鄧安達(dá)

摘 要：本文針對(duì)GPS測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用進(jìn)行深入的研究，首先對(duì)GPS測(cè)繪技術(shù)的基本原理進(jìn)行了深入分析，然后對(duì)GPS測(cè)繪技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)做了說(shuō)明，最后對(duì)GPS測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用進(jìn)行了闡述。

關(guān)鍵詞：GPS測(cè)繪技術(shù)；工程測(cè)繪；測(cè)繪技術(shù)

一、GPS測(cè)繪技術(shù)的基本原理

GPS技術(shù)的基本測(cè)繪原理是，把信號(hào)接收裝置放置在一個(gè)固定的區(qū)域之內(nèi)，然后通過(guò)天空中的GPS衛(wèi)星系統(tǒng)對(duì)地面上的信號(hào)接收裝置發(fā)射信號(hào)，通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸把不同地區(qū)的相關(guān)的地質(zhì)信息以及位置坐標(biāo)發(fā)送給處理系統(tǒng)，并在處理系統(tǒng)中完成該地區(qū)的地質(zhì)相關(guān)數(shù)據(jù)的整理和編輯，獲得該區(qū)域的信號(hào)接收裝置的實(shí)際地理坐標(biāo)和相關(guān)數(shù)據(jù)，在建立的坐標(biāo)系中標(biāo)注其位置特點(diǎn)等。

二、GPS測(cè)繪技術(shù)的工作原理與基本特征

（一）GPS測(cè)繪技術(shù)的工作原理分析

我們可以將GPS系統(tǒng)稱之為衛(wèi)星定位系統(tǒng)，在系統(tǒng)操作過(guò)程中所運(yùn)用的方法叫做距離交會(huì)法，該方法的工作原理在于將GPS接收機(jī)科學(xué)化安裝到某一個(gè)地方的某一個(gè)點(diǎn)上，但是這個(gè)點(diǎn)的安裝是具有一定嚴(yán)格要求的。從專業(yè)化角度出發(fā)，GPS衛(wèi)星任何時(shí)間點(diǎn)都會(huì)發(fā)出一定的定位數(shù)據(jù)信息，而且在某一個(gè)時(shí)間點(diǎn)之內(nèi)，接收機(jī)就會(huì)接收到相關(guān)的定位信息，通常情況下，最低接收到的衛(wèi)星數(shù)量是三顆。之后再借助這些方法或者是方式就所接收到的數(shù)據(jù)信息實(shí)施合理化處理，進(jìn)一步計(jì)算具體的時(shí)間點(diǎn)，我們可以將GPS接收機(jī)以及接收GPS衛(wèi)星間的路程劃定為：a NS，b NS，c NS。進(jìn)而得到相互之間所存在的路程距離，除此之外，我們還必須要得到該時(shí)間點(diǎn)被接收衛(wèi)星的實(shí)際位置，也就是我們所謂的三維坐標(biāo)，該坐標(biāo)位置主要運(yùn)用到接收衛(wèi)星星歷上。

（二）GPS測(cè)繪技術(shù)的基本特征分析

就GPS測(cè)繪特征而言，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）測(cè)量精度相對(duì)較高。將GPS測(cè)繪以及傳統(tǒng)測(cè)量進(jìn)行比較，前者所得到的測(cè)量結(jié)果相對(duì)來(lái)說(shuō)更高一些，而且在靜態(tài)測(cè)量狀態(tài)之下，精度水平可以上升多個(gè)層級(jí)，達(dá)到毫米層級(jí)甚至是亞毫米，一般情況下，毫米層級(jí)精度是非常普遍的。就測(cè)繪技術(shù)動(dòng)態(tài)化精度結(jié)果而言，可以達(dá)到厘米級(jí)，并針對(duì)不同工程測(cè)繪要求實(shí)施差異化測(cè)繪，比如，在建筑物變形測(cè)量的時(shí)候，需要就其特殊性進(jìn)行深刻分析。（2）測(cè)量完成時(shí)間縮短。隨著GPS系統(tǒng)的不斷完善，其軟件水平也在大大提升，原來(lái)好幾個(gè)小時(shí)才能夠獲得數(shù)據(jù)的工作，采用GPS，只需要幾十分鐘就能夠完成，甚至幾分鐘就可以。（3）測(cè)站間不需要進(jìn)行通視。通常情況下，傳統(tǒng)形式的測(cè)量方式在觀測(cè)點(diǎn)通視層面的要求相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，從而逐漸發(fā)展為測(cè)量工作的重大難題，也在一定程度上增加了相關(guān)工作人員的實(shí)際工作強(qiáng)度。但是借助GPS技術(shù)，其要求不斷降低，僅僅需要測(cè)站上方開(kāi)闊就可以，在此前提下就能夠?qū)崿F(xiàn)與衛(wèi)星之間的通視，就測(cè)站之間而言是無(wú)通視要求的，可以大大縮短測(cè)量時(shí)間。

