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青居水電站2號機(jī)組水導(dǎo)軸承燒瓦處理

2017-09-07 06:46羅云江
水電站機(jī)電技術(shù) 2017年8期
關(guān)鍵詞:水導(dǎo)軸瓦主軸

周 亞,羅云江

(四川華能嘉陵江水電有限責(zé)任公司,四川 南充 637000)

青居水電站2號機(jī)組水導(dǎo)軸承燒瓦處理

周 亞,羅云江

(四川華能嘉陵江水電有限責(zé)任公司,四川 南充 637000)

介紹青居水電站2號機(jī)組水導(dǎo)軸承燒瓦后的處理過程:進(jìn)行機(jī)組拆機(jī)檢查;對燒損的水導(dǎo)軸瓦采用非常規(guī)的修復(fù)方式;通過對水導(dǎo)軸瓦修復(fù)后的數(shù)據(jù)分析,確定加工水導(dǎo)軸承法蘭面,使大軸與水導(dǎo)軸瓦間隙符合設(shè)計(jì)要求;調(diào)整扇形板的高度,使機(jī)組軸線符合設(shè)計(jì)要求;檢查機(jī)組間隙合格后,恢復(fù)青居水電站2號機(jī)組發(fā)電。

青居水電站;水導(dǎo)軸承燒瓦;非常規(guī)的修復(fù)方式;調(diào)整;處理

1 引言

青居水電站位于四川省南充市高坪區(qū)青居鎮(zhèn),是嘉陵江干流蒼溪縣至合川縣河段十三級開發(fā)中的第十個(gè)梯級電站。電站主要經(jīng)營水力發(fā)電,兼顧航運(yùn)。該電站為貫流式機(jī)組,裝機(jī)容量為4×34 MW,機(jī)組結(jié)構(gòu)詳見圖1。

圖1 青居水電站水輪發(fā)電機(jī)組剖面圖

該機(jī)組導(dǎo)軸承由水導(dǎo)軸承、組合軸承(發(fā)導(dǎo)軸承以及正、反推力軸承)組成,水導(dǎo)軸承由上下兩塊巴氏合金瓦構(gòu)成,材料代號Q235-A+Zchsnsb11-6,其水導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)詳見圖2。軸承潤滑方式為大循環(huán)模式,油牌號為汽輪機(jī)L-TSA 68。青居2號機(jī)組主要參數(shù)見表1。

2 水導(dǎo)軸承燒瓦過程溫升情況

2016年07月13日11∶55,雷雨天氣致使青居水電站機(jī)組400 V系統(tǒng)失電,機(jī)組自用電斷電,機(jī)組潤滑油中斷,導(dǎo)致2號機(jī)組的水導(dǎo)軸瓦溫度異常升高(由12∶10的53.59℃到12∶19的79.62℃)。水導(dǎo)軸瓦溫升情況見圖3。

圖2 水導(dǎo)軸承剖面圖

3 水導(dǎo)軸承燒瓦處理方案

檢查水導(dǎo)軸瓦間隙、主軸中心、槳葉與轉(zhuǎn)輪室的間隙以及水導(dǎo)軸承瓦面等,發(fā)現(xiàn)水導(dǎo)瓦間隙、主軸中心與槳葉與轉(zhuǎn)輪室間隙值未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,水導(dǎo)軸承瓦面磨損嚴(yán)重;由于制造新水導(dǎo)軸承周期較長,為保證青居水電站2號機(jī)組在豐水期盡快恢復(fù)發(fā)電,確定對現(xiàn)有的水導(dǎo)軸承進(jìn)行修復(fù)處理,對磨損水導(dǎo)軸瓦進(jìn)行表面拋光以及對水導(dǎo)軸瓦進(jìn)行刮瓦處理,直到滿足設(shè)計(jì)要求;加工水導(dǎo)軸承分半組合法蘭面,使大軸與水導(dǎo)軸瓦間隙符合設(shè)計(jì)要求;水導(dǎo)軸瓦經(jīng)檢查合格后,對水導(dǎo)軸承進(jìn)行回裝,調(diào)整扇形板高度,使機(jī)組軸線位置符合設(shè)計(jì)要求;在機(jī)組回裝后,對水導(dǎo)軸瓦間隙、主軸中心、槳葉與轉(zhuǎn)輪室的間隙、主軸高壓頂起的高度等進(jìn)行檢查;機(jī)組投運(yùn)后,對水導(dǎo)瓦瓦溫及機(jī)組振擺等進(jìn)行跟蹤監(jiān)測與分析,并確定2號機(jī)組能安全可靠的長期運(yùn)行。

