周琪琪++++劉蕾

隨著電子商務(wù)的迅速崛起，網(wǎng)民的增長規(guī)模也逐漸擴大，我國城市電子商務(wù)發(fā)展進入平穩(wěn)階段。然而我國區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村 （以下簡稱“縣鄉(xiāng)”）電商的異軍突起成為帶動經(jīng)濟發(fā)展的新增長點。2015年，阿里、京東等電商巨頭開始在縣鄉(xiāng)加大電商與物流系統(tǒng)的建立，展開激烈的市場之戰(zhàn)。2016年3月24日，商務(wù)部、發(fā)展改革委、交通運輸部等6部共同發(fā)布了《全國電子商務(wù)物流發(fā)展專項規(guī)劃（2016年—2020年）》，指出加快提升電商物流發(fā)展水平，在物流成本和流通效率方面有所改進，也肯定了縣鄉(xiāng)電商物流系統(tǒng)發(fā)展的重要性。物流是電商發(fā)展的基礎(chǔ)，兩者的發(fā)展相輔相成。在移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展的背景下，帶動我國縣鄉(xiāng)電商物流的需求大幅度上升。但由于縣鄉(xiāng)在電商物流方面發(fā)展的起步較晚，軟件與硬件都相對來說比較落后。

一、協(xié)同理論及研究綜述

協(xié)同論是20世紀70年代德國著名理論物理學(xué)家赫爾曼·哈肯提出的，他認為整個環(huán)境的各系統(tǒng)之間或各部分之間相互協(xié)作，使得整個系統(tǒng)形成微個體層所不存在的新質(zhì)的結(jié)構(gòu)和特征。關(guān)于縣鄉(xiāng)物流與電商發(fā)展問題，國內(nèi)學(xué)者的研究主要集中在如何促進農(nóng)產(chǎn)品的電商發(fā)展與流通供應(yīng)鏈方面。趙志田，何永達等（2014）提出狹義的農(nóng)產(chǎn)品電商就是通過電子商務(wù)交易的方式把產(chǎn)品銷售出去，而廣義的農(nóng)產(chǎn)品電商則是通過將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸與消費者消費等電商方式，把農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)?-供-銷一體化的所有環(huán)節(jié)緊密結(jié)合起來，進而實現(xiàn)農(nóng)民增收、從業(yè)者獲利、消費者獲益的目的。在物流的研究方面，王文齊（2013）等通過采集一定地域范圍內(nèi)網(wǎng)購的物流過程數(shù)據(jù)，應(yīng)用數(shù)據(jù)庫工具，對國內(nèi)電子商務(wù)物流的時間結(jié)構(gòu)進行了分析。創(chuàng)利、趙德海、仲深（2013年）研究了供應(yīng)鏈理論在電子商務(wù)配送中的運用，認為物流配送對企業(yè)生存發(fā)展至關(guān)重要，特別是在電商環(huán)境下，重視物流配送將會給企業(yè)帶來新機遇。

而國外很少有對電子商務(wù)物流的發(fā)展研究，因為其先進程度已經(jīng)很高。同時國外學(xué)者很少直接研究農(nóng)產(chǎn)品電商的，研究部分主要集中在電商交易信任與消費者偏好、交易保障制度。David Gefen利用電商信任的屬性與LSQ維度角度，提出信任是電商交易順利開展的關(guān)鍵。Hyunwoo Lim通過研究成本效率和物流網(wǎng)絡(luò)的可靠性對網(wǎng)上購物需求的影響，提出物流服務(wù)提供商分銷應(yīng)該根據(jù)網(wǎng)絡(luò)在不同級別的需求來應(yīng)對這些變化。

二、縣鄉(xiāng)電商與縣鄉(xiāng)物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析

縣鄉(xiāng)電商是指買方或賣方位于縣鄉(xiāng)地區(qū)，通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)網(wǎng)上信息與商品的瀏覽、網(wǎng)上購物、在線支付等，通過線下訂單的物流包裝、分揀、配送等方式實現(xiàn)購物過程的新模式。相比較于城市電商，縣鄉(xiāng)電商交易雙方的位置為商品物流與配送增加了難度和廣度。

1.網(wǎng)上供銷社興起，為農(nóng)村物流帶來極大便利。隨著互聯(lián)網(wǎng)在我國的飛速發(fā)展，促使基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的供銷社物流模式興起。12月29日，商務(wù)部、中央網(wǎng)信辦、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《電子商務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，重點提到要建設(shè)新型農(nóng)村電子商務(wù)體系，為現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展服務(wù)。

