韓志豪

山東省淄博第四中學(xué)高2015級20班

SWOT分析法的應(yīng)用研究

韓志豪

山東省淄博第四中學(xué)高2015級20班

SWOT分析法是經(jīng)濟(jì)學(xué)中一個(gè)重要的分析方法，通過分析企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢與劣勢、外部環(huán)境的機(jī)會與競爭，來為企業(yè)規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展方向。作為一名高中生，在學(xué)習(xí)了該分析法之后，以期能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)際相結(jié)合，達(dá)到融會貫通的目的。本文則主要通過概述SWOT分析法的基本內(nèi)容，通過實(shí)例來靈活運(yùn)用分析企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。

SWOT分析法；經(jīng)濟(jì)學(xué)；發(fā)展戰(zhàn)略

一、SWOT分析法的介紹

1.SWOT分析法的基本原理

SWOT分析法又稱為態(tài)勢分析法。這是20世紀(jì)80年代初由舊金山大學(xué)的管理學(xué)教授提出的。這種方法能夠比較客觀而準(zhǔn)確地分析和研究一個(gè)企業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況。

2.SWOT分析法的四種組合

SWOT是由四個(gè)英語單詞的首字母組合而成，分別代表了：S-優(yōu)勢（Strengths）、W-劣勢（Weakness）、O-機(jī)會（Opportunity）和T-威脅（Threats），其中，優(yōu)勢與劣勢屬于企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的因素，機(jī)會與威脅則是有外部環(huán)境所導(dǎo)致的。綜合四種因素組合而成，有效分析企業(yè)的內(nèi)外部有利與不利因素，為企業(yè)選擇合適的發(fā)展戰(zhàn)略。

二、SWOT分析法的應(yīng)用

共享單車是2016年年底慢慢火起來的一種新型的共享經(jīng)濟(jì)。主要是指企業(yè)在學(xué)校、地鐵公交站點(diǎn)、商業(yè)區(qū)等公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，這是一種分時(shí)租賃模式。隨著時(shí)間的發(fā)展，社會上有越來越多的單車品牌出現(xiàn)，形成了各個(gè)單車app霸占手機(jī)屏幕的態(tài)勢，當(dāng)然隨著這些品牌的出現(xiàn)，就引發(fā)了共享單車企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略問題，以及如何定位自己的產(chǎn)品。作為一名學(xué)習(xí)過經(jīng)濟(jì)學(xué)的學(xué)生，通過運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)知識來了解該行業(yè)的發(fā)展，能夠讓自己對于知識的掌握更加有效。本文就將以共享單車行業(yè)中的主要品牌——ofo（小黃車）為例，探討小黃車的未來發(fā)展戰(zhàn)略。

（1）分析環(huán)境因素

1.優(yōu)勢

押金低是小黃車的一大自身優(yōu)勢，99元的費(fèi)用，相較于摩拜、酷奇單車的299、298元的押金要低很多，這就吸引了更多的人群來使用，尤其是學(xué)生族；車型設(shè)計(jì)比較輕便，利于騎行，車身為黃色，辨識度高，給人印象深刻。同時(shí)，優(yōu)惠力度大，在節(jié)假日時(shí)期，經(jīng)常舉行免費(fèi)騎車的活動，增加了用戶量和知名度。

2.劣勢

企業(yè)設(shè)計(jì)的app軟件比較落后，不能直觀的顯示單車的具體位置；單車沒有定位系統(tǒng)，車鎖為機(jī)械密碼鎖，容易讓人記住密碼，私自上鎖，霸占單車的使用；單車與普通自行車相似，車胎易扎。

3.機(jī)會

ofo小黃車出現(xiàn)的時(shí)間早，這就為品牌的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)；隨著人們的環(huán)保意識越來越顯著，那么共享單車也會越來越多的受到人們的追捧，也就是說，小黃車的發(fā)展空間也會越來越大，況且小黃車的投放只是在大中型城市內(nèi)，我國國土遼闊，一些小型城市或者二三級城鎮(zhèn)也是未來發(fā)展業(yè)務(wù)的主要空間。

