周軻
【摘 要】中韓(武漢)石油化工有限公司30萬噸/年高密度聚乙烯裝置(HDPE)2012年11月28日中交,2013年6月倒開車,2013年8月正式開車。裝置年生產(chǎn)能力30萬噸。其中擠壓機(jī)是由日本神戶制鋼所生產(chǎn)制造的,主要由混煉機(jī)和熔融泵及切粒機(jī)等設(shè)備組成。切粒機(jī)有切刀24把,模孔3200個(gè)。本文將對擠壓機(jī)切粒機(jī)實(shí)際生產(chǎn)中出現(xiàn)的故障結(jié)合開車與日常生產(chǎn)中的實(shí)際情況對其存在的問題進(jìn)行分析,最后給出可能性解決方案。
【關(guān)鍵詞】高密度聚乙烯;擠壓造粒;切粒機(jī);切粒水室;切刀
切粒機(jī)作為擠壓造粒單元最重要的部分之一,是擠壓機(jī)的“后衛(wèi)”,起著水下切粒并輸送的作用,作為承上啟下的部分,其重要性不言而喻,可以說每次擠壓機(jī)開車的成功與否基本上就由切粒機(jī)決定。我們先從切粒機(jī)開車的程序進(jìn)行分析。
1 切粒機(jī)的作用
高密度聚乙烯裝置擠壓造粒單元切粒機(jī)的作用是將從擠壓機(jī)模板擠出的190℃左右的聚乙烯樹脂長條在60-70℃的水下進(jìn)行冷卻,并用24把不停旋轉(zhuǎn)的切刀對其進(jìn)行切割并切成長度2.5±0.5mm,直徑3.2-4.5mm左右的圓柱體小顆粒。使聚乙烯產(chǎn)品方便包裝儲(chǔ)存,防止樹脂氧化,同時(shí)改變樹脂性能使產(chǎn)品多樣化,以便下游用戶對其進(jìn)行改造加工。
2 切粒機(jī)的開車的條件及步驟
切粒機(jī)是擠壓機(jī)開車的最后一步——在此之前首先要做好磨刀等準(zhǔn)備工作。
2.1 開車條件
磨刀是切粒機(jī)開車之前的最重要的步驟之一。如果磨刀不好,將直接影響開車的成功率,且生產(chǎn)出的顆粒形狀也會(huì)不規(guī)則,達(dá)不到要求,甚至?xí)饠嗟?,使擠壓機(jī)被迫停車。
進(jìn)退刀風(fēng)壓是由儀表風(fēng)來提供動(dòng)力控制的,將直接影響切粒機(jī)開車的成功率。除此之外,還有一些開車所必備的條件。其中切粒水溫會(huì)影響到切刀的壽命,熔融泵(G/P)出口溫度與壓力與模板溫度會(huì)影響模板開孔率,而鎖定刀軸與合水室的動(dòng)力由液壓油提供。生產(chǎn)不同的牌號,樹脂的物理性能不同,所需的條件也不同。
以下是生產(chǎn)各個(gè)牌號的產(chǎn)品所需要的工藝指標(biāo):
1.PN049: 管材 MI:0.27-0.3g/10min(5Kg)
進(jìn)刀風(fēng)壓:0.23MpaG
退刀風(fēng)壓:0.1MpaG
P.C.W:660m3/h(大循環(huán));66℃
G/P入口壓力:0.20MpaG
閘門溫度:247-249℃
G/P入口溫度:224℃
閘閥開度:45-49%
模板溫度:180-182℃
1.HD5502W:小中空MI:0.20g/10min(2.16Kg)
進(jìn)刀風(fēng)壓:0.23MpaG
退刀風(fēng)壓:0.1MpaG
P.C.W:660m3/h(大循環(huán));65-66℃
G/P入口壓力:0.20MpaG
閘門溫度:225℃
G/P入口溫度:220-221℃
閘閥開度:48-50%
模板溫度:189-191℃
3.J47-15:膜料 MI:15-20g/10min(21.6Kg)
進(jìn)刀風(fēng)壓:0.23MpaG
退刀風(fēng)壓:0.1MpaG
P.C.W:640m3/h(大循環(huán));67℃
