劉 寧 陳 松 郝振輝 劉 勇 張曉賽 林啟龍

（中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院，北京 100076）

航天項(xiàng)目研制過程中成本控制方法探索

劉 寧 陳 松 郝振輝 劉 勇 張曉賽 林啟龍

（中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院，北京 100076）

對(duì)項(xiàng)目研制過程中的成本進(jìn)行精細(xì)化控制是用有限的資源達(dá)到成果最大化目標(biāo)的方法之一。成本控制既是一個(gè)管理問題，也是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問題。成本分析與管理是實(shí)現(xiàn)組織管理有效性的重要手段之一，實(shí)施成本管理可有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和單位管理水平，實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化的目標(biāo)。

航天，項(xiàng)目成本，控制方法

項(xiàng)目成本管理是指為保證項(xiàng)目研制過程中實(shí)際發(fā)生的成本不超過預(yù)算成本所進(jìn)行的資源計(jì)劃編制、成本估算、成本預(yù)算和成本控制等方面的管理過程和活動(dòng)。按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律的運(yùn)行模式，航天項(xiàng)目研制過程中的成本控制已從原有的“不計(jì)成本”轉(zhuǎn)變?yōu)椤熬蚣?xì)算”的管理模式，并向設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、售后服務(wù)等各方面延伸。項(xiàng)目成本管理是項(xiàng)目管理過程中最為復(fù)雜和繁瑣的事項(xiàng)，必須依靠科學(xué)的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹⒏咝У墓芾硎侄尾拍軐?shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本管理的精益化、最佳化。

1 成本控制方法研究的目的和意義

與其它工程領(lǐng)域一樣，成本對(duì)于航天項(xiàng)目來說，同樣是核心競(jìng)爭(zhēng)力。幾乎所有項(xiàng)目管理中的決策最終都會(huì)轉(zhuǎn)向成本和收益的平衡。研究航天項(xiàng)目研制過程中成本控制方法的目的就在于利用有限的資源，達(dá)到設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、服務(wù)保障等目標(biāo)的最大化實(shí)現(xiàn)，從而達(dá)到“多快好省，提高用戶滿意度”的目的。在航天項(xiàng)目研制過程中，開展成本控制方法研究的意義在于，在原有管理模式的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)并解決項(xiàng)目在方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)、試驗(yàn)驗(yàn)證、服務(wù)保障的全壽命周期及管理過程中存在的弊端或待優(yōu)化之處，從而更有效地保證項(xiàng)目研制全過程能夠順利、高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，并為其它項(xiàng)目的研制過程提供借鑒和參考。

2 經(jīng)常成本和非經(jīng)常成本

通過對(duì)項(xiàng)目的成本進(jìn)行分析，可以了解成本是如何產(chǎn)生的，以及如何對(duì)成本進(jìn)行管理。成本要素的主要區(qū)別在于經(jīng)常成本和非經(jīng)常成本。經(jīng)常成本要素幾乎與數(shù)量成正比增加；非經(jīng)常成本要素只產(chǎn)生一次，與數(shù)量無關(guān)。事實(shí)上，經(jīng)常成本往往與數(shù)量呈某種程度上的非線性關(guān)系，如圖1所示。

在處理購(gòu)置成本時(shí)，非經(jīng)常成本通常是指研發(fā)成本，而經(jīng)常成本是指產(chǎn)量成本，數(shù)量即生產(chǎn)單位的數(shù)目。

圖1 經(jīng)常成本與非經(jīng)常成本的關(guān)系

3 成本控制的主要方面

在航天項(xiàng)目研制過程中，成本控制主要從“成本形成的過程”和“成本費(fèi)用的構(gòu)成”兩個(gè)方面進(jìn)行劃分，如圖2所示。

3.1 按照成本形成的過程劃分

3.1.1 產(chǎn)品投產(chǎn)前的成本控制

圖2 成本控制的主要方面和具體內(nèi)容

產(chǎn)品正式投產(chǎn)前的成本控制內(nèi)容主要包括：產(chǎn)品的設(shè)計(jì)成本、生產(chǎn)加工工藝成本、物資采購(gòu)成本、生產(chǎn)組織方式等。這些內(nèi)容對(duì)成本的影響最大，在某種程度上可以占到產(chǎn)品總成本的50%；這些成本的數(shù)量顯著影響著產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中成本控制的質(zhì)量和效果。其中，對(duì)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、售后等方面進(jìn)行綜合成本估算，包括從概念論證階段到產(chǎn)品試制階段所發(fā)生的設(shè)計(jì)費(fèi)、材料費(fèi)、外協(xié)費(fèi)、專用費(fèi)、試驗(yàn)費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工資費(fèi)、管理費(fèi)等8項(xiàng)成本內(nèi)容，簡(jiǎn)稱“八項(xiàng)成本”，具體內(nèi)容及計(jì)算方法如下：

