呂龍德+蒲仁輝

近年來，受國際金融危機和歐債危機的疊加效應影響，國際經濟和造船行業(yè)遭受了重大打擊。面對急轉直下的市場行情，船舶配套企業(yè)自然深受其害，訂單量的急劇減少造成市場競爭愈演愈烈，“接單難、價格低、回款難”成為各家企業(yè)普遍面臨的問題。

在本輪行業(yè)深度調整中，作為船舶艙室配套領域的領軍企業(yè)，華南建材（深圳）有限公司也遭受到了強烈沖擊。在此危急關頭，華南建材審時度勢，制定了 “‘雙輪驅動，讓發(fā)展不掉鏈”、“堅守信譽，打造一流品牌”和“逆勢加大投入，向產業(yè)鏈高端轉型升級”等多重舉措，成功實現了公司在行業(yè)寒冬里逆市成長。

華南建材是一家怎樣的企業(yè)？它的快速發(fā)展到底蘊藏了哪些成功密碼？它在行業(yè)寒冬中的成長經歷對我們其它企業(yè)又有怎樣的借鑒？該公司總經理趙利民給予了精辟解讀。

趙利民總經理介紹，華南建材是一家集研發(fā)、設計、生產、銷售和工程技術服務為一體的船舶艙室配套企業(yè)，隸屬于招商局集團旗下的中國南山開發(fā)（集團）股份有限公司。自公司創(chuàng)立以來，歷經三十多年的跨越式發(fā)展，華南建材成長為今天擁有十幾萬平方米現代化大型生產基地、年產值達數億元的船舶艙室領域的龍頭企業(yè)，形成了年產金屬復合巖棉板/金屬鋁蜂窩板200萬平方米、防火門12萬樘、衛(wèi)生單元（含陸用整體衛(wèi)?。?2000套、整體艙室5000套的強大生產力。

華南建材成功通過了ISO9001國際質量管理體系認證和ISO14001國際環(huán)境體系認證。公司產品已取得全球九大主要船級社及EC的型式認可證書，并取得了歐洲VTT認證證書，完全符合Norsok標準。公司產品除廣泛應用于散貨船、油船、集裝箱船三大常規(guī)主流船型外，還成熟應用于客船、客滾船、科考船和豪華郵輪等高端船型及海工平臺上。據了解，華南建材與全球40多個國家和地區(qū)的主要船企建立了長期友好合作關系，其中廣船國際、黃埔文沖、大連重工、日本NSS和新榮產業(yè)、芬蘭ALMACO等都是有著多年合作情誼的老客戶。

“雙輪”驅動，讓發(fā)展不掉鏈

專注質量提升和產品創(chuàng)新始終是華南建材推動企業(yè)發(fā)展的兩大輪。該公司嚴格執(zhí)行“ISO9001質量管理體系”和“ISO14001國際環(huán)境管理體系”的標準要求，扎實做好產品質量管控工作。據了解，該公司產品的核心原料巖棉全部出自世界巖棉最大制造商瑞典洛科威集團，雖然價格十分昂貴，但環(huán)保性非常好，不會產生任何污染。趙利民總經理表示：“采購進口巖棉是增加了成本，但產品質量得到有效保證才是最重要的?！比A南建材的艙室產品除了具備高隔音、減震、降噪、高精度、舒適度及美觀的優(yōu)點外，還有很好的穩(wěn)定與可靠性。這得益于該公司大力引入自動化機械設備，目前核心部件生產均已實現自動化。

作為“國家級高新技術企業(yè)”，華南建材深諳“創(chuàng)新鑄就未來”的道理。公司以客戶需求為導向，以國際標準為準繩，不斷進行產品研發(fā)和創(chuàng)新。公司不僅建立了專業(yè)的研發(fā)團隊，采用先進的研發(fā)及配套生產設備、專業(yè)的檢驗檢測儀器，還與國內外著名高校及科研機構展開創(chuàng)新合作。目前，公司已擁有自主知識產權及國家專利37項（包括：發(fā)明專利2項，實用新型專利29項，軟件著作權6項）。其中，開發(fā)出的內裝設計軟件和管理信息平臺，實現了工程模塊的智能化設計，工廠預制化生產，艙室整體吊裝上船安裝。整體艙室的制作及整體安裝技術填補了國內空白，極大地縮短了船廠的內裝施工周期，有效地改善了船上的施工作業(yè)環(huán)境。

華南建材善于從實踐中研發(fā)創(chuàng)新，解決問題。近年來，華南建材不斷推陳出新，相繼成功開發(fā)出整體艙室、新型無包邊全系列防火門、新型改進型帶板檢修門、新型M型壁板、H型B15級連續(xù)性天花板等一大批新產品。

