巨克軍

實(shí)戰(zhàn)演習(xí)中，除了作為攻堅(jiān)部隊(duì)的“藍(lán)軍”之外，還有作為“敵對”軍隊(duì)的“紅軍”，特別是在空戰(zhàn)中，需要有人扮演“空中敵人”的角色。扮演空中敵軍的部隊(duì)被稱為空戰(zhàn)假想敵部隊(duì)。美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)下轄的第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)正是這樣一支部隊(duì)——

所謂空戰(zhàn)假想敵部隊(duì)，是經(jīng)過專門訓(xùn)練，以在軍事演習(xí)及訓(xùn)練中擔(dān)任敵對部隊(duì)進(jìn)行攻擊的空戰(zhàn)部隊(duì)。在作戰(zhàn)過程中，空戰(zhàn)假想敵部隊(duì)會采用本國潛在敵軍的戰(zhàn)術(shù)和作戰(zhàn)程序，以盡可能真實(shí)地模擬空戰(zhàn)。但是使用敵軍真正的戰(zhàn)斗機(jī)和設(shè)備進(jìn)行訓(xùn)練是不現(xiàn)實(shí)的，因此空戰(zhàn)假想敵部隊(duì)會使用替代飛機(jī)來模擬潛在敵軍的戰(zhàn)斗機(jī)。

空戰(zhàn)假想敵訓(xùn)練的起源是在二戰(zhàn)時期，二戰(zhàn)中就有空軍中隊(duì)捕獲到敵軍的戰(zhàn)斗機(jī)，用于模擬空戰(zhàn)訓(xùn)練。由此，德國建立了TZR部隊(duì)，其使用捕獲的P-51、P-47等戰(zhàn)斗機(jī)，配合德軍飛行中隊(duì)進(jìn)行模擬空戰(zhàn)訓(xùn)練。此后英國皇家空軍建立一個中隊(duì)，用捕獲的敵軍戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練，同時將這批戰(zhàn)斗機(jī)提供給美國空軍，進(jìn)行聯(lián)合模擬空戰(zhàn)訓(xùn)練。

美軍第一次正式使用與現(xiàn)役裝備戰(zhàn)斗機(jī)有所區(qū)別的戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn)假想敵訓(xùn)練是在1968年，由美國海軍戰(zhàn)斗機(jī)武器學(xué)校使用A-4“空中之鷹”戰(zhàn)斗機(jī)來模擬蘇聯(lián)的米格-17戰(zhàn)斗機(jī)。這一訓(xùn)練十分成功，取得了良好的效果，因此美國海軍及海軍陸戰(zhàn)隊(duì)也隨后建立了自己的空戰(zhàn)假想敵中隊(duì)。

美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)惟一

第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)裝備的戰(zhàn)斗機(jī)

的空戰(zhàn)假想敵中隊(duì)

美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)（VMFT-401）是美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)中惟一專精于空戰(zhàn)假想敵行動的單位，其總部基地位于亞利桑那州的尤瑪海軍陸戰(zhàn)隊(duì)航空站。

第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)隸屬于美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第4航空聯(lián)隊(duì)，其成立于1986年3月18日，是一個非部署性的預(yù)備役戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。雖然在其成立之前，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)就已經(jīng)開始運(yùn)用空戰(zhàn)假想敵理念進(jìn)行訓(xùn)練，但是直到1986年才下決心建立自己的空戰(zhàn)假想敵部隊(duì)以滿足訓(xùn)練需求。

總體而言，第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)所承擔(dān)的任務(wù)并不復(fù)雜，就是在模擬空戰(zhàn)以及演練中為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的航空部隊(duì)和地面部隊(duì)提供專業(yè)的假想敵兵力，以提升這些部隊(duì)的戰(zhàn)備能力。除此之外，也會支援美軍其他部隊(duì)，甚至是外國部隊(duì)的空戰(zhàn)假想敵訓(xùn)練。

雖然總部位于尤瑪航空站，但第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)的飛行任務(wù)并不是全部都在尤瑪航空站進(jìn)行。第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)的主要聯(lián)合作戰(zhàn)對象是美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)航空武器戰(zhàn)術(shù)第1中隊(duì)（NAWTS-1），該中隊(duì)是美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的航空武器學(xué)校，每年開展2期作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)課程，第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)在課程中負(fù)責(zé)對其進(jìn)行支援，在反空戰(zhàn)訓(xùn)練中充當(dāng)假想敵部隊(duì)，以及對如何開展假想敵空戰(zhàn)提供教學(xué)。除此之外，每年大約有2個月的時間，第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)會派出9～10個支援分遣隊(duì)到其他地地區(qū)進(jìn)行支援訓(xùn)練。

該中隊(duì)主要是為戰(zhàn)術(shù)航空單位提供空對空訓(xùn)練，不論他們想要達(dá)成的是攻擊性還是防衛(wèi)性的空對空作戰(zhàn)訓(xùn)練，都可以達(dá)到逼真的戰(zhàn)場效果。