3.1.1.1 設(shè)計(jì)費(fèi)

設(shè)計(jì)費(fèi)是指研制過程中需要發(fā)生的設(shè)計(jì)論證費(fèi)、工作協(xié)調(diào)費(fèi)、計(jì)算費(fèi)、設(shè)計(jì)評(píng)審費(fèi)等。這些成本費(fèi)用的計(jì)算方法為：

（1）論證、協(xié)調(diào)、設(shè)計(jì)評(píng)審等費(fèi)用，按“預(yù)計(jì)參加人數(shù)×次/人×人均費(fèi)用”來計(jì)算；其中，有兩點(diǎn)需要注意，一是設(shè)計(jì)評(píng)審費(fèi)不包括本單位參加人員，二是上述各項(xiàng)費(fèi)用中本單位人員工資費(fèi)除外。

（2）支付外單位的費(fèi)用公式為：

3.1.1.2 材料費(fèi)

材料費(fèi)是指產(chǎn)品試驗(yàn)過程中必須消耗的各種原材料、元器件、輔材，以及選用的目錄外元器件、原材料的研制及試驗(yàn)費(fèi)用。計(jì)算方法為：

3.1.1.3 外協(xié)費(fèi)

外協(xié)費(fèi)是指由于研制單位自身工作分工、設(shè)計(jì)能力、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)設(shè)備等條件限制，必須外協(xié)所發(fā)生的費(fèi)用，主要包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)-生產(chǎn)全過程外協(xié)、生產(chǎn)外協(xié)、服務(wù)外協(xié)（主要指設(shè)計(jì)復(fù)核復(fù)算、計(jì)算等）等方面發(fā)生的費(fèi)用。其中，需要注意的是，外協(xié)費(fèi)用中如果還有外協(xié)計(jì)算費(fèi)，在設(shè)計(jì)費(fèi)的計(jì)算費(fèi)統(tǒng)計(jì)中不得重復(fù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

3.1.1.4 專用費(fèi)

專用費(fèi)是指在項(xiàng)目研制過程中為滿足產(chǎn)品全壽命周期及測(cè)試覆蓋性需要，研制或購(gòu)買的設(shè)備，進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)加工工藝研究及產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。專用設(shè)備又分為：特定專用設(shè)備和通用專用設(shè)備。在對(duì)其費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算時(shí)，應(yīng)考慮其折舊率。計(jì)算方法為：

其中，百分比視工裝實(shí)際使用情況而定，與使用率成反比。

3.1.1.5 試驗(yàn)費(fèi)

試驗(yàn)費(fèi)是指研制過程中用于工藝研究性試驗(yàn)、半實(shí)物仿真試驗(yàn)、綜合試驗(yàn)、匹配試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)試車、飛行試驗(yàn)、各階段鑒定試驗(yàn)等各種試驗(yàn)發(fā)生的費(fèi)用。計(jì)算方法為：

3.1.1.6 其它費(fèi)用

固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工資費(fèi)、管理費(fèi)等其它費(fèi)用的計(jì)算按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

需要注意的是，在成本計(jì)算中，各級(jí)管理費(fèi)的總額一般不超過“設(shè)計(jì)費(fèi)、材料費(fèi)、試驗(yàn)費(fèi)、外協(xié)費(fèi)、專用費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)”合計(jì)的15%。

3.1.2 制造過程中的成本控制

制造過程是成本實(shí)際形成的主要階段，絕大部分成本的支出在這個(gè)階段發(fā)生，主要包括原材料、人工、能源動(dòng)力、各種消耗、產(chǎn)品生產(chǎn)工序間的運(yùn)輸費(fèi)用、管理費(fèi)用等支出。投產(chǎn)前進(jìn)行產(chǎn)品成本控制的各種方案設(shè)想能否實(shí)現(xiàn)，控制措施能否在實(shí)際操作過程中得到貫徹實(shí)施，大部分控制目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，都與制造過程中的成本控制活動(dòng)息息相關(guān)。由于成本控制的核算信息往往屬于事后統(tǒng)計(jì)，很難做到實(shí)時(shí)掌握，這就會(huì)給產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中的成本控制帶來了一定的困難。

