共享單車

從去年開始，共享單車在全國各地如雨后春筍般出現(xiàn)。這一共享經(jīng)濟(jì)下的新事物，不僅解決了很多市民“最后一公里”出行的問題，更以其便捷、環(huán)保等優(yōu)勢，直接改變了很多人的生活方式，受到廣大市民青睞。然而，從共享單車興起開始即伴隨著諸多問題和爭議：亂停占道、惡意損壞、私藏單車、開發(fā)APP破解二維碼、貼小廣告乃至兒童騎行意外身亡……在獲得共享單車便利的同時(shí)，相關(guān)法律、安全問題層出不窮，更有人稱其為城市文明的“照妖鏡”。

解讀

共享單車是一塊檢驗(yàn)市民道德素質(zhì)的試金石，也是考察一座城市文明建設(shè)水平的風(fēng)向標(biāo)。共享單車不脫離“文明軌道”，才能實(shí)現(xiàn)健康快速發(fā)展。提高市民文明素質(zhì)，需要加大共享理念的宣傳，充分了解“共享”精神，更需要加大此方面的懲戒。嚴(yán)格規(guī)范自身在使用共享單車時(shí)的行為，守好法律法規(guī)，文明才能不掉鏈子。只有與共享文明同行，才能讓共享單車成為城市里便民利民、互助多贏的最美風(fēng)景。

共享廚房

湖北大學(xué)大四學(xué)生楊海北因在校吃不到家鄉(xiāng)菜，創(chuàng)辦了全國首個(gè)高?！肮蚕韽N房”，其運(yùn)行模式是通過學(xué)生提前預(yù)約，帶上自己的食材，只需繳納10元使用費(fèi)，即可在共享廚房親自烹飪菜肴?！肮蚕韽N房”目前定位在湖北大學(xué)食堂，這份創(chuàng)新舉動獲得了學(xué)校的支持，雖暫時(shí)虧本經(jīng)營，但會持續(xù)下去，楊海北希望能將這一模式推廣至湖北其他各高校，滿足同學(xué)們休閑時(shí)間想自己動手做飯的需求。

解讀

一夜之間，“共享”模式遍地生花。高?！肮蚕韽N房”把商機(jī)對準(zhǔn)了吃不慣食堂想求變的學(xué)生，將動手體驗(yàn)和課外實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，成為校園“網(wǎng)紅”是意料之中。但餐飲項(xiàng)目還需嚴(yán)格把關(guān)衛(wèi)生安全等問題，避免環(huán)節(jié)上的疏漏，是創(chuàng)業(yè)者和學(xué)校需要共同面對的難題。

共享雨傘

近日，便民共享雨傘在上海多地出現(xiàn)，這些共享雨傘有些被安放在地鐵站內(nèi)，有些則放置在商戶門口，押金從0元到39元不等，有共享雨傘平臺還可呼叫“送傘上門”。租借該設(shè)備雨傘的步驟也相對簡單，只需在APP中綁定手機(jī)號注冊，支付39元押金并輸入身份證信息實(shí)名認(rèn)證，通過掃碼便可借走雨傘。

解讀

資源共享的好處顯而易見，但是好主意未必就意味著好生意。無論是共享雨傘，還是共享充電寶，究竟未來的發(fā)展前景如何，有待時(shí)間和市場的觀察與檢驗(yàn)。只希望無論是何種“共享”，都不要只一味地用燒錢去占領(lǐng)市場，從而讓“共享”這個(gè)好主意變成一場生意場上的大災(zāi)難。

共享運(yùn)動倉

繼共享單車、共享睡眠艙、共享充電寶等“共享模式”后，共享運(yùn)動倉日前現(xiàn)身北京的一些小區(qū)內(nèi)。用戶下載手機(jī)應(yīng)用，然后注冊、實(shí)名認(rèn)證、繳納押金，就可以享用屬于自己的“私人健身房”，5分鐘收費(fèi)1元。記者親自體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，相比于普通健身房，共享運(yùn)動倉的設(shè)施相對簡陋，但可以滿足運(yùn)動基本需求。許多用戶感覺使用方便，目前仍有一些技術(shù)漏洞亟待解決。

解讀

全民健身熱潮下，“場地難”依然是困擾健身愛好者的一大難題。有需求即有市場，“共享經(jīng)濟(jì)”之下，共享運(yùn)動倉似乎是一個(gè)不錯的選擇，但若想長遠(yuǎn)發(fā)展，還要從服務(wù)和運(yùn)營上下功夫。

共享馬扎

最近，北京長虹橋公交站的“共享馬扎”引發(fā)關(guān)注。據(jù)報(bào)道，“共享馬扎”與普通馬扎無異，僅是椅子面上多了一個(gè)二維碼，無需押金，掃碼可坐。有網(wǎng)友調(diào)侃，不太明白共享馬扎的生意邏輯——“不掃碼就坐，難道會把人彈走嗎？”據(jù)了解，馬扎僅投放一天就丟失過半。相關(guān)公司客服表示，已預(yù)料到馬扎會丟失，該行為算是公司項(xiàng)目的前期推廣。

