王軍功

序 言

路是人類智慧的表現(xiàn)。自有了人類就有了路，傳說(shuō)黃帝發(fā)明了車輪并制造了最早的車輛，因此被尊稱為軒轅氏。

路是人類文化的結(jié)晶?！爸艿廊珥?，其直如矢”，周王朝在國(guó)都鎬京和東都洛邑之間，修建了一條特別寬廣平坦的大道，號(hào)稱“周道”，平坦似磨石，筆直像箭桿。

路是人類勇往直前的文化符號(hào)。秦始皇統(tǒng)一中國(guó)后，“車同軌”，興路政，在原六國(guó)道路的基礎(chǔ)上修筑了寬敞平直的馳道，同時(shí)也修筑了被稱為世界高速公路鼻祖的南北大通道——秦直道。

嚴(yán)陣以待的兵馬俑，雄踞陰山的秦長(zhǎng)城，劍指北方的秦直道，一同鑄起秦人雄視天下的霸氣。然而時(shí)光穿越2200多年后，兵馬俑成為世界八大奇跡，秦長(zhǎng)城被譽(yù)為民族的脊梁，唯有秦直道這個(gè)雕刻在高山大漠的祖先印記，以及它千年的滄桑被湮沒(méi)在塵埃中。

道無(wú)言而行自遠(yuǎn)。秦直道，一個(gè)延伸了2200年的行程，一個(gè)亟待解開(kāi)神秘面紗的世界奇跡，期待著人們?nèi)ゴ┰?，去發(fā)現(xiàn)，去感悟……

發(fā)現(xiàn)秦直道

子午嶺，一條南北縱貫在黃土高原腹地的神奇山脈，嶺東為陜西，嶺西為甘肅，嶺南連接關(guān)中平原，嶺西接靠橫山山脈。子午嶺歷史文化悠長(zhǎng)久遠(yuǎn)，據(jù)記載和傳說(shuō)，華夏始祖軒轅黃帝曾帶領(lǐng)他的臣民在這里開(kāi)拓蠻荒，他的陵墓就坐落在子午嶺東側(cè)的橋山之巔。在子午嶺綿延數(shù)百公里的主脈之上，有一條人跡罕至的云中古道，歷經(jīng)千年的風(fēng)雨侵蝕依然寬闊平坦，許多路段至今可以通車行人。傳說(shuō)這條路循著子午嶺由關(guān)中平原通往塞北大漠，當(dāng)?shù)乩习傩辗Q之為“圣人條”，意思是圣人走過(guò)的路，那么這條神秘的古道到底是什么時(shí)候修的？是誰(shuí)修的？為何修這條路？它又通往哪里呢？

唐《元和郡縣圖志》卷三《關(guān)內(nèi)道·寧州·襄樂(lè)縣》記載：“秦故道，在縣東八十里子午山。始皇三十二年，向九原，抵云陽(yáng)，即此道也?！毕鍢?lè)縣現(xiàn)為甘肅慶陽(yáng)的正寧縣，縣治位于正寧縣襄樂(lè)鎮(zhèn)。此文中所記載的秦古道就是秦直道，位于正寧縣和黃陵縣交界的子午嶺艾蒿店至五里墩一段直道。

清康熙《鄜州志》記：“秦始皇三十五年（前212），帝欲游天下，道九原，直抵甘泉，乃使蒙恬通道。自九原抵甘泉，塹山堙谷，千八百里。按州西百余里有圣人條，寬闊可并行車二三輛，蜿蜒轉(zhuǎn)折，南通嵯峨，西達(dá)慶陽(yáng)，疑即（蒙）恬所開(kāi)者?！蔽闹兴涊d的圣人條就是富縣張家灣鎮(zhèn)境內(nèi)的秦直道。

最早記錄并全程走過(guò)秦直道的史學(xué)家是司馬遷，他在《史記》中對(duì)秦直道的記載達(dá)六處：

《史記·秦始皇本紀(jì)》：三十五年，除道，道九原抵云陽(yáng)，塹山堙谷，直通之。

《史記·蒙恬列傳》“（始皇）乃使蒙恬通道，自九原抵甘泉，塹山堙谷，千八百里，道未就。”

這兩段的大意是說(shuō)，公元前221年，也就是秦朝大將蒙恬將匈奴驅(qū)趕到陰山以北的第二年，秦始皇命令蒙恬，采用劈山填溝的方法，率眾修筑了一條由云陽(yáng)通往九原、長(zhǎng)1800里的秦直道。

《史記·李斯列傳》記載秦二世僭立后，“又作阿房之宮，治直道，馳道，賦斂愈重，戍繇無(wú)已”。

其中《史記·蒙恬列傳》中有這么一段敘述最引人注目：“吾適北邊，自直道歸，行觀蒙恬所為秦筑長(zhǎng)城亭障，塹山堙谷，通直道，固輕百姓力矣?！边@段話的大意是公元前110年，也就是秦朝滅亡100年后，司馬遷隨同巡視北方的漢武帝，自九原到云陽(yáng)全程走過(guò)了秦直道，沿途看到蒙恬所修建的長(zhǎng)城、秦直道這些靡費(fèi)民力的浩大軍事工程，司馬遷感到苛政的秦朝太把老百姓不當(dāng)回事了。

