歐德全
摘 要:伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步持續(xù)發(fā)展,我國(guó)的各項(xiàng)基本建設(shè)取得了非常大的發(fā)展,公路工程建設(shè)已經(jīng)取得了較好的成果,給我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了非常大的助力。在我國(guó)的公路工程分類中,主要分為五類,首先是國(guó)道公路;其次是省道公路;第三是縣道公路,再次 是鄉(xiāng)道公路,最后是專用公路。在我國(guó)的農(nóng)村公路工程的分類中,主要分為三類,縣道公路以及鄉(xiāng)道公路,最后是村道。伴隨著我國(guó)開發(fā)農(nóng)村建設(shè)步伐的不斷加快,同時(shí)我國(guó)西部開發(fā)的不斷深入發(fā)展,我國(guó)的農(nóng)村公路工程取得了非常大的發(fā)展,在農(nóng)村工程建設(shè)的過(guò)程中,路面主要是水泥路面,因此在我國(guó)農(nóng)村公路工程建設(shè)的過(guò)程中要重視水泥路面的施工質(zhì)量,保障施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。文章主要針對(duì)農(nóng)村公路工程水泥路面的施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的闡述以及分析,希望通過(guò)文章的闡述以及分析能夠有效地提升我國(guó)農(nóng)村公路工程水泥路面的施工質(zhì)量,同時(shí)也為我國(guó)的農(nóng)村公路工程的進(jìn)一步發(fā)展以及進(jìn)一步提升貢獻(xiàn)一份力量。
關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路工程;水泥路面;施工技術(shù);水泥混凝土
中圖分類號(hào):U415 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):2095-2945(2017)30-0061-02
在我國(guó)農(nóng)村公路特別是水泥路面的施工過(guò)程中,需要注意的內(nèi)容多種多樣,只有在施工前期以及施工過(guò)程中將問(wèn)題都分析并且處理,才能夠保障農(nóng)村公路工程水泥公路路面的施工質(zhì)量。在我國(guó)的公路工程建設(shè)過(guò)程中,農(nóng)村公路,特別是山村的公路建設(shè),能夠從根本上改善農(nóng)民的生活質(zhì)量以及提升農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)收入,因此我國(guó)農(nóng)村公路工程建設(shè)在一定程度上關(guān)系到我國(guó)農(nóng)業(yè)建設(shè)的質(zhì)量和發(fā)展,因此在施工的過(guò)程中要重視農(nóng)村公路工會(huì)曾水泥路面的施工質(zhì)量以及施工技術(shù)。在農(nóng)村公路建設(shè)的過(guò)程中,主要分為兩個(gè)部分,第一部分是農(nóng)村公路工程的施工前期工作,第二部分是農(nóng)村公路工程建設(shè)的施工階段。在施工的過(guò)程中,每一個(gè)階段都要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制和掌握,只有在每一個(gè)施工細(xì)節(jié)的問(wèn)題上進(jìn)行針對(duì)性的質(zhì)量提升,才能夠從根本上行保障農(nóng)村公路工程的施工質(zhì)量。
1 農(nóng)村公路工程水泥路面施工的前期準(zhǔn)備工作
1.1 在農(nóng)村水泥路面施工前期要針對(duì)攪拌場(chǎng)地進(jìn)行合適的選擇
要求拌和場(chǎng)地應(yīng)選在運(yùn)送混合料的運(yùn)距經(jīng)濟(jì)合理,水源和電源充足而且方便,有足夠面積的場(chǎng)地,能合理布置拌和機(jī)和砂石堆放,并能搭建水泥庫(kù)房等,排水條件良好,拌和機(jī)械搬運(yùn)方便的地方。
1.2 在農(nóng)村水泥路面施工前期要針對(duì)原材料的制備以及性能進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試
在山區(qū)地段濕氣大,水泥儲(chǔ)存應(yīng)注意防潮,最長(zhǎng)保管期不超過(guò)3個(gè)月;粗骨料可以使用礫石、碎石和卵石等,其技術(shù)要求不應(yīng)低于Ⅲ級(jí)粗骨料的技術(shù)指標(biāo)要求。級(jí)配等級(jí)應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求,不得使用不加分級(jí)的統(tǒng)料,且各分級(jí)材料須分開堆放。
