建軍90周年，解密中國(guó)軍事之最

人民解放軍自制的第一種制式化武器是什么？沿用至今的“中國(guó)人民解放軍”這個(gè)名稱，究竟什么時(shí)候被第一次提出？我國(guó)首次試驗(yàn)洲際導(dǎo)彈是什么時(shí)候……走過90年輝煌歷程，讓我們一起來重溫這些軍事之最！

在1944年8月20日中共中央軍委高級(jí)干部會(huì)議上，劉少奇說：“正規(guī)軍、游擊隊(duì)合起來叫‘解放軍’，或加之為國(guó)民革命軍解放軍?！边@是迄今為止，所見文獻(xiàn)檔案資料中第一次出現(xiàn)“解放軍”的稱謂

解放軍第一支自制步槍

1937年，全民族抗戰(zhàn)爆發(fā)后，國(guó)共兩黨共同抗日，紅軍主力部隊(duì)被改編為八路軍。八路軍極度缺乏槍支彈藥，有的戰(zhàn)士只能領(lǐng)到幾發(fā)子彈，很多戰(zhàn)士上戰(zhàn)場(chǎng)只有兩枚手榴彈，或是大刀長(zhǎng)矛。沒有槍支彈藥，如何抗日救國(guó)？1938年，毛澤東在中共六屆六中全會(huì)上指出：每個(gè)游擊根據(jù)地都必須盡量設(shè)法建立小的兵工廠。1939年4月25日，在陜甘寧邊區(qū)機(jī)器廠制成陜甘寧邊區(qū)第一支馬步槍，它的誕生開創(chuàng)了我軍武器裝備制造的先河。這是八路軍總部軍工部技師劉貴福等，按照運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)、游擊戰(zhàn)的戰(zhàn)略要求而設(shè)計(jì)和制造的。1940年8月1日，它被正式命名為“八一式馬步槍”。

“八一式馬步槍”吸取了“捷克1924式”“三八式”“漢陽(yáng)造”，以及我軍積累的造槍經(jīng)驗(yàn)。它的長(zhǎng)度比一般步槍略短，比馬槍稍長(zhǎng)，射擊精度高，重量輕，體積小，外形美觀，抗腐、耐磨，壽命長(zhǎng)，維修方便。全槍重3.36千克，口徑7.92毫米。據(jù)了解，從1940年8月開始裝備八路軍抗日部隊(duì)，到1945年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，一共生產(chǎn)了8700多支“八一式馬步槍”，為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利作出重要貢獻(xiàn)。

第一代國(guó)產(chǎn)主戰(zhàn)坦克：59式坦克

1959年10月1日，國(guó)慶10周年閱兵式上，32輛坦克雄赳赳、氣昂昂駛過天安門廣場(chǎng)。當(dāng)年年底，這型坦克正式被命名為“1959年式中型坦克”，簡(jiǎn)稱59式坦克，是我國(guó)第一代國(guó)產(chǎn)主戰(zhàn)坦克。西方國(guó)家大為驚嘆：“中國(guó)軍隊(duì)一夜之間有了和西方相同的主戰(zhàn)坦克?！?/p>

作為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中陸戰(zhàn)主要武器，坦克素有“陸戰(zhàn)之王”之稱。我軍繳獲的第一輛坦克——“功臣號(hào)”，是一輛日式坦克，曾在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中立下汗馬功勞。

“新中國(guó)成立后，中蘇締結(jié)了友好同盟互助條約?！避娛驴茖W(xué)院研究員孫曉文說，蘇聯(lián)重型武器裝備源源不斷來到中國(guó)。20世紀(jì)50年代初期，中國(guó)開始建設(shè)坦克工業(yè)，第一家坦克制造廠于1956年4月動(dòng)工建設(shè)。1958年12月，第一輛用蘇聯(lián)提供的配件生產(chǎn)的T-54A坦克樣車下線。1959年8月，我國(guó)完成首批生產(chǎn)任務(wù)，結(jié)束了不能制造坦克的歷史。