近年來，網(wǎng)上供銷社越來越被大家熟知，據(jù)有關(guān)資料顯示，網(wǎng)上供銷社主要是依托先進的電子交易系統(tǒng)，提供實時的線下成交價格和供需現(xiàn)狀，供用戶做交易參考。在安全方面，建立金融機構(gòu)系統(tǒng)，采用先進的交易保證金托管和劃轉(zhuǎn)系統(tǒng)，同時與國內(nèi)五大行進行結(jié)算合作，保證交易過程的安全性。與多家農(nóng)資企業(yè)、土產(chǎn)公司達成共識，保證農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)量。以河北為例，河北省農(nóng)產(chǎn)品電子交易中心（簡稱“農(nóng)交匯”）創(chuàng)辦于2012年8月。據(jù)相關(guān)資料顯示，該農(nóng)交匯交易業(yè)務(wù)品種包括紅薯、白山藥、涉縣花椒、金銀花等多個品種，進行實物交收農(nóng)民專業(yè)合作社258個、交收的倉庫26個。截至2016年11月，該平臺已實現(xiàn)706億元的總交易額。

2.“淘寶村”和“農(nóng)村淘寶”不斷增加，加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合。據(jù)《中國淘寶村研究報告（2016）》顯示，我國淘寶村數(shù)量達到了約1300個，并創(chuàng)造超過84萬個就業(yè)崗位，這也是首次突破1000大關(guān)。截至2016年，從地域排行上看，中國淘寶村主要在東部沿海，第一名浙江義烏擁有65個，第二名浙江溫嶺有54個，第三名山東曹縣有48個。

截至2017年1月份，阿里巴巴表示在三至五年內(nèi)，與當(dāng)?shù)卣钊牒献鱽斫ㄔO(shè)農(nóng)村淘寶，計劃投資達100億元，建立1000個縣級服務(wù)中心和10萬個村級服務(wù)站，實現(xiàn)“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品上網(wǎng)”充分發(fā)揮電商優(yōu)勢，突破物流、信息流的層層阻礙。

三、縣鄉(xiāng)電商物流的發(fā)展存在的問題

1.縣鄉(xiāng)電商與縣鄉(xiāng)物流的協(xié)同發(fā)展缺失。如今，電商跟物流相互交織在一起，若一方發(fā)展停滯，則會牽制另一方的發(fā)展。根據(jù)國家郵政網(wǎng)站數(shù)據(jù)，郵政行業(yè)發(fā)展環(huán)境進一步優(yōu)化，截至2016年全國累計建成“村郵樂購”站點23.5個，快遞服務(wù)網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過80%。

由于我國東中西部發(fā)展的極不均衡，尤其是環(huán)境極度惡劣的偏遠山區(qū)與西部縱深地區(qū)。具有以下特點：縣鄉(xiāng)居民居住分散；消費水平普遍較低。無形中制約著物流與配送效率。同時制約著縣鄉(xiāng)物流的發(fā)展因素眾多，如縣鄉(xiāng)汽車擁有量低，公路、鐵路不發(fā)達等交通條件及基礎(chǔ)設(shè)施普遍落后，網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力不足，倉儲能力與人才較少等諸多因素。在縣鄉(xiāng)電商需求量快速增長的背景下，縣鄉(xiāng)的物流設(shè)施不能滿足發(fā)展需求。

2.縣鄉(xiāng)電商在線上線下交易細節(jié)功能缺乏協(xié)同?；谛騾⒘坷碚撋希h鄉(xiāng)電商與物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)為縣鄉(xiāng)電商，要實現(xiàn)協(xié)同作用，其各功能環(huán)節(jié)可視為子系統(tǒng)的序參量，即可推動子系統(tǒng)的協(xié)同。通過調(diào)查，不僅縣鄉(xiāng)電商系統(tǒng)與物流系統(tǒng)存在協(xié)同缺失，其自身在序參量層面也存在協(xié)同缺失的現(xiàn)象。比如在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)、網(wǎng)頁設(shè)計、下單與支付系統(tǒng)、物流與售后等方面，尤其是涉及農(nóng)產(chǎn)品的資源供應(yīng)不足、在線支付軟件與電子銀行普及率低、縣鄉(xiāng)居民對網(wǎng)絡(luò)支付安全性信任度低等序參量之間的缺乏協(xié)同，成為縣鄉(xiāng)電子商務(wù)系統(tǒng)發(fā)展的短板。