遺憾的是，在發(fā)現(xiàn)的有關(guān)秦直道的史料中，均未記載秦直道的詳細(xì)線路，就是在司馬遷的記載中，也只提到了起點(diǎn)和終點(diǎn)，途經(jīng)那些地方只字未提，這為后人留下了千古之謎。隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展，秦直道的交通功能逐漸喪失，道路荒廢被人遺忘。在2200多年的時(shí)光里，秦直道漸漸演化成一個(gè)神奇的傳說(shuō)，等待后人去發(fā)現(xiàn)去穿越。

1962年，延安地區(qū)富縣報(bào)社的記者蘭草，隨一個(gè)陜甘邊界考察隊(duì)來(lái)到位于富縣西50多公里處子午嶺上進(jìn)行邊界考察，在人煙稀少的山嶺上他偶然看到一條蒼茫寬闊的古道肆意穿行在山脊之上，勢(shì)無(wú)可擋地伸向遠(yuǎn)方，路雖無(wú)言卻顯露出一種攝人魂魄的霸氣，蘭草覺(jué)得自己發(fā)現(xiàn)了一個(gè)震驚世人的秘密。隨后他多方研究考證，認(rèn)定這條古道就是秦直道。為此，他寫了一篇題為《秦直道》的散文發(fā)表在《新民晚報(bào)》上，不久海內(nèi)外眾多學(xué)者寫信詢問(wèn)，蘭草所發(fā)現(xiàn)的這段秦直道就是位于富縣張家灣鎮(zhèn)的車路梁，它完整保存了4公里的路面，是秦直道全線最具視覺(jué)沖擊和心靈震撼的一段，蘭草也成為當(dāng)代發(fā)現(xiàn)秦直道第一人。

12年后，內(nèi)蒙古也有人發(fā)現(xiàn)了秦直道的遺跡，直道遺址就位于今天鄂爾多斯市東勝區(qū)的城梁壕。1974年7月，內(nèi)蒙古博物館的考古專家田廣金帶領(lǐng)伊克昭盟文物干部培訓(xùn)班的學(xué)員，在現(xiàn)在鄂爾多斯市東勝區(qū)一帶開(kāi)展田野文物調(diào)查實(shí)習(xí)，發(fā)掘秦直道的遺跡。因?yàn)橥ㄟ^(guò)研究，田廣金認(rèn)為秦直道肯定經(jīng)過(guò)東勝區(qū)一帶，最終在他們?cè)跂|勝縣（今鄂爾多斯東勝區(qū)）發(fā)現(xiàn)了一段殘存長(zhǎng)度約100米，具有明顯人工填墊道路路基的遺跡，從此遺跡向北一看，迎面的幾個(gè)丘陵頂部有明顯的“豁口”，這些豁口在綿延起伏的丘陵中時(shí)隱時(shí)現(xiàn)直線向北延伸，和《史記》記載的“塹山堙谷，直通之”的秦直道相吻合。隨后通過(guò)挖掘考古，發(fā)現(xiàn)了夯土層，他們判斷這就是秦直道遺跡。

1975年，《陜西師范大學(xué)學(xué)報(bào)》第3期一篇名為《秦始皇直道遺跡的探索》的論文在史學(xué)界引起了轟動(dòng)。這篇文章第一次系統(tǒng)全面地考察研究了秦直道，文章的作者是中國(guó)歷史地理的泰斗、陜西師范大學(xué)教授史念海先生。1971年，史念海先生被時(shí)任蘭州軍區(qū)司令員皮定均將軍從牛棚里請(qǐng)了出來(lái)，編寫陜西歷史地理軍事志，秦直道正是他們必須考證的一個(gè)重要古代軍事工程。1972年6月到7月，史念海先生一行6人，對(duì)秦直道進(jìn)行了全程考察，這篇文章就是他們的考察成果。文中史念海教授首次考證了秦直道起點(diǎn)和終點(diǎn)，首次明確了秦直道全程的具體路線，即南起咸陽(yáng)市淳化縣鐵王鎮(zhèn)梁武帝村的漢甘泉宮遺址，沿子午嶺主脈北上，經(jīng)旬邑、黃陵，再由黃陵興隆關(guān)轉(zhuǎn)向甘肅慶陽(yáng)、陜西榆林，經(jīng)內(nèi)蒙古鄂爾多斯市，至終點(diǎn)包頭市麻池古城，也就是秦代的九原郡遺址。史念海教授所確定的這條線路被學(xué)術(shù)界稱為秦直道西線說(shuō)。endprint

自史念海先生發(fā)表《秦始皇直道遺跡的探索》以后，國(guó)內(nèi)逐漸興起了秦直道熱，沿途的陜西、甘肅、內(nèi)蒙先后組織秦直道考察組，國(guó)內(nèi)許多專家學(xué)者紛紛考察秦直道，并提出各自的秦直道線路說(shuō)，其中影響最大的當(dāng)屬著名油畫家靳之林先生提出的東線說(shuō)。