3.1.3 產(chǎn)品使用過程中的成本控制

產(chǎn)品使用過程中的成本內(nèi)容主要包括：產(chǎn)品使用前的崗位培訓(xùn)；使用過程中由于使用不當(dāng)造成的產(chǎn)品損傷，以及由此引發(fā)的維修服務(wù)費(fèi)用；由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)不完善導(dǎo)致用戶利益受損，從而產(chǎn)生對(duì)用戶的賠償費(fèi)用等。在產(chǎn)品使用過程發(fā)生的成本費(fèi)用中，由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)不完善導(dǎo)致用戶利益受損而發(fā)生的賠償費(fèi)用可以在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中，通過對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)把關(guān)避免此類成本的發(fā)生。

3.2 按成本費(fèi)用的構(gòu)成劃分

3.2.1 原材料成本控制

在航天項(xiàng)目研制過程中，產(chǎn)品的原材料費(fèi)用占產(chǎn)品總成本的比重很大，通常達(dá)50%～60%，部分產(chǎn)品的原材料成本高達(dá)90%。因此，原材料的費(fèi)用控制就成為成本控制的主要對(duì)象。影響產(chǎn)品原材料成本的因素主要有采購(gòu)、庫存保管、生產(chǎn)消耗、回收利用等。因此，原材料成本控制可以從采購(gòu)、庫存保管和生產(chǎn)消耗等環(huán)節(jié)有針對(duì)性地入手，從而達(dá)到降低產(chǎn)品原材料成本的目的。

3.2.2 工資費(fèi)用控制

工資在產(chǎn)品成本中占有的比例是相對(duì)固定的。降低產(chǎn)品成本中工資所占的比例對(duì)于控制產(chǎn)品的成本意義重大?？刂乒べY在成本中所占比重的關(guān)鍵在于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；人員在單位時(shí)間內(nèi)所創(chuàng)造的剩余價(jià)值越高，工資在產(chǎn)品成本中所占的比例就越低。

3.2.3 試驗(yàn)費(fèi)用控制

高可靠性是航天產(chǎn)品的主要特點(diǎn)之一，為了保證產(chǎn)品的可靠性，產(chǎn)品在最終交付前會(huì)開展一系列與可靠性相關(guān)的試驗(yàn)，通過試驗(yàn)來發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程中存在的缺陷與不足，從而滿足用戶的需求。通過提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)的可靠性、增強(qiáng)試驗(yàn)安排的合理性，以及積極有效地與用戶溝通以了解用戶需求等手段和措施，以盡量避免或減少產(chǎn)品重復(fù)開展試驗(yàn)的次數(shù)，從而最終達(dá)到控制產(chǎn)品成本的目的。

3.2.4 管理費(fèi)用控制

產(chǎn)品的管理費(fèi)用是在管理和組織產(chǎn)品生產(chǎn)過程中所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，是產(chǎn)品成本控制中不可忽視的內(nèi)容。管理費(fèi)用控制的有效方法是通過先進(jìn)的管理工具和管理方法，縮短管理鏈條，使管理最大可能地趨于扁平化，充分利用管理資源，從而達(dá)到降低管理費(fèi)用，控制成本的目的。

4 項(xiàng)目研制過程中在成本控制方面存在的主要問題

綜合分析發(fā)現(xiàn)，航天項(xiàng)目研制過程中導(dǎo)致產(chǎn)品成本增加的主要原因包括設(shè)計(jì)原因、生產(chǎn)工藝不優(yōu)化、物資采購(gòu)流程復(fù)雜、試驗(yàn)狀態(tài)反復(fù)等問題，如圖3所示。

4.1 設(shè)計(jì)原因?qū)е庐a(chǎn)品成本增加

航天產(chǎn)品的主要特點(diǎn)之一就是對(duì)可靠性的要求較高。但是，隨著用戶認(rèn)識(shí)的不斷深化，對(duì)產(chǎn)品的需求也會(huì)發(fā)生變化，而產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者往往不能在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，就完全把握用戶的最終需求，需要對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)不斷優(yōu)化，而在設(shè)計(jì)優(yōu)化的過程中，如果發(fā)生過多或較大的更改，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品生產(chǎn)成本大幅增加。

另外，任務(wù)提出方在項(xiàng)目初期對(duì)產(chǎn)品的要求并不明確，是隨著產(chǎn)品承研方、承制方在產(chǎn)品設(shè)計(jì)不斷深化、優(yōu)化的過程中，逐步明確產(chǎn)品的最終要求的。在這個(gè)過程中，如果產(chǎn)品改動(dòng)不大，則不會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品生產(chǎn)成本的大幅增加；但是，若對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行了本質(zhì)性更改，則會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品生產(chǎn)成本大幅增加。