1.3 在農(nóng)村水泥路面施工前期要針對(duì)墊層路段的相關(guān)施工要求進(jìn)行設(shè)置
公路土石方工程完成后,在需要設(shè)置墊層路段根據(jù)就近原則盡量選擇當(dāng)?shù)氐牟牧?,如砂石或礦渣等;施工前對(duì)可能造成路基病害的地段進(jìn)行了相應(yīng)的處理,并且對(duì)排水設(shè)施進(jìn)行改善;墊層經(jīng)過(guò)壓實(shí)后能夠滿足下一道施工要求。
除此之外,在農(nóng)村水泥路面施工前期要針對(duì)施工機(jī)械以及設(shè)備進(jìn)行提前 準(zhǔn)備。在農(nóng)村水泥路面施工前期要做好施工的測(cè)量以及施工放樣。
2 農(nóng)村公路工程水泥路面施工的主要技術(shù)
2.1 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的安裝模板施工技術(shù)
在路面施工的安裝模板過(guò)程中,我們要根據(jù)路面工程的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣以及 模板安裝工作。要在模板安裝過(guò)程中要首先確定路面工程的模板安裝中心線以及模板安裝的路邊線,將上述的兩條施工線施工進(jìn)行完畢之后,才能夠進(jìn)行后續(xù)的模板安裝施工。通常情況下,農(nóng)村路面模板施工的模板主要采用的模板形式為鋼制模板,模板的施工高度要同混凝土的施工土板厚度一致。正在路面模板安裝的過(guò)程中我們要保障模板的平順搭接以及緊湊搭接。在模板搭接的過(guò)程中,要通過(guò)鋼釬來(lái)對(duì)模板進(jìn)行固定,將模板固定的過(guò)程中要將模板充分的固定到路面基層中,保障模板固定的扎實(shí),保障模板不出現(xiàn)位移問(wèn)題。模板同路面基面的基礎(chǔ)位置要通過(guò)砂漿進(jìn)行縫隙的密封施工。模板安裝施工完畢之后,需要在模板施工中涂抹一層廢機(jī)油或者是肥皂液,廢機(jī)油以及肥皂液在涂抹的過(guò)程中要保障涂抹均勻。在模板安裝的過(guò)程中為了有效的保障農(nóng)村公路路面的施工進(jìn)度,我們要保障模板的安裝工作量至少維持正常施工三天的工作量需要。
2.2 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的混凝土攪拌施工以及混凝土的運(yùn)輸
通常情況下,農(nóng)村公路路面的混凝土攪拌施工采用的攪拌方式為雙臥軸式的混凝土攪拌方式,通過(guò)這種攪拌方式來(lái)對(duì)混凝土的各種原材料進(jìn)行均勻的混合以及攪拌。通常情況下,混凝土的攪拌時(shí)間需要進(jìn)行一定的控制,60秒到90秒較為適合。需要注意的是單純的混凝土攪拌時(shí)間不應(yīng)該低于三十秒。最長(zhǎng)的攪拌時(shí)間不應(yīng)該超過(guò)規(guī)定最高時(shí)間的兩倍?;炷翑嚢柰戤呏笪覀円獙嚢韬玫幕炷恋谝粫r(shí)間應(yīng)用在混凝土施工中。在混凝土運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中需要注意的一點(diǎn)是要有效的保障混凝土避免污染以及離析。如果在混凝土運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中遇到了惡劣的天氣,例如高溫天氣,大風(fēng)等環(huán)境,或者是混凝土的運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)的情況,要對(duì)和能夠同采取相應(yīng)的保障措施,通常情況要對(duì)混凝土進(jìn)行相應(yīng)的遮蓋進(jìn)行保護(hù)。
2.3 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的混凝土攤鋪施工
當(dāng)混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)之后,我們要第一時(shí)間進(jìn)行混凝土的路面攤鋪施工作業(yè)。需要注意的一點(diǎn)是在混凝土攤鋪之前要對(duì)模板的安裝以及傳力桿安裝,拉桿布置等問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真的再次核實(shí),確認(rèn)上述的三個(gè)施工完全按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行施工,同時(shí)要保障公路路面的干凈,整潔,平整。如果在檢查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)路面路基出現(xiàn)了損壞或者不平整的問(wèn)題就要及時(shí)的進(jìn)行修補(bǔ)以及維護(hù),在混凝土攤鋪之前要保障公路路面的濕潤(rùn),這樣有助于混凝土的攤鋪質(zhì)量。
