在世界衛(wèi)生組織發(fā)布的一份資料里，明確了室內(nèi)空氣污染的危害。這份資料名為《世衛(wèi)組織室內(nèi)空氣質(zhì)量指南：家用燃料燃燒》，它不但明確了各種室內(nèi)空氣污染導(dǎo)致的危害，還制定了減少室內(nèi)空氣污染的新指標(biāo)。

根據(jù)世衛(wèi)組織發(fā)布的這份《指南》，每年全球共有700多萬人因暴露于室內(nèi)或室外的空氣污染而死亡。這一數(shù)字占每年全球死亡人口總數(shù)的八分之一。其中，每年因室內(nèi)污染而致命者就有約430萬人。在這些受害者中，約34%死于中風(fēng)、26%死于缺血性心臟病、22%死于慢性阻塞性肺病、12%死于兒童期肺炎，還有6%死于肺癌。

解讀 魯灣

室內(nèi)污染源主要為兩類，一是燃燒固體燃料造成的空氣污染，如發(fā)展中國家燃燒煤炭做飯取暖對室內(nèi)空氣的污染；二是裝修材料釋放的有害氣體對室內(nèi)空氣的污染。在我國農(nóng)村和小城鎮(zhèn)主要是燃燒固體燃料做飯取暖造成的室內(nèi)污染，而在城市則主要是裝修材料釋放的有害物質(zhì)對室內(nèi)空氣的污染。國家室內(nèi)空氣檢測部門相關(guān)統(tǒng)計顯示，新裝修居室90%以上有害氣體嚴(yán)重超標(biāo)，其中主要是甲醛超標(biāo)。北京、上海、天津三大城市居室抽檢，甲醛超標(biāo)的比例分別為79%、82%、81%，居室空氣污染嚴(yán)重威脅人類健康。哈爾濱市血液腫瘤研究所去年收治1800多例腫瘤患者，46.7%是室內(nèi)裝修有害氣體造成的。北京市化學(xué)物質(zhì)毒性鑒定中心數(shù)據(jù)：北京每年因有毒裝飾材料引發(fā)的急性中毒事件有400多起，中毒人數(shù)10萬人，死亡人數(shù)350人。據(jù)中國室內(nèi)裝飾協(xié)會環(huán)境檢測中心數(shù)據(jù)顯示，全國每年由室內(nèi)空氣污染引起的死亡人數(shù)高達11.1萬，每天約為304人，相當(dāng)于全國每天因車禍死亡的人數(shù)。

裝修污染殺人于無形，而且是一個長期的過程。人們往往認(rèn)為室內(nèi)“沒有味道就沒有問題”，認(rèn)為在室內(nèi)可以靠嗅覺辨別甲醛等污染物質(zhì)，只要屋里沒什么味道，那就是安全的。其實，這是一個致命的錯誤。如果人們感到明顯的刺激性，如流淚、咳嗽等不良反應(yīng)時，那意味著甲醛已超標(biāo)不知多少倍了。室內(nèi)甲醛含量輕微超標(biāo)，甚至超標(biāo)二三倍，正常人很難察覺，所以不能靠鼻子來辨別室內(nèi)空氣污染。

另外，許多人不知道的是車內(nèi)空氣污染比室內(nèi)空氣污染更可怕。因為車內(nèi)空間小、通風(fēng)條件更差，空氣中污染物的濃度更高，對人體危害程度也更大。中國室內(nèi)裝飾協(xié)會空氣監(jiān)測中心曾對200輛車進行檢測，發(fā)現(xiàn)若參照室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，近90%的汽車都存在車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)問題，而且大部分車輛甲醛超標(biāo)都在五六倍以上，其中新車車內(nèi)的空氣質(zhì)量最差。汽車簡直成為一個移動的毒氣室。

對此，除了國家有關(guān)部門加強監(jiān)管之外，我們每個人應(yīng)建立新的消費理念：無論車內(nèi)裝修還是室內(nèi)裝修越簡單越好。簡單不等于粗糙，可以精致高檔，但不能繁雜。平時盡量不坐車，坐車盡量不開空調(diào)。住室多開窗透風(fēng)。多參加室外活動，不要總宅在屋里。