圖3 航天項(xiàng)目研制過程中導(dǎo)致成本增加的主要原因

4.2 生產(chǎn)工藝不合理導(dǎo)致成本增加

由于航天項(xiàng)目產(chǎn)品的高質(zhì)量、高可靠性特點(diǎn)，產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的優(yōu)化是影響產(chǎn)品成本的較為重要的因素。航天項(xiàng)目產(chǎn)品具有需求數(shù)量少、可靠性高等特點(diǎn)，這就對(duì)航天產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，尤其是對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝提出了較高的要求，如要求產(chǎn)品制造工藝可實(shí)現(xiàn)性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性高，既容易實(shí)現(xiàn)，又能滿足用戶在功能、性能、可靠性等方面的需求。而反之，如果產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝采用不當(dāng)，就會(huì)造成產(chǎn)品生產(chǎn)成本大幅增加。

4.3 物資采購(gòu)環(huán)節(jié)導(dǎo)致成本增加

航天項(xiàng)目產(chǎn)品為保證其可靠性，往往在設(shè)計(jì)之初就選用了質(zhì)量等級(jí)高的原材料、元器件，通過原材料、元器件的可靠性來在一定程度上保證產(chǎn)品的可靠性。但受航天項(xiàng)目產(chǎn)品需求量少且批次之間狀態(tài)變化大的限制，航天項(xiàng)目的物質(zhì)采購(gòu)流程難以形成規(guī)模化的采購(gòu)優(yōu)勢(shì)，加之物資到貨后的復(fù)驗(yàn)手續(xù)復(fù)雜，統(tǒng)一規(guī)格的產(chǎn)品零星到貨導(dǎo)致產(chǎn)品復(fù)驗(yàn)的成本增加，也會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品采購(gòu)成本大幅增加。

4.4 試驗(yàn)狀態(tài)反復(fù)導(dǎo)致成本增加

航天項(xiàng)目產(chǎn)品在實(shí)現(xiàn)過程中，要通過一系列單機(jī)試驗(yàn)、系統(tǒng)級(jí)試驗(yàn)來對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢驗(yàn)和考核。考核的前提狀態(tài)就是要對(duì)試驗(yàn)的狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)。參試產(chǎn)品狀態(tài)、測(cè)試系統(tǒng)狀態(tài)、工裝狀態(tài)等試驗(yàn)狀態(tài)的反復(fù)，往往會(huì)導(dǎo)致人工成本、時(shí)間成本大幅增加，從而導(dǎo)致產(chǎn)品總成本大幅增加。

5 成本優(yōu)化及控制的方法

航天項(xiàng)目研制過程中產(chǎn)品成本優(yōu)化及控制的主要方法包括優(yōu)化設(shè)計(jì)、工藝改進(jìn)、制造環(huán)節(jié)控制、完善質(zhì)量成本、加強(qiáng)成本核算、改善管理方法等方面，如圖4所示。

圖4 成本優(yōu)化及控制的主要措施

5.1 通過優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法控制成本

5.1.1 通過數(shù)字化模型設(shè)計(jì)的方法控制成本

通過數(shù)字化設(shè)計(jì)方法，在綜合分析產(chǎn)品原有設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上，通過研究產(chǎn)品的獨(dú)立單元信息，深入研究系統(tǒng)的模型結(jié)構(gòu)體系。通過對(duì)產(chǎn)品信息的分類，以及相關(guān)特點(diǎn)的歸納、識(shí)別與分析，建立產(chǎn)品系統(tǒng)幾何拓?fù)淠Ｐ突倔w與獨(dú)立單元信息之間的動(dòng)態(tài)聯(lián)系，通過系統(tǒng)幾何模型與獨(dú)立單元之間的信息互動(dòng)，形成模型與實(shí)體之間的交互控制。

在數(shù)字化設(shè)計(jì)的過程中，要加大對(duì)產(chǎn)品工藝可實(shí)現(xiàn)性的考核，將設(shè)計(jì)的可實(shí)現(xiàn)性與現(xiàn)有產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝相結(jié)合，進(jìn)行設(shè)計(jì)方法和工藝實(shí)現(xiàn)的同步優(yōu)化，減少產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)過程中的設(shè)計(jì)、工藝反復(fù)，加強(qiáng)數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造一體化，構(gòu)建數(shù)字化設(shè)計(jì)、制造平臺(tái)并實(shí)施推廣，最終達(dá)到優(yōu)化及控制成本的目的。

