美國海軍最新一代福特級核動力航母首艦“杰拉爾德·福特”號（下稱“福特”號）7月22日在弗吉尼亞州諾?？撕＼娀卣搅芯幏?。這艘被譽為最新武器和科技兼?zhèn)涞某瑥姾侥福粌H是美國海軍提出新一代航母概念40年來首艘下水服役的核動力航母，未來更將作為主力戰(zhàn)艦來逐步替代現(xiàn)役的尼米茲級核動力航母。

“福特”號航母舷號CVN-78，是美國第78艘也是美國最新一艘航母，其命名是為紀念美國前總統(tǒng)杰拉爾德·福特。該艦于2009年正式開始建造，今年5月底交付美國海軍，以近130億美元的造價成為迄今最燒錢航母。美國軍方的資料顯示，“福特”號艦長337米，高76米，飛行甲板寬78米，整個甲板相當于3個首尾相連的標準足球場，可攜帶75架艦載機。

“福特”號滿載排水量達10萬噸，最大航速超過30節(jié)，船員約2600名。該艦配備了先進的電磁彈射器和降落攔截系統(tǒng)，比傳統(tǒng)的蒸汽彈射器和攔阻索效率更高，戰(zhàn)機出勤率預(yù)計提升33%。此外，“福特”號還裝備了改進型海麻雀導(dǎo)彈、拉姆導(dǎo)彈和近程防御武器系統(tǒng)。

艦橋作為“福特”號的大腦，位于艦島上層位置，目前所有的控制和航行系統(tǒng)實現(xiàn)完全數(shù)字化，使用觸屏交互技術(shù)，同時配備備用系統(tǒng)，但保留了一個與電子轉(zhuǎn)向傳輸系統(tǒng)相連的金屬舵輪。飛行主控中心在艦橋上層，同樣高度數(shù)字化。據(jù)美國海軍介紹，戰(zhàn)艦整體自動化程度大幅提升，有效降低了人力需求和成本。

海軍軍事專家李杰表示，一般來說，一艘航母的服役期為50年。核動力相當于航母的“心臟”，美國以往的核動力航母的“心臟”一般需10年左右時間更換一次，但“福特”號航母采用新一代核動力，安裝了A1B型核動力裝置，發(fā)電量是尼米茲級航母的3倍。而該型核動力裝置在約50年的服役期內(nèi)不用更換核燃料，實現(xiàn)了理論意義上的無限續(xù)航。

“要知道，更換一次核燃料對于航母來說，相當于人類做一次‘心臟移植手術(shù)。換料時需將整個堆芯從船體中取出，不僅對技術(shù)要求極高，而且在此期間航母是不能使用的?？上攵挥谩畵Q心臟的‘福特號在整個服役期間，無論是在工作效率方面還是成本節(jié)約方面，都有很大的提升。”李杰說。

“福特”號內(nèi)部制冷效果良好，9個空調(diào)機房能產(chǎn)生9900噸冷氣。通風(fēng)系統(tǒng)使用軟管平衡分配，遍布尼米茲級航母和其他大型戰(zhàn)艦的高溫蒸汽管道也被電子動力系統(tǒng)取代，以減少封閉環(huán)境下的高溫高濕對船員的折磨和對電子設(shè)備的侵蝕。

“福特”號是美國第一艘在設(shè)計階段就考慮配備健身房的航空母艦，不像尼米茲級航母上的健身房都是通過改造其他艙室而來。

“福特”號沒有尼米茲級航母上常見的180人大臥艙，取而代之的是最多容納40人的小臥艙，以降低噪音和艙內(nèi)穿行距離。

臥艙衛(wèi)生間配備淋浴噴頭、馬桶和水槽。休閑室被安排在遠離臥艙的區(qū)域，船員不用擔(dān)心被打游戲或打撲克牌的聲音擾夢。航母餐廳呈中心輻射狀，有三個入口。此外，甲板下還有商店、理發(fā)店、小教堂、醫(yī)療站和消防站等，宛若小型城市。

技術(shù)創(chuàng)新被視為“福特”號最大賣點之一。然而在過去數(shù)年里，測試未經(jīng)證實的技術(shù)系統(tǒng)的過程，導(dǎo)致航母交付進度一拖再拖。

2015年，航母電磁彈射器早期測試失敗。這只是該項目遭遇的眾多技術(shù)挫折之一。美國國防部作戰(zhàn)測試和評估師米歇爾·吉爾莫在2016年的一份備忘錄里指出，年復(fù)一年，這艘史上最昂貴的軍艦在起降飛機、移動車載彈藥、空中交通管制和船舶自衛(wèi)等方面仍未達到作戰(zhàn)標準。當時，“福特”號已比預(yù)計的服役時間2014年拖后了兩年。而這份備忘錄發(fā)布幾天后，美國海軍宣布，航母無法在之前承諾的2016年11月前準備就緒。交付時間延遲到2017年。

現(xiàn)在，雖然“福特”號服役是一個重大里程碑，但船員和指揮官們都強調(diào)，航母距離首次部署還有很多準備工作要做。據(jù)報道，7月22日正式服役后，“福特”號航母將進行為期數(shù)月的額外測試，以糾正剩余缺陷，整合75架飛機組成的空軍編隊。按照計劃，首次部署將于2020年進行。

有美國媒體指出，近期“福特”號推進系統(tǒng)和基本系統(tǒng)已完成了第一輪海上測試，剩下的主要障礙是測試航母電磁彈射器實際推射飛機的能力。目前，該系統(tǒng)已成功推射“靜載荷”——一種模仿飛機起飛重量的滑車，但第一次真正的飛機測試可能要等到服役數(shù)周后進行海上測試時再說。

“最大的挑戰(zhàn)是測試這個系統(tǒng)，在理論上它令人難以置信，但我們需要測試它們?！薄案Ｌ亍碧栃姓姽佟⒑＼娚闲２紓愄亍じ咛卣f?！案Ｌ亍碧柵為L理查德·麥克馬克說：“它為未來的飛機和未來海軍的能力打開了一個信封 ，否則我們將被蒸汽彈射器系統(tǒng)所牽制。所有新技術(shù)都有風(fēng)險，因此需要我們鼓起勇氣搞定它?！保ū究C合）endprint