薛滿

摘 要：雙側壁導坑工法是一種一邊開挖一邊支護的施工技術，施工的原理就是利用兩個側壁將整個大的隧道斷面分成三個小的斷面進行左右施工，為了保證在隧道施工中支護穩(wěn)定、安全及控制地表沉降，在隧道設計中采用雙側壁導坑的方法。雙側壁施工方法工序復雜，在施工的過程中各個工序之間相互干擾，會影響到隧道施工的進度。本文結合隧道施工初期支護的施工情況，對隧道施工中雙側壁導坑法施工進行簡要概述。

關鍵詞：隧道；初期支護；雙側壁導坑法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.12.095

1 概述雙側壁導坑法施工

雙側壁導坑法是新奧法的分支，又稱為雙側壁導坑法和眼鏡工法?；驹硪罁?jù)是新奧法的施工原理，是一邊開挖一邊支護的施工技術，利用兩個中間隔壁把整個大的隧道斷面分隔開來，分為左、右和中間斷面。在施工的過程中中間斷面緊緊跟在后面，初期支護在形成環(huán)形之后，待初期支護穩(wěn)定后拆除臨時支撐形成全斷面。雙側壁導坑法在施工的過程中，應該避免對周圍巖石的松動，一般情況下導坑的斷面類似一個橢圓，周圍的輪廓也是比較圓順的。所以在導坑開挖的時候，應該避免應力的集中。隧道大斷面的初期支護采用的是一種混凝土柔性的支撐體系，采用掛網(wǎng)、格柵、噴混凝土等柔性的支護體系。為了保證大斷面及時閉合，應該及時進行施工作業(yè)，利用周圍巖石自身的承受能力來控制周圍巖石的變形程度。為了更好的進行施工作業(yè)，在施工的時候可以建立一整套圍巖支護體系，進行信息化施工，這樣不僅可以掌握隧道施工中的多種動態(tài)變化，還可以確保隧道的安全。

周圍巖石性能比較差的圍巖比較適合雙側壁導坑法，在大跨度的隧道施工中，使用雙側壁導坑法可以將地表的下沉程度控制在合理的范圍之內，保證施工的穩(wěn)定性，具有較強的安全性。但是隧道雙側壁導坑法在在施工的過程中速度比較慢，而且成本很高，這是其最大的缺點。但是相比較雙側壁導坑法的優(yōu)點來說的話，其適用范圍還是非常廣的。在隧道跨度比較大，周圍巖石條件很差的情況下，單側壁導坑法不能完全把握周圍巖石的變化情況，根據(jù)實際的施工情況來看，雙側壁導坑法開挖的斷面分塊比較多，在初次支護的閉合時間很長。但是在開挖中造成的小的分塊在開挖之后會馬上閉合。所以說，雙側壁導坑法在隧道施工中的變形幾率很小，可以在很大程度上保證隧道施工的安全。

2 雙側壁導坑法的施工要點

雙側壁導坑法的施工程序是在施工的時候錯開兩個側洞，一般情況下，一個側洞會后于另外一個側洞15米以上，兩個測洞之間的中間土體必須落后前面開挖測洞的五米到十米之間。如果施工緩慢的情況下可以調整施工順序，調整原先的左右順序，確保在工期要求之內保證施工安全。

（1）施工方法處理。隧道施工中雙側壁導坑中洞法施工適用于雙拱帶隔墻斷面的地段，把中洞分為上下臺階開挖，之后采用人工和風鎬的方法開挖土方，在初期支護上使用鋼筋網(wǎng)和焊接縱向的聯(lián)接鋼筋，再噴加混凝土，作為臨時的鋼架仰拱，在中側洞的下臺階開挖之后，再鑿取與格柵結合的初期支護，目的是將側洞的柵鋼架與中洞的格柵之間的螺絲形成一個整體之后再進行密封。一般情況下，中洞開挖之后會分段灌注隔墻，在施工結束后從注漿口灌入水泥漿填補密實。

中洞法轉側壁導坑法的施工范圍在斷面開挖中寬度和高度都會有所變化，中洞法向雙側壁導坑法轉化一般側壁導坑會向上挑頂，向外擴挖，從帶有中隔墻的兩側向左右、上下擴挖，之后再采用側壁導坑法施工。

隧道初期支護中的雙側壁導坑法施工應該根據(jù)周圍巖石的特點和施工過程出現(xiàn)的難點，對施工設計、地質預報和現(xiàn)場的情況進行仔細的分析研究，保證周圍巖石的穩(wěn)定能力，必須確保加強初期支護，保證隧道支護結構的承載能力，確保施工的安全。再者是必須遵循早早封閉和勤加測量的施工原則，在施工的過程中保證快速開挖并加強初期支護。雙側壁導坑法的優(yōu)點是將隧道施工中開挖的斷面以大化小，一邊開挖一邊支護，保證隧道施工工作面的穩(wěn)定與安全。

（2）雙側壁導坑法施工難點處理。雙側壁導坑的施工形狀與橢圓形的斷面類似，導坑的斷面寬度占據(jù)不到整個斷面結構的一半，在開挖過程中必須充分注意初期支護的大小導管和管棚的注漿等；在隧道施工過程中因為施工工序的變化，必須在鎖腳處的鋼管進行注漿加固，保證鋼架的穩(wěn)定；檢查鎖落腳是否完全落實，這關系到拱架的穩(wěn)定和下降與否；同時各個洞室在開挖過程中應該保證初期的支護，并盡快完成封閉成環(huán)，在開挖的過程中注意初期支護接頭位置的聯(lián)接；鋼架上下單元之間的鏈接必須保證聯(lián)接穩(wěn)固，螺絲的連接到位與否，嚴防不連接鋼筋的情況發(fā)生；隧道開挖之后的鋼架與兩側壁的鋼架聯(lián)接一直是雙側壁施工中的難點，在雙側壁兩側壁施工的過程中，必須準確定位鋼架的位置，保證各個鋼架在同一個垂直平面內，避免鋼架扭曲現(xiàn)象的發(fā)生；在檢查初期支護表面的時候注意要使用強光的手電，一旦發(fā)生裂紋，必須進行處理；在初期支護施工完成之后必須拆除臨時鋼架的洞身主體結構，施工應該在臨時鋼架完全穩(wěn)定拆除之后進行；根據(jù)信息化管理帶來的信息，初步支護體系穩(wěn)定之后再進行臨時鋼架的拆除，并且按照圖紙進行施工。

3 結語

雙側壁施工在隧道施工中的實際應用在很大程度上提高了周圍巖石的自身穩(wěn)定能力，這就為后期的支護創(chuàng)造了環(huán)境，通過信息化管理進行施工，把握施工的難點，調整施工工序。在隧道大斷面的施工中應該加強周圍巖石承受能力的系數(shù)，與周圍巖石的變形強度相配合，在隧道施工中加強前期和后期的支護，保證支護體系可以發(fā)揮自身的作用。在大斷面隧道中采用雙側壁導坑法應該盡可能減少開挖擾動，這對隧道施工的安全和周圍巖石的穩(wěn)定有重大意義。根據(jù)監(jiān)測數(shù)量指導施工，及時調整施工方式，這對隧道施工安全和施工進度的有著重要作用。

參考文獻：

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