5.1.2 通過集成產(chǎn)品和過程開發(fā)的方法控制成本

在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的整個(gè)過程中，加強(qiáng)過程權(quán)衡和產(chǎn)品權(quán)衡的全過程應(yīng)用與考核，如圖5所示：在概念設(shè)計(jì)過程階段，加強(qiáng)系統(tǒng)功能的分解，確立明確的分配基線；在分配基線的基礎(chǔ)上，開展整個(gè)系統(tǒng)的初步設(shè)計(jì)，確定系統(tǒng)級(jí)參數(shù)，同時(shí)明確構(gòu)成系統(tǒng)的產(chǎn)品；在明確產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，通過元器件功能分解的方法，開展產(chǎn)品的部件功能分解，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的制造過程。制造過程完成后，對(duì)產(chǎn)品的總體功能進(jìn)行分解，明確產(chǎn)品階段性的優(yōu)化方向和優(yōu)化手段，從而達(dá)到P（計(jì)劃）→D（執(zhí)行）→С（檢查）→А（糾正）整個(gè)過程的不斷完善。

此外，在航天項(xiàng)目研制過程中，試驗(yàn)驗(yàn)證扮演著重要的角色。如何合理安排試驗(yàn)，做到一次試驗(yàn)、多方受益，從而有效控制和降低成本。對(duì)航天項(xiàng)目研制過程中的試驗(yàn)體系要進(jìn)行全面策劃，試驗(yàn)的充分性和測(cè)試覆蓋性要結(jié)合需求進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，梳理試驗(yàn)間產(chǎn)品的借用關(guān)系，有針對(duì)性地進(jìn)行產(chǎn)品投產(chǎn)，并針對(duì)試驗(yàn)?zāi)康膶?duì)參數(shù)產(chǎn)品進(jìn)行局部改制，避免產(chǎn)品浪費(fèi)。

圖5 集成產(chǎn)品及過程開發(fā)的產(chǎn)品和過程權(quán)衡計(jì)算運(yùn)行環(huán)境

5.2 產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)中的成本控制

在航天產(chǎn)品制造過程中，降低工藝消耗和產(chǎn)品的廢品率是優(yōu)化和控制成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要有效控制物資采購(gòu)渠道，細(xì)化產(chǎn)品生產(chǎn)所需物資的采購(gòu)品種及數(shù)量。要優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，提高簡(jiǎn)單工藝在產(chǎn)品制造過程中的可實(shí)現(xiàn)性，降低和控制產(chǎn)品在生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)過程中的制造成本和維護(hù)成本。

5.3 控制和降低質(zhì)量成本

從設(shè)計(jì)方案源頭、外包產(chǎn)品控制、試驗(yàn)驗(yàn)證等相互關(guān)聯(lián)的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)出發(fā)，完善質(zhì)量成本控制，包括以下方面：結(jié)合IPT（集成產(chǎn)品協(xié)同組）設(shè)計(jì)，理順輸入/輸出接口關(guān)系，以降低質(zhì)量成本；加強(qiáng)設(shè)計(jì)評(píng)審及專家把關(guān)制度、提高評(píng)審有效性，以降低質(zhì)量成本；加強(qiáng)外包產(chǎn)品過程控制，切實(shí)抓好外包產(chǎn)品質(zhì)量，以控制質(zhì)量成本；嚴(yán)格控制產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)，規(guī)避研制風(fēng)險(xiǎn)，以降低質(zhì)量成本；加強(qiáng)地面試驗(yàn)過程控制，提高試驗(yàn)有效性，以降低質(zhì)量成本；有效識(shí)別試驗(yàn)中存在的風(fēng)險(xiǎn)，制定有效措施，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，降低因試驗(yàn)失敗所帶來的內(nèi)部損失成本。

6 通過成本控制所達(dá)到的效果及意義

以航天某項(xiàng)目研制為例，通過“改進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方法、優(yōu)化生產(chǎn)工藝提高產(chǎn)品的可實(shí)現(xiàn)性、有效控制和優(yōu)化研制過程中地面大型試驗(yàn)的順序，以及控制和降低質(zhì)量成本”等一系列方法，使該項(xiàng)目的研制成本較研制之初有了大幅降低，縮短了研制周期，為項(xiàng)目演示驗(yàn)證和集成演示飛行試驗(yàn)的圓滿成功，以及工程立項(xiàng)后的研制工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1009-8119（2017）05（1）-0049-04