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半圓拱形錨噴巷道臨時支護的技術(shù)革新及應(yīng)用

2017-09-12 10:07陳伯喜黃兆勝
山東工業(yè)技術(shù) 2017年18期
關(guān)鍵詞:背板錨桿頂板

陳伯喜+黃兆勝

摘 要:錨網(wǎng)噴巷道的臨時支護的前探梁、吊環(huán)及背板,在以往的使用過程中,存在以下弊端:一是強度達不到要求,二是與掘進工藝銜接不協(xié)調(diào),工序間互相制約、限制,不能充分發(fā)揮前探梁臨時支護作用,影響工作效率,危及操作人員人身安全,為此對前探梁整體結(jié)構(gòu)進行革新及加固,通過一段時間的認真摸索、研究、改進及應(yīng)用,取得了成攻經(jīng)驗,確保了安全生產(chǎn)。

關(guān)鍵詞:錨網(wǎng)噴支護;臨時支護前探梁;永久支護及可調(diào)式吊環(huán)防滑裝置

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.18.061

1 臨時支護概念和意義

(1)臨時支護與永久支護的區(qū)別關(guān)系,工作面迎頭掘進后空頂區(qū)未進行永久支護前為防止冒頂事故,確保安全施工而及時進行臨時支護,在臨時支護的掩護下進行永久支護。

(2)臨時支護是主要由三根前探梁、可調(diào)式吊環(huán)防滑裝置、鐵背板構(gòu)成。

(3)臨時支護施工工藝,掘進后先敲幫問頂、找掉活矸危巖,檢查懸掛吊環(huán)是否安全,再及時前移前探梁至迎頭,人員站在安全地點在前探梁上方架設(shè)鐵背板、鋪網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng),經(jīng)安全確認后進行錨網(wǎng)噴永久支護。

2 吊梁式臨時支護的技術(shù)革新具體內(nèi)容

(1)前探梁規(guī)格要參考循環(huán)進尺、巷道斷面尺寸、頂板巖性等因素,決定采用三根6×6mm、壁厚為10 mm、長為 4000 mm的方鋼做成,相比原來使用鋼管做成前探梁增強了支護強度而且操作上也方便,吊環(huán)上焊接防滑鏈,移動到位后及時把鏈子掛在頂板金屬網(wǎng)上。

(2)可調(diào)式吊環(huán)防滑裝置:1)吊環(huán)與頂板支護錨桿連接,錨桿螺絲焊接穩(wěn)固在吊環(huán)上側(cè);2)吊環(huán)與前探梁穩(wěn)固連接,吊環(huán)采用12㎜厚的鋼板焊接而成,呈長方形,吊環(huán)兩側(cè)有6組透孔,透孔間距5㎜,根據(jù)巷道坡度起伏上下可以移動插銷位置后再鎖位,銷子用鏈子焊接在吊環(huán)上,前探梁可以在吊環(huán)內(nèi)上下左右可以適當(dāng)調(diào)節(jié),確保前探梁在不同坡度巷道內(nèi)的適應(yīng)范圍,有利于頂板支護;3)由于原來用的吊環(huán)采用18㎜鋼筋及10㎜鋼板加工焊接而成強度低易開焊。

(3)背板由原來的木背板改為現(xiàn)在的鐵背板,鐵背板厚×長×寬分別為12×1000×150㎜,三節(jié)鐵背板組成一組,鐵背板間用銷子與鼻座連接,方便拆接,而且適應(yīng)了半圓拱形巷道弧度變化的要求,根據(jù)循環(huán)進尺和錨桿間排距可以由多組鐵背板組成。

(4)為防止鐵背板在前探梁上滑動,可在鐵背板兩側(cè)均焊接擋板,阻止鐵背板在前探梁上下滑動。

3 吊梁式臨時支護的技術(shù)革新前后的優(yōu)缺點

(1)原來使用的吊環(huán)式前探梁前移后位置正在打錨桿處,影響打錨桿眼、安裝錨固劑,因此錨桿角度、錨桿位置難于準(zhǔn)確定位,導(dǎo)致錨桿間排距偏差大、錨桿錨固力受到不同程度的影響、局部巷道成型不好,錨桿的安裝也長短不一、不易固定吊環(huán),而且前探梁與頂部錨桿在一條直線上,打錨桿時必須后移,容易造成空頂作業(yè),危及操作人員安全。

(2)原來使用的吊環(huán)式前探梁在我礦已施行多年,需要進行改進,尤其是在錨網(wǎng)支護期間存在一定的弊端,隨著我礦掘進工藝及支護方式升級改造程度提高原有的前探梁吊環(huán)使用起來不方便,不能充分發(fā)揮臨時支護的作用。

