奔馳S320(W140)就不作過多介紹了,只提一點(diǎn),1998年,一輛奔馳S320(W140)的新車落地價(jià)格大約120萬人民幣,那時(shí)候的100元相當(dāng)于現(xiàn)在的1100元。W140在國(guó)內(nèi)是一個(gè)時(shí)代的標(biāo)志,能見度頗高。
時(shí)過境遷想不到當(dāng)年的百萬豪車,如今很便宜就能到手。但是別忘了,這款車的整修和維護(hù)的費(fèi)用可是天價(jià)。比如彰顯當(dāng)年奔馳極高格調(diào)的氣動(dòng)中控鎖和電吸門系統(tǒng),一旦相關(guān)部件出了故障,它就一下變成了刷卡機(jī),讓人愛恨交織。也許.這真的就是所謂的情懷吧。
奔馳S320(W148)車主老蔡
老蔡的W140不久前以改裝案例的方式刊登過《汽車之友一沖程》雜志,這次的訪談以老蔡對(duì)汽車文化的見解展開。
老蔡說道:“首先我自己是一名老車愛好者,而我喜歡的這些老車在我小時(shí)候正處于繁盛時(shí)期,可以說那個(gè)時(shí)代是世界汽車工業(yè)的黃金年代。那個(gè)時(shí)代各個(gè)汽車制造商所主力研發(fā)的汽車,更多的是注重于車輛本身的質(zhì)感、性能以及定位。相比現(xiàn)在過于商品化、形式化的汽車制造思維來說,老車顯得更純粹。那么,過于形式化的汽車營(yíng)銷,可能對(duì)汽車文化本身也是一種流失?!?/p>
當(dāng)?shù)弥约虹姁鄣睦宪嚳赡軙?huì)被限行時(shí),老蔡內(nèi)心是失落的。不過可以肯定的是,車可以被限行,老蔡的這份情懷不會(huì)因?yàn)橄扌卸?。其?shí)在決定購(gòu)買這款車時(shí),他已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備,無論如何都會(huì)力所能及的去悉心照料這輛已經(jīng)付出很多精力的W140?!爱?dāng)然,如果以后可以遇到同樣純粹甚至更好的車款時(shí),我也會(huì)入手,畢竟我們喜歡的是車本身。另外,從玩車的角度來說,我們只是一個(gè)極小眾的群體,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)很大,消費(fèi)人群很多,暫時(shí)不敢奢望有專門的條例來照顧我們。汽車消費(fèi)市場(chǎng)是必須要不斷推陳出新的,所以遺憾肯定會(huì)有,但也不會(huì)有很多負(fù)面情緒,我們只是想通過自己的努力讓更多人看到,作為汽車文化不可或缺的一個(gè)重要元素,汽車改裝文化所呈現(xiàn)的氣質(zhì)和色彩。”
說到選擇玩奔馳W140的原因,老蔡表示,小時(shí)候W140給了他很大的震撼,虎頭大奔的氣質(zhì)在他的內(nèi)心刻下了頂級(jí)豪華車的烙印。而另一個(gè)原因是他個(gè)人很喜歡VIP Style,而W140的長(zhǎng)軸距正是他個(gè)人定義上呈現(xiàn)VIPStyle的最佳選擇?!半m然很多日系長(zhǎng)軸車款也同樣適合,但是像豐田世紀(jì)那類的車款在國(guó)內(nèi)的保有量實(shí)在太少,基本上沒有機(jī)會(huì)能夠買到可以上路的。相比之下,我很幸運(yùn)身處廣東,在這里W140保有量更高,同時(shí)配件資源也相對(duì)充足,讓我可以更好地去修飾自己的W140。”