當(dāng)年，自愿落戶在延安工作的靳之林在考察陜北石窟時(shí)，發(fā)現(xiàn)這些石窟基本是沿著一條古道分布的，當(dāng)時(shí)他就產(chǎn)生了考察這條古道的想法，這條古道就是秦直道。從1978年到1984年的7年中，靳之林徒步三千里考察秦直道，首次提出了秦直道東線說(shuō)，即秦直道南起陜西省咸陽(yáng)市淳化縣云陽(yáng)鎮(zhèn)的梁武帝村的漢甘泉宮遺址，沿子午嶺北上經(jīng)淳化、旬邑，進(jìn)入延安市的黃陵、富縣、甘泉、志丹、安塞五縣，再由安塞進(jìn)入陜西榆林市的靖邊、橫山、榆陽(yáng)，由榆陽(yáng)進(jìn)入內(nèi)蒙古東勝市的伊金霍洛旗、東勝區(qū)、達(dá)拉特旗，由達(dá)拉特旗向北經(jīng)昭君墳渡黃河進(jìn)入包頭，抵達(dá)終點(diǎn)陰山的包頭市麻池古城的秦九原郡遺址。這條路線南段的大部分就是子午嶺上的圣人條。

自靳之林提出東線說(shuō)之后，學(xué)術(shù)界圍繞秦直道中段線路之爭(zhēng)分成西線說(shuō)和東線說(shuō)，展開(kāi)了長(zhǎng)期的學(xué)術(shù)爭(zhēng)論。東線說(shuō)認(rèn)為秦直道中段途經(jīng)陜西延安的富縣、志丹、安塞，榆林的靖邊、橫山，線路設(shè)計(jì)大體走直線，是劍指北方；而西線說(shuō)是秦直道中段是途經(jīng)甘肅慶陽(yáng)、榆林定邊，在甘肅繞了一個(gè)彎，是曲指北方。盡管雙方提出了各自的線路說(shuō)，但均未對(duì)秦直道進(jìn)行過(guò)真正的考古發(fā)掘。在雙方的不斷爭(zhēng)議中，陜西的咸陽(yáng)、延安，甘肅的慶陽(yáng)，內(nèi)蒙古的鄂爾多斯，開(kāi)始了申報(bào)秦直道為國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位的工作。2006年陜西旬邑、內(nèi)蒙古鄂爾多斯段境內(nèi)的秦直道遺址被國(guó)務(wù)院公布為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2013年5月，國(guó)家文物局又將陜西延安黃陵、富縣、甘泉、志丹四個(gè)縣的直道遺址和甘肅慶陽(yáng)正寧、寧縣、合水、華池四縣的直道遺址共同列為第七批國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

2006年，秦直道作為國(guó)家文物局大遺址保護(hù)項(xiàng)目立項(xiàng)，研究員張?jiān)诿鲙ш?duì)的陜西省考古研究院秦直道考古隊(duì)成立。2006年至2008年，考古隊(duì)相繼對(duì)陜西咸陽(yáng)、延安和甘肅慶陽(yáng)三市九個(gè)縣的直道進(jìn)行了考古調(diào)查，并對(duì)陜西富縣車路梁和黃陵南桂花兩個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行了考古鉆探和試掘。

2008年12月，國(guó)家高速公路青蘭線陜西富縣段開(kāi)工建設(shè)，當(dāng)施工至陜甘交界的富縣張家灣鎮(zhèn)五里鋪村樺溝口一帶時(shí)，一群人多次來(lái)到工地上，提出青蘭高速穿越了秦直道，工程必須停止。原來(lái)這群人是富縣文物局的工作人員，按照設(shè)計(jì)，樺溝口的這段高速公路就覆蓋在秦直道遺址上，一旦展開(kāi)施工，秦直道這段下山過(guò)河的珍貴遺址就蕩然無(wú)存。經(jīng)過(guò)省考古隊(duì)和延安市文保部門的爭(zhēng)取，施工方陜西省交通廳停止施工并增加投資1億元對(duì)青蘭線進(jìn)行改道。2009年3月，秦直道考古隊(duì)對(duì)樺溝口的這段秦直道遺址進(jìn)行保護(hù)性考古發(fā)掘。