(3)吊梁式臨時支護的技術(shù)革新技術(shù)原理是把原有的吊環(huán)固定位置挪至一側(cè),這樣就避免了頂板錨桿長短不一,不易固定前探梁,有時甚至使用一個吊環(huán)的弊端,再之在原來的吊環(huán)的下方增加一個防止前探梁前后竄動的防滑鏈。

(4)通過革新保持臨時支護前探梁與永久支護的錨桿不在同一條直線上,尤其在斜巷掘進過程中。做到即保證臨時支護牢固,又保證了永久支護質(zhì)量,避開了以前永久性錨桿支護時反復(fù)移動前探梁,工人勞動強度大、效率低、安全系數(shù)小、操作困難、工程質(zhì)量受到影響不同程度受到現(xiàn)象,通過以上改進工作克服了以上弊端.即保證臨時支護質(zhì)量強度的同時又促使永久支護得到進一步加強。

(5)原來采用木背板易滑動,銜接不牢固,易損壞,支護強度不足,通過使用鐵背板,有效的增強了臨時支護的強度,提高了重復(fù)使用率,尤其是在半圓拱形錨噴巷道中鐵背板具有可折疊連續(xù)性,有利于半圓拱形巷道中臨時支護。

4 安全技術(shù)措施

(1)職工在生產(chǎn)過程中提高安全生產(chǎn)意識,增強安全生產(chǎn)意識,嚴格按照技術(shù)要求作業(yè)。

(2)每班施工前均要認真檢查吊梁式前探梁合格后方可使用,嚴禁空頂作業(yè),確保牢固的支護強度。

(3)鉆眼爆破嚴格控制鉆眼深度,嚴格按照循環(huán)進尺要求作業(yè),空頂距離最大不超過1600㎜,掘進及時前移前探梁進行臨時支護,嚴格控制臨時支護的控頂面積和時間,根據(jù)頂板圍巖條件及開采技術(shù)條件及時縮小循環(huán)進尺。

(4)前移前探梁時兩人互相配合,協(xié)調(diào)一致,防止下滑傷人,前移后及時懸掛防滑鏈。

(5)掘進前安裝調(diào)整好前探梁,移動前探梁吊環(huán)裝置逐個依次前移,每根前探梁懸掛兩個吊環(huán),吊掛前探梁的錨桿外露不少10㎝,以便保證上好前探梁穩(wěn)固裝置后錨桿螺絲外露不少于兩絲,在安裝前探梁穩(wěn)固裝置前必須保證支護用的錨桿及錨桿牌支護完好。

(6)前探梁移到位后鋪網(wǎng)、逐個上鐵背板,用長把工具由外向里逐個推鐵背板,接頂要實。聯(lián)網(wǎng)時間距不大于200㎜,網(wǎng)與網(wǎng)搭茬不少于100㎜。

(7)臨時支護在掘進前最小控項距300㎜,掘進后最大控頂距為1900㎜,超過300㎜而小于一排錨桿的間距時用前探梁及鐵背板進行臨時支護。

(8)臨時支護后再沒有永久支護前由于巷道支護高度不足須進行出渣,出渣時嚴禁碰撞前探梁,防止前探梁損壞造成冒頂事故。

5 結(jié)論與應(yīng)用

吊梁式臨時支護通過對其前探梁、吊環(huán)、背板進行革新取得了明顯成效,同時在二采區(qū)軌道下山、二采區(qū)水倉、變電所、31201軌道順槽等工作面成功應(yīng)用,充分發(fā)揮了出了其優(yōu)點:安全性高、操作方便,防止頂板事故的發(fā)生,保護職工的生命安全,并提高煤礦的安全生產(chǎn)效益。在實踐應(yīng)用中尤其是我們對原有的前探梁吊環(huán)進行了改進,確實解決了錨網(wǎng)噴巷道的迎頭容易空頂作業(yè),造成頂板事故的難題,提高了錨網(wǎng)噴巷道作業(yè)時的安全系數(shù),提高了支護質(zhì)量,促進了煤礦掘進的安全生產(chǎn),并逐步推廣使用,其安全經(jīng)濟效益顯著,解決了前探梁固定困難的問題,使用起來方便自如,此項技術(shù)的改進有益的促進了安全生產(chǎn),節(jié)省了工作時間,也提高了工效,當(dāng)然在使用中還有不足之處在今后工作要進一步改進和完善。

作者簡介:陳伯喜(1975-),男,注冊安全工程師。endprint

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