孫來利
[摘要]:電子汽車衡主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體等三大部分構(gòu)成。其中,秤體是被稱物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機(jī)械傳力復(fù)位系統(tǒng),包括接受被稱物體載荷的承載器、傳力復(fù)位機(jī)構(gòu)、限位裝置等,他是汽車衡的主要承載部件,起到了承受物體重量的作用。秤臺(tái)和傳力機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將物體的重量準(zhǔn)確的傳遞給稱重傳感器,稱重傳感器位于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間,將被稱物體的重量按一定的函數(shù)關(guān)系轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的毫伏級(jí)電信號(hào),通過接線盒信號(hào)電纜輸出到稱重顯示儀表,經(jīng)處理后儀表直接顯示被稱物體的重量數(shù)據(jù)。 當(dāng)稱重物體或載重汽車停放在秤臺(tái)上,載荷通過秤體將重量傳遞給稱重傳感器,稱重傳感器將重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的mV級(jí)電信號(hào),該信號(hào)經(jīng)前置放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換,由微處理器對(duì)信號(hào)處理后,數(shù)字顯示部位直接顯示稱重值。
[關(guān)鍵詞]:電子汽車衡;檢定;故障;排除
1、檢定以及角差的調(diào)節(jié)
電子汽車衡檢定項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面:技術(shù)檢查和外觀檢查、自動(dòng)調(diào)零功能檢查、調(diào)零范圍、調(diào)零準(zhǔn)確度、空秤檢定、偏載檢定、稱量檢定、鑒別力檢定、重復(fù)性檢定。在檢定過程中應(yīng)該注意這樣幾個(gè)問題:1)選擇能達(dá)到稱量要求和功能的稱重顯示儀表;2)零位跟蹤功能在檢定中應(yīng)該取消,檢定前應(yīng)確定零中心位置;3)按準(zhǔn)確度等級(jí)中3個(gè)稱量段的相應(yīng)誤差檢定時(shí),應(yīng)將空秤、最小稱量和3個(gè)誤差轉(zhuǎn)折點(diǎn)及兩個(gè)測(cè)試點(diǎn)包括進(jìn)去;4)各個(gè)稱量點(diǎn)的誤差應(yīng)按下列公式進(jìn)行計(jì)算:δ=L-M+0.5e-△M式中:L—實(shí)際顯示值,M—標(biāo)準(zhǔn)載荷(砝碼)值,e—檢定分度值,△M—到下一個(gè)閃變時(shí)的加載值。
電子汽車衡角差調(diào)節(jié)是一個(gè)非常重要的步驟。實(shí)際工作中受現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的制約,大型電子汽車衡角差的調(diào)節(jié)過程中一般不會(huì)使用大噸位砝碼。從整個(gè)秤的精度來講配合使用鑒別力測(cè)試時(shí)用的小砝碼觀察儀表閃變也可以達(dá)到很好的偏載調(diào)節(jié)效果。比如你在檢定調(diào)節(jié)時(shí)的分度值為20kg,雖然稱重顯示儀上顯示值為一致,但是幾個(gè)角有可能存在最大達(dá)18kg的誤差。
2、傳感器的各類故障檢測(cè)和排除
就稱重傳感器自身的特點(diǎn)通過下列方法檢測(cè)、判斷和驗(yàn)證:1)阻抗判別法:逐個(gè)將傳感器的兩根輸出線、輸入線拆掉,用萬用表測(cè)試輸出、輸入阻抗和信號(hào)電纜各芯線與屏蔽層間的絕緣電阻。如果測(cè)試結(jié)果達(dá)不到合格證上的數(shù)值,即可判斷為故障傳感器;2)信號(hào)輸出判斷:如果阻抗法無法判斷傳感器的好壞,可用此法做進(jìn)一步檢查。先給儀表通電,將傳感器的輸出線拆掉。在空秤下用萬用表測(cè)量其Mv輸出值。假設(shè)額定激勵(lì)電壓為U(v),傳感器的靈敏度為M(Mv/V),傳感器的額定載荷F(kg),那么每個(gè)傳感器的輸出為U×M×K÷F(Mv)。如果那一只的輸出值超出該計(jì)算值過大或不穩(wěn)定,即可判斷傳感器有故障。
3、稱重儀表的故障檢測(cè)和排除
稱重儀表一般由模擬電路和數(shù)字電路兩部分組成。模擬電路包括電源、前置放大器、濾波器、A/D轉(zhuǎn)換等;數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、各種存儲(chǔ)器、鍵盤和顯示器等。儀表故障診斷最簡(jiǎn)便有效的方法就是用替代法。首先用模擬器或根據(jù)故障判斷儀表已損壞。若懷疑是PCB出現(xiàn)問題,可以用一塊好的PCB板去替代。替代后再用模擬器檢查或觀察故障是否消失。在更換過 PCB后必須按照說明書對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置校準(zhǔn)。在使用稱重儀表時(shí),必須清楚它與屏幕、打印機(jī)及稱重軟件的接線方式,查看它們是否與稱重儀表匹配。
以稱重傳感器為核心的電子衡器在實(shí)際的使用過程中引發(fā)故障的原因很多,有時(shí)幾個(gè)故障可能同時(shí)出現(xiàn)。除了上述提到的情況外,還有諸如供電電源、外部磁場(chǎng)干擾、使用電子產(chǎn)品作弊等原因造成。因此,在現(xiàn)場(chǎng)的檢定和調(diào)試過程中必須具有清晰的操作思路,認(rèn)真的分析,積極的總結(jié)和積累現(xiàn)場(chǎng)操作經(jīng)驗(yàn)。如果這樣的話,可以大大減少現(xiàn)存的故障問題,可為現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試節(jié)約大量的時(shí)間,為日后的工作提供方便。endprint