國(guó)際

歐盟擬在聯(lián)合國(guó)批評(píng)中國(guó)人權(quán)紀(jì)錄 被希臘阻止

路透社6月18日?qǐng)?bào)道，希臘近日阻止了歐盟在聯(lián)合國(guó)發(fā)表聲明批評(píng)中國(guó)人權(quán)紀(jì)錄的行為。報(bào)道說(shuō)，歐盟上周計(jì)劃在位于日內(nèi)瓦的聯(lián)合國(guó)人權(quán)理事會(huì)發(fā)表聲明，但未能獲得28個(gè)歐盟國(guó)家全部同意的必要條件。大赦國(guó)際和人權(quán)觀察組織稱(chēng)，這是歐盟第一次沒(méi)能在聯(lián)合國(guó)的最高人權(quán)機(jī)構(gòu)發(fā)表聲明。據(jù)報(bào)道，該聲明每年提交3次。一名希臘外交部官員對(duì)路透社說(shuō)，雅典之所以阻止這一聲明，因?yàn)檫@是“對(duì)中國(guó)不具建設(shè)性的批評(píng)”，歐盟在聯(lián)合國(guó)體系外與中國(guó)進(jìn)行對(duì)話是更好的途徑。有歐盟外交官稱(chēng)，這正是歐盟與第二大貿(mào)易伙伴中國(guó)之間的尷尬關(guān)系。路透社說(shuō)，布魯塞爾歡迎北京成為與美國(guó)總統(tǒng)特朗普在反氣候變化和貿(mào)易保護(hù)主義斗爭(zhēng)中的盟友，但又要堅(jiān)持其在人權(quán)問(wèn)題上的立場(chǎng)。

朝鮮譴責(zé)外交文件紐約遭搶?zhuān)好绹?guó)是流氓國(guó)家

環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道，朝鮮6月18日控訴美國(guó)日前在紐約搶劫赴聯(lián)合國(guó)參加會(huì)議的朝鮮外交代表團(tuán)，要求美方就此次事件向朝方做出解釋并道歉。朝鮮外務(wù)省發(fā)言人表示，出席在紐約舉行的殘疾人權(quán)利公約締約國(guó)大會(huì)的朝鮮代表團(tuán)16日在回國(guó)途中，在紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)遭到搶劫。在該機(jī)場(chǎng)，自稱(chēng)是美國(guó)國(guó)土安全部人員和警察等20余人像暴徒一樣試圖從持有外交文件的朝鮮外交官手中搶奪文件。朝鮮外交官進(jìn)行了頑強(qiáng)抵抗，但這些人使用暴力搶走了外交文件后逃跑。該發(fā)言人還說(shuō)，紐約是聯(lián)合國(guó)總部所在地和聯(lián)合國(guó)大會(huì)等國(guó)際會(huì)議的主要場(chǎng)所，在此發(fā)生搶奪主權(quán)國(guó)家外交文件的事件，清楚地證明美國(guó)是無(wú)法無(wú)天的流氓國(guó)家。

中巴建交高度保密 巴方僅4人知情

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站6月18日?qǐng)?bào)道，巴拿馬政府是在高度保密情形下運(yùn)作“斷交”事宜，過(guò)程僅總統(tǒng)、副總統(tǒng)、一名副外長(zhǎng)與一外交部行政人員知情。據(jù)報(bào)道，臺(tái)灣在“斷交”兩周前就接到巴拿馬與中國(guó)大陸展開(kāi)“政治對(duì)話”的相關(guān)情報(bào)，但研判是“開(kāi)啟對(duì)話”?！皵嘟弧鼻?8小時(shí)，有消息稱(chēng)，巴拿馬政府將召開(kāi)重大記者會(huì)，可能宣布與臺(tái)“斷交”。臺(tái)灣駐巴使館全員出動(dòng)查證與挽救，但直至“斷交”前4小時(shí)，巴方還否認(rèn)這一點(diǎn)，臺(tái)灣是到“斷交”前40分鐘才收到正式通知。消息人士分析，巴拿馬與臺(tái)灣“斷交”主因是經(jīng)濟(jì)。這名消息人士指出，中國(guó)大陸近3年在巴拿馬爭(zhēng)取所有重大建設(shè)項(xiàng)目，包括港口、地鐵與公路等工程，規(guī)模達(dá)256億美元，最近3個(gè)月更增加超過(guò)80億美元貸款。

美“宙斯盾”艦離奇撞上菲貨船 7人身亡

美國(guó)海軍第七艦隊(duì)6月18日發(fā)表聲明表示，在美軍“菲茨杰拉德”號(hào)驅(qū)逐艦與菲律賓籍貨船17日的相撞事件中失蹤的“數(shù)名”美軍人員已經(jīng)死亡。一艘配備先進(jìn)雷達(dá)系統(tǒng)、在世界上“數(shù)一數(shù)二”的“宙斯盾”驅(qū)逐艦，為何會(huì)在風(fēng)平浪靜、能見(jiàn)度高的夜晚撞上一艘龐大的貨輪？更讓人覺(jué)得匪夷所思的是，貨輪只輕微受損，所有船員安然無(wú)恙；而“菲茨杰拉德”號(hào)則遭遇重創(chuàng)，7人死亡，艦長(zhǎng)受傷。事件的原因究竟是什么？責(zé)任在哪一方？許多謎團(tuán)有待詳細(xì)調(diào)查給出答案。然而無(wú)論如何，這樣一起在開(kāi)闊水域發(fā)生的悲劇對(duì)稱(chēng)霸世界的美國(guó)海軍來(lái)說(shuō)都是一件有失顏面的事，甚至有些“低級(jí)”。日本共同社稱(chēng)，雖然撞船事故不會(huì)導(dǎo)致美軍優(yōu)勢(shì)立即受損，但美方擔(dān)憂它會(huì)給外界以美國(guó)軍艦“脆弱”的印象，尤其是他們“不想向朝鮮傳達(dá)這種錯(cuò)誤信息”。

南極洲融化成定勢(shì)：冰架已現(xiàn)大裂縫

據(jù)《國(guó)家地理》報(bào)道，南極洲著名的拉森冰架大裂縫最近迅速延伸。這可能是南極冰蓋分崩離析的前兆，若南極洲的冰雪融化，全球的沿海城市可能難逃被淹沒(méi)的命運(yùn)。從南極洲上空向下俯瞰，松島冰架（Pine Island Ice Shelf）就像一個(gè)緩慢行進(jìn)的火車(chē)殘骸。冰架邊緣是一條1/4英里長(zhǎng)的裂縫。在2015年和2016年，一塊225平方英里的冰山從冰架上脫離，漂流進(jìn)入阿蒙森海中。在過(guò)去四年里，這里的水溫已上升超過(guò)1華氏度（約0.55攝氏度），冰架融化和開(kāi)裂的速度加快了4倍。

南極半島利瑪海峽的日落景色。氣溫升高加速了南極洲沿海冰架的崩解。