由于千年塵土的覆蓋和積淀，包含豐富歷史信息的古道路路層被掩蓋在不同厚度的黃土之下，挖掘到這些路層，就能依照路層上的歷史附著物斷定古道路的年代。通過(guò)三個(gè)月大面積挖掘，考古隊(duì)在約20至70厘米的土層下，發(fā)現(xiàn)了上下兩個(gè)年代的路層，路層上遺留有大量呈千層餅狀的車轍印、建筑遺跡及墓葬、銅鏃、錢幣等物。通過(guò)檢測(cè)這些遺跡遺物，考古人員發(fā)現(xiàn)，上層路面年代為西漢中晚期，下層路面年代為秦朝至西漢早期。按照張?jiān)诿鞯恼f(shuō)法，通過(guò)這個(gè)挖掘，考古成果為東線說(shuō)提供了科學(xué)的依據(jù)，同時(shí)也是第一次卡死了秦直道的絕對(duì)年代。這次發(fā)掘是國(guó)家對(duì)秦直道遺跡的首次大面積考古發(fā)掘，它對(duì)中國(guó)北方秦漢古道路的考古具有開(kāi)拓意義。考古成果一經(jīng)公布，便在全國(guó)引起巨大反響。2010年6月，國(guó)家文物局在蘇州公布了2009年度全國(guó)十大考古新發(fā)現(xiàn)，其中《富縣秦直道遺址秦代的國(guó)家級(jí)高速公路》赫然在冊(cè)。這也是陜北地區(qū)文物考古史上第一個(gè)獲得全國(guó)十大考古新發(fā)現(xiàn)的項(xiàng)目。評(píng)選中，樺溝口考古項(xiàng)目點(diǎn)評(píng)人、秦漢史著名專家、中國(guó)人民大學(xué)國(guó)學(xué)院教授王子今認(rèn)為：本次對(duì)秦直道富縣樺溝口段進(jìn)行的考古發(fā)掘，是對(duì)這條重要古代道路的第一次科學(xué)發(fā)掘。發(fā)掘以斷代明確的出土資料，否定了以為“秦直道并非南北筆直，而推斷其路線向西北迂回至于華池、定邊，再東北折向?yàn)鯇徠臁钡囊庖?jiàn)。

2009年的富縣秦直道考古成果，為東線說(shuō)提供了有力的依據(jù)，并且精確地卡定了秦直道的年代，但要進(jìn)一步確認(rèn)東線說(shuō)，還需新的考古成果支持。2010年7月，張?jiān)诿饔忠淮螏ьI(lǐng)考古隊(duì)進(jìn)駐人跡罕至的興隆關(guān)（沮源關(guān)）。位于黃陵縣子午嶺上的興隆關(guān)是子午嶺的主脈，沮河的源頭。2200年前，這里是秦直道很重要的一個(gè)關(guān)口，而在2200年后，這里成為秦直道東西線的分歧點(diǎn)：西線說(shuō)認(rèn)為秦直道從這里折向西北，走了甘肅慶陽(yáng)；東線說(shuō)認(rèn)為秦直道從這里由東折向北方，走了延安。張?jiān)诿飨Ｍ僖淮瓮ㄟ^(guò)考證地下不同路層的年代，來(lái)破解秦直道的走向之迷。

4個(gè)月的時(shí)間里，他們?cè)谂d隆關(guān)通向南、北、東三個(gè)方向的古道路上發(fā)掘8條探溝，得到了4個(gè)不同年代的路層，其中在興隆關(guān)以東挖掘出的2個(gè)路層，所蘊(yùn)含的歷史信息和富縣樺溝口秦直道的路層高度一致。至此，在這場(chǎng)持續(xù)了30多年的爭(zhēng)論中，東線說(shuō)有了新的科學(xué)的考古支持，有關(guān)秦直道的線路之爭(zhēng)似乎不那么激烈了。目前，秦直道考古隊(duì)正在秦直道的起點(diǎn)——咸陽(yáng)市淳化縣漢甘泉宮遺址進(jìn)行考古，考古人員正在努力尋找秦直道起點(diǎn)的證據(jù)。

探秘秦直道

秦直道全長(zhǎng)750多公里，東線南段主要穿行在子午嶺和橫山山脈上，約占全長(zhǎng)的三分之二，有“古道不下嶺”之說(shuō)。秦直道南段在延安境內(nèi)有385公里，大部分路段可以行人，其中富縣、甘泉、黃陵、正寧等縣是全線原貌保存最好的路段，有的甚至可以行車。北段的秦直道則逶迤在大漠風(fēng)沙和草原地帶，一路向北穿越陜西榆林橫山縣、靖邊縣、榆陽(yáng)區(qū)以及內(nèi)蒙古鄂爾多斯、包頭兩市，除鄂爾多斯市東勝區(qū)的小部分直道遺址保留較好外，其它雖能大體確定線路，但很難尋覓完好的遺跡。

2000多年前，行走在秦直道上的司馬遷發(fā)出了“固輕百姓力”的感慨，但在今天，秦直道無(wú)疑是世界道路史上一個(gè)令人矚目的奇跡，堪與秦長(zhǎng)城、兵馬俑齊名。張?jiān)诿髡J(rèn)為它是兩千年來(lái)，遭受人類文明干擾最少的一個(gè)中國(guó)古道路活化石，也可以說(shuō)是中國(guó)保存最好的一條古道路，最接近原始風(fēng)貌的古道路。它的塹山路面，特別是地處山脊上的塹山路面，兩千年來(lái)基本保存了下來(lái)，這是老祖宗給我們留下的非常寶貴的歷史遺產(chǎn)。endprint

