周子榆

俗話說(shuō)：窮玩車，富玩表，屌絲玩電腦。由此，可見(jiàn)一枚名表的價(jià)值體現(xiàn)！車與表，這兩件大機(jī)械玩具，速度與時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)，造就了腕表與汽車長(zhǎng)久的跨界合作，反映外在品位的汽車與反映內(nèi)在品位的腕表，都是融合了高科技、機(jī)械、文化、藝術(shù)于一身的精密組合。每年的賽車季，感受到的不僅僅是速度與激情，更是彰顯兩個(gè)豪華商品的屬性與品質(zhì)。雖然普通的車也能代步，但是我們?cè)隈R路上還是能看到法拉利等超跑。雖然電子表看時(shí)間也很好還無(wú)誤差，但是各大名表還是不乏擁有者。所以，在懂得欣賞的人眼里，汽車絕非僅僅是代步工具，腕表更不是簡(jiǎn)單的計(jì)時(shí)手段，更多的表達(dá)著一種樂(lè)觀向上的生活精神和生活趣味，也是對(duì)于高端品質(zhì)生活的向往。

輕量化的設(shè)計(jì)給人全新美感

盛夏時(shí)節(jié)，HUBLOT宇舶表與世界上最負(fù)盛名的賽車及運(yùn)動(dòng)跑車生產(chǎn)商法拉利激情碰撞，于北京SKP首次隆重推出宇舶表法拉利主題特展。展覽中也陳列珍貴法拉利車模，可以由此一窺跑車設(shè)計(jì)發(fā)展史。開(kāi)幕之際，著名演員兼“賽車手”李晨暢談了自己鐘愛(ài)的腕表設(shè)計(jì)，并現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)?zāi)M賽車裝置。

Q = 《北京青年》周刊A =李晨

Q：今天你是第一次佩戴Techframe法拉利70周年陀飛輪計(jì)時(shí)腕表嗎？能分享一下佩戴的感受？

A：是的，第一次戴上這款腕表給了我很大的震撼，它非常非常的輕盈，超乎我的想象，一方面是材質(zhì)的原因，它采用了跑車常用的碳纖維，另一方面是結(jié)構(gòu)的原因，你可以看到它用了框架鏤空的設(shè)計(jì)，就像跑車的車架一樣，不僅有流暢的線條，而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，對(duì)于一個(gè)陀飛輪復(fù)雜腕表來(lái)講，是一件很不容易的事情。

Q：你很喜歡開(kāi)車，也聽(tīng)得出來(lái)非常喜歡表，你怎樣看待宇舶表和法拉車的合作？

A：宇舶表和法拉利這種腕表和跑車領(lǐng)域的高級(jí)品牌，是有共同之處的，首先是工匠精神，高級(jí)汽車制造商在生產(chǎn)一款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，是由一到兩個(gè)工程師從頭到尾完整做完，然后還可能會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)上簽上自己的名字；那宇舶表這么經(jīng)典的腕表，制作限量機(jī)芯的時(shí)候也是由一個(gè)制表師獨(dú)立完成的，所以高級(jí)品牌是非常注重工匠精神，值得大家去收藏和體會(huì)。

另外，就是科技感的融合，比如跑車和宇舶表都會(huì)采用碳纖維的材質(zhì)，它是耐熱、堅(jiān)固且輕量化的，腕表比汽車在工藝上還要再精細(xì)一些，所以你看到這款（Techframe法拉利70周年陀飛輪計(jì)時(shí)腕表），它實(shí)現(xiàn)了輕量化，非常適合運(yùn)動(dòng)。

Q：作為一個(gè)賽車手，需要具備怎樣的素質(zhì)？要想獲勝，會(huì)經(jīng)過(guò)哪些獨(dú)特的訓(xùn)練？

A：我從小喜歡賽車，賽車是個(gè)綜合性的運(yùn)動(dòng)，比如你需要掌握賽車的技術(shù)，除了爆發(fā)力之外，還需要擁有足夠耐力，才有可能奪冠，當(dāng)然是否能奪冠取決于很多的因素，它的不確定性，也是賽車最迷人的地方。當(dāng)你找到了一個(gè)好狀態(tài)，每一圈都要保證這個(gè)狀態(tài)，才能贏，那得有多精準(zhǔn)，因?yàn)槟阌忠羁?，但是再快一秒，那個(gè)離心力就會(huì)讓你離開(kāi)賽道，所以這個(gè)過(guò)程中，有速度，有控制，融合的力量非常重要。每個(gè)獲勝的賽車手都是幸運(yùn)兒，因?yàn)榧纫刂坪盟俣扔忠Ｕ习踩?。說(shuō)到訓(xùn)練，其實(shí)沒(méi)有獨(dú)特秘籍，汽車教練會(huì)教一些基礎(chǔ)的，我覺(jué)得走線是很有意思的訓(xùn)練。

