),或是開展多種形式的自由貿(mào)易,都需要盡快形成制度安排,在投資貿(mào)易便利化上實現(xiàn)重要突破。
2.實現(xiàn)雙方、多方的優(yōu)勢互補。
構(gòu)建“一帶一路”自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò),需要立足沿線國家和地區(qū)的基本國情,發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互惠互利,形成利益共同體。
3.推進“一帶一路”的可持續(xù)進程,增強各方對全球經(jīng)濟一體化的信心。
在全球貿(mào)易保護主義抬頭的特定背景下,推進“一帶一路”自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),對促進全球經(jīng)濟一體化和改善全球治理結(jié)構(gòu)有重要影響。同時,有利于增強各方對全球經(jīng)濟一體化的信心,共同反對各種形式的貿(mào)易保護主義。
務(wù)實推進“一帶一路”自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
“一帶一路”沿線國家和地區(qū)發(fā)展水平參差不齊,既有發(fā)達經(jīng)濟體,也有落后的發(fā)展中經(jīng)濟體,很難用一個標準、一個規(guī)則、一個模式來建立自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò),必須依據(jù)開放、包容、共享的目標要求,打造多層次、多類型、靈活多樣的雙邊、多邊、區(qū)域性、全球性自由貿(mào)易區(qū),或?qū)嵤┒喾N形式的自由貿(mào)易政策,以點連線、以線帶面,重點突破、務(wù)實推進,逐步形成“一帶一路”自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)。
1.推進“一帶一路”與自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)融合聯(lián)動。
總的看,“一帶一路”進程與建立自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展的大趨勢正在形成。隨著“一帶一路”進程推進,將有越來越多的國家參與進來,由此產(chǎn)生的自由貿(mào)易需求將不斷增長,打破各種形式的貿(mào)易保護壁壘的愿望更加強烈。這就需要統(tǒng)籌推進“一帶一路”與自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),實現(xiàn)相互促進、融合聯(lián)動,以加快構(gòu)建立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的高標準自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò),推動新一輪的全球自由貿(mào)易進程。
2.最大程度地增強開放包容性。
根據(jù)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的發(fā)展水平、發(fā)展優(yōu)勢、發(fā)展需求,打造多層次、多類型的自由貿(mào)易區(qū),堅定地維護多邊貿(mào)易體制,反對貿(mào)易保護主義,繼續(xù)在推進貿(mào)易投資自由化、便利化、法治化的進程中,讓更多新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家參與進來,分享經(jīng)濟全球化紅利。
3.優(yōu)化自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局。
以亞太自貿(mào)區(qū)為重點,加快構(gòu)建周邊自由貿(mào)易區(qū),力爭與所有毗鄰國家和地區(qū)建立自由貿(mào)易區(qū),不斷深化經(jīng)貿(mào)關(guān)系,構(gòu)建合作共贏的周邊大市場;結(jié)合周邊自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)與推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作,積極同“一帶一路”沿線國家和地區(qū)商建自由貿(mào)易區(qū),形成“一帶一路”大市場,將“一帶一路”打造成暢通之路、商貿(mào)之路、開放之路。經(jīng)過5—10年的努力,逐步形成全球自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò),爭取同大部分新興經(jīng)濟體、發(fā)展中大國、主要區(qū)域經(jīng)濟集團和部分發(fā)達國家建立自由貿(mào)易區(qū),構(gòu)建金磚國家大市場、新興經(jīng)濟體大市場和發(fā)展中國家大市場。
4.采取靈活多樣的形式。
