葛菁
就在2017上海車展開幕之際,巴黎國際汽車展覽會執(zhí)行董事讓·克洛德·吉羅也來到了國家會展中心(上海)現(xiàn)場,在觀摩這場視覺盛宴的同時,也默默地為明年的巴黎車展開幕做著準備……
雷諾每6分鐘賣一輛
“沒想到上海的展館這么大,中國竟然有這么多的汽車廠商!”讓·克洛德·吉羅向記者感嘆。據(jù)他介紹,上海車展和巴黎車展的展示內容有所差異,上海車展覆蓋面更全,既有家用整車車又有大型卡車的展示,而巴黎車展只聚焦于小型家用整車。在法國,汽車展分三類: 家用車展、卡車展和汽配展,三展分別在不同時期不同城市舉行。此外,相對而言,巴黎車展在形式上則更注重體驗,巴黎車展上的車輛可以讓觀眾開出展館進行試駕,另外也有很多模擬駕駛的體驗。
巴黎車展是世界公認的五大車展之一,定位上和著名的日內瓦車展有所區(qū)別,巴黎車展是大眾展,而日內瓦車展是“富人展”,日內瓦作為奢侈品牌汽車的展覽,它的主要目標觀眾是中東和中國的富人。據(jù)透露,明年的巴黎車展也將開設 “VIP奢侈館”,邀請這些買過百萬豪車以上的觀眾過來。巴黎車展規(guī)模保持在15萬左右,吉羅表示:場館的面積是有限的,不愁把它賣掉,但作為組織者,該思考的是如何根據(jù)有限的面積生產(chǎn)出最大成效和價值,這就要求展會的組織者緊跟時代,了解現(xiàn)今觀眾的需求,把大家關注度大需求量大的車型展示出來,并且展出的汽車能符合當今汽車發(fā)展的軌跡,這才是成功的。
數(shù)據(jù)顯示,巴黎車展的平均觀眾參觀時間為4.5小時。2016年展會上,法國汽車商雷諾統(tǒng)計平均每6分鐘就能賣掉一輛,另外,數(shù)據(jù)顯示有1/3的觀眾在參觀后的6個月買了車,這體現(xiàn)了“巴黎車展的速度”,吉羅認為之所以能達到這樣的速度一方面是由于雷諾本身是法國本土品牌,有著地利的優(yōu)勢,此外,展會時間的選擇也很重要,10月份是法國新一年的開始,這時有很多人想著換車,這無疑是個開展的好時機。
主題定制彰顯浪漫
有特色的是,巴黎車展每屆都由專業(yè)的指導委員會制定主題,傳承著關于汽車的浪漫時尚文化。 往屆的主題有“汽車和人類”、“汽車和電影”、“汽車和體育”等等,據(jù)了解,一旦主題確定,指導委員會就會圍繞主題做一系列的事,比如設置主題專題展示,如體育主題就會針對“賽車”作針對性展示,電影主題就會展示具有歷史代表性的汽車主題電影和相關影星為車展助陣。
吉羅告訴記者,每到巴黎車展,一般全家都會來參觀,參觀車展的本身就像參觀博物館,可以了解到車子從生產(chǎn)制造到發(fā)展、運用、性能等各個方面。如果觀眾恰好對主題感興趣, 他們也會更愿意來參觀,這會引起他們更大的興趣,巴黎是浪漫和時尚之都,在展覽汽車的同時也帶有汽車文化和時尚的傳承。
據(jù)悉,經(jīng)過思考和挑選,明年是巴黎車展120周年,車展主題定位“道路和人類”,明年巴黎車展將在法國著名的7號國家公路做一系列的路演活動, 七號高速公路被命名為陽光之路通向尼斯,展會將邀請歌唱家們一路表演。同樣的,美國著名的母親之路“66號公路”也將被主辦方拿來作文章,屆時相關的當年的66號公路的設備、故事、相關的個人的物品都將被租過來作為展示。吉羅說:“汽車的發(fā)展跟道路緊緊結合,有很多可以令人懷念的歷史故事分享,隨著現(xiàn)代科技發(fā)展,未來是智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、太陽能的道路,道路的發(fā)展值得做展示,我們 同期還會開設摩托車展呼應主題?!?/p>
特別值得一提的是,明年巴黎車展將提前組織一場預熱活動——“新能源汽車歐亞跨越挑戰(zhàn)”,時間為2018年7月14日-2018年10月1日,從北京出發(fā),目的地巴黎,路線是東方到西方的絲綢之路,計劃36輛新能源汽車完成這次歐亞穿越, 7.14是法國國慶日,10.1是中國國慶日,此次活動將為大家展示新能源汽車也能同樣跑那么遠,隨車人員也將在途中進行風土人情的拍攝和宣傳,相關圖片會在車展上展示,這也呼應了明年車和道路的主題。
用車展哲學辦展
巴黎車展幾乎吸引了全球所有的汽車主流廠商,發(fā)展至今,展會已經(jīng)不再是一個銷售汽車產(chǎn)品的大賣場,而是一場真正的技術盛宴,所有的制造商在這里展示他們的最新理念、最先進的技術和最前衛(wèi)的設計。吉羅表示,到目前為止,還沒有中國企業(yè)到巴黎車展參展,對此他解釋,展會大都是自主品牌,而在中國大多是合資企業(yè)。但展會主辦方并不禁止合資品牌進駐,通常會讓展商自己選擇,據(jù)他了解廣汽去年參加了底特律車展,他希望中國的企業(yè)也能來到巴黎。
近年來,隨著科技發(fā)展,巴黎車展也在尋求新的進步,據(jù)吉羅透露,目前展會正在發(fā)展視覺參觀,讓人們通過手機就能找到展位,找到自己想要的產(chǎn)品,哪怕不在現(xiàn)場也能通過智能手機全方位的看到某輛車的各個部位,這樣的技術目前在世界各國的展覽上還沒有。
談起展會進步,吉羅認為每次展后開展商大會,聽取大家的改進意見很重要,因為展商和媒體的意見往往很寶貴,對展會的進步能起很大的作用,雖然巴黎車展有豐富經(jīng)驗,但不能固步自封,還要不斷改進前進,才能將展會名聲不斷遠揚。
采訪接近尾聲,吉羅告訴記者,他全球的著名汽車展都會去,這樣能充分地和廠商以及媒體進行接觸溝通。最后他和記者聊了聊辦汽車展的“哲學”。他說有三個詞可以概括:一是“夢想”,呈現(xiàn)出人們夢想的汽車;二是“愛好”,抓住觀眾的喜好滿足他們的需求;三是“商務”,滿足商務用車的需求。如果汽車展能把這三方面都覆蓋,就能吸引到幾乎所有的專業(yè)觀眾。