【適用話題】遵守規(guī)則 科技與安全 創(chuàng)新

2017年7月5日，百度AI（人工智能）開(kāi)發(fā)者大會(huì)召開(kāi)。本次大會(huì)最引輿論關(guān)注的是百度首席執(zhí)行官李彥宏視頻直播他乘坐一輛具備百度自動(dòng)駕駛技術(shù)的車(chē)輛，取道五環(huán)路來(lái)到會(huì)場(chǎng)。視頻中，李彥宏坐在副駕駛，主駕駛?cè)滩慌龇较虮P(pán)。近年來(lái)我國(guó)雖然大力支持無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，但測(cè)試過(guò)程中還有很多技術(shù)問(wèn)題沒(méi)有解決，無(wú)人駕駛技術(shù)還未成熟。并且，無(wú)人駕駛汽車(chē)的通行、發(fā)生事故定罪和賠償?shù)膯?wèn)題在法律上還沒(méi)有相應(yīng)的條款。已經(jīng)對(duì)此事展開(kāi)調(diào)查的北京交管局稱(chēng)，“支持無(wú)人駕駛技術(shù)創(chuàng)新，但應(yīng)當(dāng)依法、安全、科學(xué)進(jìn)行”。

【精妙時(shí)評(píng)】有科技的初衷是與人方便，但無(wú)人車(chē)技術(shù)還未成熟，又怎么能冒險(xiǎn)開(kāi)上川流不息的五環(huán)呢？百度為了展示無(wú)人車(chē)技術(shù)的強(qiáng)大，卻沒(méi)有遵守相關(guān)法律法規(guī)。如果能提前備案，申請(qǐng)封閉路段進(jìn)行無(wú)人車(chē)技術(shù)的展示，豈不兩全其美？科技不斷進(jìn)步，創(chuàng)新值得鼓勵(lì)，規(guī)則需要遵守。endprint