本期，我國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)三大船型租金、運(yùn)價(jià)以跌為主。分船型來(lái)看：海岬型船租金、運(yùn)價(jià)呈前低后高振蕩運(yùn)行走勢(shì)；巴拿馬和超靈便型船市場(chǎng)供需失衡，租金、運(yùn)價(jià)單邊下滑。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)振蕩下行。5月31日，綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)分別報(bào)收于713.19點(diǎn)、670.48點(diǎn)和777.27點(diǎn)，分別較上期末下跌13.9%、7.5%和20.9%，本期平均值分別較上期下跌15.3%、7.8%和23.1%，較上年同期上漲68.5%、56.5%和86.2%。

運(yùn)力方面，國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力增量較上月底翻倍。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，截至5月底，全球干散貨市場(chǎng)船舶總計(jì)艘，運(yùn)力達(dá)8.10億t，較上月末增加約260萬(wàn)t。

1 海岬型船市場(chǎng)

本期海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)先降后升，再橫盤(pán)振蕩，平均水平低于上期，但遠(yuǎn)高于上年同期。月初，因勞動(dòng)節(jié)假期抑制成交活躍度，西澳丹皮爾至中國(guó)青島航線運(yùn)價(jià)快速跌至5.5美元/t水平；FFA期價(jià)止跌上漲，中旬，西澳航線運(yùn)價(jià)小幅反彈至6.3美元/t。中國(guó)北方/澳大利亞往返航線日租金也由首周末1萬(wàn)美元反彈至1.3萬(wàn)美元左右。中下旬，西澳航線運(yùn)價(jià)圍繞6美元/t上下窄幅振蕩，日租金也在1.2萬(wàn)～1.3萬(wàn)美元區(qū)間小幅波動(dòng)。5月31日，中國(guó)北方/澳大利亞往返航線日租金為美元，較上月末下跌8.6%，月均值為美元，環(huán)比下跌14.0%，同比上漲122.4%。西澳丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為5.975美元/t，較上期末下跌2.7%，月均值為5.991美元/t，環(huán)比下跌3.4%，同比上漲49.4%。遠(yuǎn)程礦航線，本期巴西、南非成交稀少，市場(chǎng)運(yùn)力增多，租家壓低報(bào)價(jià)，巴西和南非至青島航線運(yùn)價(jià)延續(xù)上月末下跌態(tài)勢(shì)。巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)從月初13.8美元/t下挫至首周末13.0美元/t左右；第二周，巴西航線運(yùn)價(jià)止跌攀升至周末14.3美元/t附左右；中旬，市場(chǎng)成交清淡，運(yùn)價(jià)跟隨太平洋市場(chǎng)窄幅波動(dòng)；下旬，巴西礦石船運(yùn)需求增加，巴西至中國(guó)鐵礦石運(yùn)價(jià)從18日14.083美元/t上漲至23日14.856美元/t；月末，受假期因素影響，運(yùn)價(jià)回調(diào)至14.0美元/t水平。5月31日，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為14.056美元/t，較上期末微漲1.9%，月均值為13.995美元/t，環(huán)比下跌2.3%，同比上漲74.0%。

2 巴拿馬型船市場(chǎng)

本期，巴拿馬型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)單邊下滑。首先，太平洋市場(chǎng)正處于煤炭需求淡季，而國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量增加，加之國(guó)際、國(guó)內(nèi)煤價(jià)持續(xù)下跌，市場(chǎng)觀望氣氛濃厚，貿(mào)易商采購(gòu)意愿不強(qiáng)，進(jìn)口煤船運(yùn)需求疲軟。其次，市場(chǎng)傳出國(guó)內(nèi)正研究出臺(tái)控制劣質(zhì)進(jìn)口煤相關(guān)辦法的消息進(jìn)一步打擊了外貿(mào)煤市場(chǎng)。再次，6月南美糧食航線貨主和貿(mào)易商采購(gòu)步伐放緩，市場(chǎng)貨盤(pán)較少，加上遠(yuǎn)東空放運(yùn)力積聚，南美至遠(yuǎn)東糧食航線運(yùn)價(jià)承壓下行，市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)延續(xù)上月下跌走勢(shì)。5月31日，中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)航線日租金為美元，較上期末大跌36.2%，月均值為美元，環(huán)比下跌33.5%，同比上漲59.0%。印尼薩馬林達(dá)至廣州航線運(yùn)價(jià)為4.746美元/t，較上期末下跌22.1%。糧食航線，國(guó)內(nèi)油廠高估國(guó)內(nèi)需求，導(dǎo)致大豆庫(kù)存不斷增加，部分油廠出現(xiàn)脹庫(kù)現(xiàn)象，大豆壓榨利潤(rùn)不佳，貿(mào)易商采購(gòu)進(jìn)度緩慢，加上太平洋市場(chǎng)行情低迷，船舶不斷空放南美地區(qū)，可用運(yùn)力較多，糧食運(yùn)價(jià)陰跌不止。5月31日，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為23.880美元/t，較上期末下跌17.6%，月均值為25.928美元/t，環(huán)比下跌15.4%，同比上漲58.7%。

3 超靈便型船市場(chǎng)

本月，超靈便型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)齊跌。太平洋市場(chǎng)煤炭貿(mào)易減少，糧食船運(yùn)需求下降，東南亞地區(qū)鎳礦石、鋼材、鋁釩土等貨盤(pán)較少，租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌。5月31日，中國(guó)南方/印尼往返航線日租金為美元，較上期末下跌20.6%，月均值為美元，環(huán)比下跌23.8%，同比上漲67.0%。印尼塔巴尼奧至廣州航線運(yùn)價(jià)為6.118美元/t，較上期末下跌12.9%。菲律賓蘇里高至日照航線運(yùn)價(jià)為6.750美元/t，較上期末下跌10.3%。

（上海航運(yùn)交易所信息部 徐偉）