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環(huán)法與中國(guó):在沸騰的車迷與流轉(zhuǎn)的版權(quán)間求生

2017-07-13 07:20李陶
齊魯周刊 2017年27期
關(guān)鍵詞:環(huán)法自行車賽車迷

從滿世界找盜版直播,到比法國(guó)的環(huán)法車迷更幸福,中國(guó)自行車轉(zhuǎn)播的演變一直在路上,而這過(guò)程充滿了小眾項(xiàng)目的無(wú)奈與艱辛。但還好,自行車人一直懷揣著熱愛(ài),在探索的道路上且行且歌。

當(dāng)環(huán)法版權(quán)在開(kāi)賽之前易主時(shí),李陶——號(hào)稱“中國(guó)解說(shuō)自行車比賽最多的人”,梳理了他入行之后中國(guó)自行車版權(quán)的演變史。

CCTV:門客三千,多你一個(gè)不算多,少你一個(gè)也不嫌少

和許許多多其他的國(guó)際頂級(jí)體育賽事一樣,環(huán)法自行車賽也將進(jìn)入中國(guó)的第一個(gè)落腳點(diǎn)選在了中央電視臺(tái),這當(dāng)然是顯而易見(jiàn)的選擇。但是,和少數(shù)最終在中國(guó)大獲成功的體育賽事不一樣,由法國(guó)鄉(xiāng)村風(fēng)景和一群穿著緊身衣吭哧吭哧騎車的男人組成的環(huán)法比賽,似乎并不能迅速吸引到中國(guó)體育愛(ài)好者的大規(guī)模關(guān)注。

對(duì)于央視這個(gè)曾經(jīng)在中國(guó)體育轉(zhuǎn)播市場(chǎng)上絕對(duì)且唯一的霸主來(lái)說(shuō),稀缺的播出時(shí)段資源和并沒(méi)有花費(fèi)很大代價(jià)就取得的海量賽事版權(quán)之間,形成了鮮明的落差。

而環(huán)法就像是貴族央視家中的三千門客之一,與其他的門客們一起彰顯著主公的尊貴地位和強(qiáng)大實(shí)力,但如果把環(huán)法單獨(dú)拎出來(lái)考慮,似乎是多他一個(gè)不算多,少他一個(gè)也不嫌少。

在很多年里,環(huán)法比賽在央視扮演的都是在暑期的后半夜填充時(shí)段的作用。那時(shí)的電視觀眾在暑熱難耐無(wú)法入眠的夜里無(wú)聊的連續(xù)按下電視遙控器的換臺(tái)鍵,在一個(gè)又一個(gè)無(wú)節(jié)目的彩條測(cè)試圖之后,忽然有蔚藍(lán)的天空、金黃色的向日葵和五彩斑斕的自行車運(yùn)動(dòng)員映入眼簾,接下來(lái)又聽(tīng)到了主持人孫燕用甜美而令人沉醉的嗓音介紹起法國(guó)的地理風(fēng)光,這實(shí)在是難得的愜意清涼!

然而,在最終再一次按下?lián)Q臺(tái)鍵或者干脆在這樣的背景音中沉沉睡去之前,這些觀眾可能根本沒(méi)有意識(shí)到他們剛才收看的是一項(xiàng)在全球范圍內(nèi)享有盛譽(yù)的頂級(jí)體育賽事。

不可否認(rèn)的是,央視在那些年里讓許許多多的中國(guó)電視觀眾第一次聽(tīng)說(shuō)了環(huán)法自行車賽,他們當(dāng)中的一些人還能夠說(shuō)出阿姆斯特朗和烏爾里希的名字——但是有多少觀眾通過(guò)央視的環(huán)法轉(zhuǎn)播,成為了今天我們所理解的“車迷”呢?答案恐怕并不樂(lè)觀。

既然是在貴族家中做門客,那當(dāng)然期盼著有為主公出頭效力的一天。對(duì)于央視家中的環(huán)法來(lái)說(shuō),這一天終于在2014年到來(lái)了。

這一年,環(huán)法大賽見(jiàn)證了史上首位中國(guó)車手計(jì)成的登場(chǎng)和完賽,這無(wú)疑是具有極大傳播潛力的重要事件;而剛剛開(kāi)設(shè)CCTV5+體育賽事頻道的央視也第一次對(duì)多個(gè)環(huán)法賽段進(jìn)行了真正意義上的“直播”。

許多已經(jīng)通過(guò)央視收看環(huán)法多年的觀眾終于發(fā)現(xiàn),原來(lái)環(huán)法比賽并不是在北京時(shí)間的后半夜舉行的!實(shí)際的比賽時(shí)間其實(shí)正是中國(guó)體育迷們的觀賽黃金時(shí)段!然而,盡管央視對(duì)本屆環(huán)法的重視程度空前,但是CCTV5+頻道在電視用戶中的低覆蓋率和其他網(wǎng)絡(luò)直播渠道的興起,還是嚴(yán)重抑制了環(huán)法在央視的收視大爆發(fā)。

直到2015年和2016年,央視雖然繼續(xù)保持著對(duì)環(huán)法不算低的重視程度,但這里卻早已不再是真正的車迷們收看環(huán)法的第一選擇了。

樂(lè)視體育:校園里的忠貞愛(ài)情終究輸給了現(xiàn)實(shí)

2013年5月,剛剛成立不久的自行車賽事播出機(jī)構(gòu)環(huán)宇體育以賽后中文集錦的方式對(duì)環(huán)意大利自行車賽進(jìn)行了全程報(bào)道,這標(biāo)志著中國(guó)大陸除央視之外第一家國(guó)際頂級(jí)自行車賽事持權(quán)轉(zhuǎn)播商的誕生。

