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重錘式液控蝶閥不能動(dòng)水關(guān)閉原因分析及處理

2017-07-31 21:07:30晉兆鵬張坤祥
水電站機(jī)電技術(shù) 2017年2期
關(guān)鍵詞:動(dòng)水重錘蝶閥

晉兆鵬,張坤祥

(中廣核洪雅高鳳山水力發(fā)電有限公司成都分公司,四川成都610000)

重錘式液控蝶閥不能動(dòng)水關(guān)閉原因分析及處理

晉兆鵬,張坤祥

(中廣核洪雅高鳳山水力發(fā)電有限公司成都分公司,四川成都610000)

腳基坪電廠水輪機(jī)進(jìn)口采用沃茨閥門(長(zhǎng)沙)有限公司的KD741X-Vke型重錘式液控蝶閥,該蝶閥在機(jī)組運(yùn)行額定轉(zhuǎn)速以下時(shí)不能實(shí)現(xiàn)閥門的動(dòng)水關(guān)閉,存在安全隱患,不符合相關(guān)要求。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查勘及試驗(yàn)論證后,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)液控蝶閥重錘進(jìn)行了增加配重的方法,最終解決了液控蝶閥在特定工況下不能動(dòng)水關(guān)閉問(wèn)題。

液控;蝶閥;重錘;力矩

自動(dòng)保壓水輪機(jī)重錘式液控蝶閥是水電站管線系統(tǒng)截?cái)嗷蚪油ń橘|(zhì)的理想設(shè)備,適用于裝在水輪機(jī)前的壓力鋼管處,作為水輪機(jī)進(jìn)水閥。在機(jī)組發(fā)生事故且導(dǎo)葉不能關(guān)閉時(shí),動(dòng)水關(guān)閉閥門,緊急截?cái)嗨?,防止水輪機(jī)發(fā)生飛逸,確保機(jī)組安全。在停機(jī)備用時(shí),關(guān)閉閥門,截?cái)嗨鳎乐顾啓C(jī)導(dǎo)葉長(zhǎng)期漏水,既能減少水能損失,又可以防止在導(dǎo)葉斷面和立面處產(chǎn)生間隙氣蝕。在檢修停機(jī)時(shí),靜水關(guān)閉閥門,截?cái)嗨?。但在?shí)際使用過(guò)程中,由于有不能預(yù)料的特殊工況及復(fù)雜的使用環(huán)境,導(dǎo)致該液控蝶閥在特定工況下不能動(dòng)水關(guān)閉,下面做簡(jiǎn)要分析及處理方法介紹。

1 自動(dòng)保壓重錘式液控蝶閥主要結(jié)構(gòu)及工作原理

腳基坪電廠2800KD741X-16Vke防泥沙型重錘式液控蝶閥主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、閥體、閥板、閥軸等部件組成。該閥使用雙偏心形式:一是將閥軸與閥體密封中心偏移一定距離,使其互不干涉;二是將閥板中心上抬管道中心線一定距離,使其在關(guān)閉閥門過(guò)程中,下半部迎水面積大于上半部,幫助閥門的關(guān)閉(見(jiàn)圖1)。其打開是由液壓油推動(dòng)油缸活塞移動(dòng),油缸活塞帶動(dòng)與之連接的連接頭使重錘升起,同時(shí)帶動(dòng)閥軸使閥板打開。其關(guān)閉是在重錘的作用下,擺動(dòng)油缸內(nèi)的壓力油經(jīng)液控管路流回油箱,利用重錘力矩帶動(dòng)閥板關(guān)閉來(lái)實(shí)現(xiàn)關(guān)閥;事故關(guān)閉是利用重錘力矩和動(dòng)水的共同作用下帶動(dòng)閥板關(guān)閉來(lái)實(shí)現(xiàn)關(guān)閥。該液控蝶閥系統(tǒng)液壓油壓力遠(yuǎn)高于重錘舉起時(shí)所需的液壓油壓力及鎖定銷拔出時(shí)的壓力,不至于壓力不足時(shí)不能拔鎖定銷造成不能關(guān)閥,該油路中

的彈簧式儲(chǔ)能裝置能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自保壓(見(jiàn)圖2)。

圖1 液控蝶閥外形結(jié)構(gòu)圖(能看出其是偏心結(jié)構(gòu))

圖2 重錘式液控蝶閥液壓原理圖

2 重錘式液控蝶閥不能動(dòng)水關(guān)閉的情況說(shuō)明及原因分析

腳基坪電廠3號(hào)機(jī)組A級(jí)檢修后,在進(jìn)行軸瓦溫度考驗(yàn)后停機(jī)的過(guò)程中,由于導(dǎo)葉接力器的原因,導(dǎo)致導(dǎo)葉在關(guān)至14%時(shí)不能再繼續(xù)動(dòng)作(期間采用了所有能關(guān)閉導(dǎo)葉的緊急手段都未能成功關(guān)閉導(dǎo)葉),此時(shí)機(jī)組轉(zhuǎn)速維持在額定轉(zhuǎn)速的80%左右。在導(dǎo)葉無(wú)法正常全關(guān)的情況下,立即現(xiàn)地關(guān)閉液控蝶閥,但液控蝶閥也無(wú)法正常關(guān)閉,最后采用千斤頂施加力矩的作用下使蝶閥成功關(guān)閉。在《大中型水輪機(jī)進(jìn)水閥基本技術(shù)條件》中明確指出機(jī)組在任何工況下,進(jìn)水閥門應(yīng)能動(dòng)水關(guān)閉。

結(jié)合液控蝶閥自身結(jié)構(gòu)、當(dāng)時(shí)機(jī)組運(yùn)行的特殊工況及蝶閥的控制系統(tǒng)分析,導(dǎo)致重錘式液控蝶閥不能關(guān)閉的情況,主要有以下幾個(gè)原因。

