張永銘

7月15日清晨，我背上簡單的行裝，從北京站乘坐北京開往烏蘭巴托的K23次國際列車，開始了我的蒙古之行。

K23次國列在夏季，每周開行兩班，分別由中蒙兩國擔當客運任務(wù)。這次我乘坐的是蒙鐵烏蘭巴托鐵路公司值乘的K23次。蒙鐵的包廂很整潔，每個鋪位上還有液晶電視和耳機；空調(diào)開得很足，獨立衛(wèi)生、司里有淋浴噴頭，熱水充足。

列車到達二連站，邊檢上車收走護照之后，我還是義無反顧地選擇留在車廂里觀看國列換輪過程。和進行換輪作業(yè)的工人師傅聊了幾句。他們工作其實挺繁忙的，每天都有換輪任務(wù)，大多是在晚上甚至是半夜進行，好在現(xiàn)在幾乎全部自動化了。

第二天上午，火車已經(jīng)行駛在蒙古國境內(nèi)。經(jīng)過賽音山達和喬伊爾、司的茫茫戈壁，以及喬伊爾和烏蘭巴托、司的山地展現(xiàn)群，于下午13：20抵達烏蘭巴托火車站。

成吉思汗廣場蒙古的驕傲

出站后，隨便攔了一輛車，便來到烏蘭巴托市中心的成吉思汗廣場。在烏蘭巴托，任何一輛車都是出租車，只要在路邊，手心朝下，胳膊稍微往斜下方伸直，便是攔車的手勢。路上的車是否停車，取決于司機，上車后去哪里可以口頭議價。這個習慣在中亞些國家也存在，我去年在吉爾吉斯首都比什凱克，也體驗了把這種形式的攔車。

如果把天安門廣場看成中國的心臟的話，那么成吉思汗廣場，便是蒙古國的心臟。廣場北側(cè)，是形制如人民大會堂的蒙古國家宮，藍色的玻璃頂如同蒙古大汗的帽子。成吉思汗銅坐像在國家宮大樓正中央；旁邊兩座騎馬銅像，分別是成吉思汗的兩位得力將領(lǐng)博爾忽和木華黎；國家宮大樓的西側(cè)和東側(cè)，分別是窩闊臺和忽必烈的銅坐像。

成吉思汗廣場正中央，是蒙古人民共和國開國元勛——蘇赫巴托的騎馬雕像；廣場東側(cè)，是國家藝術(shù)劇院和中央文化宮；廣場西側(cè)，是烏蘭巴托市政府和中央郵局。每年7月11日，是蒙古國慶節(jié)，這里都要舉行隆重的那達慕大會開幕式。

成吉思汗廣場南側(cè)是一座公園，里面有蒙古國公路零公里標和國歌紀念碑，國歌紀念碑上鐫刻著國歌歌詞和曲譜，紀念碑上方是“索永布”雕刻。索永布是蒙古國旗上最左邊的圖案，也是蒙古民族的傳統(tǒng)圖騰，由太極圖、太陽、月亮和火焰組成。火焰上的三條火舌，代表著過去、現(xiàn)在和將來；太陽代表父親，月亮代表母親。圖案總體寓意蒙古民族崛起和發(fā)展，人民幸福長壽。

成吉思汗廣場前方，是烏蘭巴托的“長安街”——和平大道，大部分國家機關(guān)、大型商場都坐落在這條東西主干道上。沿著和平大道往東走，是另一座長長的街心公園。很多剛下班的蒙古年輕人在公園里休息玩耍。我坐在公園的長椅上，用長焦鏡頭觀察公園里的蒙古人。蒙古人的長相，都是“成吉思汗style”，大臉、小眼睛、單眼皮，但其中不乏輕盈高挑的蒙古美女。烏蘭巴托是一座年輕的城市，也是一座歐化和韓化很深的城市，年輕人都穿著時尚，只有為數(shù)不多的老年人，才穿著蒙古傳統(tǒng)民族服裝。

為了拍攝成吉思汗廣場的全景，我便往回走，進入位于廣場正南、和平大道路對面的藍色摩天大樓藍天大廈。27層的藍天大廈算是烏蘭巴托城內(nèi)最高的樓了，也是這里最豪華的酒店和寫字樓。頂層是一個咖啡廳，可以俯瞰整個成吉思汗廣場。頂層南側(cè)的窗前，可以俯瞰整個烏蘭巴托市容。烏蘭巴托的城南城北都是連綿的群山，烏蘭巴托便是夾在南北山間峽谷里的一座狹長的城市。南部的山名為“博格多汗山”，山坡上有一幅巨大的成吉思汗畫像。

藍天大廈西南方向不遠處，有一座中國樣式的寺廟：喬伊金喇嘛寺。這是清朝遺留下來的古建筑，整個寺廟完全是中國庭院式建筑，山門對面有一面巨大的照壁，山門匾額上用滿、蒙、漢、藏四種文字書寫寺名，寺廟的中文名叫“興仁寺”。這里曾經(jīng)是蒙古活佛八世哲布尊丹巴的弟弟喬伊金喇嘛的家，建于1904年。大清洗時期寺廟被關(guān)閉，后改為博物館，現(xiàn)在又恢復(fù)了藏傳佛教寺院的功能。

晚上回到朋友的住處，烏蘭巴托的居民樓竟然是集中供熱水的，有涼水熱水兩套管網(wǎng)。家家都不用裝熱水器，不論何時，擰開水管就有熱水。就這一點來說，當?shù)厝颂腋Ａ恕?img alt="" src="https://cimg.fx361.com/images/2017/09/04/liyu201709liyu20170918-8-l.jpg" style="">

杭愛山和鄂爾渾河古都情懷

第二天很早就起來，前往這次來蒙古最想去的地方，也是蒙古帝國的古都——哈拉和林。位于烏蘭巴托西南約300公里處，杭愛山南麓的鄂爾渾河谷地，從烏蘭巴托坐大巴過去要8個小時。

我不到8點便到了Dragon公共汽車站，但是每天一班發(fā)往啥拉和林的大巴1 1點才發(fā)車，我只好在這個亂糟糟的公共汽車站干等3個小時。固定班次發(fā)往蒙古各地的大巴、中巴車雜亂無章地停在汽車站的停車場上，外圍則是更加混亂的合乘出租車，有的擋風玻璃上寫著目的地，有的干脆是司機在不斷地喊話拉客。擋風玻璃上的目的地名都用西里爾蒙古文書寫，這些車輛中最豪華的一輛大巴，目的地寫著“Харахорин”，這顯然是我即將乘坐的車了。