陸建平+畢志剛+鄧濤

（江蘇新?lián)P子造船有限公司 江蘇 靖江 214532）

摘 要：我國的海域遼闊，海岸線長，船舶事業(yè)也不斷的在發(fā)展，有效的促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)、政治以及文化的發(fā)展。在船舶運(yùn)動的過程中，機(jī)械工作的可靠性具有重要的作用，能夠?qū)Υ暗恼w運(yùn)行帶來影響，保證船舶能夠安全的運(yùn)行。在船舶工作的過程中，對其機(jī)械的可靠性進(jìn)行分析，并且采取相應(yīng)的措施提高船舶工作的可靠性，有利于船舶的正常工作，促進(jìn)船舶行業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：船舶 機(jī)械工作 可靠性 途徑

船舶運(yùn)輸時當(dāng)前重要的國際性運(yùn)輸方式，在運(yùn)輸?shù)倪^程中具有風(fēng)險小、成本低而且方便快捷的特點。無論時什么樣的運(yùn)輸方式首先就是要保證其運(yùn)輸過程中的可靠性和安全性，船舶運(yùn)輸也不例外。在實際的船舶運(yùn)輸?shù)倪^程中，部分船舶企業(yè)為了能夠節(jié)約成本，對船舶的機(jī)械設(shè)備缺少檢驗和保養(yǎng)，導(dǎo)致船舶在工作的過程中缺乏一定的可靠性，嚴(yán)重會導(dǎo)致船舶出現(xiàn)故障，對船舶的正常運(yùn)行帶來很帶的威脅。船舶通常工作的環(huán)境都比較惡劣，對機(jī)械設(shè)備的要求較高，機(jī)械設(shè)備是船舶中的重要組成部分，其可靠性對于船舶的運(yùn)行具有重要的意義。因此，應(yīng)當(dāng)對船舶的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的檢驗和保養(yǎng)，促進(jìn)機(jī)械設(shè)備的可靠性提高。

一、缺少備用油泵組的可靠性提高途徑

針對缺少備用油泵組的船舶應(yīng)當(dāng)要求企業(yè)對備用的油泵組進(jìn)行配置，這樣就能夠在一組油泵組出現(xiàn)故障時就能夠進(jìn)行隔離出來，利用備用的油泵組進(jìn)行船舶的工作系統(tǒng)的運(yùn)行。原油泵組需要和備用的油泵組進(jìn)行獨立開來，這樣在一定的條件下就能夠?qū)Τ霈F(xiàn)故障的油泵組進(jìn)行相應(yīng)的維修。

二、對工作壓力調(diào)節(jié)措施進(jìn)行規(guī)范

船舶機(jī)械在進(jìn)行工作的過程中，為了能夠確保其設(shè)備運(yùn)行的可靠性和安全性應(yīng)當(dāng)對泵類設(shè)備在維修前后的振動測試中，對其工作壓力以及流量進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測，因此，在船舶機(jī)械設(shè)備工作的過程中，應(yīng)當(dāng)在試驗臺中設(shè)置相應(yīng)的壓力和流量的監(jiān)測儀表，并且需要在管路系統(tǒng)中設(shè)置一定的背壓調(diào)節(jié)裝置，能夠保證振動測試的準(zhǔn)確性和可靠性。泵類設(shè)備在含有氣體的水中和不含氣體的水中工作的狀態(tài)存在很大的差別，而且和水中含有的氣體量有著密切的關(guān)系，因此，對背壓裝置進(jìn)行安裝的過程中，需要裝置相應(yīng)的隔離膜，避免由于氣體進(jìn)入水中導(dǎo)致振動測試的準(zhǔn)確定和可靠性受到影響。

三、構(gòu)建科學(xué)合理的設(shè)計維修制度

船舶機(jī)械在設(shè)計和維修的過程中，應(yīng)當(dāng)圍繞可靠性對設(shè)計和維修工作進(jìn)行開展，對船舶機(jī)械的使用性能進(jìn)行衡量和分析，在相關(guān)的條件下，采取先進(jìn)的方式和措施，對原材料進(jìn)行合理的選擇，并且對船舶機(jī)械設(shè)備中的零部件進(jìn)行優(yōu)化加工，在確保船舶機(jī)械設(shè)備能夠符合標(biāo)準(zhǔn)的情況下提高船舶機(jī)械設(shè)備的可靠性。

首先，需要對維修的對象進(jìn)行確定。在船舶進(jìn)行建立RCM制度的過程中，應(yīng)當(dāng)對船舶中機(jī)械設(shè)備的整體運(yùn)行的安全情況進(jìn)行考慮，對其使用的情況以及存在的安全隱患進(jìn)行分析性，綜合分析之后確定需要進(jìn)行重點維修的項目，并且把它列入到預(yù)防性維修的任務(wù)當(dāng)中。