(1)油箱油位不足導(dǎo)致液壓系統(tǒng)無(wú)壓致使鎖定不能正常工作;

(2)電氣控制回路故障導(dǎo)致關(guān)閥命令不能下達(dá)(該設(shè)備自動(dòng)電氣控制采用PLC控制);

(3)液壓回路不通或堵塞導(dǎo)致擺動(dòng)油缸的油不能排回油箱;

(4)主軸與閥體軸孔內(nèi)襯套之間的摩擦力矩過(guò)大或襯套失圓變形咬死;

(5)重錘自身傾角過(guò)大導(dǎo)致重錘力矩不夠不足以關(guān)閉閥門。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析出的原因逐一進(jìn)行檢查分析得出以下結(jié)論:

油箱油量充足,液壓系統(tǒng)自保壓工作正常,排除了因?yàn)闊o(wú)液壓油或者液壓油不足造成鎖定等設(shè)備不能正常動(dòng)作;在現(xiàn)地控制屏下達(dá)關(guān)閥命令時(shí)結(jié)合電氣圖紙從PLC本體的指示燈來(lái)看,各命令都能正確開出并執(zhí)行,并且在執(zhí)行關(guān)閥命令時(shí)液壓回路中與擺動(dòng)油缸連接的高壓軟管明顯變軟,說(shuō)明該管路中的油壓是按照關(guān)閥流程流回到了油箱的,液壓回路并未堵塞;通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)分析說(shuō)明整個(gè)蝶閥的控制系統(tǒng)是不存在問(wèn)題的,最后采用施加外部力矩改變重錘傾角的辦法蝶閥最終平穩(wěn)的實(shí)現(xiàn)了關(guān)閉,說(shuō)明機(jī)械部分并不存在摩擦力過(guò)大或者咬死的情況;事后從重錘自身角度入手分析,采用工程測(cè)量?jī)x器測(cè)量了蝶閥全開時(shí)重錘的角度均符合廠家技術(shù)資料要求及國(guó)家相關(guān)規(guī)范,圖3為測(cè)量數(shù)據(jù)。

從測(cè)量的實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)看均在圖紙標(biāo)注的75°內(nèi),也符合機(jī)械行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的的要求;說(shuō)明重錘自身角度也是符合要求的;但結(jié)合當(dāng)時(shí)運(yùn)行的工況來(lái)分析,是否是由于當(dāng)時(shí)的特殊工況,機(jī)組轉(zhuǎn)速并沒(méi)有在額定,引用流量有所減小,導(dǎo)致動(dòng)水力矩不足,從而使蝶閥不能動(dòng)水關(guān)閉。在廠家的技術(shù)說(shuō)明書上也得到了論證,即在非正常情況下關(guān)閉蝶閥時(shí)需要利用重錘力矩和動(dòng)水力矩的共同作用下才能關(guān)閉蝶閥,在后期進(jìn)行的關(guān)閥試驗(yàn)中也證明了這一點(diǎn),即在機(jī)組額定轉(zhuǎn)速的情況下進(jìn)行動(dòng)水關(guān)閉蝶閥能順利實(shí)現(xiàn)全關(guān)。

3 重錘式液控蝶閥不能動(dòng)水關(guān)閉的處理結(jié)果

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)得出的結(jié)論,最終確定了兩種解決辦法,第一是改變重錘角度。第二是配重。由于改變角度工序復(fù)雜且不便于操作,最終采用增加重錘重量的辦法。逐步在2個(gè)重錘上增加配重物并且對(duì)蝶閥做特殊工況時(shí)的動(dòng)水關(guān)閉試驗(yàn),最終在每個(gè)重錘增加至100 kg時(shí)機(jī)組在特殊工況下蝶閥能正常關(guān)閉。在對(duì)重錘配重后對(duì)蝶閥進(jìn)行了模擬正常工況、事故工況的關(guān)閉,其都能順利的完成關(guān)閉,關(guān)閉時(shí)間也在規(guī)范要求內(nèi),配重后在不調(diào)整油壓的情況下重錘也能順利舉升,并未對(duì)蝶閥原有控制系統(tǒng)造成影響,從

圖3 蝶閥全開時(shí)重錘角度測(cè)量數(shù)據(jù)

而有力的確保了機(jī)組安全。圖4為實(shí)際的配重方案圖。

圖4 重錘配重方案圖

4 結(jié)束語(yǔ)

簡(jiǎn)單介紹了該型蝶閥不能在特殊工況下動(dòng)水關(guān)閉的原因,發(fā)現(xiàn)該型蝶閥不具備《大中型水輪機(jī)進(jìn)水閥基本技術(shù)條件》中,機(jī)組在任何工況下都能動(dòng)水關(guān)閉的要求。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)分析,對(duì)該蝶閥進(jìn)行了可靠有效的處理,確保了該型蝶閥在特殊工況下能正常關(guān)閉,為類似情況的處理提供了依據(jù)。

[1]JB/T5299-1998液控止回碟閥[S].

[2]希斯威系列KD741X-VKe型水輪機(jī)進(jìn)水重錘式液控蝶閥說(shuō)明書[Z].

[3]GB/T14478-93大中型水輪機(jī)進(jìn)水閥基本技術(shù)條件[S].

[4]沃茨閥門(長(zhǎng)沙)有限公司.2800KD741X-16VKe閥門圖紙[Z].

TV732.7

B

1672-5387(2017)02-0036-03

10.13599/j.cnki.11-5130.2017.02.013

2016-08-15

晉兆鵬(1990-),男,從事電廠檢修及維護(hù)工作。

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