鄭天宇 西南大學(xué)電子信息工程學(xué)院
面向5G通信的OFDM技術(shù)研究
鄭天宇 西南大學(xué)電子信息工程學(xué)院
5G階段是移動(dòng)通信新的發(fā)展趨勢(shì),OFDM技術(shù)是解決5G中頻譜利用率一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。本研究從頻譜利用率角度出發(fā)介紹了OFDM技術(shù),通過(guò)劃分若干個(gè)正交子載波,高效利用了有限的頻譜資源,同時(shí)降低了系統(tǒng)的符號(hào)間干擾。最終通過(guò)matlab實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了系統(tǒng)的可靠性。
5G 頻譜利用率 OFDM 正交 matlab仿真
在現(xiàn)代科技的推動(dòng)下,移動(dòng)通信技術(shù)從早期模擬通信的1G技術(shù),過(guò)渡到基于數(shù)字通信的4G階段,提供的業(yè)務(wù)也從單一的語(yǔ)音業(yè)務(wù)發(fā)展到集語(yǔ)音、圖像、視頻的多媒體業(yè)務(wù),保密性和傳輸速率顯著提升。而當(dāng)下海量終端設(shè)備的出現(xiàn)和新服務(wù)的快速普及推廣對(duì)于移動(dòng)通信提出新的需求,5G技術(shù)已然成為通信領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。
5G作為新一代的移動(dòng)通信,肩負(fù)改善并創(chuàng)新現(xiàn)有移動(dòng)通信的使命。具有以下幾方面特點(diǎn):1)注重用戶體驗(yàn)2)通信速率大幅提升3)低時(shí)延4)綠色節(jié)能。與此同時(shí),5G通信技術(shù)也面臨諸多挑戰(zhàn),其中最突出的是:前四代移動(dòng)通信占用大量的頻譜資源,5G通信如何整合以及高效利用頻譜成為一項(xiàng)挑戰(zhàn),能否有效的突破,是5G移動(dòng)通信發(fā)展的關(guān)鍵。
眾所周知,在通信領(lǐng)域,頻譜資源的利用一直都是熱點(diǎn)問(wèn)題。目前幾乎所有的通信系統(tǒng)的頻譜都集中在300MHz-6GHz的頻段上,而這個(gè)頻段已經(jīng)有大量頻譜被占用,100MHz以上的連續(xù)頻譜已經(jīng)很難被找到,提出新的整合方法來(lái)利用有限的頻譜資源勢(shì)在必行。
正交頻分復(fù)用技術(shù),即OFDM技術(shù),由MCM(多載波調(diào)制技術(shù))發(fā)展而來(lái)。它的調(diào)制和解調(diào)是基于IFFT和FFT來(lái)實(shí)現(xiàn)的,是復(fù)雜度最低、應(yīng)用最廣的一種多載波傳輸方案。其主要思想是:將信道分成若干正交子信道,將高速數(shù)據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)換成并行的低速子數(shù)據(jù)流,調(diào)制到在每個(gè)子信道上進(jìn)行傳輸。正交信號(hào)可以通過(guò)在接收端采用相關(guān)技術(shù)來(lái)分開(kāi),這樣不僅可以減少子信道之間的相互干擾,而且能夠有效消除碼間串?dāng)_。
在傳統(tǒng)的頻分復(fù)用技術(shù)(FDM)中,系統(tǒng)總帶寬被劃分為占用著不同的頻率N個(gè)子信道,為保證接收端能夠正確地分離各子信道的數(shù)據(jù),必須留出一定的保護(hù)間隔,這些間隔就造成了頻譜資源的浪費(fèi)。
對(duì)于OFDM技術(shù),由于在一個(gè)碼元持續(xù)時(shí)間內(nèi)任意兩個(gè)子載波都正交,即使它們的頻譜發(fā)生重疊,接收端也可以利用正交性將各路子載波分開(kāi)。因此,子信道之間不需要保護(hù)間隔,這樣就能有效地提高頻譜利用率。
圖1 FDM與OFDM頻譜利用率對(duì)比圖
OFDM技術(shù)有以下優(yōu)點(diǎn):
1.子載波正交使得符號(hào)間干擾減小。
2.最大化地利用頻譜資源。
3.基于IFFT與FFT的調(diào)制和解調(diào)易于實(shí)現(xiàn)。
4.支持非對(duì)稱高速率數(shù)據(jù)傳輸。
但是OFDM系統(tǒng)由于存在多個(gè)正交的,而且其輸出信號(hào)是多個(gè)子信道信號(hào)的疊加,因此相比傳統(tǒng)單載波系統(tǒng),存在如下缺點(diǎn):
1.易受信道時(shí)變性和頻率偏差的影響,敏感性較差。
2.較高的峰值平均功率比可能帶來(lái)信號(hào)畸變。
OFDM系統(tǒng)對(duì)定時(shí)和頻率偏移敏感,時(shí)域和頻率同步尤為重要。不僅要保證下行鏈路中基站須向各個(gè)移動(dòng)終端廣播發(fā)送同步信號(hào),同時(shí)在上行鏈路中須使不同移動(dòng)終端的信號(hào)同步到達(dá)基站,才能確保子載波正交。
通過(guò)對(duì)信道的交織,以及子載波之間的卷積編碼等方式,改善信道的特性,降低誤碼率,提升數(shù)字通信系統(tǒng)的性能。
在高度散射的信道中,循環(huán)前綴的長(zhǎng)度必須很長(zhǎng),通過(guò)增加加均衡器以使循環(huán)前綴的長(zhǎng)度適當(dāng)減小,達(dá)到頻譜利用率提高的目的。
OFDM系統(tǒng),隨著信噪比的增加,誤比特值在逐漸的減小,而且實(shí)際仿真出的誤比特曲線與理想曲線較為接近,誤差較小。因此,系統(tǒng)誤比特性和可靠性較高。
圖2 OFDM系統(tǒng)的誤比特曲線
5G移動(dòng)通信是未來(lái)通信發(fā)展的趨勢(shì),然而頻譜資源的有效利用是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。本文介紹了一種面向5G的OFDM技術(shù),通過(guò)劃分正交的子載波,提升了頻譜利用率,降低符號(hào)間干擾,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)的誤比特性能,以此證明OFDM技術(shù)實(shí)用性和可靠性較高。
[1]周恩,張興.下一代寬帶無(wú)線通信OFDM與MIMO技術(shù)[M].北京:人民郵電出版。2008.5.
[2]王文博,鄭侃.寬帶無(wú)線通信OFDM技術(shù)[M].北京:人民郵電出版社,2007.8.
[3]汪裕民.OFDM關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006.10.
[4]董超.面向5G網(wǎng)絡(luò)的OFDM自適應(yīng)比特分配算法的研究[J].2016.6.