經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員

進(jìn)行假想敵作戰(zhàn)訓(xùn)練的戰(zhàn)斗機(jī)

第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)現(xiàn)有18名飛行員，包括9名現(xiàn)役飛行員及9名預(yù)備役飛行員，人員全部具有飛行教官資格。想要加入第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)的飛行員，首要條件是擁有空中分隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)資格，而且還必須獲得空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)教官資格，或飛行員教官資格?？梢?，加入到第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)的成員都具有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)。

第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)擁有一套完善的內(nèi)部資格認(rèn)證程序，并制訂自己的訓(xùn)練、戰(zhàn)備手冊，規(guī)范新加入飛行員的訓(xùn)練需求。新加入的飛行員雖然對原先飛機(jī)機(jī)種相當(dāng)熟悉，但并不是合格的假想敵飛行員，所以加入中隊(duì)后必須進(jìn)行有關(guān)假想敵訓(xùn)練。新加入的飛行員之前已經(jīng)是分隊(duì)領(lǐng)隊(duì)、空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)教官，但在加入中隊(duì)后，還是需要取得僚機(jī)飛行員的資格認(rèn)證，重新取得分隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)資格之后，才能成為一名合格的假想敵戰(zhàn)術(shù)飛行員。

第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)內(nèi)的全職現(xiàn)役飛行員任期通常是3年，中隊(duì)長的任期則是2年。與之相比，中隊(duì)預(yù)備役飛行員的任職時間則比較長，現(xiàn)有的一些預(yù)備役飛行員已經(jīng)任職6年。雖然預(yù)備役飛行員是兼職身份，每個月只與現(xiàn)役隊(duì)員一起飛行一段時間，但這些隊(duì)員同樣具有相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)。

為了保障訓(xùn)練，第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)還會招募額外（交換）的飛行員，這些飛行員主要來自海軍陸戰(zhàn)隊(duì)航空武器戰(zhàn)術(shù)中隊(duì)。

這些假想敵飛行員除了具備豐富的經(jīng)驗(yàn)外，非常重要的是要能熟悉并保持跟上潛在敵人的武器裝備、接戰(zhàn)程序以及戰(zhàn)術(shù)水平。因此第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)保持與美國的情報機(jī)構(gòu)緊密聯(lián)系，全部隊(duì)員都有適當(dāng)?shù)臋?quán)限能從這些單位取得最新的情報。該中隊(duì)也與陸戰(zhàn)隊(duì)航空武器戰(zhàn)術(shù)中隊(duì)的情報部門結(jié)合，根據(jù)他們所獲得的威脅情報，確保中隊(duì)所模擬敵軍的各項(xiàng)程序、裝備及水平符合潛在敵國實(shí)情。

良好的維修保障

第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)并沒有飛機(jī)維修人員，中隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)的檢修則交由民間合約維修商進(jìn)行。目前該中隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)的定期檢修由位于佛羅里達(dá)州的諾格公司圣奧古斯丁廠提供，而大多數(shù)的維修作業(yè)由塞考斯基航太維修公司負(fù)責(zé)。該公司的維修團(tuán)隊(duì)幾乎都是由退役軍人組成，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，有些維修人員甚至自1986年第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)成立之時就開始與中隊(duì)合作進(jìn)行戰(zhàn)斗機(jī)維修服務(wù)，有些人的維修經(jīng)驗(yàn)甚至長達(dá)30多年，非常專業(yè)，其為第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。

裝備的戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)型

第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)成立后，首批裝備以色列生產(chǎn)的F-21A幼獅戰(zhàn)斗機(jī)，1989年更換為美國制造的F-5E型虎二式戰(zhàn)斗機(jī)，之后又補(bǔ)充裝備11架F-5N型單座及1架F-5F型雙座戰(zhàn)斗機(jī)。在執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)時，紅軍與藍(lán)軍的戰(zhàn)斗機(jī)都會加掛1具戰(zhàn)術(shù)空戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)夾倉，以便在完成每架次訓(xùn)練后都能夠詳細(xì)地進(jìn)行飛行分析。

1978～1985年間，瑞士空軍在代號“和平阿爾卑斯一號”、“和平阿爾卑斯二號”的外國軍售計(jì)劃下，曾向美國采購總共110架F-5E/F型虎二式戰(zhàn)斗機(jī)，1989年美軍總共向瑞士回購44架二手F-5E型戰(zhàn)斗機(jī)，該批戰(zhàn)斗機(jī)每架的飛行時間大約是1800小時，幾乎只是美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、海軍同型戰(zhàn)斗機(jī)飛行時間的1/3。

前瑞士空軍F-5E型戰(zhàn)斗機(jī)與美軍同型戰(zhàn)斗機(jī)的主要差別包括慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、彈射椅、防滑剎車系統(tǒng)、氣態(tài)氧氣系統(tǒng)、高度表/垂直速度表、音響式加速表、復(fù)合30瓦UHF無線電、AN/ALR-87型雷達(dá)警告接收器以及裝在機(jī)腹左側(cè)的AN/ALE-40型反制撒布系統(tǒng)。

