詹應(yīng)云

摘 要：隨著各行各業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高，對(duì)供配電工作提出更多和更高的要求，為了確保電能輸送質(zhì)量，為人們提供充足、穩(wěn)定的電能，需要對(duì)配網(wǎng)配電線路常見故障的分析工作及運(yùn)檢管理工作加以重視，避免人為因素、設(shè)備因素及自然因素等對(duì)配網(wǎng)配電線路造成過多消極影響。本文對(duì)幾類常見的配網(wǎng)配電線路故障問題及其原因進(jìn)行分析，提出運(yùn)檢管理措施，以期為故障分析及運(yùn)檢管理等工作的開展提供一定可供參考的建議。

關(guān)鍵詞：配網(wǎng)配電線路；常見故障；運(yùn)檢管理

中圖分類號(hào)：TM726 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

為了更好地滿足人們對(duì)電能方面的需求，為生活生產(chǎn)等方面工作提供更多保障，需要做好配網(wǎng)配電線路常見故障及原因分析工作，并且通過適宜的運(yùn)檢管理措施對(duì)其進(jìn)行處理，為配網(wǎng)配電線路安全、穩(wěn)定的運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下面對(duì)短路故障、變壓器故障、接地故障及故障原因進(jìn)行分析，對(duì)運(yùn)檢管理方面的工作進(jìn)行研究，希望為有關(guān)部門工作的開展提供一定啟發(fā)和幫助。

一、配網(wǎng)配電線路常見故障分析

（一）幾種類型的常見故障

首先，單相接地故障問題較為常見。線路斷裂時(shí)，和金屬物體、地面等出現(xiàn)接觸及碰撞，進(jìn)而引發(fā)單相接地故障，若未能在配電線路安裝時(shí)對(duì)其進(jìn)行固定，外界因素便可能對(duì)其造成影響和干擾進(jìn)而導(dǎo)致故障問題發(fā)生。配網(wǎng)配電線路可能經(jīng)過建筑物、植物等，若部署時(shí)未能對(duì)附近環(huán)境進(jìn)行調(diào)研和清理，此類問題發(fā)生的可能性便有所增加。變電站母線電流的增加可能對(duì)供電設(shè)備、電壓互感器等造成影響，斷電問題發(fā)生概率升高，并且在諧振電壓較高的情況下可能使絕緣子被擊穿，進(jìn)而出現(xiàn)安全問題及短路故障。

其次，變壓器故障問題。升降電壓、安全隔離等方面的工作需要由變壓器負(fù)責(zé)，因此其故障將會(huì)使線路運(yùn)行的可靠性、安全性下降，用電高峰或低谷時(shí)間段，變壓器的超負(fù)荷、空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)造成溫度升高，并且嚴(yán)重時(shí)可能使變壓器損毀。此外用電高峰階段變壓器較為集中，三相負(fù)荷不平衡的問題可能出現(xiàn)，零序電流導(dǎo)致其內(nèi)部溫度上升，進(jìn)而使設(shè)備故障問題出現(xiàn)。

最后，短路故障問題。暴風(fēng)雨、雷雨等惡劣天氣可能使配網(wǎng)配電線路出現(xiàn)斷裂問題，碰線故障問題時(shí)有發(fā)生，進(jìn)而產(chǎn)生短路。此外雷電襲擊造成的電流可能損毀絕緣子，并且在不安全環(huán)境界面具有較多干擾因素，線路附著導(dǎo)體粉末、導(dǎo)線間距不科學(xué)等均會(huì)造成短路問題；若配網(wǎng)配電線路附近具有強(qiáng)腐蝕性液體、氣體時(shí)線路金屬受到影響同樣可能造成短路問題。