2.4 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的混凝土振搗施工endprint
在混凝土路面攤鋪的過(guò)程中,要同時(shí)進(jìn)行的施工作業(yè)就是混凝土的振搗施工,通常情況下,混凝土的振搗方式有三種,首先是插入式的振動(dòng)棒混凝土振搗施工,其次是平板振動(dòng)器的混凝土振搗施工,最后是利用振搗梁等設(shè)備進(jìn)行的混凝土振搗施工?;炷谅访娴恼駬v施工主要的作用就是要保障混凝土的成型。在混凝土振搗的過(guò)程中要保障振動(dòng)棒的施工插入為梅花形式的振搗插入點(diǎn),我們?cè)诨炷琳駬v施工的時(shí)間控制上也有一定的控制,一般控制在三十秒及以上。當(dāng)混凝土下沉停止的時(shí)候,要保障混凝土表面不出現(xiàn)氣泡或者混凝土不出現(xiàn)水泥漿泛出的情況發(fā)生。在振動(dòng)點(diǎn)的距離控制上,我們要求振動(dòng)點(diǎn)的施工移動(dòng)距離保持在大于五十厘米,同時(shí)要保障振動(dòng)點(diǎn)同模板邊緣距離大于二十厘米,振動(dòng)棒在施工的過(guò)程中不要同模板以及鋼筋接觸,防止模板以及鋼筋變形。
2.5 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的路面平整施工
在混凝土路面振搗施工進(jìn)行結(jié)束的時(shí)候,接下來(lái)的施工作業(yè)就是混凝土路面的平整施工。在路面平整的第一個(gè)施工階段,應(yīng)該短距離的退滾平整或者拖滾平整。這項(xiàng)平整施工完成之后,我們要進(jìn)行長(zhǎng)距離均勻的拖滾平整,這一道平整施工至少進(jìn)行兩遍以上的施工。在路面平整的過(guò)程中要保障滾桿將水泥漿逐漸推出。兩道路面平整施工完成之后,我們要通過(guò)抹面機(jī)來(lái)對(duì)路面進(jìn)行進(jìn)一步的平整,抹面機(jī)的施工也要進(jìn)行兩遍到三遍,抹面機(jī)施工之后,我們要進(jìn)行混凝土路面的清潔工作。確保平整后的路面不出現(xiàn)抹面的施工痕跡,路面在平整施工要保障路面的平整度達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求,要到相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。需要注意的一點(diǎn)就是要對(duì)平整的時(shí)間進(jìn)行有效的控制。
2.6 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的防滑結(jié)構(gòu)施工
為了有效的保障混凝土路面的行車安全性能,我們要在路面平整之后進(jìn)行路面的防滑結(jié)構(gòu)施工,通話倉(cāng)那個(gè)我們采用的防滑結(jié)構(gòu)有兩點(diǎn),首先是拉毛處理,其次是拉槽處理。尤其是在農(nóng)村公路路面施工的時(shí)候,路面防滑結(jié)構(gòu)的施工非常的重要。我們要求路面防滑結(jié)構(gòu)的深度在兩毫米到四毫米之間,特殊的山區(qū)彎道公路防滑結(jié)構(gòu)深度控制在三毫米到五毫米之間。
2.7 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的水泥接縫施工
首先,縮縫施工??s縫一般采用5m長(zhǎng)等距橫向布局。如遇特殊情況需要調(diào)整板長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)也應(yīng)不超過(guò)5.5m,最小的長(zhǎng)度不應(yīng)小于板寬。縮縫施工優(yōu)先考慮使用切割的方法,時(shí)間以磨損小、縫邊緣不裂為準(zhǔn),倘若控制不好時(shí)間易發(fā)生早期斷裂縫。其次,垂直施工縫。當(dāng)公路的總寬度大于混凝土一次攤鋪寬度時(shí),需設(shè)置垂直施工縫。從安全與美觀角度考慮,垂直縫與車道線位置一致。施工時(shí),從模板側(cè)面預(yù)留孔中插入拉桿,各拉桿在混凝土硬化完全前防止碰撞和松動(dòng)。
2.8 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的混凝土路面養(yǎng)護(hù)施工
在上述公路施工完畢之后,我們要進(jìn)行路面的混凝土養(yǎng)護(hù),通常情況下,我們采用濕法養(yǎng)生的方式進(jìn)行混凝土路面的養(yǎng)護(hù)施工,混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間通常愛(ài)14天到21天之間,冬季混凝土養(yǎng)生不低于21天,夏季的混凝土養(yǎng)生施工不低于14天。
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