宋鑫

摘 要：從當(dāng)前我國公路工程施工中測量工作的展開實(shí)際狀況來看，很多項(xiàng)目的前期測量都不夠規(guī)范，不僅測量操作不夠嚴(yán)謹(jǐn)標(biāo)準(zhǔn)，測量使用的儀器設(shè)備也很陳舊，且測量人員自身的專業(yè)化水平明顯不足。為此，我們要強(qiáng)化工程監(jiān)理，提升綜合測量質(zhì)量。加強(qiáng)監(jiān)管力度，推進(jìn)測量結(jié)果優(yōu)化。不斷進(jìn)行設(shè)備儀器的更新。提升測量人員專業(yè)化水平。本文對此進(jìn)行了分析研究。

關(guān)鍵詞：公路；施工；測量；常見；問題

公路工程的施工中，前期準(zhǔn)確深入的測量工作的展開，這是施工過程的向?qū)?，也是保障施工質(zhì)量的重要依據(jù)。從當(dāng)前我國公路工程施工中測量工作的展開實(shí)際狀況來看，很多項(xiàng)目的前期測量都不夠規(guī)范，不僅測量操作不夠嚴(yán)謹(jǐn)標(biāo)準(zhǔn)，測量使用的儀器設(shè)備也很陳舊，且測量人員自身的專業(yè)化水平明顯不足。這些問題首先要引起各方更高的重視程度，并且要加強(qiáng)公路施工中前期測量工作的良好落實(shí)，這樣才能讓整個(gè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量得到更深的保障。

一、公路施工測量中常見問題分析

1.缺乏對施工測量的重視程度

當(dāng)前國內(nèi)的很多公路施工之所以測量工作的質(zhì)量不高，這和缺乏對于這部分工作的重視程度有直接關(guān)聯(lián)。很多時(shí)候項(xiàng)目組對于前期公路測量工作比較忽視，并沒有組建專門的團(tuán)隊(duì)或者是召集專業(yè)化人員進(jìn)行測量的展開。這使得整個(gè)測量工作十分粗糙，不僅有很多不合規(guī)操作的產(chǎn)生，最后形成的策略數(shù)據(jù)和結(jié)果也不具備太強(qiáng)的參照價(jià)值。這就使得測量工作完全流于形式，測量的作用和價(jià)值無法凸顯，是路橋工程施工中的一個(gè)障礙。

2.測量儀器設(shè)備陳舊老化

公路策略需要非常專業(yè)的儀器設(shè)備作為輔助，這樣才能夠保障策略的準(zhǔn)確性和精讀。但是，目前國內(nèi)很多公路工程在進(jìn)行前期測量時(shí)，使用的設(shè)備儀器非常陳舊，有些甚至有明顯的使用不便及故障問題。如果測量儀器非常落后，這不僅會讓測量工作的展開推進(jìn)非常困難，這當(dāng)然也會直接影響到測量結(jié)果。

3.測量操作不夠規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)

基于公路施工展開的前期測量有非常明確的內(nèi)容要求和展開方法，操作上也有非常明確的限定。但是，很多測量人員在具體實(shí)施工作時(shí)，采取的策略模式并不夠規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)，最后會直接導(dǎo)致測量結(jié)果不夠準(zhǔn)確。一般情況下，公路測量都會使用非常精密的儀器，這些儀器在操作和使用方法上可能也有一定要求。很多測量并不熟悉操作方法和模式，甚至在使用上都不夠熟練。這顯然談不上規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的操作，在這樣的實(shí)施過程中最終產(chǎn)生的測量結(jié)果也沒有太大的使用價(jià)值。

4.測量人員專業(yè)化素養(yǎng)不足

公路施工測量是一項(xiàng)專業(yè)性很高的工作，尤其是現(xiàn)在對于公路測量的要求越來越高，且使用的設(shè)備和儀器越來越嚴(yán)密，這些都相應(yīng)的要求技術(shù)人員有非常好的專業(yè)知識背景和職業(yè)素養(yǎng)。但是，從實(shí)際情況來看，很多公路策略人員并不具備太好的專業(yè)化素養(yǎng)，職業(yè)能力也十分匱乏。不少測量人員并沒有太多的公路測量經(jīng)驗(yàn)，有的甚至是畢業(yè)不久的學(xué)生。這樣的技術(shù)人員在專業(yè)化能力和各種實(shí)際問題的分析判斷上存在明顯的經(jīng)驗(yàn)不足。由于測量人員專業(yè)化水平的缺乏，使得測量工作的質(zhì)量和效率都受到很大程度影響，是測量工作實(shí)施中需要解決的一個(gè)問題。