“作為我軍裝甲兵的核心概念和基本象征，59式坦克一度成為我軍裝甲兵甚至中國(guó)陸軍的標(biāo)志。”孫曉文介紹說，59式坦克在防護(hù)和機(jī)動(dòng)性甚至超過當(dāng)時(shí)服役的一些先進(jìn)國(guó)家的坦克。

59式坦克不僅大幅提高了我軍地面突擊作戰(zhàn)能力，也為我軍坦克發(fā)展奠定了強(qiáng)大基礎(chǔ)。上世紀(jì)80年代，59式坦克停止批量生產(chǎn)，但其改進(jìn)和現(xiàn)代化工作仍在繼續(xù)。“而今，我軍很多坦克都有59式坦克的身影?！睂O曉文說。

1999年10月1日，國(guó)慶50周年首都大閱兵。長(zhǎng)安街上，由99式主戰(zhàn)坦克組成的方陣威武駛過。這一幕，振奮了國(guó)人，震撼了世界——99式主戰(zhàn)坦克凝聚著世界一流水平的科技含量！

我國(guó)首次試驗(yàn)洲際導(dǎo)彈

上世紀(jì)六十年代起，洲際導(dǎo)彈憑借其超遠(yuǎn)程的核打擊能力成為各個(gè)大國(guó)軍事政治博弈中很有分量的籌碼。

1965年3月，我國(guó)決定研制洲際導(dǎo)彈，并將其命名為“東風(fēng)”5號(hào)。隨后，錢學(xué)森主持制定了《地地導(dǎo)彈發(fā)展規(guī)劃》，明確提出要在1965年到1972年，研制中近程彈道導(dǎo)彈、中程導(dǎo)彈、中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈和洲際導(dǎo)彈。這就是我國(guó)軍工史上赫赫有名的“八年四彈規(guī)劃”。

1977年9月，我國(guó)集中力量大力抓好洲際導(dǎo)彈、潛地導(dǎo)彈和通信衛(wèi)星的研制、試驗(yàn)工作。其中，1980年向太平洋海域發(fā)射遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭任務(wù)被列在首位。1980年5月18日凌晨，我國(guó)首枚洲際導(dǎo)彈“東風(fēng)”5號(hào)矗立在酒泉試驗(yàn)基地發(fā)射場(chǎng)。10時(shí)，轟鳴聲中，“東風(fēng)”5號(hào)拔地而起，直上云天。30分鐘后，“東風(fēng)”5號(hào)導(dǎo)彈橫跨南北半球，穿越6個(gè)時(shí)區(qū)，以雷霆萬鈞之勢(shì)從天而降，全程飛行試驗(yàn)取得圓滿成功。它標(biāo)志著我國(guó)擁有了第一代洲際導(dǎo)彈，也標(biāo)志著我國(guó)戰(zhàn)略導(dǎo)彈的發(fā)展達(dá)到了新的水平。

第一艘常規(guī)潛艇：“深海蛟龍”

坐落于“冰城”哈爾濱南崗區(qū)的哈爾濱工程大學(xué)，前身是馳名中外的“哈軍工”。作為曾經(jīng)的校領(lǐng)導(dǎo)，鄧三瑞在上世紀(jì)50年代以總設(shè)計(jì)師的身份主持研制了新中國(guó)第一艘常規(guī)動(dòng)力試驗(yàn)潛艇，被譽(yù)為“中國(guó)潛艇之父”。

軍事科學(xué)院研究員尹黎說，潛艇是能潛入水下活動(dòng)和作戰(zhàn)的艦艇，具有良好的隱蔽性、較大的自給力、續(xù)航力和較強(qiáng)的突擊威力，主要用于攻擊大中型水面艦船，襲擊海岸設(shè)施和陸上重要目標(biāo)，以及布雷、偵察等。

1954年6月，人民海軍第一支潛艇部隊(duì)宣告誕生，潛艇基本為國(guó)外購(gòu)買并改裝。

1958年，我國(guó)啟動(dòng)研制第一艘試驗(yàn)潛艇的設(shè)計(jì)?！爱?dāng)時(shí)我是哈軍工唯一學(xué)過軍事造船的?！编嚾鸹貞浾f。