Q：在賽車的時(shí)候需要掌控時(shí)間，在日常生活中，你是一個(gè)很有時(shí)間觀念的人嗎？

A：我是非常守時(shí)的，我覺(jué)得人無(wú)論在生活還是工作當(dāng)中都應(yīng)該做一個(gè)守時(shí)的人，但是堵車你就沒(méi)辦法呀（笑），你就早出門一會(huì)兒就好了。

Q：那請(qǐng)問(wèn)你在購(gòu)買腕表時(shí)，會(huì)注重哪些因素？

A：我覺(jué)得其實(shí)每一款表都有它的一種精髓，總有亮點(diǎn)吸引人，再比如我手上戴的這款宇舶表MP-05“LaFerrari”藍(lán)寶石腕表，我覺(jué)得是腕表界這個(gè)不可撼動(dòng)的工業(yè)里面設(shè)計(jì)出的一個(gè)非常先驅(qū)的作品。因?yàn)樗狭颂嗟目萍荚卦诶锩?，我看到這款表廣告的時(shí)候，非常驚嘆，手表怎么可能做到五十天的動(dòng)力儲(chǔ)備，通過(guò)什么完成的呢？所以我覺(jué)得這種精細(xì)程度跟它的工藝最終呈現(xiàn)出來(lái)的藝術(shù)化的效果，是一個(gè)非常完美的結(jié)合。

Q：你在腕表時(shí)尚搭配方面有什么心得？

A：每個(gè)人的風(fēng)格都是不同的，最重要的是要找到適合自己的、獨(dú)特的時(shí)尚風(fēng)格。我在不同場(chǎng)合搭配最多的配飾就是腕表，腕表的造型和功能的和諧也是考慮因素之一，比如在運(yùn)動(dòng)休閑的時(shí)候，可以佩戴材質(zhì)輕盈的腕表；在商務(wù)場(chǎng)合，穿著正裝時(shí)，可以選擇皮質(zhì)表帶，相對(duì)成熟款式的腕表。

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看車元素如何鑲進(jìn)表盤

汽車和腕表，都運(yùn)用了傳統(tǒng)的機(jī)械工藝，都有著令人稱奇的復(fù)雜又精細(xì)的程序。它們的誕生，一個(gè)為你的生活擴(kuò)展了半徑，一個(gè)提醒你不要虛度光陰。名表商們，從汽車設(shè)計(jì)中汲取靈感，玩轉(zhuǎn)表盤上的速度與激情。

在古時(shí)，馬就相當(dāng)于現(xiàn)在的汽車。呂布為了赤兔馬跟丁原翻臉，曹操為了留下關(guān)羽將赤兔馬贈(zèng)與他。即使到現(xiàn)代也仍然有不少人喜歡馬術(shù)。延展去想，車自然就成為每個(gè)男人心中不死不滅的“赤兔馬”。汽車與手表都稱得上是19世紀(jì)最偉大的發(fā)明，同為機(jī)械玩具的腕表，也深深受到了汽車的影響。

其實(shí)，第一枚腕表的誕生是應(yīng)女性要求設(shè)計(jì)制造的，那時(shí)候，男性主要以佩戴懷表為主。當(dāng)初，賽車是一項(xiàng)貴族運(yùn)動(dòng)，是歐美貴族用來(lái)顯示冒險(xiǎn)精神的活動(dòng)。早期賽車手手腕綁著笨重的秒表，用來(lái)計(jì)算圈數(shù)和時(shí)間。隨著發(fā)展，設(shè)計(jì)師們開(kāi)始設(shè)計(jì)專門針對(duì)競(jìng)賽用的手表。更改后的表盤角度更便于車手在比賽時(shí)查看，又不會(huì)影響開(kāi)車。當(dāng)腕表品牌融入到汽車之中，更是推進(jìn)了一種文化和生活方式。比如蕭邦當(dāng)年贊助1000英里大獎(jiǎng)賽，據(jù)說(shuō)在歐洲佩戴這款表的人，家里基本都會(huì)有一臺(tái)經(jīng)典車收藏。