二、提升公路施工測量整體質(zhì)量的策略

1.強(qiáng)化工程監(jiān)理，提升綜合測量質(zhì)量

首先，要強(qiáng)化關(guān)于工程監(jiān)理的實(shí)施，這是提升綜合測量質(zhì)量的依托。工程建設(shè)監(jiān)理在履行建筑工程施工質(zhì)量監(jiān)控過程中，要切實(shí)把建筑施工測量成果的檢查與驗(yàn)收納入日常的監(jiān)理工作。在對施工測量質(zhì)量監(jiān)控中，一定要堅(jiān)持“事前控制”的原則，加強(qiáng)對施工測量的監(jiān)控。對主要的施工測量放樣，一定要復(fù)測，最好采用各種不同的方法加強(qiáng)校核工作。測量成果合格方可進(jìn)行下一道工序。另外，施工測量成果經(jīng)監(jiān)理測量檢測后，經(jīng)雙方測量人員簽字，可作為工程竣工驗(yàn)收、工程質(zhì)量等級評定的技術(shù)資料。有效的工程監(jiān)理不僅可以保障測量的每一個(gè)環(huán)節(jié)都得到良好落實(shí)，這也是提前發(fā)現(xiàn)很多問題，避免小問題擴(kuò)大化的一個(gè)方法。工程監(jiān)理對于提升綜合測量質(zhì)量，乃至提升整個(gè)施工質(zhì)量都會很有幫助。

2.加強(qiáng)監(jiān)管力度，推進(jìn)測量結(jié)果優(yōu)化

對于測量工作實(shí)施中每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行有力監(jiān)管，這也是從整體上優(yōu)化測量結(jié)果的一種方法。工程監(jiān)理在進(jìn)行工程監(jiān)督過程中，要把施工測量納入監(jiān)管體系中來，切實(shí)抓好日常測量工作的監(jiān)督管理。堅(jiān)持事前控制管理、施工放樣重復(fù)檢測、結(jié)果核對檢查的監(jiān)督監(jiān)控管理方法，采用不同手段進(jìn)行檢查和監(jiān)督，對于關(guān)鍵的測量放樣，要重復(fù)檢測，檢測合格才能夠進(jìn)入下一步測量。每次檢測結(jié)果進(jìn)行匯總，作為評定工程質(zhì)量等級和竣工驗(yàn)收的技術(shù)資料。

3.不斷進(jìn)行設(shè)備儀器的更新

公路施工中測量工作的展開需要有良好的測量儀器及設(shè)備作為輔助。從國內(nèi)目前公路施工測量工作展開的實(shí)際情況來看，設(shè)備陳舊落后是一個(gè)必須引起重視的問題，這已經(jīng)嚴(yán)重影響到測量的結(jié)果。應(yīng)當(dāng)積極推進(jìn)設(shè)備和儀器的更新，引入更多先進(jìn)的測量儀器，同時(shí)，要讓人員不斷學(xué)習(xí)新的測量技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，并且熟練掌握這些儀器的操作方法。這樣才能夠提升公路測量的整體實(shí)效，改善測量中的各種低效化操作模式。這不僅會讓公路測量的結(jié)果準(zhǔn)確度更高，測量數(shù)據(jù)的參考和應(yīng)用價(jià)值也會更強(qiáng)。

4.提升測量人員專業(yè)化水平

提升測量人員的專業(yè)化水平，這個(gè)同樣非常重要，這也是當(dāng)前公路施工測量中需要有效解決的問題。鑒于目前公路測量人員的綜合素養(yǎng)并不高，且專業(yè)化能力也不足，今后的項(xiàng)目展開與實(shí)施中，要在這一點(diǎn)上積極做出改善。要構(gòu)建專業(yè)的測量團(tuán)隊(duì)，人員要具備扎實(shí)的理論根基和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，測量技術(shù)人員自身也應(yīng)當(dāng)有不斷學(xué)習(xí)和提升的意識，要多了解國內(nèi)外先進(jìn)的測量技術(shù)，并且熟悉各種常見問題的處理方法和策略，讓自身專業(yè)化素養(yǎng)和職業(yè)能力都得到不斷提升。

總之，公路工程的測量工作是公路工程中一項(xiàng)十分重要的工作，貫穿于公路工程建設(shè)的全過程。在公路測量中的錯誤和偏差，將會對公路施工產(chǎn)生不良影響，要獲得科學(xué)的測量結(jié)果，必須掌握正確的測量方法與手段，以期為整個(gè)公路工程的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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（作者單位：江蘇省鹽城市路橋建設(shè)工程有限公司）