表1 青居水電站水輪發(fā)電機(jī)主要參數(shù)

圖3 青居2號機(jī)組水導(dǎo)軸瓦溫升曲線

3.1 拆機(jī)檢查

(1)水導(dǎo)軸瓦間隙檢查:水導(dǎo)軸瓦間隙最上端為0.86 mm,左右為0.2 mm,往下依次遞減,與安裝相比總間隙增大0.2 mm。檢查數(shù)據(jù)詳見表2(水導(dǎo)軸瓦間隙設(shè)計(jì)值為0.62±0.056 mm)。

(2)主軸中心檢查:內(nèi)導(dǎo)水環(huán)處的主軸中心與安裝位置相比下降0.2 mm,左右無明顯變化,檢查數(shù)據(jù)詳見表2。

(3)槳葉與轉(zhuǎn)輪室的間隙檢查:槳葉上下端間隙與安裝位置相比下降0.4 mm,檢查數(shù)據(jù)詳見表2(槳葉與轉(zhuǎn)輪室設(shè)計(jì)間隙值為3.60+0.6mm)。

(4)高壓裝置投入時(shí)主軸頂起高度:水導(dǎo)處為0.16 mm.受油器處為0.12 mm,其說明受損的水導(dǎo)軸瓦瓦面平整。

(5)水導(dǎo)軸承瓦面檢查。水導(dǎo)軸承瓦面磨損面約85%,底部最深處約0.2 mm,整個(gè)瓦面仍較光滑,無溝槽、起碴現(xiàn)象。

3.2 對受損的水導(dǎo)軸瓦修復(fù)

水導(dǎo)軸瓦修復(fù)工藝要求:①軸頸表面應(yīng)光亮,無毛刺、銹斑。②軸瓦研刮后,瓦面接觸應(yīng)均勻;軸瓦每平方厘米面積上至少有一個(gè)接觸點(diǎn);每塊瓦的局部不接觸面積不應(yīng)大于5%,其總和不應(yīng)超過軸瓦總面積的15%。

表2 機(jī)組拆機(jī)的檢查 單位:mm

水導(dǎo)軸瓦的修復(fù)過程:首先去除巴氏合金氧化層,然后進(jìn)行反復(fù)地研磨,直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求;其次處理水導(dǎo)軸瓦潤滑油的進(jìn)油邊與高壓頂起的進(jìn)油口;再者刮削瓦面高點(diǎn),使水導(dǎo)軸瓦與主軸接觸面及下半部分間隙滿足設(shè)計(jì)要求;最后刮瓦破點(diǎn)。

3.3 水導(dǎo)軸承法蘭面加工

對修復(fù)后的水導(dǎo)軸承進(jìn)行回裝,檢查水導(dǎo)軸瓦間隙:最上端0.9 mm,左右0.2 mm,往下依次遞減。為保證水導(dǎo)軸瓦間隙達(dá)到設(shè)計(jì)要求,決定對水導(dǎo)軸承分半組合法蘭面進(jìn)行鏜銑加工,加工量為0.3 mm,重新配置錐銷孔。處理后對水導(dǎo)軸瓦進(jìn)行研磨,使水導(dǎo)軸承各部間隙符合設(shè)計(jì)要求。

