讓消費(fèi)者成為“合伙人”北汽新能源在下一盤大棋
北汽集團(tuán)黨委常委、北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛向首批EU400新車主交付車鑰匙
擁有中國第一批純電動(dòng)車個(gè)人用戶、組織第一個(gè)全球最大規(guī)模純電動(dòng)汽車試乘試駕、第一個(gè)打造純電動(dòng)車專營經(jīng)銷渠道……北汽新能源作為國內(nèi)最早涉足新能源汽車領(lǐng)域的車企之一,在業(yè)界創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的“第一”,成為新能源汽車行業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)航者。而如今,它再一次開創(chuàng)了行業(yè)的新格局。
6月26日下午,北汽新能源“衛(wèi)藍(lán)行動(dòng)第五季——衛(wèi)藍(lán)合伙人”在北京三里屯ARCFOX Space體驗(yàn)中心正式發(fā)布。同時(shí),北汽新能源最新旗艦轎車——EU400正式上市,市場官方指導(dǎo)價(jià)22.49萬元,國家和地方雙級補(bǔ)貼后價(jià)格15.89萬元。此次北汽新能源率先提出了以“消費(fèi)”為核心的衛(wèi)藍(lán)合伙人計(jì)劃,全面踐行社群時(shí)代的B2C2C商業(yè)模式,引領(lǐng)汽車行業(yè)營銷走向新的變革。
“傳統(tǒng)燃油車搖號難、PM2.5排放污染、大城市機(jī)動(dòng)車按尾號限行,新能源汽車號牌售罄、網(wǎng)約車新政落地難做‘致富’夢、新能源車充電難?!被顒?dòng)伊始,北汽新能源就為大家列出了大眾出行的6大痛點(diǎn)。
誠然,在交通擁堵的大城市生活,不論是燃油車還是新能源車,這些問題都很大程度地影響著大家的出行效率和品質(zhì)。而對于現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車而言,續(xù)航里程的焦慮則成為了那些潛在的新能源車主心中最大的擔(dān)憂。
作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者,北汽新能源率先推出了堪稱當(dāng)前中國純電動(dòng)領(lǐng)域的絕對旗艦車型——EU400,不僅具有比肩燃油車460km的長續(xù)航(60km/h等速情況下),正是目前在售的純電動(dòng)轎車中續(xù)航里程最長的車型。充電效率也達(dá)到新的高度,48分鐘即可充滿至80%,續(xù)航368km以上,完全能夠滿足城市上班族一周通勤無需充電。新國標(biāo)充電接口滿足有樁即可隨時(shí)充電,為用戶提供更多的便捷。
“北汽新能源EU400以續(xù)航460公里,充電方便、不限行,而且還零污染、零排放等功能和特性深深打動(dòng)了我,如果試駕結(jié)果完全符合以上條件,我認(rèn)為是日常遵行綠色出行很好的一個(gè)選擇?!鄙頌榄h(huán)保先鋒的著名主持人周濤也以EU400首批新車主的身份肯定了EU400對綠色出行的影響。
此前,周濤一直關(guān)注綠色出行,倡導(dǎo)綠色環(huán)保事業(yè)等公益性活動(dòng)的開展,她完美的形象和極大的社會影響力一直積極推動(dòng)著環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。而此次活動(dòng)周濤化身“衛(wèi)藍(lán)女神”,也是對北汽新能源綠色環(huán)保理念的認(rèn)可。EU400高品質(zhì)電動(dòng)車的誕生,解決了大城市日常用車的痛點(diǎn),也推動(dòng)了純電動(dòng)車在整個(gè)汽車消費(fèi)領(lǐng)域的認(rèn)可和普及。
作為環(huán)保公益事業(yè)的貢獻(xiàn)者和綠色發(fā)展的積極推進(jìn)者,北汽新能源早在2014年就率先在北京發(fā)起衛(wèi)藍(lán)先鋒行動(dòng),全城征集衛(wèi)藍(lán)先鋒,開啟保衛(wèi)藍(lán)天之旅。這項(xiàng)由中央精神文明辦、北京市委宣傳部、首都精神文明辦和北京市環(huán)保局指導(dǎo)的純公益性質(zhì)的活動(dòng),影響和帶動(dòng)了更多社會精英加入公益環(huán)保行列,為新能源汽車推廣等公益環(huán)保領(lǐng)域起到了先鋒示范作用。
而這次活動(dòng),北汽新能源正式發(fā)布“衛(wèi)藍(lán)合伙人”微商平臺,并詳述了整個(gè)B2C2C模式對于全民衛(wèi)藍(lán)的重大意義和作用。按照該計(jì)劃,北汽新能源首先為車主定制購車政策,通過經(jīng)銷商綁定客戶,完成B2C。購買北汽新能源電動(dòng)車的車主通過認(rèn)證后,升級為衛(wèi)藍(lán)合伙人,可擁有并打造個(gè)人專屬店鋪,把店鋪和專屬購車政策等分享給好友,為親朋好友帶來購車優(yōu)惠的同時(shí),合伙人自己也可獲得現(xiàn)金、實(shí)物、保養(yǎng)優(yōu)惠、專屬特權(quán)等多重獎(jiǎng)勵(lì),此時(shí)的消費(fèi)者變身經(jīng)營者,完成了C2C。這一創(chuàng)新的B2C2C衛(wèi)藍(lán)合伙人計(jì)劃,通過1-2-4-8裂變式傳播與口碑影響,實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商店、老車主和新購車用戶的三方共贏。