充分考慮“一帶一路”沿線國家發(fā)展水平、發(fā)展需求、制度差異、承受能力,本著先易后難、循序漸進的精神,采用包括“早期收獲計劃”、框架協(xié)議、雙邊投資協(xié)定等多種合作形式,與“一帶一路”沿線支點國家共建靈活多樣的雙邊、多邊自貿(mào)區(qū),積極開創(chuàng)適合“一帶一路”的自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)新局面。例如,對于條件成熟的國家,采取雙邊自由貿(mào)易區(qū)的形式;對上海合作組織等多邊合作機制,盡快發(fā)展成為多邊自由貿(mào)易區(qū),為更高層次的區(qū)域經(jīng)濟一體化奠定基礎(chǔ);對于條件尚不成熟的國家,實行基礎(chǔ)設(shè)施項下、產(chǎn)能項下、旅游項下等多種自由貿(mào)易政策安排,實現(xiàn)雙邊自由貿(mào)易的突破。
5.短中長期相結(jié)合分步推進。
短期內(nèi),加快正在進行的自由貿(mào)易區(qū)談判進程,逐步提升已有自由貿(mào)易區(qū)的自由化水平,積極推動與我國周邊大部分國家和地區(qū)建立自由貿(mào)易區(qū),使我國與自由貿(mào)易伙伴的貿(mào)易額占我國對外貿(mào)易總額的比重達到或超過多數(shù)發(fā)達國家和新興經(jīng)濟體水平;中長期內(nèi),形成包括鄰近國家和地區(qū)、涵蓋“一帶一路”沿線國家和地區(qū)以及輻射五大洲重要國家的全球自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò),使我國大部分對外貿(mào)易、雙向投資實現(xiàn)自由化和便利化。
6.構(gòu)建自由貿(mào)易區(qū)的高中低方案。
綜合考慮各種因素,可采取高、中、低三種方案。高方案:與條件成熟的發(fā)達國家和地區(qū),建立雙邊、多邊自由貿(mào)易區(qū),實施高標準的貿(mào)易投資政策、規(guī)則。中方案:與經(jīng)濟發(fā)展水平較低的國家,通過承諾過渡期、產(chǎn)業(yè)項下貿(mào)易自由化以及“早期收獲計劃”、框架協(xié)議等多種合作形式,先達成淺層次一體化協(xié)議,如實施基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)能項下的自由貿(mào)易政策。低方案:推動沿線各國在基礎(chǔ)設(shè)施、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、能源資源等多個領(lǐng)域開展廣泛合作,合作建立跨境經(jīng)濟合作區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū),建立多種形式的經(jīng)濟合作圈,對貿(mào)易和投資自由化、便利化的制度安排進行先行先試,務(wù)實推進自由貿(mào)易進程。
探索建立“一帶一路”多邊自由貿(mào)易區(qū)
多邊貿(mào)易體制和區(qū)域經(jīng)貿(mào)安排是驅(qū)動經(jīng)濟全球化的兩個輪子。探索建立“一帶一路”多邊自由貿(mào)易區(qū),支持開放、包容、共享的多邊貿(mào)易體制和區(qū)域經(jīng)濟合作,把促進貿(mào)易和投資自由化、便利化放在更加突出的位置,推動形成開放型世界經(jīng)濟格局。
1.建立上合組織自由貿(mào)易區(qū)。
保障上合組織的安全與經(jīng)貿(mào)兩個輪子有力運轉(zhuǎn)。在當前全球經(jīng)濟下行壓力加大、多哈回合談判受阻的背景下,建立上合組織自由貿(mào)易區(qū),對推動中亞和南亞區(qū)域經(jīng)濟一體化、擴大上合組織的區(qū)域影響和全球影響、提升上合組織在國際重大事務(wù)中的話語權(quán),都將發(fā)揮重要作用。
2.推進中國—海合會自貿(mào)區(qū)進程。
自2004年以來,中國—海合會自貿(mào)區(qū)已經(jīng)進行了9輪談判,在貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資、經(jīng)濟技術(shù)合作、海關(guān)核查程序、技術(shù)性貿(mào)易壁壘、衛(wèi)生和植物衛(wèi)生措施、貿(mào)易救濟等領(lǐng)域達成一致。總體看,建立中國—海合會自貿(mào)區(qū)的時機條件比較成熟,在近期內(nèi)有望完成談判。在“一帶一路”框架下,推動國際產(chǎn)能合作與海合會的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)多元化戰(zhàn)略對接,相互借力,推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)加快優(yōu)化調(diào)整,帶動中國與海合會經(jīng)濟合作。
3.把中國—中東歐合作(“16+1”)發(fā)展為多邊自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)。