解讀

這種未經(jīng)允許、隨意投放、沒有任何約束條件的馬扎出現(xiàn)在人流密集的地段，占據(jù)了人行道，反而帶來混亂，還可能有礙交通，影響市容市貌。雖然是讓人免費(fèi)使用，但很少有人使用。專家表示，“共享馬扎”并不算共享經(jīng)濟(jì)，掃碼后顯示的內(nèi)容應(yīng)該有相關(guān)部門審核。

共享宿舍

今年暑假，位于成都的西南民族大學(xué)將航空港校區(qū)閑置的41間女生宿舍，經(jīng)過簡單改造變身成“共享宿舍”向社會游客開放。工作人員告訴記者，41間宿舍共能提供164個(gè)床位，一個(gè)床位，一天僅收25元。而在校大學(xué)生、應(yīng)屆畢業(yè)生，第一天可以享受免費(fèi)入住。

“共享宿舍”一經(jīng)推出就以新穎的形式和高性價(jià)比吸引了不少市民。從7月中旬開放至今，已有700余人入住。他們中既有單身背包客，又有來成都實(shí)習(xí)的大學(xué)生，還有帶孩子體驗(yàn)大學(xué)生活的一家三口。

解讀

從現(xiàn)實(shí)情況出發(fā)，共享宿舍的意義遠(yuǎn)大于對它的爭議。更重要的是，高校不是一個(gè)封閉的象牙塔，而是與整個(gè)社會聯(lián)結(jié)在一起的共同體。如果學(xué)生對此沒有意見，學(xué)校又能在維護(hù)好校園秩序的基礎(chǔ)上創(chuàng)收，吸引更多的人才入駐，又何樂而不為呢？

共享悅讀亭

都市的街頭電話亭，過去是一道風(fēng)景。但隨著手機(jī)普及，其使用率下降，風(fēng)光不再。上海市徐匯區(qū)文化局新近傳出消息，將與中國電信聯(lián)手，在保留原有通話功能的基礎(chǔ)上，試點(diǎn)把街頭電話亭向市民“家門口的共享悅讀亭”延伸。

據(jù)了解，目前已初步有6種類型的不同功能添加的設(shè)計(jì)方案，其中包括借書亭、閱讀亭、電子亭、“一本亭”、漂流亭等。亭子的外觀基本都是鮮艷的紅色，設(shè)計(jì)大方而且時(shí)尚，有的可以提供智能化、自助式的借書還書業(yè)務(wù)；有的可以在其中小憩、隨意翻看各種書刊；有的可以提供各類電子書的試讀或下載，并且可以自我欣賞式地進(jìn)行朗讀等小娛樂；有的可以動態(tài)地介紹一本新出版書籍的方方面面；有的倡導(dǎo)“圖書漂流、共享閱讀”。

解讀

這是一個(gè)文化部門與電信部門“兩相拍合”的創(chuàng)新思路。一方面，傳統(tǒng)的電話亭雖然仍有一定需求，但使用率與過去相比大幅下降，需要轉(zhuǎn)型；另一方面，隨著“全民閱讀”理念的深入，對于都市生活中閱讀新載體的需求卻在提升。

熱點(diǎn)網(wǎng)評

“共享”背后是

對城市信用體系的呼喚

◎吳 靜

共享的背后，實(shí)際上是對構(gòu)建信用城市的呼喚。杭州一直在致力于“信用杭州”建設(shè)，并將誠信納入城市核心文化，嵌入城市治理理念，導(dǎo)入所有重點(diǎn)領(lǐng)域，讓信用服務(wù)遍及百姓生產(chǎn)生活，除了人的自覺外，還需要一些技術(shù)約束和制度約束。前不久，首屆中國城市信用建設(shè)高峰論壇在杭州舉行，300多個(gè)城市的管理者將目光聚焦在“城市信用”建設(shè)上。雖然信用城市建設(shè)在國內(nèi)才剛剛萌芽，但可以預(yù)見的是，未來守信者方能行天下，失信之人將寸步難行。

專家觀點(diǎn)

對于新出現(xiàn)的共享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)，專家普遍持包容態(tài)度，建議在共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展之初，制度不宜過于嚴(yán)苛，這樣可以充分發(fā)揮市場的作用，允許不同的模式去嘗試。一方面，國內(nèi)共享經(jīng)濟(jì)正處于起步發(fā)展階段，定位和模式不明晰，仍需探索，是難免的；另一方面，共享經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵也在延展，最初的閑置資源的共享可能較算是典型的共享經(jīng)濟(jì)，但如今延伸到社會資源的合理配置，都叫共享。

城市經(jīng)濟(jì)專家麻智輝說，現(xiàn)在看起來，共享經(jīng)濟(jì)似乎亂象不少，但往往市場最困難的時(shí)候，反而可能是拐點(diǎn)，更加充分的競爭，有助于優(yōu)勝劣汰。endprint