我國(guó)制造業(yè)、裝備業(yè)正處于轉(zhuǎn)型期，將智能技術(shù)應(yīng)用于制造業(yè)，利用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等平臺(tái)推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)改造升級(jí)，具有重要意義。

——原信息產(chǎn)業(yè)部部長(zhǎng)、中國(guó)電子學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng) 吳基傳

《智能時(shí)代來(lái)臨 京津冀協(xié)同譜新篇》P8

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將在智能工業(yè)發(fā)展中扮演至關(guān)重要的角色，它將從橫軸、縱軸打通工業(yè)體系的任督二脈，幫助我們更好地優(yōu)化生產(chǎn)流程、更好地配置整合資源，貫穿制造體系全流程。

——美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（IIC）聯(lián)合架構(gòu)主席 林詩(shī)萬(wàn)

《智能時(shí)代來(lái)臨 京津冀協(xié)同譜新篇》P9

智能制造生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)造應(yīng)以平臺(tái)為基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)為導(dǎo)向，通過(guò)互相支持，聚集需求，共同尋找解決方案，同時(shí)不斷優(yōu)化平臺(tái)建設(shè)。

——日本工業(yè)價(jià)值鏈促進(jìn)會(huì)理事長(zhǎng)、

日本法政大學(xué)教授 西岡靖之

《智能時(shí)代來(lái)臨 京津冀協(xié)同譜新篇》P9

中國(guó)高鐵是集機(jī)電數(shù)字一體化的高端裝備產(chǎn)品，有160多萬(wàn)個(gè)零部件，180多個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)構(gòu)成。高技術(shù)含量、高關(guān)注度讓高鐵本身成為很好的智能制造實(shí)踐項(xiàng)目。中國(guó)高鐵要走向世界，智能產(chǎn)品、制造、服務(wù)都得跟上。

——中國(guó)中車股份有限公司副總裁 王軍

《智能時(shí)代來(lái)臨 京津冀協(xié)同譜新篇》P9

信息化是基礎(chǔ)，互聯(lián)網(wǎng)化是必然，智能化是我們未來(lái)的目標(biāo)。醫(yī)院內(nèi)部信息化是基礎(chǔ)，我們的智慧化工作圍繞三方面：智慧患者服務(wù)系統(tǒng)、智慧醫(yī)院工作系統(tǒng)和智慧醫(yī)院管理系統(tǒng)。

——浙江大學(xué)邵逸夫醫(yī)院黨政辦副主任 林輝

《邵逸夫醫(yī)院：智慧醫(yī)療發(fā)展與未來(lái)展望》P19

NetApp的AFF全閃存存儲(chǔ)，確保 IO的吞吐和延遲，實(shí)現(xiàn)完整的數(shù)據(jù)保護(hù)，滿足對(duì)IT資源實(shí)時(shí)監(jiān)控管理的需求，讓我們掌握學(xué)校IT資源的使用情況。

——西交利物浦大學(xué)

管理信息技術(shù)和系統(tǒng)辦公室主任馮 旭東

《西交利物浦大學(xué)加速IT升級(jí)》P20

企業(yè)必須有一個(gè)良心的文化品質(zhì)，才有員工的文化素質(zhì)品質(zhì)；有了員工堅(jiān)持的共同理念，才能做出最好的食品。來(lái)伊份的物流體系，依靠信息化和大數(shù)據(jù)，以智能化、透明化、自動(dòng)化和可追溯化，向人工智能化邁進(jìn)。

——來(lái)伊份總裁 郁瑞芬

《休閑食品：來(lái)伊份的版圖擴(kuò)張之路》P22

成立聯(lián)盟將打破目前我國(guó)智慧城市建設(shè)頂層設(shè)計(jì)不足、缺乏體系性規(guī)劃與創(chuàng)新、缺少跨區(qū)域跨領(lǐng)域市場(chǎng)整合以及各地獨(dú)自建設(shè)形成的信息壁壘等發(fā)展桎梏，對(duì)智慧城市建設(shè)形成全方位的支持，將在整體上加快和提升我國(guó)智慧城市建設(shè)水平。

——中國(guó)科學(xué)院院秘書長(zhǎng) 鄧麥村

《打造智慧城市真正的“國(guó)家隊(duì)”》P23