其次，對重點維修的策略進(jìn)行制定。在船舶進(jìn)行工作的過程中，一些情況會對船舶中元件或者設(shè)備的安全帶來影響時，需要采取相應(yīng)的預(yù)防措施，針對一些設(shè)備使用后出現(xiàn)故障時，需要對其經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析，如果預(yù)防維修的成本較低可以選擇預(yù)防維修的措施，反之，可以在故障之后進(jìn)行維修，針對存在有隱患的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)采取預(yù)防維修的方式，避免引起多重故障。在對船舶機(jī)械進(jìn)行維修的過程中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合機(jī)械設(shè)備的實際情況采取科學(xué)合理的方式進(jìn)行維修。

最后，在制定相應(yīng)的預(yù)防維修制度時，應(yīng)當(dāng)結(jié)合設(shè)備的具體情況對設(shè)備的預(yù)防維修的間隔期進(jìn)行確定，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的檢查和維修，并且把時間相近的維修工作能夠統(tǒng)一進(jìn)行，有效的節(jié)約維修的成本和實踐，更加有利于維修工作的順利開展。

四、柴油機(jī)的噪聲控制措施

隨著船舶行業(yè)的發(fā)展，船舶的載重也在不斷的增加，使得船舶的柴油機(jī)的功率也在不斷的增加，導(dǎo)致柴油機(jī)差生的空氣動力性噪聲在不斷的增加。對其噪聲產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，根據(jù)不同的情況采取不同的措施。如果由于進(jìn)排氣門的開關(guān)導(dǎo)致噪聲的增加，可以采取輪增壓系統(tǒng)的方式來有效的降低噪聲，特別是在大定增加系統(tǒng)中的排氣總管中，針對廢氣脈沖導(dǎo)致的低頻噪聲此種方式具有良好的效果。如果噪聲是由于裝置的不平衡導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)振動而產(chǎn)生的噪聲，可以采用減震塊來有效的降低噪聲，能夠有效的提高船舶機(jī)械工作的可靠性。另外，還可以通過隔音罩對噪聲進(jìn)行降低，切實對柴油機(jī)的噪聲進(jìn)行科學(xué)的管理，提高船舶機(jī)械工作的可靠性。

五、采用故障樹的排除方式排除故障

在船舶機(jī)械工作的過程中，針對一些比較困難的故障判斷，通常會采用以多傳感技術(shù)為中心的故障樹分析方式，能夠擴(kuò)展故障檢測的范圍，對船舶中的機(jī)械系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)船舶機(jī)械設(shè)備中出現(xiàn)故障或者異常時，故障樹分析系統(tǒng)就會對其監(jiān)測到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，把分析的結(jié)果反映在監(jiān)測系統(tǒng)中，然后維修人員能夠根據(jù)監(jiān)測的結(jié)果進(jìn)行維修。此種方式能夠有效的檢查出故障的準(zhǔn)確位置，更加有利于船舶機(jī)械故障的檢修工作，有效的保證船舶機(jī)械的可靠性。

六、加強(qiáng)對船舶人員的管理

在船舶機(jī)械工作的過程中，一些船舶機(jī)械失效是由于人為的原因造成的，主要原因是對人員的管理缺少一定的標(biāo)準(zhǔn)。因此，需要加強(qiáng)對船舶人員的管理。

1、在對設(shè)備、零部件的存放的管理人員中，對于設(shè)備以及零部件的進(jìn)出需要具有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，通常情況下，非設(shè)備以及零部件管理人員不能夠進(jìn)出庫房，需要進(jìn)出需要相關(guān)管理人員的允許，而且不能夠隨意的觸碰、亂動，不能夠把庫里的東西用在其他地方之后在放回原位置，對使用過的設(shè)備以及零部件應(yīng)當(dāng)放在指定的位置。

2、對于設(shè)備以及零部件的采購和出庫，對采購物品進(jìn)行質(zhì)量檢查，出現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)返回，對于出庫的零部件應(yīng)當(dāng)做好出庫登記。

3、船舶中的維修人員、設(shè)備管理人員需要進(jìn)行定期的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，促進(jìn)其知識和技能的提高。同時完善工作人員的福利和待遇，制定相應(yīng)的獎罰制度。

七、結(jié)語

在船舶機(jī)械工作的過程中，機(jī)械設(shè)備在進(jìn)行設(shè)計的過程中存在很大的多變性，設(shè)備出現(xiàn)的故障也具有多層性和復(fù)雜性，使得船舶機(jī)械設(shè)備在工作的過程中具有一定的不穩(wěn)定性。采取科學(xué)合理的方式對船舶機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的分析和檢測，制定合理的解決措施，促進(jìn)船舶行業(yè)的發(fā)展。

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