經(jīng)過第一個(gè)五年計(jì)劃的建設(shè)，我國(guó)當(dāng)時(shí)已經(jīng)有了較為齊備的工業(yè)基礎(chǔ)，眾多高校、工廠都參與到潛艇研制中來?！爱?dāng)時(shí)哈軍工海軍工程系是按照艦船上的5個(gè)部門分類設(shè)置的5科。與造船專業(yè)配套的聲吶、內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)專業(yè)都被我們吸納進(jìn)來?！编嚾鸹貞洝?/p>

歷經(jīng)一年的坎坷，1959年底，新中國(guó)第一艘常規(guī)動(dòng)力試驗(yàn)潛艇成功進(jìn)行了水面、水下航行試驗(yàn)。然而，由于當(dāng)時(shí)的外部客觀因素，這型潛艇的試驗(yàn)工作沒有得以繼續(xù)。

1971年，我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的第一代常規(guī)潛艇下水！1974年，我國(guó)第一艘核潛艇服役。

尹黎介紹，經(jīng)過數(shù)十年的建設(shè)與發(fā)展，今天的人民海軍潛艇部隊(duì)已發(fā)展成為包括常規(guī)動(dòng)力潛艇和核動(dòng)力潛艇在內(nèi)的強(qiáng)大水下突擊力量，數(shù)量和總噸位比初建時(shí)期增長(zhǎng)了數(shù)十倍，并實(shí)現(xiàn)了由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效能型轉(zhuǎn)變。潛艇水下高速、長(zhǎng)航、突防、大深度布雷等訓(xùn)法戰(zhàn)法得到檢驗(yàn)。

第一架預(yù)警機(jī)：“空中帥府”

中華人民共和國(guó)成立后，多次遭到美國(guó)和臺(tái)灣國(guó)民黨軍機(jī)夜襲。在艱苦的夜間攔截作戰(zhàn)中，以地面雷達(dá)為主的探測(cè)、指揮體系上所暴露出的問題急需解決，尤其是東南沿海地區(qū)的山區(qū)，存在著大量的雷達(dá)盲區(qū)。擁有作為“空中帥府”的預(yù)警機(jī)，成為我國(guó)當(dāng)時(shí)的迫切需求，1969年9月，緊跟當(dāng)時(shí)世界空軍裝備建設(shè)發(fā)展潮流，人民空軍提出研制空中預(yù)警機(jī)。根據(jù)研制工作被批準(zhǔn)的時(shí)間，研制中的預(yù)警機(jī)取代號(hào)為“926飛機(jī)”。

為避開地面的不利影響，提前發(fā)現(xiàn)低空突防的飛機(jī)，空中預(yù)警機(jī)必須攜載大型雷達(dá)，從空中搜索目標(biāo)，因而它的載機(jī)要具備以下條件：一是裝載能力強(qiáng)，以便承載大型雷達(dá)天線和容納電子設(shè)備及操縱人員；二是續(xù)航性能好，以便執(zhí)行長(zhǎng)時(shí)間的空中巡邏任務(wù)。

在當(dāng)時(shí)的飛機(jī)裝備中，空軍選擇了蘇聯(lián)圖-4遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。經(jīng)過改造，1971年6月10日，我國(guó)第一架預(yù)警機(jī)首次試飛成功，并被命名為“空警一號(hào)”。在經(jīng)過近5年試飛后，“空警一號(hào)”終因性能不能滿足需要，而在1979年停止了研制工作。

隨著我國(guó)科技水平的不斷發(fā)展，而今，國(guó)產(chǎn)預(yù)警機(jī)創(chuàng)造了世界預(yù)警機(jī)發(fā)展史上的9個(gè)第一，突破100余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，累計(jì)獲得重大專利近30項(xiàng)。我國(guó)的預(yù)警機(jī)成為世界上看得最遠(yuǎn)、功能最多、系統(tǒng)集成最復(fù)雜的機(jī)載信息化武器裝備之一，我國(guó)也成為世界上第四個(gè)能夠出口預(yù)警機(jī)的國(guó)家。

（新華社2017.7.27等）