從嚴(yán)格意義上講，秦直道的起點(diǎn)應(yīng)該是秦代的林光宮而非漢代的甘泉宮。林光宮位于咸陽(yáng)市淳化縣鐵王鎮(zhèn)的梁武帝村，秦朝滅亡時(shí)被毀，后來(lái)漢武帝又在這里修建了規(guī)模更加宏大的夏宮——甘泉宮。如今浩大的宮殿群已經(jīng)成為一片片農(nóng)田，但隨處可見(jiàn)的秦磚漢瓦，高大的承水臺(tái)和望母臺(tái)，似乎在訴說(shuō)著這里的前世今生。這里位于子午嶺南端的山麓下，秦直道以此為起點(diǎn)，秦軍可以迅速登上子午嶺北行抵達(dá)終點(diǎn)九原郡。九原郡遺址位于內(nèi)蒙古包頭市九原區(qū)麻池鄉(xiāng)的麻池古城，是蒙恬防御匈奴的前線指揮部，位于陰山南麓和黃河北岸之間，至今還保留著較完整的城郭遺址，古城分南北兩城，呈雙菱形連接，扼守陰山南北通道。專家考證，麻池古城始建于趙武靈王，為戰(zhàn)國(guó)趙國(guó)九原縣治所，后被匈奴人所占領(lǐng)。秦始皇三十三年，秦始皇命令大將蒙恬北卻匈奴七百余里，這里便成為秦九原郡治所。隨后蒙恬率眾在陰山上筑起了秦長(zhǎng)城，修筑了由云陽(yáng)到九原的秦直道。

如今，行走在秦直道上，秦王朝那種一統(tǒng)天下、不可阻擋的氣勢(shì)撲面而來(lái)，不由得欽佩祖先的智慧和能力。

秦直道的線路設(shè)計(jì)很精妙，在當(dāng)時(shí)的科技條件下，今人很難想象秦人是如何在黃土高原溝壑丘陵區(qū)、草原沙漠區(qū)，勘探設(shè)計(jì)出這條精準(zhǔn)的道路來(lái)。750多公里的路程，設(shè)計(jì)者采取沿山脊和高地選線的方式，避開(kāi)了子午嶺、橫山山脈的多數(shù)川道河流，避開(kāi)了鄂爾多斯臺(tái)地的水澤沼地，建成了中國(guó)古代唯一沿山脊和高地選線的國(guó)家級(jí)交通大道。

從保留的遺跡來(lái)看，秦直道寬、平、直、緩，具備了現(xiàn)代高速公路的主要特點(diǎn)。為了取直路面減少?gòu)澋澜档推露?，修筑者不惜人力，逢山開(kāi)山，逢坡挖坡，遇溝填溝，過(guò)河架橋；在鄂爾多斯東勝區(qū)的直道遺址，專家發(fā)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)人工開(kāi)挖的豁口南北一線相望，可以想象當(dāng)時(shí)這段路面是何等的平直；在旬邑石門關(guān)段、黃陵五里墩、富縣車路梁、甘泉尋行鋪、鄂爾多斯東勝區(qū)等路段，專家發(fā)現(xiàn)秦直道平均寬度在30多米，可同時(shí)并排行駛10輛大卡車，彎道處最寬達(dá)到65米；在富縣樺樹(shù)溝口、水磨坪秦直道上下山及過(guò)河遺址，專家發(fā)現(xiàn)為了便于快速通行戰(zhàn)車，秦人采用之字形盤道降低路面坡度；而在甘泉縣方家河秦直道過(guò)河遺址，專家發(fā)現(xiàn)秦人采取了類似現(xiàn)代交通環(huán)島的方式以降低路面坡度。

秦直道的修建，和長(zhǎng)城、阿房宮以及秦始皇陵一樣，都是當(dāng)時(shí)耗費(fèi)民力的驚人浩大工程，但秦人的施工效率是相當(dāng)高的。據(jù)史料記載，扶蘇和蒙恬指揮30萬(wàn)士兵和民夫，在短短兩年多時(shí)間里就基本通行車馬。這樣的工作量，就是放到機(jī)械化施工的今天，也是難以想象的。

半填半挖是我們現(xiàn)在一個(gè)重要的筑路技術(shù)，而在2200年前，我們的祖先在修筑秦直道時(shí)就熟練地使用了這個(gè)方法，那就是“塹山堙谷”?！皦q山堙谷”是司馬遷對(duì)秦直道修筑方法最簡(jiǎn)潔準(zhǔn)確的概括。在富縣張家灣樺樹(shù)溝口以南的秦直道上，雖然路面為高大的樹(shù)木覆蓋，但沿途大段大段“塹山堙谷”的痕跡非常明顯。在甘泉方家河秦直道上山遺址，專家也發(fā)現(xiàn)了典型的堙谷痕跡。在黃陵興隆關(guān)秦直道遺址，專家還發(fā)現(xiàn)了寬達(dá)66米的最寬塹山路面遺跡。此外，考古人員在富縣樺樹(shù)溝口直道遺址、旬邑石門關(guān)直道遺址挖掘時(shí)發(fā)現(xiàn)，秦人還采用了夯土、護(hù)坡、排水等筑路技術(shù)，而這些技術(shù)是我們現(xiàn)在修路的基本技術(shù)。