（二）常見故障原因分析

人為因素、自然因素、設(shè)備因素等均可能為配網(wǎng)配電線路故障原因，人為因素為最具代表性的因素，在運(yùn)檢管理工作落實(shí)效果不佳的情況下容易發(fā)生各類故障問題；自然因素導(dǎo)致故障問題出現(xiàn)的原因即設(shè)計(jì)及建設(shè)環(huán)節(jié)未能對(duì)極端天氣問題進(jìn)行考慮等；配網(wǎng)配電線路涉及的電力設(shè)備數(shù)量較多，例如變壓器、供電裝置、運(yùn)檢設(shè)備及絕緣子等，其中任何一部分出現(xiàn)問題便可能引發(fā)故障對(duì)配網(wǎng)配電線路運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。

二、運(yùn)檢管理

傳統(tǒng)配網(wǎng)配電線路運(yùn)檢管理及維修工作中，用戶需要將故障信息告知維修工作人員，然后維修工作人員能夠通過整合信息對(duì)故障位置進(jìn)行推測(cè)和判斷，并且交由巡檢人員對(duì)其進(jìn)行深入調(diào)查，通過人工方式完成故障位置的查詢及故障排除工作。為了提高故障位置查找工作效率，對(duì)巡線故障調(diào)查工作中的成本、人力資源等進(jìn)行節(jié)約，對(duì)停電造成的負(fù)面影響及經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行控制，需要通過相應(yīng)的運(yùn)檢管理方法對(duì)其進(jìn)行處理，對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)檢管理工作中故障定位精度較差、速度較慢等方面的不足進(jìn)行彌補(bǔ)，促進(jìn)運(yùn)檢管理工作朝著智能化、自動(dòng)化及系統(tǒng)化的方向發(fā)展，下面對(duì)相關(guān)措施進(jìn)行具體分析：

（一）對(duì)智能管理平臺(tái)進(jìn)行合理利用

根據(jù)目前具備的線路改造信息等對(duì)智能搜索平臺(tái)進(jìn)行構(gòu)建，一方面能夠促進(jìn)管理流程的優(yōu)化，另一方面可以對(duì)運(yùn)檢管理工作人員的工作效率及質(zhì)量進(jìn)行提升，對(duì)管理成本進(jìn)行減少，避免造成不必要的時(shí)間及精力的浪費(fèi)。在云計(jì)算技術(shù)、無線傳輸技術(shù)等方面的支持下，智能管理平臺(tái)的功能得到擴(kuò)展和豐富，借助這一平臺(tái)能夠使運(yùn)檢管理人員在第一時(shí)間對(duì)配網(wǎng)配電線路中的故障問題進(jìn)行精準(zhǔn)定位，為故障排除等方面工作的開展提供更多支持，使配網(wǎng)配電線路及電力系統(tǒng)盡快恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，減少對(duì)人們正常生產(chǎn)生活等方面造成的影響。

（二）對(duì)運(yùn)檢管理系統(tǒng)進(jìn)行完善和應(yīng)用

為了促進(jìn)運(yùn)檢管理工作水平及效率的提升，需要對(duì)獨(dú)立的配網(wǎng)配電線路運(yùn)檢管理系統(tǒng)進(jìn)行構(gòu)建，在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)支持下運(yùn)檢管理工作朝著一體化管理的方向發(fā)展，人們可圍繞運(yùn)檢管理目標(biāo)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行逐漸完善，在系統(tǒng)的支持下能夠?qū)鹘y(tǒng)運(yùn)檢管理模式中的不足及漏洞問題進(jìn)行處理，運(yùn)檢管理工作效率大幅度提升，并且能夠借助系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)調(diào)整，根據(jù)線路故障問題及實(shí)際情況進(jìn)行評(píng)判，進(jìn)而在第一時(shí)間采取措施對(duì)故障問題進(jìn)行排除。例如，借助系統(tǒng)對(duì)配網(wǎng)配電線路設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行掌握，進(jìn)而對(duì)該范圍內(nèi)線路運(yùn)行情況進(jìn)行判斷等。