3.4 調(diào)整扇形板高度

(1)回裝后水導(dǎo)軸瓦間隙檢查:最上端為0.68 mm,左右為0.22 mm,往下依次遞減。

(2)回裝后主軸中心檢查:內(nèi)導(dǎo)環(huán)處的主軸中心與安裝位置相比下降0.2 mm。

(3)回裝后槳葉間隙檢查:槳葉上下端隙與安裝位置相比下降0.4 mm,左右無明顯變化。

綜上,決定在扇形板下加0.2 mm墊子,恢復(fù)機(jī)組的安裝位置,詳見表3。

3.5 水導(dǎo)軸承的回裝檢查

水導(dǎo)軸承回裝后對機(jī)組的水導(dǎo)軸瓦間隙、槳葉與轉(zhuǎn)輪室間隙、主軸中心與高壓裝置投入時(shí)主軸頂起高度進(jìn)行檢查(表3),均符合設(shè)計(jì)要求。

表3 機(jī)組投運(yùn)前的檢查 單位:mm

3.6 機(jī)組投運(yùn)后的跟蹤監(jiān)測

經(jīng)過水導(dǎo)軸承回裝后間隙檢查,達(dá)到機(jī)組的設(shè)計(jì)要求;然后先讓機(jī)組空轉(zhuǎn)1 h,監(jiān)測機(jī)組各部溫度、振動(dòng)與擺度;各項(xiàng)指標(biāo)均合格后,進(jìn)行機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行,監(jiān)測機(jī)組的運(yùn)行指標(biāo)均符合相關(guān)要求,2號機(jī)組水導(dǎo)軸承處理前后溫度記錄以及振擺記錄詳見表4、5,確定2號機(jī)組能安全可靠地長期運(yùn)行。

4 結(jié)束語

青居水電站2號機(jī)組開機(jī)并網(wǎng)實(shí)驗(yàn)后運(yùn)行正常,經(jīng)過近1年的運(yùn)行檢驗(yàn),機(jī)組的水導(dǎo)軸瓦瓦溫正常,其他部位的溫度均正常,機(jī)組的振動(dòng)與擺度均在運(yùn)行規(guī)定的范圍內(nèi),達(dá)到“機(jī)組安全穩(wěn)定,豐水期盡快恢復(fù)發(fā)電”的預(yù)期效果。在2017年小修過程中,檢查水導(dǎo)軸瓦間隙、機(jī)組中心線以及槳葉與轉(zhuǎn)輪室間隙值均符合設(shè)計(jì)要求。

表4 2號機(jī)組水導(dǎo)軸承處理前后溫度記錄表 單位:℃

表5 2號機(jī)組水導(dǎo)軸承處理前后振擺記錄表 單位:μm

由此可見,青居水電站2號機(jī)組水導(dǎo)軸承燒瓦處理過程是成功的,不僅提高了水導(dǎo)軸瓦的重復(fù)利用率,節(jié)省了更換軸瓦的資金,而且大大縮減了機(jī)組因水導(dǎo)軸瓦燒損導(dǎo)致無法運(yùn)行的時(shí)間,增加了機(jī)組的效益。同時(shí)對其他貫流式水電站出現(xiàn)類似問題具有重要的借鑒意義。

[1]GB/T8564-2003水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范[S].

[2]徐剛.龍灘電站6號機(jī)組水導(dǎo)瓦溫升高原因分析及處理[J].水電站機(jī)電技術(shù),2011,34(4):51-53.

[3]楊紀(jì)明,穆青青,李伯廷.柳洪水電站水導(dǎo)瓦溫過高處理[J].水電與新能源,2013,(02):64-67.

[4]劉澤林,鄭宏偉,李海豹,等.巴氏合金軸瓦的焊接修復(fù)[J].科技視界,2013(34):107-137.

[5]李國域,許杰,徐廣.巴氏合金軸瓦溫度升高事故的檢查和處理[J].內(nèi)蒙古水利,2013(01):123-124.

[6]青居電站水輪機(jī)廠家設(shè)計(jì)圖紙[Z].

TV738

B

1672-5387(2017)08-0072-03

10.13599/j.cnki.11-5130.2017.08.021

2017-06-21

周 亞(1991-),男,助理工程師,從事機(jī)械檢修與運(yùn)行維護(hù)工作。

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