經(jīng)過(guò)2200年的人為破壞和風(fēng)雨蠶食，如今秦直道沿線仍保留有大量的行宮、兵站、關(guān)卡、烽燧等建筑遺址，秦直道沿線老百姓有“5里一墩、30里一兵站、80里一宮殿”的傳說(shuō)，行走在秦直道上，不經(jīng)意就能發(fā)現(xiàn)沿線有許多建筑遺址，地面散落著大量的秦磚漢瓦殘片。任窯則村位于延安市志丹縣周河鄉(xiāng)的子午嶺山脊上，秦直道就在村北頭由西向東蜿蜒而過(guò)。直道旁有一個(gè)營(yíng)盤山，但令他們奇怪的是這個(gè)山峁和別的不同，好像是人工一層層夯筑起來(lái)的，附近村民稱之為層層土，直到上世紀(jì)80年代末經(jīng)文物工作考證，發(fā)現(xiàn)這是個(gè)典型的秦漢高等級(jí)建筑遺跡，應(yīng)為行宮遺址。類似的還有安塞紅花園直道建筑遺址，也采用了高臺(tái)夯土的建筑工藝。考古工作者先后對(duì)秦直道旬邑石門關(guān)行宮遺址、富縣樺溝口兵站遺址、甘泉方家河過(guò)河遺址的挖掘中，均發(fā)現(xiàn)了大量的瓦當(dāng)、筒瓦、板瓦、鋪地磚、空心磚、排水管等秦漢建筑材料。這些歷史的遺跡蘊(yùn)含著豐富的歷史信息，成為專家學(xué)者破解秦直道走向的重要依據(jù)。

然而，秦直道還有許多謎團(tuán)等待破解，還有許多學(xué)術(shù)爭(zhēng)議未有定論：設(shè)計(jì)者是怎樣在復(fù)雜多變的地貌勘探線路的；秦直道是如何穿越黃河、無(wú)定河等河流的；秦直道是如何穿越庫(kù)布齊沙漠的；秦直道在榆林的具體走向如何……這些未解之謎吸引著當(dāng)今無(wú)數(shù)歷史學(xué)者、考古學(xué)者和眾多秦直道熱愛(ài)人士去探索和發(fā)現(xiàn)，也許有一天能揭曉謎底，也許隨著歷史的塵埃和時(shí)空的變遷將難覓蹤跡，但卻給這條千年古道增添無(wú)窮的神奇魅力。

穿越秦直道

“塞下秋來(lái)風(fēng)景異，衡陽(yáng)雁去無(wú)留意。四面邊聲連角起，千嶂里，長(zhǎng)煙落日孤城閉?！北彼畏吨傺瓦@首《漁家傲》所描述的，就是陜北歷史一個(gè)典型意境。自春秋以來(lái)，陜北作為中原王朝北方的邊界，一直是漢族與北方少數(shù)民族的割據(jù)之地，陜北的人、陜北的山，一切的一切無(wú)不打上了烽火的烙印，而當(dāng)時(shí)的千里秦直道上，更是邊聲連起，狼煙不斷，就讓我們翻開(kāi)一頁(yè)頁(yè)塵封的歷史，穿越它，感受它。

戰(zhàn)國(guó)末期，當(dāng)秦始皇忙于統(tǒng)一六國(guó)的時(shí)候，北方剽悍的匈奴乘機(jī)南下占領(lǐng)了河南地，即今天黃河河套以南的鄂爾多斯草原，漢匈邊界一度南移到今天的橫山山脈（白于山），這樣一來(lái)，大秦最柔軟的腹部——西北邊界便暴露在百萬(wàn)匈奴面前，他們南向枕戈而對(duì)關(guān)中虎視眈眈，嘶鳴的馬隊(duì)和轔轔的戰(zhàn)車不時(shí)擄掠北方，匈奴成為秦朝統(tǒng)一江山后的主要威脅，陜北便成為秦朝和匈奴對(duì)峙的前線。統(tǒng)一六國(guó)后，秦始皇征服了南方的百越后，著手解決北方的威脅，他使蒙恬率三十萬(wàn)眾北逐匈奴，收服河南地，在陰山防線修筑長(zhǎng)城。

收復(fù)河南地后，秦始皇在河南地設(shè)置44個(gè)縣，從內(nèi)地大量移民守邊。如此浩大的軍事行動(dòng)和國(guó)防工程，需要在陜西關(guān)中和內(nèi)蒙古北方前線之間快速輸送兵馬輜重、人員給養(yǎng)、情報(bào)指令，為了在戰(zhàn)略層面徹底解決北方匈奴的侵?jǐn)_，于是繼秦長(zhǎng)城之后，公元前212年，秦始皇又命令大將蒙恬實(shí)施了一項(xiàng)史無(wú)前例的國(guó)防交通工程——秦直道。通過(guò)這條道路，秦朝虎狼之師三天三夜就從關(guān)中迅速趕赴陰山前線，從而保證西北邊界的安全。endprint

