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簡述高速公路通信系統(tǒng)在收費及監(jiān)控中的應(yīng)用

2017-07-24 19:45:50徐利利金海江
居業(yè) 2017年5期
關(guān)鍵詞:收費高速公路監(jiān)控

徐利利 金海江

[摘要]高速公路中的通信系統(tǒng)是極為重要的,因為高速公路具有總里程較長的特點,為了確保高速公路中對各項數(shù)據(jù)的監(jiān)控與相關(guān)運行方案的制定,通信系統(tǒng)是唯一可以依仗的方法。而在高速公路的收費方面,通信系統(tǒng)的存在也是意義重大,它可以通過圖像、影音等將收費口的狀態(tài)及時回饋給高速公路控制中心,控制中心再依據(jù)具體情況做出相關(guān)的決定。

[關(guān)鍵詞]高速公路;通信系統(tǒng);通信技術(shù) 文章編號;2095-4085(2017)05-0121-02

公路建設(shè)飛速發(fā)展,當前對通信技術(shù)的研究是非常重要的。當前我國的高速公路已經(jīng)大量使用了通信系統(tǒng),對于通信技術(shù)也提出了更高的要求,因此,這就需要我們對通信技術(shù)的原理加強學(xué)習,使通信系統(tǒng)更好的服務(wù)于我國的高速公路。將通信技術(shù)應(yīng)用于高速公路中,對于高速公路收費站工作效率提高和工作的便利性具有重要作用,且實現(xiàn)了信息的自動化控制。

1高速公路通信系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析

數(shù)字傳輸系統(tǒng)中的SDH光纖系統(tǒng)在我國高速公路中得到了普遍而又廣泛的應(yīng)用,如京珠、京滬和成渝高速公路等。因此為了保證高速公路中通信體系能夠正常的發(fā)展,需要盡量選擇相同的信令形式、通信設(shè)備和制式,如此可以為日常管理工作和統(tǒng)一維護提供便利,同時也可以為我國交通中的專用通信網(wǎng)建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。將各種現(xiàn)代化的通訊技術(shù)運用到高速公路中,可以極大的推動我國高速公路通訊系統(tǒng)的智能化。光纖數(shù)字傳輸體系的應(yīng)用能夠做到信息收集,完成信息傳遞和及時等,同時也確保了信息的流暢傳遞。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的收費系統(tǒng),其圖像和影音的傳輸也離不開通信系統(tǒng)的建設(shè),因此,實現(xiàn)高速公路通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化才能適用當前高速公路的快速發(fā)展。

2通信系統(tǒng)在收費中的應(yīng)用

2.1收費系統(tǒng)含義

收費系統(tǒng)是由收費中心,收費車道及一級收費站組成的,其中每一個站中間都有一個計算機局域網(wǎng),再通過通信系統(tǒng)將這些系統(tǒng)連接在一起。當前我國高速公路中的收費系統(tǒng)是需要先由高速公路收費人員將需要繳納費用的車型進行辨認,然后再通過計算機確認出該車行駛的距離及需要繳納的費用并進行計算。我國高速公路收費系統(tǒng)依照一連串智能控制規(guī)則與策略形成控制方案,從而實現(xiàn)對高速公路中車流流量的控制,使得交通環(huán)境不易發(fā)生擁擠現(xiàn)象,并且減少交通事故的發(fā)生,從而確保高速公路服務(wù)水平的有效提升。

2.2通信系統(tǒng)在收費中的作用

收費中心的局域網(wǎng)由收費體系攝像收費中心內(nèi)的計算機構(gòu)成。這樣也能保證多種方式的正常支付,如現(xiàn)金支付,預(yù)存卡支付,儲值卡支付等,也適用于對下級部門的監(jiān)管工作,其可以實現(xiàn)對于行券、票據(jù)、設(shè)備等的嚴格管理,并且做到對出入口車道的設(shè)備進行常備監(jiān)控。當前的通信系統(tǒng)已經(jīng)不再局限于內(nèi)部通信環(huán)境,且正在向外部通信進行逐步的擴散。

3通信系統(tǒng)在監(jiān)控中的應(yīng)用

3.1監(jiān)控系統(tǒng)含義

良好的通信線路對于數(shù)據(jù)傳輸性能起到重要保證作用,并且依照其經(jīng)濟性、可靠性及合理性的特點來進行對通信線路的設(shè)計,從而實現(xiàn)提升高速公路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)良性能的作用。外場設(shè)備監(jiān)控到路段監(jiān)控,路段監(jiān)控中心到省監(jiān)控中心二級構(gòu)成了監(jiān)控數(shù)據(jù)傳送通路。電纜和光纜的使用是數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹饕橘|(zhì),可以實現(xiàn)近距離的傳輸,而ADM或ONU信道則在長距離中實現(xiàn)傳輸運用。通信體系和監(jiān)控體系具有分工界面,其中監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)制解調(diào)器負責上、下端工作;通信體系的分工界面為主配線架(MDF或VDF),電纜分別接到監(jiān)控外場設(shè)備的分線盒與主配線架的外線側(cè)。

3.2通信系統(tǒng)在監(jiān)控中的作用

監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路中的應(yīng)用是非常廣的,它不僅能對高速公路的路面進行監(jiān)控,也可以監(jiān)控高速路中橋梁通車狀況,確認交通事故等。高速路收費口的攝像機也能通過監(jiān)控對每個收費點的車流狀況、收費情況的實時數(shù)據(jù)及時傳播到收費中心,使信號的控制和監(jiān)控通過收費系統(tǒng)進行傳輸。因此,高速公路中的監(jiān)控系統(tǒng)對于高速路突發(fā)事件、路面的狀況以及收費情況的傳播與決策的制定是非常重要的,它能確保決策者在第一時間做出相應(yīng)決定,處理和解決高速路中存在的突發(fā)事件,從而提升高速公路的服務(wù)質(zhì)量。

要實現(xiàn)對于高速公路網(wǎng)的實時監(jiān)控和交通狀況的良好控制,就需要提高高速公路監(jiān)控體系的功能性,在強大的功能保障下確保高速公路管理者在第一時間掌握高速公路的突發(fā)狀況,并且制定出及時有效的應(yīng)對措施。我國目前的高速公路環(huán)境中,監(jiān)控系統(tǒng)具備了可以全方位對道路車流量的數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控的能力,這樣就能夠使高速公路管理者可以根據(jù)道路的具體狀況制定相關(guān)措施,避免車輛堵塞或交通事故的發(fā)生,從而實現(xiàn)將交通事故的發(fā)生概率降至最低的道路通行目標。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)能將每一段高速公路的情況進行收集,并且通過交通情況進行分析,根據(jù)分析數(shù)據(jù)得出將來階段路網(wǎng)的車輛運行狀況,從而制定出相關(guān)對策將車輛進行適當?shù)姆至?,避免高速公路出現(xiàn)過多的擁堵現(xiàn)象。

4結(jié)語

我國的經(jīng)濟高速發(fā)展,在這一背景下對我國的交通情況也提出了更高的要求,其中高速公路已經(jīng)是我國交通事業(yè)的重要保障,監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、低壓供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、隧道機電工程系統(tǒng)是高速公路中主要的機電系統(tǒng)。高速公路中的通信系統(tǒng)在其中占有極為重要的地位,它不僅能及時的對高速公路中的道路運行狀況及突發(fā)事故進行向上輸送,也可以確保收費系統(tǒng)的正常運行,從而確保整個高速公路始終保持在較為高效的工作狀態(tài)中,進而使高速公路始終保持暢通的最佳運行狀態(tài)。

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