汽車與手表的結(jié)合形式也是多元化，很多腕表品牌同賽車運(yùn)動(dòng)有著很深的聯(lián)系，不僅贊助賽車賽事。還在表款設(shè)計(jì)上引入很多汽車元素，比如有很多車的儀表盤鑲嵌的是腕表公司為他們特制的手表；有很多腕表的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于賽車方向盤等各部件。甚至這樣走入汽車領(lǐng)域的腕表，深深的影響著其他腕表的材質(zhì)使用的更新，例如陶瓷、鈦金屬、碳纖維等材質(zhì)的應(yīng)用。車與表有很多的共同點(diǎn)，都是世界機(jī)械制造的顛覆產(chǎn)物，無(wú)論大小，它們都在玩著與時(shí)間賽跑的游戲——車的加速時(shí)間與腕表的精準(zhǔn)。手表和汽車兩者合作的事例比比皆是，無(wú)論是車廠、車款、車賽甚至是車手都已經(jīng)有專屬的表款了。此前，許多手表公司與汽車公司聯(lián)手推出手表，已經(jīng)在表盤上大方的標(biāo)出了彼此的標(biāo)志，比如：Ferrari與Panerai（沛納海）、AMG與IWC（萬(wàn)國(guó)）、Aston Martin與Jaeger-Lecoultre（積家）、Maserati與Audemars Piguet（愛(ài)彼）等等。所以說(shuō)，汽車和手表，就像天生一對(duì)，也是全球男人們最想納入囊中占為己有甚至作為藝術(shù)收藏的兩樣機(jī)械制品。

Chopard蕭邦

Mille Miglia gTs speedblack腕表

靈感來(lái)源：意大利古董車賽

表款特色：蕭邦自1988年起擔(dān)任意大利古董車賽官方時(shí)計(jì)。該表重現(xiàn)1940年至1957年間參賽古董車的設(shè)計(jì)特色。表殼、表盤乃至功能性螺絲均采用深黑色，配有Mille Miglia的“Rosso Corsa”紅色箭形標(biāo)志、借鑒1950年代賽車儀表盤的超大數(shù)字、引擎裝飾以及印有鄧祿普輪胎花紋圖案的表帶。

parMigiaNi帕瑪強(qiáng)尼

bugatti aérolithe performance腕表

靈感來(lái)源：bugatti aérolithe跑車

表款特色：表殼完全由含鈦隕石金屬中提煉的鈦制成。采用了傳統(tǒng)加工工藝無(wú)法做到的激光技術(shù)進(jìn)行細(xì)節(jié)修飾。表圈側(cè)面的花紋采用特殊工藝制作出“倒鉆石尖”圖案?！半p測(cè)速圈”的設(shè)計(jì)彰顯對(duì)高速度的追求，顏色靈感來(lái)源于布加迪跑車的標(biāo)志性色彩。

RICHARD MILLE

紀(jì)念JeaN TodT職業(yè)生涯50周年系列腕表

靈感來(lái)源：源自汽車行業(yè)的發(fā)展

表款特色：專為Jean Todt推出了三款紀(jì)念腕表，即：RM 11-03、RM 050和RM 056 Jean Todt職業(yè)生涯50周年紀(jì)念款，以表達(dá)對(duì)這位老朋友的敬意，其中每款都標(biāo)有他的名字，且選用了他最喜愛(ài)的顏色。由5級(jí)鈦合金自動(dòng)上鏈機(jī)芯驅(qū)動(dòng)，RM 11-03 Jean Todt職業(yè)生涯50周年紀(jì)念款配備了全新的藍(lán)白石英TPTTM 材質(zhì)防護(hù)表殼，該材質(zhì)也用于RM 050的表殼。Jean Todt職業(yè)生涯50周年機(jī)芯內(nèi)設(shè)一個(gè)由陀飛輪調(diào)節(jié)的雙秒追針計(jì)時(shí)器。橋板和底板的極致鏤空設(shè)計(jì)，結(jié)合鈦合金與碳納米纖維材料，實(shí)現(xiàn)了極輕的機(jī)芯。

roger dubuis羅杰杜彼

excalibur spider pirelli腕表系列

靈感來(lái)源：與pirelli倍耐力輪胎攜手設(shè)計(jì)

表款特色：不僅在鏤空盤緣上提供黑色搭配藍(lán)色、紅色或黃色的選擇，也讓相應(yīng)的顏色出現(xiàn)在鈦合金黑色DLC涂層表冠的覆層橡膠上以及表帶的縫線上。這些堅(jiān)實(shí)可靠的腕表表帶以曾經(jīng)在賽事中贏得勝利的Pirelli倍耐力輪胎皮制作，并且在其內(nèi)面裝飾獨(dú)特的胎面紋路。限量88枚。