在那屆環(huán)意比賽中我本人參與了全部21個(gè)賽段的中文解說(shuō),這也是我第一次踏足自行車賽事解說(shuō)領(lǐng)域。同年10月,環(huán)宇體育與樂(lè)視體育合作直播了環(huán)北京自行車賽,李陶、蕭深、鄒成的解說(shuō)搭檔首次上線。

接下來(lái)的兩年,樂(lè)視體育接連購(gòu)得大量國(guó)際頂級(jí)自行車賽事版權(quán),并且陸續(xù)將更多有實(shí)力、有熱情的自行車賽事解說(shuō)員和記者招至麾下。

2015年7月,樂(lè)視體育自行車頻道正式成立,并且隨即對(duì)環(huán)法大賽進(jìn)行了全程直播。截至2015年底,樂(lè)視體育自行車頻道已經(jīng)充分實(shí)現(xiàn)了版權(quán)聚合、人才聚合、觀眾聚合(“三個(gè)聚合”的說(shuō)法出自時(shí)任自行車頻道主編蕭深),其占有的頂級(jí)自行車賽事版權(quán)數(shù)量甚至不輸給全球任何一家轉(zhuǎn)播機(jī)構(gòu),而在賽事解說(shuō)報(bào)道團(tuán)隊(duì)的質(zhì)量和車迷凝聚力兩個(gè)方面更是實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)內(nèi)其他自行車專業(yè)媒體的強(qiáng)勢(shì)碾壓。

2015和2016兩屆環(huán)法,樂(lè)視體育自行車頻道傾力出擊,在提供盡可能高質(zhì)量的直播信號(hào)和中文解說(shuō)的同時(shí)還在節(jié)目形式方面嘗試了大量創(chuàng)新,實(shí)際的收視數(shù)據(jù)增長(zhǎng)迅猛,車迷們的反響也十分積極。

一切看上去都很美好:依靠著樂(lè)視體育這樣的行業(yè)巨頭,擁有國(guó)內(nèi)最好的解說(shuō)記者團(tuán)隊(duì),全國(guó)車迷鼎力支持。只要按部就班的發(fā)展三四年,屬于中國(guó)自行車迷和自行車賽事直播行業(yè)的光明未來(lái)就在眼前??!

遺憾的是,正如那大學(xué)校園里許許多多的對(duì)未來(lái)充滿美好幻想的忠貞愛(ài)情終究輸給了現(xiàn)實(shí)一樣,樂(lè)視體育和自行車之間的甜蜜戀情也未能維持太久——從自行車頻道成立的2015年7月到再次失去環(huán)法直播版權(quán)的2017年6月,剛好不到兩年,這大概正是那些在校園里被眾人祝福的美好愛(ài)情的平均壽命吧?

騰訊體育:大版權(quán)玩家接手,小眾版權(quán)何時(shí)能見(jiàn)出頭天

回顧完過(guò)去,再讓我們簡(jiǎn)單展望一下未來(lái)。

在2017年環(huán)法正式開(kāi)賽前兩天,騰訊體育才正式宣布將對(duì)本屆比賽進(jìn)行全程直播。雖然環(huán)法和騰訊體育之間早有接洽,但如此晚才官宣消息,對(duì)比賽的轉(zhuǎn)播準(zhǔn)備仍稍顯不足。這種準(zhǔn)備不足體現(xiàn)為兩個(gè)方面:其一,對(duì)本屆環(huán)法具體的直播工作缺乏充分籌劃,其二,對(duì)環(huán)法乃至自行車項(xiàng)目在騰訊體育整體戰(zhàn)略中的地位尚無(wú)清晰的判斷。

當(dāng)然,作為如今的版權(quán)大玩家,騰訊體育在自己NBA、FIBA等籃球版權(quán)的基礎(chǔ)上,又在近年來(lái)收下了英超、法網(wǎng)、聯(lián)合會(huì)杯等多項(xiàng)賽事的版權(quán)。如今,在中國(guó)體育版權(quán)的格局逐漸明朗的情況下,進(jìn)一步拿下環(huán)法的騰訊,無(wú)疑也有著更大的野心與抱負(fù)。

不過(guò),如果我們從車迷與環(huán)法本身的角度出發(fā),雖然今年的賽事成功落戶騰訊體育,但匆忙的搬家導(dǎo)致了自行車賽事繼續(xù)處于“寄人籬下”的狀態(tài)。從暫時(shí)留宿到收為門客再到登堂入室,這中間還需要經(jīng)歷“證明價(jià)值-建立感情紐帶-共生共贏”這幾步巨大的跨越過(guò)程。

作為一個(gè)自行車解說(shuō)員,我當(dāng)然希望自行車比賽越多越好——事實(shí)上,我一度就有這樣“比賽多到說(shuō)不過(guò)來(lái)”的幸福的煩惱。但是我們不得不長(zhǎng)期面對(duì)的現(xiàn)實(shí)是,自行車這個(gè)項(xiàng)目在體育版權(quán)大潮中,仍然要在夾縫中求生存。

我們每取得的任何一點(diǎn)成績(jī),想要把它變成成果,要付出巨大的努力,這是我們面對(duì)的困境,但同時(shí)也是我們存在的價(jià)值。

創(chuàng)業(yè)艱難,前路不易,好在依然有人為了心中熾熱的使命感而全力以赴。

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