尹瑞濤

核防空導(dǎo)彈

核防空導(dǎo)彈是指以核彈頭為戰(zhàn)斗部的防空導(dǎo)彈。二戰(zhàn)后，隨著飛機(jī)的速度和機(jī)動性能逐漸提高，常規(guī)的高炮和防空導(dǎo)彈越來越難以對付入侵的轟炸機(jī)群。美蘇在擁有導(dǎo)彈核武器之后，都裝備了核防空導(dǎo)彈，以核彈的巨大殺傷半徑來彌補(bǔ)常規(guī)導(dǎo)彈精度和單次殺傷數(shù)量的不足。高峰時期，核防空導(dǎo)彈一度占美國核武器總量的1/5。

二戰(zhàn)后，美軍開發(fā)了裝備常規(guī)彈頭的“奈基-阿基克斯”地對空導(dǎo)彈，但演習(xí)中發(fā)現(xiàn)“阿基克斯”導(dǎo)彈無法擊中單架飛機(jī)，也無法同時摧毀1架以上的飛機(jī)。由于“奈基-阿基克斯”難以對付蘇聯(lián)龐大的轟炸機(jī)群，迫切要求發(fā)展一種威力更大的導(dǎo)彈。

1952年3月，美國陸軍軍械部指定貝爾電話實(shí)驗(yàn)室調(diào)研“奈基-阿基克斯”裝備核彈頭的可行性。調(diào)研發(fā)現(xiàn)該導(dǎo)彈只能搭載當(dāng)量為1.5萬噸TNT的XW-9核彈頭，該核彈頭為“槍”式裂變彈，需要耗費(fèi)大量昂貴的核材料。由于無法搭載威力更大、更高效的XW-7“內(nèi)爆”式核彈頭，同年8月，軍械部決定研制新型導(dǎo)彈并開始工程研究。12月份，陸軍正式批復(fù)了該方案。1953年6月，陸軍與西部電子公司簽訂了設(shè)計合同，道格拉斯公司負(fù)責(zé)導(dǎo)彈的氣動布局。7月16日，陸軍提出了新導(dǎo)彈的性能指標(biāo)：能夠攔截時速1 600千米、飛行高度18 000米的飛機(jī)；水平射程45千米。新型導(dǎo)彈的設(shè)計最大限度地利用了“奈基-阿基克斯”的部件，發(fā)射車也在原設(shè)計上進(jìn)行了改裝。設(shè)計通過驗(yàn)收后，1955年4月陸軍與西部電子公司簽訂了生產(chǎn)合同。同年，導(dǎo)彈開始在白沙導(dǎo)彈靶場試驗(yàn)。1956年10月31日，該導(dǎo)彈成功攔截了一架無人機(jī)。同年11月15日，該導(dǎo)彈正式命名為“奈基-赫爾克斯”。

“奈基-赫爾克斯”導(dǎo)彈長12.5米，直徑0.8米，翼展2.28米，發(fā)射質(zhì)量4 860千克，射高30千米，最大作戰(zhàn)距離145千米，殺傷概率65%～80%。戰(zhàn)斗部起初采用爆炸當(dāng)量為0.2～4萬噸TNT的W-7核彈頭，1956年被W-31核彈頭所替代，爆炸當(dāng)量2萬噸TNT。雖然W-31核彈頭與W-7核彈頭在尺寸和重量上相似，但由于W-31的爆炸效率更高，因此生產(chǎn)成本更低。該導(dǎo)彈作戰(zhàn)距離比“奈基-阿基克斯”增加了3倍，其防區(qū)范圍增加了11倍擴(kuò)大到61 000平方千米，加之射高增加以及核彈頭爆炸的巨大殺傷半徑使得敵機(jī)不可能逃脫，可有效對付中高空高性能飛機(jī)、戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈和飛航式導(dǎo)彈，也可以用來摧毀地面目標(biāo)。1962年11月4日，在“多米尼克1”行動“鋼絲”核試驗(yàn)中，該型導(dǎo)彈攜帶一枚W-31核彈頭在24 000米高空爆炸，這是此型導(dǎo)彈唯一一次實(shí)彈試驗(yàn)。

“奈基-赫爾克斯”于1958年6月30日正式裝備部隊，首先部署在紐約、華盛頓特區(qū)、芝加哥三地，1963年達(dá)到最大裝備數(shù)，共裝備了145個連，其中35個連為新組建。1959年，美軍開始在歐洲部署“奈基-赫爾克斯”，分布在希臘、土耳其、意大利、荷蘭、比利時以及西德，在西歐共部署了3個導(dǎo)彈營。該導(dǎo)彈后來又進(jìn)行了幾次改進(jìn)，發(fā)展了MIM-14A，MIM-14B，MIM-14C等型號，其中MIM-14B最多。1964年該導(dǎo)彈停產(chǎn)，此后逐步退役。至1974年，美國本土戰(zhàn)略要地的“奈基-赫爾克斯”大部分退役，僅剩阿拉斯加州和佛羅里達(dá)州各2套繼續(xù)服役用于駐歐洲美軍的訓(xùn)練。1978年和1979年，上述兩州的“奈基-赫爾克斯”也相繼退役。隨著“愛國者”導(dǎo)彈的服役，1984年12月，美國從歐洲撤出了全部“奈基-赫爾克斯”導(dǎo)彈。