面對歐洲一體化格局的深刻復(fù)雜變化,在“一帶一路”倡議下,構(gòu)建“16+1”自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò),對推動中歐自貿(mào)區(qū)進程將產(chǎn)生重要影響。為此,建議把盡快開展可行性研究、啟動中國—中東歐自貿(mào)協(xié)定談判作為制定《中國—中東歐國家合作中期規(guī)劃》的一項重要內(nèi)容。
推進“一帶一路”雙邊自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)
采取多種形式、分類推進的方式,重點與周邊、“一帶一路”沿線以及產(chǎn)能合作重點國家加快商建雙邊自由貿(mào)易區(qū)。
1.加快推進已取得實質(zhì)性談判成果的雙邊自貿(mào)區(qū)進程。
目前,中國與斯里蘭卡、馬爾代夫均已展開了四輪自貿(mào)區(qū)談判,需要加快談判進程,爭取早日建成中斯、中馬自貿(mào)區(qū)。積極推進中國—巴基斯坦自貿(mào)區(qū)談判。中巴自貿(mào)協(xié)定自2006年簽署實施以來,雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系快速發(fā)展。目前,巴基斯坦已成為我國在南亞地區(qū)的第二大貿(mào)易伙伴。抓住中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)機遇,積極推進中巴自貿(mào)區(qū)談判,爭取早日建立。
2.升級已有的雙邊自由貿(mào)易區(qū)。
短期內(nèi),在條件具備的情況下逐步提升已有自由貿(mào)易區(qū)的自由化水平;中長期,適應(yīng)服務(wù)貿(mào)易加快發(fā)展的大趨勢,以建立高標準自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)為目標,重點圍繞提升貿(mào)易便利化水平、服務(wù)業(yè)市場開放、產(chǎn)能合作、雙向投資實現(xiàn)自由化和便利化、規(guī)制合作、削減關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘、保護知識產(chǎn)權(quán)、環(huán)境保護、電子商務(wù)、自然人移動便利化等方面,推動中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)、中國—新西蘭、中國—韓國、中國—澳大利亞、中國—智利、中國—秘魯?shù)茸再Q(mào)區(qū)升級版建設(shè)。
3.啟動與主要貿(mào)易伙伴的雙邊自貿(mào)區(qū)談判。
啟動中國與南非等非洲國家雙邊自貿(mào)區(qū)談判。利用中非合作論壇機制,積極落實中非“十大合作計劃”,統(tǒng)籌推進中非基礎(chǔ)設(shè)施合作計劃和中非貿(mào)易投資便利化合作計劃,提高貿(mào)易投資自由化、便利化水平。加快與巴西、墨西哥等拉美國家雙邊自由貿(mào)易區(qū)談判。利用中拉合作論壇機制,加快與更多拉美國家的自由貿(mào)易協(xié)定的談判,爭取締結(jié)更多的雙邊自由貿(mào)易區(qū)。推動中國與以色列自由貿(mào)易區(qū)談判;啟動中國與尼泊爾、孟加拉等南亞國家自貿(mào)區(qū)進程。
開展多種形式的服務(wù)業(yè)項下自由貿(mào)易
在經(jīng)濟全球化出現(xiàn)新趨勢、新特點背景下,積極開展服務(wù)業(yè)項下的自由貿(mào)易,可能比多建幾個自貿(mào)區(qū)產(chǎn)生更好的效果。
1.開展重點領(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易。
適應(yīng)我國城鄉(xiāng)居民對高水平服務(wù)型消費需求全面快速增長的趨勢,與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)開展以教育、健康、醫(yī)療、旅游、文化、金融、免稅購物、會展為重點的服務(wù)業(yè)項下的自由貿(mào)易試點。
2.推進服務(wù)業(yè)市場雙向開放。
參照發(fā)達國家和國際上高水平自貿(mào)區(qū)的服務(wù)開放模式和標準,以“負面清單”管理模式推進服務(wù)業(yè)開放;通過放寬準入門檻和經(jīng)營范圍限制、拓展開放領(lǐng)域等,吸引境外服務(wù)業(yè)投資者進入國內(nèi)市場,有效促進服務(wù)業(yè)競爭、提升服務(wù)水平。
3.建立多種形式的“一帶一路”經(jīng)濟合作圈。
“一帶一路”倡議重在推動沿線各國在基礎(chǔ)設(shè)施、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、能源資源等多個領(lǐng)域開展廣泛合作,為提振區(qū)域經(jīng)濟和世界經(jīng)濟注入新的動力。為此,通過建立多種形式的經(jīng)濟合作圈,對貿(mào)易和投資自由化、便利化的制度安排進行先行先試,打造區(qū)域貿(mào)易中心。例如,建立“泛南海旅游經(jīng)濟圈”,探索實施開展旅游業(yè)項下的自由貿(mào)易政策,對破題21世紀海上絲綢之路建設(shè)具有重要意義。
(作者為中國(海南)改革發(fā)展研究院副院長、研究員)