三、GPS測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用

（一）在GPS測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用下提高工程測(cè)繪技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展，工程測(cè)繪的建設(shè)也成了國(guó)家重點(diǎn)關(guān)注的發(fā)展問(wèn)題，為了能夠近一步的提高工程技術(shù)的質(zhì)量，國(guó)家開(kāi)始引進(jìn)工程測(cè)繪技術(shù)，在工程建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)用GPS的測(cè)繪技術(shù)，可以提高工程測(cè)量的準(zhǔn)確度。GPS測(cè)繪技術(shù)的實(shí)施工作不受時(shí)間、地點(diǎn)以及氣候等地理?xiàng)l件的限制，有助于準(zhǔn)確地完成測(cè)量點(diǎn)的定位工作與控制測(cè)量工作，降低測(cè)繪工作人員的測(cè)繪工作量，提升工作效率。

（二）在GPS測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用下提高工程測(cè)繪技術(shù)的準(zhǔn)確度

在實(shí)際的測(cè)量工作中，由于工程建筑的地形復(fù)雜，加上地理環(huán)境又差，因而導(dǎo)致測(cè)繪人員在測(cè)量的時(shí)候出現(xiàn)一定的誤差，影響了工程的進(jìn)度，這一問(wèn)題一直都是工程測(cè)繪人員工作的一大難題。測(cè)量工作是在一定條件下進(jìn)行的，外界環(huán)境的變化、觀測(cè)者的技術(shù)水平和儀器本身構(gòu)造的不完善等原因，都可能會(huì)導(dǎo)致測(cè)量誤差的產(chǎn)生。隨著我國(guó)工程技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)工程測(cè)繪的精度要求越來(lái)越高，GPS測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪技術(shù)中的應(yīng)用，不受地理環(huán)境的影響，收集測(cè)繪數(shù)據(jù)資料速度快，并且能夠?qū)⒉杉臄?shù)據(jù)信息快速的傳遞至計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，由相關(guān)軟件進(jìn)行分析，進(jìn)而獲得最終的數(shù)據(jù)信息，為建筑的工程測(cè)繪技術(shù)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，并防止出現(xiàn)人工的意外事故。

（三）在GPS測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用下提高工程測(cè)繪技術(shù)的監(jiān)測(cè)

在工程的實(shí)施過(guò)程中，工程測(cè)繪中存在的問(wèn)題是每個(gè)測(cè)繪人員與技術(shù)人員都要重視的問(wèn)題，在進(jìn)行測(cè)量標(biāo)志的設(shè)置時(shí)，需要測(cè)量人員根據(jù)自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況以及綜合比較各種方法，選擇科學(xué)的測(cè)量標(biāo)志，這樣既能夠穩(wěn)定標(biāo)志，又能夠發(fā)揮標(biāo)識(shí)的作用。

四、結(jié)語(yǔ)

將GPS技術(shù)與傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行比較，前者有著非常強(qiáng)的精度優(yōu)勢(shì)，而且還可以促進(jìn)測(cè)繪工作效率的大大提升，可以在工程測(cè)繪中得到相對(duì)廣泛的應(yīng)用。此外，在科學(xué)技術(shù)進(jìn)步發(fā)展的背景下，測(cè)繪技術(shù)也會(huì)得到日益完善，最終使GPS技術(shù)價(jià)值得到充分發(fā)揮，從根本上促進(jìn)工程測(cè)繪事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。GPS測(cè)繪技術(shù)不只是為了給使用者提供相應(yīng)的位置坐標(biāo)的信息，用于導(dǎo)航與測(cè)量的工作，還可以用于有關(guān)工程的建筑測(cè)量方面的研究與實(shí)驗(yàn)，并對(duì)工程建筑的測(cè)繪技術(shù)有著重要的影響力。隨著GPS策略技術(shù)的不斷完善，給工程測(cè)量的行業(yè)帶來(lái)了新的生機(jī)和活力，并提高了當(dāng)前的工程測(cè)繪技術(shù)水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]連允慶.淺析GPS在工程測(cè)繪中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究2011（20）.

[2]黃冬梅.GPS在工程測(cè)繪中的應(yīng)用研究[J].城市建設(shè)理論研究，2013（7）.endprint