4.威脅

隨著共享單車的發(fā)展，漸漸地也出現(xiàn)了一系列的問題，這個(gè)是所有的單車種類共同需要面臨的。例如：公民的個(gè)人素養(yǎng)問題就顯露出來了，上私鎖、破壞車座或車把、輪胎放氣等等。另外，其他的共享單車品牌的出現(xiàn)，例如：摩拜、酷奇單車、小藍(lán)單車、永安行……也是對小黃車發(fā)展的一個(gè)重要威脅。

（2）構(gòu)造SWOT矩陣

1.優(yōu)勢-機(jī)會戰(zhàn)略（SO）

本戰(zhàn)略主要是利用自身的內(nèi)部優(yōu)勢來把握外部機(jī)會。小黃車在初期發(fā)展階段，適用這一戰(zhàn)略，由于單車本身的一系列特點(diǎn)，如無樁式?？?、方便快捷、費(fèi)用低廉，而且有效解決了“最后一公里”的問題，使小黃車很快適應(yīng)了社會的發(fā)展，抓住機(jī)遇，在全國迅速“火爆”起來。

2.優(yōu)勢-威脅戰(zhàn)略（ST）

隨著時(shí)間的發(fā)展，類似小黃車的單車品牌相繼出現(xiàn)，就對本產(chǎn)品構(gòu)成了一定的威脅。針對這一階段的發(fā)展，應(yīng)該利用自身的優(yōu)勢在共享單車的大圈中占據(jù)一席地位。例如，低押金政策要繼續(xù)實(shí)施，以及配合多種活動形式，來拉攏更多的人群使用，擴(kuò)大知名度，保證品牌的持續(xù)發(fā)展，有效避免了與其他單車品牌的相似度。

3.劣勢-機(jī)會戰(zhàn)略（WO）

小黃車的劣勢在于對于自行車的選擇與軟件開發(fā)上，相較于摩拜等共享單車的定位系統(tǒng)以及有百度地圖等第三方支持的app軟件，使小黃車的發(fā)展速度相對來說比較緩慢。這也是現(xiàn)階段小黃車在發(fā)展中所遇到的問題，那么針對此階段，在外部環(huán)境有力的情況下，就要規(guī)避自身的問題，并且要盡快解決。例如，與其他專門的地圖軟件進(jìn)行聯(lián)合，還有針對自行車本身出現(xiàn)的一些問題做出改善，都是一些有效的方法。

4.劣勢-威脅戰(zhàn)略（WT）

外部環(huán)境的威脅主要包含了個(gè)人素質(zhì)的低下，這也是共享單車與人文素質(zhì)的一次比拼，雖然大部分人都會遵守規(guī)則，但是我們也不能保證人人都是高素質(zhì)。針對這一點(diǎn)，加之小黃車本身的機(jī)械車鎖等劣勢，導(dǎo)致了單車被上私鎖或是遭到破壞，使單車的使用率比較低下。針對這些弊端，該階段的策略主要是避免車子本身的劣勢，對于外部環(huán)境的威脅，就需要靠政府的政策保障、公益社團(tuán)以及身邊的每個(gè)人來維護(hù)，當(dāng)然也包括了小黃車增加維護(hù)人員來對車子進(jìn)行定期或不定期的維修。

三、總結(jié)

本文主要是通過概述了SWOT分析法的內(nèi)容，并根據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)與所查資料將本分析法運(yùn)用到實(shí)際問題中，雖然分析淺顯，但是對于本人今后在經(jīng)濟(jì)學(xué)上的學(xué)習(xí)有了很大的幫助。

[1]張沁園.SWOT分析法在戰(zhàn)略管理中的應(yīng)用[J].企業(yè)改革與管理,2006（2）：62-63

[2]李琨浩.基于共享經(jīng)濟(jì)視角下城市共享單車發(fā)展對策研究[J].城市,2017（3）：66-69