此外，配網(wǎng)配電線路二遙故障指示器的應(yīng)用對(duì)故障分析及運(yùn)檢管理工作同樣具有較多的積極影響：針對(duì)配網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜、線路分布較廣、線路容易跳閘等方面的特點(diǎn)和問題，可以對(duì)二遙故障指示器進(jìn)行合理應(yīng)用，故障指示單元、終端監(jiān)測(cè)單元、調(diào)試工具設(shè)備等為其重要組成，能夠完成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)送、命令讀取等工作，進(jìn)而對(duì)檢測(cè)終端接地故障、短路故障等報(bào)警狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別，將信息反饋至控制中心。在遙測(cè)的支持下可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)通信終端動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送、讀取等目標(biāo)，并且能夠掌握負(fù)荷電流一類的動(dòng)態(tài)信息，在DMS接收故障指示器傳輸?shù)男盘?hào)后，能夠完成主動(dòng)研判一類的工作，自動(dòng)監(jiān)控公變數(shù)據(jù)，同時(shí)可以結(jié)合線路供電實(shí)際路徑完成拓?fù)浞治龅裙ぷ?，完成停電區(qū)間故障定位及研判報(bào)告的生成工作，為配網(wǎng)配電線路故障問題定位效率的提升提供更多支持。

（三）故障分析法的應(yīng)用

配網(wǎng)配電線路距離較長，可能出現(xiàn)故障的部位較多，為運(yùn)檢管理及故障定位、排查等方面工作的開展造成一定阻礙。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的逐漸發(fā)展，人們逐漸將其應(yīng)用至運(yùn)檢管理工作中，在現(xiàn)代科技的支持下能夠使故障分析法更好地發(fā)揮其作用，促進(jìn)運(yùn)檢管理水平及效率的提升。

工頻電氣量可謂是故障分析法的主要依據(jù)，在線路集中參數(shù)模型的基礎(chǔ)上，其能夠以較低的成本和較為簡單的操作實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)配電線路運(yùn)檢管理，在最初運(yùn)檢管理工作中此法便已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于故障處理工作中。阻抗定位法支持下的裝置需要借助靜態(tài)電子器件、電磁式器件完成故障分析及定位工作，此法具有精度較低和功耗較大的特點(diǎn)，在人工方法的支持下通過故障錄波器的顯示電流、電壓波形完成故障電壓、電流分量的讀取工作，之后通過人工計(jì)算的方式對(duì)故障距離及位置進(jìn)行掌握，在此過程中需要進(jìn)行大量復(fù)雜的計(jì)算，且準(zhǔn)確性及精度較低。在微電子、計(jì)算機(jī)計(jì)算等方面的支持下，阻抗定位計(jì)技術(shù)有了較大的發(fā)展，其中的定位裝置依托于上述兩種技術(shù)載體對(duì)故障出現(xiàn)時(shí)電氣量進(jìn)行存儲(chǔ)記錄，并且在相應(yīng)的軟件程序支持下完成處理及分析工作，在工頻量故障定位算法的支持下微機(jī)裝置自動(dòng)計(jì)算分析功能能夠充分發(fā)揮，通過軟件程序完成上述工作能夠?qū)τ布矫娴某杀具M(jìn)行控制，減少人力、物力等方面的投入，為運(yùn)檢管理工作提供更多保障。

結(jié)語

總結(jié)全文，新時(shí)期隨著各行各業(yè)及人們對(duì)電能需求量的逐漸增加，為電力企業(yè)發(fā)展帶來更多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。如今電網(wǎng)運(yùn)行范圍逐漸增加，但是配網(wǎng)配電線路運(yùn)行過程中可能發(fā)生一些故障問題，對(duì)配網(wǎng)運(yùn)行的安全性及穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，上文已經(jīng)對(duì)常見故障分析及運(yùn)檢管理方面的工作進(jìn)行分析，從智能平臺(tái)應(yīng)用、檔案信息數(shù)據(jù)庫的完善、運(yùn)檢管理系統(tǒng)的應(yīng)用等方面對(duì)其進(jìn)行說明，以期為相關(guān)工作的開展提供一定啟發(fā)和參考。

參考文獻(xiàn)

[1]王偉忠，莫晨.配網(wǎng)配電線路的常見故障分析與運(yùn)檢管理[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品，2016（22）：168，194.endprint