G/P入口壓力:0.20MpaG
閘門溫度:210-211℃
G/P入口溫度:217℃
閘閥開度:56%
模板溫度:192℃
可以看到,使用鉻系催化劑的產(chǎn)品(HD5502W、J47-15)與使用鈦系催化劑的產(chǎn)品(PN049)對模板溫度的要求有一定的差異,這是因?yàn)閮烧叩奈锢硇阅苡袇^(qū)別,鈦系催化劑的產(chǎn)品要較鉻系催化劑的產(chǎn)品更硬。
進(jìn)退刀風(fēng)壓影響磨刀與開車的成功率;切粒機(jī)的轉(zhuǎn)速則影響粒料大小——粒料的大小與切粒機(jī)轉(zhuǎn)速成反比;切粒水流量過低會(huì)使粒料送不及時(shí),造成切粒水室故障,過高則可能會(huì)引起下游脫水困難。
2.2 切粒機(jī)的開車步驟及注意事項(xiàng)
(1)開車閥處樹脂均勻流出時(shí),啟動(dòng)熔融泵,將開車閥打向直通位進(jìn)行模板拉料;
(2)當(dāng)模板??着艢饨Y(jié)束并有樹脂均勻流出時(shí)將開車閥打旁通位,停熔融泵;
(3)此時(shí),開車閥拉料,清理模板,模板噴硅油,合切粒水室。
在上述開車步驟中,要注意滿足開車條件,時(shí)刻關(guān)注樹脂形態(tài)、液壓油油壓等工藝指標(biāo)以及小車軌道清潔等容易忽略的人為因素,任何小問題都可能會(huì)造成開車失敗。
3 實(shí)際生產(chǎn)中切粒機(jī)的開車與日常生產(chǎn)中遇到的問題
3.1 開車不成功的案例
2016年6月1日,檢修結(jié)束開車,切粒機(jī)出現(xiàn)異響,機(jī)子振動(dòng)大,后發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了墊刀;
2016年7月29日,第一次開車,開車閥切換故障,導(dǎo)致樹脂不能進(jìn)入熔融泵而停車;第二次開車,因液壓油油壓不足,無法合水室而停車。
3.2 日常生產(chǎn)中遇到的問題
斷刀:2015年2月12日,前崗切換牌號后開車,1:45發(fā)現(xiàn)粒料拖尾,有長條料,提高切粒機(jī)轉(zhuǎn)速仍無法解決問題,停車后發(fā)現(xiàn)切刀斷,后在切粒水室中找到斷刀。
粒料過硬:一次停工檢查中,發(fā)現(xiàn)切刀損耗快,模板有輕微變形。
粒料偏長:2016年6月4日開車,發(fā)現(xiàn)問題,提高轉(zhuǎn)速無效,擠壓機(jī)自然運(yùn)行3天左右后,粒料恢復(fù)大小。
4 分析與解決方法
4.1 影響切粒機(jī)運(yùn)行的因素
在上述案例中,我們發(fā)現(xiàn)切粒機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定與否很大程度上是由切刀決定的,此外液壓油油壓與切粒水的溫度也對其造成一定的影響,因此高密度裝置擠壓機(jī)切粒機(jī)的經(jīng)驗(yàn)據(jù)觀察總結(jié)如下:
(1)模板垂直度、表面不平度超標(biāo);
(2)顆粒水PH值偏低;[1]
(3)切刀進(jìn)刀或退刀壓力波動(dòng);
(4)進(jìn)退刀壓差大;
(5)切刀轉(zhuǎn)速太高;
(6)刀盤上的金屬橡膠瓦出現(xiàn)老化失效;
切刀選材或結(jié)構(gòu)形式不合適。刀盤上使用的金屬橡膠瓦,使刀盤在軸向具有一定的彈性,可補(bǔ)償?shù)侗P承壓后產(chǎn)生的部分變形量。金屬橡膠瓦老化損壞,刀盤在軸向失去了彈性,會(huì)使切刀磨損加劇。
(7)切刀選材或結(jié)構(gòu)形式不合適;