秦朝時(shí)，陜北為秦朝36郡之一的上郡，上郡遺址在今天陜西省榆林市榆陽(yáng)區(qū)的魚河堡一帶，處于秦直道的沿線。公元前210年，秦始皇最后一次巡游天下，在今天的河北省邢臺(tái)市廣宗縣病逝，胡亥、趙高、李斯陰謀策劃了“沙丘之變”，他們秘不發(fā)喪篡改詔書，假傳圣旨賜太子扶蘇、大將蒙恬以死。而當(dāng)時(shí)，秦大將蒙恬正在奉秦始皇之命，在上郡監(jiān)修秦直道，經(jīng)過(guò)兩年多的修筑，秦直道趨于完工。

接到假圣旨之后，忠君忠父的扶蘇就自殺了，而蒙恬很懷疑這個(gè)圣旨的真假，拒不自殺，隨被囚于陽(yáng)周。有專家認(rèn)為陽(yáng)周遺址在今天陜西省榆林市靖邊縣的楊橋畔鄉(xiāng)，由上郡南下100多公里便是陽(yáng)周，陽(yáng)周為上郡所轄，秦昭王長(zhǎng)城在這里和秦直道交匯，是一處非常重要的軍事要地。

為掩蓋尸臭，趙高命人在秦始皇的辒辌車?yán)镙d滿臭咸魚，在炎熱的7月由沙丘來(lái)到直道終點(diǎn)九原郡，再由九原沿著秦直道回到甘泉宮?；氐较剃?yáng)后，胡亥登基為秦二世，起初他準(zhǔn)備釋放蒙恬，但在趙高的一再挑唆下，二世派使者到陽(yáng)周逼蒙恬自殺，吞藥自殺前，蒙恬喟然太息曰：“我何罪于天，無(wú)過(guò)而死乎？”最后他給自己找到了被自殺的理由，那就是他率眾修長(zhǎng)城通直道，動(dòng)了秦朝的地脈，不得不死。傳說(shuō)二人冤死之后，蒙恬的屬下便將二人分別安葬在今天綏德縣城西邊的疏屬山上和大理河畔，后人則在這里建起祠廟。2200多年過(guò)去了，他們二人北驅(qū)匈奴，修長(zhǎng)城通直道的豐功偉業(yè)一直被后人傳頌，而他們的千古奇冤亦讓人唏噓不已難以釋懷，唐代詩(shī)人胡曾作詩(shī)《殺子谷》：舉國(guó)賢良盡垂淚，扶蘇屈死戍邊時(shí)。至今谷口泉嗚咽，猶似秦人恨李斯。

自秦以后的2000多年里，秦直道在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，一直是中國(guó)北方南北交通最為快捷的道路。在戰(zhàn)爭(zhēng)年代它是一把雙刃劍，秦直道不僅深深地印下了關(guān)中王朝轔轔戰(zhàn)車北上的車轍，也留下了北方游牧民族蕭蕭鐵騎南下的踏痕。

《史記》記載，秦末秦二世還命人繼續(xù)修筑秦直道，以期繼續(xù)震懾北方的匈奴；西漢時(shí)期，匈奴依然是中原帝國(guó)最大的威脅，西漢初期國(guó)力孱弱，河南地又被匈奴人占領(lǐng)，幾代皇帝采取和親求得北方邊塞的安寧。漢武帝時(shí)代，國(guó)力強(qiáng)盛，秦直道又成為中原王朝劍指北方的利器，漢武帝重用衛(wèi)青、霍去病、李廣等人，經(jīng)秦直道北上抗擊匈奴，將匈奴人從河南地驅(qū)逐到漠北。公元前110年，漢武帝勒兵十八萬(wàn)騎北巡邊疆，震懾匈奴，并由九原郡沿秦直道南下回到云陽(yáng)，中途還專門到黃帝陵拜謁黃帝，留下了掛甲柏、祭仙臺(tái)的傳說(shuō)。

在亂哄哄的五胡十六國(guó)時(shí)期，東晉王朝偏安江南，而中原大地則是戰(zhàn)火紛飛，以匈奴、羯、鮮卑、羌及氐為主的五個(gè)北方游牧民族，走馬燈似地在北方建立國(guó)家，制造了無(wú)數(shù)的殺戮和苦難。公元407年，匈奴的后人赫連勃勃在陜北一帶建立大夏國(guó)，在秦直道邊上修建了都城統(tǒng)萬(wàn)城。公元418年赫連勃勃沿著秦直道揮師南下，以摧枯拉朽之勢(shì)奪取長(zhǎng)安，并在灞上稱帝。唐朝時(shí)，秦直道又成為唐朝軍隊(duì)北擊突厥人的軍事要道，李淵派秦王李世民率兵10萬(wàn)沿秦直道北上巡察朔方。

然而，2000多年的秦直道上，并不都是刀光劍影，歷史學(xué)者研究認(rèn)為，秦直道更多的時(shí)候是一派熙熙攘攘的和平景象，它把中原農(nóng)耕文明和北方游牧文明連接起來(lái)，成為一條民族交流融合之路。