breiTliNg百年靈

賓利超級(jí)跑車b55 計(jì)時(shí)腕表

靈感來(lái)源：賓利超級(jí)跑車

表款特色：搭載鈦金屬表殼、碳纖維表盤和具備賽車專用功能的智能交互機(jī)芯。除飛返計(jì)時(shí)、圈速計(jì)時(shí)和電子速測(cè)儀外，這枚B55“競(jìng)速”機(jī)芯還配備三大獨(dú)有的計(jì)時(shí)功能。首先是“越野拉力賽”計(jì)時(shí)功能，可以記錄多達(dá)30 個(gè)賽段，包括拉力賽的出發(fā)日期、每個(gè)賽段的起始和持續(xù)時(shí)間、每個(gè)賽段的中間時(shí)間，以及所有的罰時(shí)。百年靈已在瑞士為這款腕表開(kāi)發(fā)了專用的智能手機(jī)app。全球限量發(fā)售500 枚。

Bell & Ross柏萊士

br rs17系列腕表

靈感來(lái)源：雷諾rs17 F1方向盤

表款特色：BR RS17系列的所有腕表皆為計(jì)時(shí)碼表。鮮明色調(diào)在雷諾F1單座賽車的方向盤上也能看到。例如，兩款BR-X1計(jì)時(shí)碼表凸緣采用與F1 RS17 方向盤中心輪盤相同的醒目色調(diào)；此類互補(bǔ)的原色便于功能性的識(shí)別及優(yōu)先排序，較少用于知名腕表設(shè)計(jì)。三款腕表與精密計(jì)時(shí)功能相關(guān)的元件有一部分噴涂雷諾黃色。

rolex勞力士

蠔式恒動(dòng)宇宙計(jì)型迪通拿腕表

靈感來(lái)源：為滿足專業(yè)耐力賽車手設(shè)計(jì)

表款特色：外圈刻有測(cè)速計(jì)是腕表的一大特征，可測(cè)平均單位時(shí)速最高可達(dá)每小時(shí) 400 單位（英里或公里）。 高科技制造的一體成形 Cerachrom 陶質(zhì)外圈有著不少優(yōu)點(diǎn)，不僅抗腐蝕，防刮損，即使受紫外線照射也不褪色。這外圈極為耐用，以 PVD （Physical Vapour Deposition，物理氣相沉積法）鍍膜技術(shù)于數(shù)字與刻度上鍍上一層18ct金或鉑金薄膜，令外圈上的測(cè)速計(jì)更明晰。Cerachrom外圈一體成形，有助讓鏡面固定于中層表殼，并確保防水性能。

TissoT天梭

prs 516 系列運(yùn)動(dòng)型復(fù)古賽車腕表

靈感來(lái)源：1970 年的天梭prs 516系列

表款特色：采用獨(dú)特大膽的色彩，配以品字形的方形計(jì)時(shí)器，最能體現(xiàn)1970年代的設(shè)計(jì)特色。而最有紀(jì)念意義的是這個(gè)系列在密封的表底上刻有的輪盤圖案，以此向四驅(qū)運(yùn)動(dòng)致上了無(wú)限的敬意。而同樣有五個(gè)款式的PRS 516自動(dòng)系列，數(shù)字以立體浮標(biāo)方式展現(xiàn)，在3點(diǎn)位置更設(shè)有星期及日期的窗口。

blaNCpaiN寶珀

l-eVoluTioN系列大日期雙追針飛返計(jì)時(shí)碼表

靈感來(lái)源：賽車運(yùn)動(dòng)

表款特色：碳纖維材質(zhì)被應(yīng)用于制造寶珀時(shí)計(jì)的某些部件，如碳纖維表圈、表殼底蓋，以及表盤等，彰顯出品牌強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力與研發(fā)精神。表盤大日期視窗采用數(shù)字字體顯示，表盤背景凸顯超大號(hào)紅色數(shù)字處理，位于8點(diǎn)鐘位置的計(jì)時(shí)按鈕模仿油蓋外觀，9點(diǎn)鐘位置配置徽章式計(jì)時(shí)小表盤。

Tag heuer泰格豪雅

Carrera卡萊拉系列heuer 01紅牛車隊(duì)特別款腕表

靈感來(lái)源：heuer 01紅牛車隊(duì)

表款特色：45毫米直徑精鋼表殼，融合車隊(duì)經(jīng)典配色午夜深藍(lán)和榮耀紅色。藍(lán)色陶瓷表圈配測(cè)速刻度，完美詮釋泰格豪雅卡萊拉系列的獨(dú)特基因。藍(lán)色鏤空表盤和藍(lán)寶石表背鐫刻紅牛車隊(duì)標(biāo)識(shí)，使HEUER-01品牌自制機(jī)芯的精妙機(jī)械一覽無(wú)遺。