切刀選材與模板之間進(jìn)行接觸,切刀刀刃與模板切粒面之間形成一對剪切刃,切刀的質(zhì)量對其壽命至關(guān)重要。
(8)模板溫度不合適;
模板溫度過低時(shí)樹脂發(fā)硬,不利于切割,易出現(xiàn)長條粒子,加速切刀的磨損;溫度過高時(shí),粒子易粘連,形成大塊粒子,容易形成纏刀甚至灌腸,不利于生產(chǎn)的平穩(wěn)與產(chǎn)品的質(zhì)量。
(9)水室合攏時(shí)間長,操作人員不熟練;
(10)開車?yán)喜粡氐祝?/p>
(11)其他影響因素。
4.2 解決辦法
針對在上述的11個(gè)影響因素,我們在日常生產(chǎn)中應(yīng)采取以下措施:
(1)調(diào)整或更換模板;
切刀軸與模板垂直度超標(biāo)時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。模板表面平面度或粗糙度超標(biāo)時(shí),應(yīng)對模板進(jìn)行研磨或更換。根據(jù)CWP公司的推薦,用在高密度聚乙烯裝置的切粒機(jī)模板每年應(yīng)進(jìn)行研磨一次,造粒帶磨損量超過2mm磨板要更換造粒帶或進(jìn)行報(bào)廢。
(2)確保切粒水PH值不小于9
每周對PH值進(jìn)行檢測,并規(guī)定PH值小于8時(shí)通過在線補(bǔ)充新鮮水,使PH值升高到8以上。每月檢測一次PH值,當(dāng)顆粒水PH值小于8則打開補(bǔ)水閥,使顆粒水保持一定的溢流,直到PH變回到8以上。另外,每次停工更換切粒水一次。
(3)消除切刀進(jìn)退刀壓力波動(dòng);
我們要在日常巡檢中,仔細(xì)檢查切粒機(jī)的液壓油系統(tǒng)的油位、壓力、閥以及過濾器是否正常,以此來盡可能地消除液壓油對切粒機(jī)系統(tǒng)的影響。
(4)降低進(jìn)退刀壓差;
本裝置主要通過觀察粒料的形狀大小來調(diào)節(jié)。
(5)降低切刀的轉(zhuǎn)速;
盡可能地降低切刀轉(zhuǎn)速,過快的轉(zhuǎn)速會(huì)影響切刀壽命,使問題發(fā)生的可能性增大。
(6)控制好其他工藝指標(biāo)。
鉻系催化劑產(chǎn)品較鈦系催化劑產(chǎn)品更硬,如果在其他牌號切換成PN049牌號時(shí)未改變參數(shù),很容易影響切刀等設(shè)備的壽命甚至損壞設(shè)備。故開機(jī)正常后,應(yīng)先盡快將熔融泵G/P入口壓力設(shè)定好,并投自動(dòng),之后再去調(diào)節(jié)進(jìn)刀風(fēng)壓,并投自動(dòng),之后調(diào)節(jié)好模板溫度、切粒水溫等指標(biāo)。
(7)水室合攏、切粒機(jī)進(jìn)退操作要熟悉,動(dòng)作要快;
高密度聚乙烯裝置開停車的頻率相對比較高,相信在不斷地鍛煉下,這個(gè)問題將逐漸得到解決。
5 結(jié)束語
因此,影響切粒機(jī)開車的成功率與日常生產(chǎn)的平穩(wěn)與否的主要因素除了樹脂本身的特性,還有切粒機(jī)自身的工作環(huán)境,尤其要關(guān)注切刀。除了平時(shí)仔細(xì)巡檢以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患外,每次停工都要對切刀進(jìn)行仔細(xì)檢查,以保障切粒機(jī)每次都能順利開車以及平時(shí)正常生產(chǎn)時(shí)能夠平穩(wěn)運(yùn)行。
【參考文獻(xiàn)】
[1]李文.延長高密度裝置切粒機(jī)切刀使用壽命,工程與材料科學(xué),2013.NO.02.
[責(zé)任編輯:朱麗娜]