秦朝時(shí)期，蒙恬率秦軍占領(lǐng)河南地之后，秦始皇下令從中原地區(qū)沿秦直道大量向河南地移民，使之迅速富庶起來(lái)，其繁華程度不亞于八百里秦川，被稱為新秦中，可以想象當(dāng)時(shí)連接關(guān)中和新秦中兩大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的秦直道是何等的繁忙。漢武帝時(shí)期，大將軍衛(wèi)青率領(lǐng)漢軍奪回了被匈奴侵占的河南地，多次從內(nèi)地沿秦直道向河南地移民，進(jìn)一步促進(jìn)了民族融合。有的專家研究認(rèn)為西漢末期昭君出塞和親，就是沿秦直道北行的，昭君出塞帶來(lái)了漢匈60多年的和平，促進(jìn)了民族的融合，至今直道沿途流傳有許多關(guān)于王昭君的美麗傳說(shuō)，在內(nèi)蒙古境達(dá)拉特旗黃河岸邊的直道遺址旁內(nèi)還有昭君墓、落雁崖等古跡，隔河相望的就是秦直道終點(diǎn)麻池古城。

到明清時(shí)期，子午嶺上的秦直道還是一條重要的商道，貿(mào)易的發(fā)展帶動(dòng)了沿途經(jīng)濟(jì)的繁榮。清朝乾隆《正寧縣志》記載：“此路一往康莊，修整之則可通車轍。明時(shí)以其道直抵銀、夏，故商賈經(jīng)行?！比缃裨邳S陵、富縣、甘泉、志丹子午嶺上秦直道沿途，仍保留許多廢棄的古村落、古城堡和廟宇，顯現(xiàn)出當(dāng)年的繁華景象。在甘泉縣墩梁一帶秦直道上的一座古廟里，有3塊清朝康熙到嘉慶年間的石碑，碑文記載了山西商人在風(fēng)景優(yōu)美的墩梁集資修建關(guān)帝廟，祈求生意興隆的事情。清朝同治以后，因戰(zhàn)亂、環(huán)境惡化原因，子午嶺人口急劇減少，秦直道才趨于荒廢至今。

歷史學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)，在秦直道南北往來(lái)的人群中，有不少方外之人虔誠(chéng)布道的身影，秦直道還是一條佛教?hào)|傳之路。上世紀(jì)80年代，著名畫家靳之林實(shí)地考察研究陜北佛教石窟時(shí)發(fā)現(xiàn)，陜北的佛教石窟大多開(kāi)鑿在曾經(jīng)繁華的廢棄古道旁，如果把這些石窟連起來(lái)，就發(fā)現(xiàn)這些石窟分布在秦直道沿線。有學(xué)者考察發(fā)現(xiàn)，秦直道沿線兩側(cè)分布有北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、元等各代佛教石窟，雖然規(guī)模較小，但是地域集中，時(shí)代較早，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，從北魏孝文帝拓跋宏到明清時(shí)代，前后達(dá)1000多年，是璀璨奪目的佛教文化遺存。

進(jìn)入二十一世紀(jì)，隨著秦直道知名度的提高，穿行在子午嶺森林深處的秦直道，逐漸成為一條國(guó)內(nèi)知名的戶外探險(xiǎn)線路，熱點(diǎn)路段就是位于延安市黃陵、富縣、甘泉三縣的秦直道，這些地方人煙稀少森林茂密風(fēng)景優(yōu)美，更重要的是直道原貌保存很好，國(guó)內(nèi)的徒步愛(ài)好者、戶外探險(xiǎn)愛(ài)好者、攝影愛(ài)好者、汽車越野愛(ài)好者、自行車越野愛(ài)好者紛紛登上秦直道，觸摸陜北大地，感受直道風(fēng)采，探尋歷史真諦。

然而現(xiàn)實(shí)和理想之間總有很大的距離，秦直道沉寂得太久了，要讓更多的人知道秦直道認(rèn)識(shí)秦直道行在秦直道上，還需要一個(gè)很長(zhǎng)的旅程。五千年的華夏文明，在陜北這塊大地上體現(xiàn)得最為淋漓盡致，眾多燦爛的文化遺存讓我們有點(diǎn)應(yīng)接不暇，以至于許多寶貴的遺產(chǎn)要么淹沒(méi)在歷史的長(zhǎng)河中，要么自生自滅了。

后 記

當(dāng)我們回顧陜北歷史的時(shí)候，聚焦某一歷史片段是必須的，但回望5000年的滄海桑田更是必要的，這都是我們陜北人值得深藏的記憶和驕傲，這樣一個(gè)穿越時(shí)空的赫赫古道，這樣一個(gè)無(wú)與倫比的人類奇跡，這樣一個(gè)應(yīng)與秦長(zhǎng)城、秦兵馬俑齊名的大秦記憶，我們應(yīng)該給與他應(yīng)有的榮耀，不要讓他繼續(xù)落寞地穿行在荒野之中，自生自滅了。endprint