1950年代，美軍在軍艦上也裝備了核防空導(dǎo)彈?！包S銅騎士”、“小獵犬”和“韃靼人”共同組成了美軍第一代艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)，由于3種導(dǎo)彈英文名字的首字母都是“T”，故又稱為“3T”艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)。前兩種導(dǎo)彈均能搭載核彈頭。

“黃銅騎士”是一種遠(yuǎn)程艦對空導(dǎo)彈，是美國海軍“大黃蜂計劃”的產(chǎn)物，1944年開始論證，主承包商為本迪克斯航空公司，1953年進(jìn)行了首次飛行試驗(yàn)，1954年研制結(jié)束，次年開始小批量生產(chǎn)，1956年2月開始裝艦。起初編號為SAM-N-6，1963年美國國防部啟用新的編號體系，該導(dǎo)彈新的編號被定為RIM-8?！包S銅騎士”裝備核戰(zhàn)斗部的型號為SAM-N-6bW，于1959年3月研制成功，導(dǎo)彈長11.6米，翼展2.8米，直徑0.7米，重3 538千克，射程120千米，作戰(zhàn)高度26 500米，最大速度2.5馬赫。它裝備一個2～5千噸TNT當(dāng)量的W-30核彈頭，能夠有效應(yīng)對大集群敵機(jī)的攻擊，也具有一定的反艦?zāi)芰?。由于核?zhàn)斗部不要求有太大的命中精度，所以裝備核戰(zhàn)斗部的“黃銅騎士”就沒有裝末制導(dǎo)天線，而是直接采用全程雷達(dá)駕束制導(dǎo)。1955年到1957年，W-30核彈頭單獨(dú)進(jìn)行了五次大氣層試驗(yàn)，但“黃銅騎士”SAM-N-6bW整體實(shí)彈試驗(yàn)從未進(jìn)行。1959年2月，配備常規(guī)戰(zhàn)斗部的“黃銅騎士”在大西洋上進(jìn)行了首次實(shí)彈打靶試驗(yàn)，并于次月開始裝備部隊。endprint

1960年，“黃銅騎士”的第一種改型SAM-N-6b1裝備部隊。SAM-N-6bW1是裝備6bW核戰(zhàn)斗部的對應(yīng)型號。由于裝備核戰(zhàn)斗部和常規(guī)戰(zhàn)斗部的“黃銅騎士”為兩種不同的型號，戰(zhàn)斗部不能互換，這樣就會減少軍艦攜帶常規(guī)彈頭型的數(shù)量，不利于持續(xù)作戰(zhàn)。為此，海軍研制了一種新的型號SAM-N-6c1/RIM-8E“統(tǒng)一黃銅騎士”，于1962年12月裝備部隊。有了這種型號，“黃銅騎士”的戰(zhàn)斗部可以在核戰(zhàn)斗部與常規(guī)戰(zhàn)斗部間互換。在軍艦上的導(dǎo)彈可以選擇安裝任何一種，大大增加了作戰(zhàn)靈活性?！包S銅騎士”先后裝備了7艘導(dǎo)彈巡洋艦，包括“小石城”號、“俄克拉荷馬城”號、“長灘”號和“奧爾巴尼”號導(dǎo)彈巡洋艦，1971年停止生產(chǎn)，共生產(chǎn)了約2 500枚。1974年，“黃銅騎士”防空導(dǎo)彈開始逐步被淘汰，到1979年，最后一艘裝備“黃銅騎士”的軍艦“俄克拉荷馬城”號退出美軍現(xiàn)役。

“小獵犬”是美國海軍“大黃蜂計劃”的副產(chǎn)品，該計劃初衷是研制出以超音速沖壓發(fā)動機(jī)為動力的“黃銅騎士”導(dǎo)彈，但由于研制大推力沖壓發(fā)動機(jī)工作進(jìn)展緩慢，美國海軍于1949年決定利用已有的超音速試驗(yàn)載具研制采用固體燃料火箭發(fā)動機(jī)的“小獵犬”中近程艦對空導(dǎo)彈系統(tǒng)。在30多年的服役期內(nèi)，它是美國海軍威力最大的艦對空導(dǎo)彈。