北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理張勇表示:“該模式的推出意味著北汽新能源在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的店商、電商、微商三商渠道拓展齊全。衛(wèi)藍(lán)合伙人依托微商這一分享經(jīng)濟(jì)典型代表,以社群為基本單元,創(chuàng)建全新的用戶共贏平臺,將成為推進(jìn)綠色出行理念和方案的中流砥柱?!?/p>
“我們不是汽車公司,而是綠色出行服務(wù)的供應(yīng)商?!边@是張勇始終在強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn),北汽新能源一直致力于提供便捷的綠色智慧出行解決方案。打造高品質(zhì)的綠色環(huán)保車型必不可少,而北汽新能源要做的不僅如此。
據(jù)張勇介紹,今年下半年北汽新能源將會有3-4款新車型投放市場,其中包括消費(fèi)者特別關(guān)心的“EC180”快充版本、一款全新的微型純電動(dòng)汽車和一款電動(dòng)物流車型。同時(shí),北汽新能源從9月份開始由兩家電池供應(yīng)商提供電池,解決EC180產(chǎn)能問題。而在公共出行領(lǐng)域,出租車和網(wǎng)約車結(jié)合北汽新能源全新的換電模式,以及一整套智慧出行解決方案,為更多的城市提供綠色出行的純電動(dòng)化服務(wù)。
未來三年,北汽新能源將重點(diǎn)打造BJEV和ARCFOX的雙品牌運(yùn)營、多元化渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、共享出行服務(wù)拓展和商業(yè)模式創(chuàng)新四個(gè)領(lǐng)域,爭取在2020年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外總銷量達(dá)100萬輛。為打造世界級科技創(chuàng)新中心以及成為世界級新能源汽車企業(yè)兩個(gè)世界級目標(biāo)而努力。
EU400車型亮點(diǎn)
北汽新能源領(lǐng)先業(yè)界的三電技術(shù),使得EU400輕松擁有460公里的等速行駛續(xù)航里程,城市綜合工況續(xù)航里程360公里,是目前行業(yè)內(nèi)續(xù)航里程最長的純電動(dòng)A級轎車。EU400電量達(dá)到54.4kW·h的電池組,能量密度高達(dá)125Wh/kg,幾乎為同級最高,意味著在同等重量電池組的情況下能存儲更多能量。
在電池保護(hù)方面,EU400在經(jīng)歷2000次充放電后,電池衰減度低于20%。在第二代低溫預(yù)加熱功能的加持下,EU400低溫充電效果更高、速度更快,冬季續(xù)航衰減相比同級更低,衰減幅度小于15%,在-10℃時(shí)最大續(xù)航依然可達(dá)400公里。
高效電控系統(tǒng)最大優(yōu)化電池的充放電策略,EU400僅需48分鐘即可將電池電量從30%充至80%,在60公里勻速情況下最遠(yuǎn)可繼續(xù)行駛368公里。無論快充或慢充,EU400都可以在中途進(jìn)行整體啟動(dòng)和關(guān)閉,適用于冬夏兩季駕駛員在車內(nèi)快充時(shí)開啟暖風(fēng)和空調(diào)。全新設(shè)計(jì)的充電接口,可適應(yīng)不同年份、不同標(biāo)準(zhǔn)的充電樁。
在智能科技方面,EU400已然是一臺“跑在了互聯(lián)網(wǎng)上的電動(dòng)汽車”。9英寸觸控大屏內(nèi)置海量應(yīng)用,集智能語音、導(dǎo)航、售后服務(wù)等8大功能模塊于一體,能夠智能監(jiān)控剩余電量,電量不足時(shí)智能導(dǎo)航至續(xù)航范圍內(nèi)的充電樁,緩解了里程焦慮。通過智能APP互聯(lián)系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài),關(guān)鍵信息一目了然。
作為一臺自帶環(huán)保屬性的新能源車,EU400多處采用環(huán)保材料,并配備高效清潔空調(diào)濾芯, 可以有效保證車內(nèi)空氣清潔,呵護(hù)駕乘人員呼吸健康。此外,EU400的座椅根據(jù)人體工程學(xué)做了設(shè)計(jì)優(yōu)化。
EU400接受了多達(dá)379項(xiàng)涉及整車、電池驗(yàn)、電機(jī)等項(xiàng)目的驗(yàn)證,整車驗(yàn)證時(shí)長達(dá)100萬公里,電池包驗(yàn)證時(shí)長達(dá)10萬個(gè)小時(shí)。電池安全驗(yàn)證除了常規(guī)的性能和可靠性驗(yàn)證,北汽新能源還增加了擠壓、短路、加熱、穿刺等7項(xiàng)電池極限測試,確保電池在極限狀態(tài)下不起火、不爆炸,保障駕乘安全。
EU400優(yōu)異的底盤水準(zhǔn)保證了車身重心低、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,同時(shí)還配有強(qiáng)度更高、吸能設(shè)計(jì)更合理的馴鹿角籠式車身,以及胎壓監(jiān)測、ABS+EBD+EBA+CBC、前后泊車?yán)走_(dá)、車身碰撞解鎖、車身碰撞斷電等在內(nèi)的27項(xiàng)安全配置。
傳承薩博技術(shù)基因的EU400,搭載一臺最大功率136Ps、峰值扭矩260N·m的高效電機(jī),結(jié)合純電動(dòng)車專屬底盤與同級罕有的多連桿獨(dú)立后懸架,超強(qiáng)的承載能力在抑制彎道側(cè)傾方面操控能力顯著。