2009年，諾格公司與美國海軍航空系統(tǒng)司令部就F-5E戰(zhàn)斗機(jī)合作完成一項(xiàng)6年改良計(jì)劃，全部工程在諾格公司圣奧古斯丁廠區(qū)進(jìn)行，主要是在瑞士二手F-5E型戰(zhàn)斗機(jī)上加裝美軍專屬裝備，包括一具新型無線電裝備，有些戰(zhàn)斗機(jī)還裝上AN/ALQ-167型干擾裝置。此次改良計(jì)劃，共有41架二手F-5E型戰(zhàn)斗機(jī)經(jīng)過改良，并將型號改為F-5N型，N代表海軍，剩余的3架瑞士二手F-5E型機(jī)體則用于組裝“新的”F-5F型雙座機(jī)，將機(jī)上原本老舊的LN-33型慣性導(dǎo)航系統(tǒng)換裝為新的LN-260型慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。

另外，前瑞士空軍F-5E型機(jī)鼻配備的AN/APQ-159（V）3型空用雷達(dá)的偵測距離比美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、海軍同型戰(zhàn)斗機(jī)配備的AN/APQ-159（V）5型空用雷達(dá)的略短，因此美軍的F-5E型戰(zhàn)斗機(jī)在退役前，將機(jī)上的AN/APQ-159（V）5型雷達(dá)拆下，換裝到F-5N型戰(zhàn)斗機(jī)上。由于翼根前緣的設(shè)計(jì)有所不同，提升了F-5N型戰(zhàn)斗機(jī)在低速飛行時的穩(wěn)定性。至于F-5N型在外觀上最容易辨別之處，則是裝在座艙正后方機(jī)背上的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)整流罩，以及機(jī)體前、后的各兩具雷達(dá)警告接收天線。

第一架經(jīng)過改良的F-5N型戰(zhàn)斗機(jī)于2003年3月首次試飛成功，2005年，第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)開始接收第一架F-5N型戰(zhàn)斗機(jī)。

由于“新的”F-5F型戰(zhàn)斗機(jī)事實(shí)上是利用美國海軍F-5F型與原瑞士空軍F-5E型戰(zhàn)斗機(jī)的組件改造而成，因此該型戰(zhàn)斗機(jī)被昵稱為“科學(xué)怪虎”。改裝工作包括結(jié)合較新的原瑞士空軍F-5E型中段機(jī)體，以及老舊F-5F型戰(zhàn)斗機(jī)的雙座座艙機(jī)首段、機(jī)尾段。改裝工程大約耗時兩年完成，每架戰(zhàn)斗機(jī)都裝有LN-260型慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、Block I升級航電裝備。除了作為戰(zhàn)斗教練機(jī)，新的F-5F型也可與F-5N型戰(zhàn)斗機(jī)共同用于空戰(zhàn)假想敵訓(xùn)練任務(wù)。

空戰(zhàn)假想敵部隊(duì)飛行員正在進(jìn)行訓(xùn)練

第一架“科學(xué)怪虎”于2008年11月首度試飛成功，同年12月移交第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)，另外兩架戰(zhàn)斗機(jī)則移交其他戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。

因?yàn)镕-5系列戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)不在美軍第一線作戰(zhàn)單位服役，所以第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)編配了一支F-5機(jī)隊(duì)補(bǔ)充分隊(duì)。該分隊(duì)主要為飛行員提供飛行入門培訓(xùn)。分隊(duì)只配備一架雙座機(jī)，所以一般會對新手安排兩次雙人飛行及一次單飛，即新成員會先與教官一同飛行兩次，接著就會在第三次飛行時單飛，教官則是在另一架飛機(jī)上跟隨其他追蹤飛行。

一般而言，F(xiàn)-5型戰(zhàn)斗機(jī)只需要大約1個小時左右的時間，就可整備完成，執(zhí)行飛行任務(wù)。

未來戰(zhàn)斗機(jī)的更換尚無定論

美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)希望未來在艦載航空聯(lián)隊(duì)配備340架F-35B垂直起降型及80架F-35C艦載型戰(zhàn)斗機(jī)，以替換現(xiàn)役的F/A-18A/A+、F/A-18C/D型大黃蜂式戰(zhàn)斗機(jī)以及AV-8B戰(zhàn)斗機(jī)。

隨著F-35型戰(zhàn)斗機(jī)的服役，有人可能會質(zhì)疑F-5N型戰(zhàn)機(jī)作為優(yōu)秀假想敵戰(zhàn)斗機(jī)的合適性，但第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)作為專業(yè)的空戰(zhàn)假想敵部隊(duì)，現(xiàn)仍在評估形勢，尚未換裝，如有需要會及時換裝。

第401戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)的F-5型戰(zhàn)斗機(jī)未到退役“年齡”，尚可服役一段時間，而至于未來要用何種機(jī)型更換F-5N/F型還沒有定論。長期的假想敵計(jì)劃將會仔細(xì)考量假想敵作戰(zhàn)能力，以裝備合適的戰(zhàn)斗機(jī)。

編輯/王曉西