堅守信譽，打造一流品牌

趙利民總經理強調，信譽是打造企業(yè)品牌的首要條件?；诖?，公司始終堅持“誠信篤實，客戶至上”的原則。譬如，嚴格履行與代理商簽署的合作協議，從不受眼前利益所誘而違背規(guī)則。正是如此，許多客戶都愿意和華南建材進行長期合作，并通過他們的口碑相傳，華南建材的產品和服務被廣泛推薦給更多客戶。塑造品牌、堅守信譽是該公司贏得長遠發(fā)展的成功因素之一。

華南建材穩(wěn)步發(fā)展的另一個秘訣就是：合同簽訂后該承擔的責任絕不推卸，出現異常情況，公司首先配合客戶解決問題，然后客觀分析責任歸屬，并妥善處理后續(xù)問題，讓客戶無后顧之憂。有一次，公司將20貨柜產品發(fā)給西班牙客戶，但收到部分產品鋼板腐銹的反饋。為保證客戶按時交船，華南建材又重做了20貨柜產品，并派專人赴西班牙實地了解情況。結果第二批產品還是出現了同樣的問題。客戶很生氣，表示中國的鋼材質量不行，但鋼材送檢結果顯示沒有質量問題。經過各環(huán)節(jié)分析，查明腐銹原因是出在海關薰蒸。最后，雙方經協商達成了一致意見：客戶同意接收經挑選出來未腐銹的6柜產品，剩下的14柜由華南建材再次補齊。公司在這個項目中可謂是損失慘重！面對這種情況，雖然公司沒有直接過失，但華南建材依舊如期給客戶第三次補發(fā)了14柜產品。此舉圓滿地解決了糾紛，并贏得了客戶的好評和長久信賴。

逆市加大投入，向產業(yè)鏈高端轉型升級

近年來，雖然船市整體陷入低迷，但海工裝備和豪華郵輪等高端市場領域卻在不斷升溫。為了搶抓這一商機，華南建材果斷決策，把目光聚焦在向產業(yè)鏈高端轉型升級，并逆勢加大投入，先后斥資數千萬元從國外引進薄板柔性加工中心、數控轉塔沖床等世界領先的高精設備，為豐富產品類型、提高產品檔次、提升產品精度打下了堅實基礎。

在海工裝備領域，公司已先后承接了包括南海二號石油鉆井平臺、海洋石油901/902/936/281/282等系列石油平臺、550人海洋石油生活平臺等數十個海工裝備工程項目，積累了豐富的產品制作及工程服務經驗。在船舶領域，公司產品及工程總包服務先后進入了亞洲最大的海上移動賓館“必興號”、國內最豪華的客滾船“龍興島號”、渤海系列客滾輪、重慶“世紀天子號”豪華游輪、香港“新海王星號”豪華郵輪、“長江黃金系列號”、TUI Cruise豪華郵輪、STX Mein Schiff3豪華郵輪、AIDA豪華郵輪、克羅地亞 Volga Dream Cruise MS Volga Dream II內河豪華郵輪、新加坡吉寶B0619豪華游輪等重大項目，并實現了中國艙室系統在全球頂級遠洋豪華郵輪項目應用的重大突破。此外，今年5月6日，華南建材還與中航威海船廠簽訂了“膠東海運880客位2160米車道客滾船整體艙室項目工程總包項目”。這是工廠預制式整體艙室在國內客滾船項目上的首次運用，彰顯了華南建材在國內船舶艙室配套行業(yè)領域的領先地位。

趙利民總經理表示：“作為行業(yè)領軍企業(yè)，華南建材代表著中國船舶艙室配套產品設計制作及工程服務的最高技術水平和實力。重點進軍具有高附加值、高技術含量的海工、軍工、豪華郵輪等高端市場，大力拓展工程總包服務，既是華南建材應對市場低迷、實施轉型升級的重要舉措，更是公司謀篇布局、進一步做大做強的戰(zhàn)略選擇。為了盡早完成這一蛻變，華南建材啟動了人才培養(yǎng)計劃，廣開大門吸納具有船舶制造經驗及項目施工管理經驗的人才?！?/p>

未來，華南建材將繼續(xù)秉持“快樂工作，誠信立業(yè)，用心做事，不斷超越”的企業(yè)精神與“品質決定尊嚴，創(chuàng)新鑄就未來”的經營理念，堅定不移地走國際化道路，力爭創(chuàng)造更多、更好、更優(yōu)質的產品和服務，讓“華南智造”服務中國、走向世界。

華南建材跨越式發(fā)展的成功秘訣和經驗，值得我們其它企業(yè)進行深入探討和學習。讓我們共同祝愿全球造船及配套行業(yè)的寒冬能夠早日過去！也祝愿華南建材業(yè)績蒸蒸日上，企業(yè)轉型升級、不斷做大做強的目標能夠早日實現！