暑去秋來(lái)，在這個(gè)豐收的季節(jié)，《人民交通》雜志創(chuàng)刊了。2017年9月9日注定是一個(gè)被銘記的日子，這天在釣魚(yú)臺(tái)大酒店的會(huì)議大廳里，諸多的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓見(jiàn)證了《人民交通》雜志的誕生。

《人民交通》雜志的創(chuàng)刊得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和主管、主辦單位的支持和關(guān)懷，第十、十一屆全國(guó)政協(xié)副主席張梅穎，國(guó)家發(fā)改委黨組成員、秘書(shū)長(zhǎng)李樸民，國(guó)務(wù)院特約研究員、原農(nóng)業(yè)部常務(wù)副部長(zhǎng)尹成杰，人民日?qǐng)?bào)社原副總編輯陳俊宏，國(guó)資委監(jiān)事會(huì)原主席、巡視組組長(zhǎng)韓修國(guó)，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)王德榮，副會(huì)長(zhǎng)宋朝義，公安部交管局巡視員、中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王京，交通運(yùn)輸部人民交通出版社總經(jīng)理助理、董事會(huì)秘書(shū)張斌等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了創(chuàng)刊儀式。

交通運(yùn)輸作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著關(guān)鍵性的作用。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步及信息化時(shí)代的到來(lái)，人類(lèi)進(jìn)入了物品全流通時(shí)代，在社會(huì)發(fā)展中交通運(yùn)輸所占據(jù)的位置也越來(lái)越重要。隨著生產(chǎn)條件的改善，作為社會(huì)生產(chǎn)、服務(wù)的連接樞紐，交通運(yùn)輸業(yè)也在逐步完善及發(fā)展，只有交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展才能對(duì)社會(huì)各經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的運(yùn)輸需求進(jìn)行最大限度地滿(mǎn)足，同時(shí)向國(guó)家及人民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。隨著全球化程度的不斷加深，為更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求必須拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為此我國(guó)不斷加大對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度，進(jìn)而對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展起到了推動(dòng)作用。也為人們的出行提供了便利，同時(shí)增強(qiáng)了人們出行的安全性。交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展在一定程度上也推動(dòng)了整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步，十八大以來(lái)我國(guó)交通事業(yè)進(jìn)入一個(gè)大發(fā)展的時(shí)代，尤其今年公布的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》更給交通事業(yè)注入新的活力，《人民交通》的誕生正逢其時(shí)，為宣傳交通和弘揚(yáng)交通人的奉獻(xiàn)精神提供了一個(gè)嶄新的平臺(tái)。

目前，黨的十九大召開(kāi)在即，讓我們?cè)诹?xí)近平同志為核心的黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)而不懈奮斗！我們將始終堅(jiān)持黨管媒體原則不動(dòng)搖，把堅(jiān)持正確導(dǎo)向擺在首位，著重宣傳交通改革發(fā)展取得的巨大成就，突出報(bào)道基層一線交通人良好的精神風(fēng)貌和感人事跡，唱響主旋律，提振精氣神。拓展傳播范圍，創(chuàng)新傳播形式，切實(shí)發(fā)揮交通宣傳主陣地作用，引領(lǐng)全國(guó)交通輿論。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！度嗣窠煌ā冯s志將乘著改革的春風(fēng)繼往開(kāi)來(lái)，揚(yáng)帆起航，迎接新的挑戰(zhàn)和曙光。endprint