邊強(qiáng)

“折花逢驛使，寄與隴頭人。江南無(wú)所有，聊贈(zèng)一枝春?！薄奥尻?yáng)三月梨花飛，秦地行人春憶歸。揚(yáng)鞭走馬城南陌，朝逢驛使秦川客。驛使前日發(fā)章臺(tái)，傳道長(zhǎng)安春早來(lái)?！薄俺科饎?dòng)征鐸，客行悲故鄉(xiāng)。雞聲茅店月，人跡板橋霜。槲葉落山路，枳花明驛墻。因思杜陵夢(mèng)，鳧雁滿回塘。”這一首首動(dòng)人的詩(shī)句中，“驛使”“驛站”在遙遠(yuǎn)時(shí)光里散發(fā)著可觸的溫度和依稀的影像。作為當(dāng)時(shí)的社會(huì)生活中極為重要的存在，隨著近代郵驛制度的興起，倏然淡出了公眾視野。而曾經(jīng)驛卒飛馳的驛道驛站，也已湮滅在塵封的歲月中，成為今天的珍貴遺存，散布如懸泉置、盂城驛、橫塘驛、雞鳴驛、龍場(chǎng)驛等，都是全國(guó)或省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，有的入選世界瀕危文化遺址或列為世界文化遺產(chǎn)。

一部人類文明史，其實(shí)就是人類的信息傳播史。信息的傳遞交流與人類相伴始終。為了開拓更大的生存空間，遠(yuǎn)離禍患，尋找新的家園，道路的開辟成為生存必須，遷徙奔波實(shí)屬天性。今天我們?nèi)阅軓姆侵奕麄惿w蒂和馬賽馬拉野生動(dòng)物的長(zhǎng)途遷徙中，感受到生命的律動(dòng)。人類為了尋找新的生機(jī)，也同樣未曾止步。我們的先祖披荊斬棘，篳路藍(lán)縷，踏出許多道路，道路遂成為人流、物流交織的大動(dòng)脈，也成為各種信息交流的通道，郵驛便應(yīng)運(yùn)而生。

嘉峪關(guān)新城魏晉墓出土的壁畫磚《驛使圖》，形象地記錄了距今1600多年前西部地區(qū)驛使傳郵的畫面。一名驛使頭戴黑幘，身著皂緣領(lǐng)袖中衣，足登長(zhǎng)靴，騎一匹紅斑驛馬，左手持綮傳文書，驛騎四蹄騰空，生動(dòng)地再現(xiàn)了昔日絲綢之路上驛使奔忙的情景，成為我國(guó)古代郵驛使較早的形象資料。在互聯(lián)網(wǎng)、高鐵路網(wǎng)縱橫天際的今天，讓我們借這匹追風(fēng)逐電的紅鬃驛馬，沿著歷史的年輪向心追尋，回望迢迢絲路古道上信息傳播的形態(tài)，去感觸凝聚著諸多文化因子的古老郵驛強(qiáng)勁跳動(dòng)的脈搏，這將是一次在實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略中最為自豪和增強(qiáng)民族自信的旅程。