“小獵犬”初始編號為SAM-N-7，1963年后采用新編號RIM-2。該導(dǎo)彈于1951年進(jìn)行了地面發(fā)射試驗(yàn)，1953年1月28日在“密西西比”號試驗(yàn)艦上進(jìn)行了發(fā)射試驗(yàn)，1955年10月開始部署在“波士頓”號上，1956年6月15日在“堪培拉”號導(dǎo)彈巡洋艦上具備了初始作戰(zhàn)能力。BT-3A（N）/（RIM-2D）是“小獵犬”中僅有的一種裝備核戰(zhàn)斗部的型號，于1962年服役。導(dǎo)彈長8.2米，直徑340毫米，翼展1.59米，重1 400千克，作戰(zhàn)距離32千米，作戰(zhàn)高度24 000米，速度3馬赫，能夠?qū)Ω冻羲亠w機(jī)，其戰(zhàn)斗部為W-45-0核彈頭，當(dāng)量為1千噸TNT?！靶～C犬”采用無線電近炸引信及半主動雷達(dá)制導(dǎo)。海軍一度將其作為對陸攻擊武器，但隨著專用陸攻導(dǎo)彈的發(fā)展，“小獵犬”的射程劣勢明顯，后又專用于防空用途。“小獵犬”先后裝備了美國海軍39艘大型艦只，1961年裝備到“普羅維登斯”號（DLG-6）和“小鷹”號航空母艦（CVA-63）上，1963年裝備到9艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和“班布里奇”號（DLGN-25）核動力驅(qū)逐艦及其它一些艦艇上，1968年停產(chǎn)。到1983年，有大約310枚“小獵犬”配備核彈頭。1992年，隨著蘇聯(lián)解體，“小獵犬”的核彈頭全部替換為常規(guī)彈頭。

上世紀(jì)50年代早期，美國研發(fā)出了能攜帶核武器的B-47“同溫層噴氣”和B-52“同溫層堡壘”遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，能夠深入蘇聯(lián)腹地。無論是航程、速度還是攜帶的彈藥都給蘇聯(lián)的防空部隊帶來極大挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的高炮根本難以應(yīng)對這些高空噴氣式轟炸機(jī)。因此，蘇聯(lián)防空部隊決定研發(fā)防空導(dǎo)彈來替代高炮。

1953年，KB-2設(shè)計局在彼得·格魯申主持下研制SA-2“蓋德萊”（北約代號）導(dǎo)彈，整套導(dǎo)彈系統(tǒng)的蘇聯(lián)代號為S-75，目標(biāo)是攔截大型的非機(jī)動、高空飛機(jī)。該導(dǎo)彈于1957年莫斯科五一節(jié)閱兵式上公開，次年開始裝備部隊，至1960年裝備了約1 000套。該導(dǎo)彈在蘇聯(lián)境內(nèi)廣泛部署，還出口到東歐、亞洲、中東等27個國家。SA-2“蓋德萊”導(dǎo)彈進(jìn)行了多次改進(jìn)，發(fā)展出A至F共6種型號。SA-2E是其中唯一可攜帶核彈頭的型號，于上世紀(jì)60年代中期服役。該導(dǎo)彈長11.2米，助推器段彈徑650毫米，彈身500毫米，助推器段翼展2.5米，彈翼翼展1.7米，發(fā)射質(zhì)量2 450千克，最大速度3.5馬赫，作戰(zhàn)距離7～43千米，作戰(zhàn)高度5～30千米，可攜帶一枚1.5萬噸TNT當(dāng)量的核彈頭，核裝藥質(zhì)量295千克。導(dǎo)彈發(fā)射間隔為6秒，再裝填時間為10分鐘，對付目標(biāo)為飛行速度小于420米/秒的各種飛機(jī)。

SA-2E導(dǎo)彈采用無線電指令制導(dǎo)，制導(dǎo)站由跟蹤雷達(dá)、指令產(chǎn)生設(shè)備和發(fā)射設(shè)備組成。制導(dǎo)雷達(dá)為RSN-75M“扇歌”E雷達(dá)，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)距離達(dá)70千米以上，自動跟蹤距離55千米，能同時跟蹤6個目標(biāo)和制導(dǎo)3枚導(dǎo)彈攻擊一個目標(biāo)。導(dǎo)彈由發(fā)射架傾斜發(fā)射，發(fā)射架是導(dǎo)軌式可移動的發(fā)射裝置，發(fā)射時與制導(dǎo)站天線角度同步。行進(jìn)時由ZIL-157V（6×6）牽引半拖車攜帶。行軍狀態(tài)的總質(zhì)量為12.5噸，戰(zhàn)斗狀態(tài)為9噸。允許發(fā)射的射角為10～65度。

從上世紀(jì)80年代起，S-300導(dǎo)彈系統(tǒng)開始替換SA-2導(dǎo)彈，其中S-300PS/ S-300PM（北約代號SA-10D/E，美國代號SA-10B）是唯一可以使用核彈頭的型號，1985年服役。此型號使用基于MAZ-7910型8x8重型越野車的運(yùn)輸-起豎-發(fā)射一體化車、機(jī)動雷達(dá)車及機(jī)動制導(dǎo)站。