3.縣鄉(xiāng)物流在集貨、包裝、分揀、運輸、配送等物流功能上缺乏協(xié)同?？h鄉(xiāng)物流作為重要子系統(tǒng)之一，其在物流功能的完善方面上也存在協(xié)同失衡。物流過程中的集貨、包裝、分揀、運輸、配送、退換貨等步驟都是作為序參量的重要因素存在。在城市電商中，倉儲、包裝、配送等發(fā)展都會比較快，但由于縣鄉(xiāng)的居住分散、位置偏僻、交通工具普及不足、交易量與頻率低等因素阻礙了其物流業(yè)的發(fā)展。另外，在集貨與配送中，沒有現(xiàn)代較發(fā)達的技術(shù)進行整理選擇最優(yōu)路線以降低配送成本。因此在集貨、配送、退換貨等序參量之間協(xié)同不足，導(dǎo)致整個物流系統(tǒng)發(fā)展協(xié)同缺乏。

四、我國縣鄉(xiāng)電商與物流協(xié)同建議

1.構(gòu)建區(qū)域物流服務(wù)鏈，創(chuàng)建鄉(xiāng)村物流線路共享系統(tǒng)上線。在物流發(fā)展迅速的基礎(chǔ)上，打造電商一體化服務(wù)。不僅要求擁有標準化的物流模式，也依賴于掌握大量物流需求信息及綜合經(jīng)濟實力，高效率滿足區(qū)域物流需求，實現(xiàn)高要求、高標準、高效率發(fā)展。具體為，整合特定區(qū)域的物流信息，系統(tǒng)可以根據(jù)客戶需求最大化及商戶利潤最大化的基本原則下計算出最優(yōu)結(jié)果，并有時效性，可以根據(jù)臨時的信息變動進行及時調(diào)整。加強對集貨、包裝、分揀、運輸、配送各步驟的協(xié)同作用。促進電商與物流的同步發(fā)展，增進協(xié)同發(fā)展效用達到最大化。因此，政府也應(yīng)該積極提供相應(yīng)的技術(shù)支持，支持大量相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人才培養(yǎng)與輸送。

2.傳授電商經(jīng)營經(jīng)驗和改變居民消費意識，加速農(nóng)村流通業(yè)發(fā)展 。要傳授電商經(jīng)營經(jīng)驗和改變居民消費意識，可以通過以下三個途徑進行入手：在需要政府投入大量財力物力的基礎(chǔ)上，一是集中農(nóng)業(yè)部與扶貧辦等相關(guān)部門的最新技術(shù)資源，對縣鄉(xiāng)電商經(jīng)營者開設(shè)專門的技能培訓(xùn)課程，加強對于網(wǎng)絡(luò)營銷、網(wǎng)絡(luò)瀏覽、在線下單、在線支付、線下物流的操作流程，同時增加對于售后服務(wù)的重要性。二是政府給予相關(guān)的政策致使以村莊為單位，開展知識講座的形式，對居民進行消費理念的傳輸與更新，增加縣鄉(xiāng)居民對于網(wǎng)絡(luò)購物的熱情與信心。由于消費觀念、消費習(xí)慣是長時間的積累，因此要想改變這種現(xiàn)狀國家和政府要有足夠的耐心。三是出臺相關(guān)政策控制賣家與商品提供者之間的利益分配制度，尤其是農(nóng)產(chǎn)品方面，切實增加基層農(nóng)民的福利。

3.加快建立試點區(qū)并及時實施。圍繞試點縣鄉(xiāng)創(chuàng)建現(xiàn)代服務(wù)體系，發(fā)揮物流體系的輻射式功能，促進區(qū)域電商和物流系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展。主要是需要國家投入足夠的精力，投放專業(yè)人員根據(jù)不同縣鄉(xiāng)的居住、買賣雙方需求、生活條件等各方面條件，將條件相近的地區(qū)分為一組，選中其中的代表地區(qū)，創(chuàng)建物流系統(tǒng)的試點區(qū)。并建立完整的監(jiān)控系統(tǒng)，避免貪污受賄影響實際結(jié)果或偏向于某一部分人群。在經(jīng)過長期、重復(fù)的實驗，一旦結(jié)果符合標準便盡快在大范圍內(nèi)實施，將真實的實惠普及到每一方土地。

（作者單位：河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)）