何 健

(貴州省凱里公路管理局，貴州 貴陽 556000)

路橋施工安全管理的難點歸納及應對措施探究

何 健

(貴州省凱里公路管理局，貴州 貴陽 556000)

隨著我國城市化進程的不斷加快，我國的交通運輸行業(yè)逐漸加快了發(fā)展進程，其對于完善我國公路設(shè)施有著積極影響。當前我國路橋建設(shè)工程較多，因其施工現(xiàn)場多地處偏僻，且環(huán)境較為復雜，所以其施工工程中存在著很多不穩(wěn)定因素。就當前的發(fā)展情況來看，我國的路橋施工中存在著諸多難點，施工安全管理工作難以實施，就此需要開展研究工作。

路橋工程；施工安全；難點；措施

1 路橋施工安全管理的難點歸納

1.1 規(guī)章制度執(zhí)行力不夠

路橋施工過程中，管理內(nèi)容中對于現(xiàn)場制度管理是有明確管理規(guī)章條例的，主要包括安全管理制度、安全生產(chǎn)責任制度、安全事故防范制度、施工監(jiān)督管理制度等。在多數(shù)路橋工程施工過程中，因為施工周期有效，且很多工程任務重，時間緊，所以很多施工單位都不能自覺履行管理制度，管理工作不能有效落實，使得安全管理制度的作用得不到體現(xiàn)。部分施工單位建立了施工安全制度體系，但大多為應對檢查建立的，沒有結(jié)合自身的實際狀況制定安全管理防范，就工程的顳部管理工作來說，也沒有實施落實和檢查制度的實際執(zhí)行情況，制度自身存在的漏洞導致了很多管理崗位的缺漏，在施工中的重要位置也沒有安排專業(yè)的安全責任人負責管理。同時，監(jiān)督管理人員自身的素質(zhì)不高，與施工制度規(guī)定不相符，監(jiān)督檢查工作不到位，技術(shù)水平不高，這些都是很多路橋施工中存在的管理缺陷。

1.2 施工人員的專業(yè)素養(yǎng)問題

路橋工程施工中安全管理工作的實際執(zhí)行人為施工人員，所以其管理業(yè)務素質(zhì)、技術(shù)水平和心理素質(zhì)等均會對最終的管理結(jié)果造成影響。目前很多路橋施工人員的專業(yè)素質(zhì)較低，文化程度較低，工作經(jīng)驗不足，在施工中臨時抽調(diào)工作人員組成管理隊伍，整個管理團隊的業(yè)務能力不高?？v使很多工作人員的實踐經(jīng)驗較為豐富，但是在管理工作中，不具備學習精神，不積極發(fā)揮主觀能動性，仍然沿用傳統(tǒng)的管理模式，使得管理工作不能有效落實，管理效率較低。此外，很多管理人員的工作經(jīng)驗較少，對于管理理論知識的掌握程度較低，在工作中也不能嚴格遵循管理制度執(zhí)行，這些都在一定程度上阻礙了路橋施工安全管理工作的進程。

1.3 機械設(shè)備方面的安全管理難點

在施工設(shè)備的使用過程中，若操作人員的專業(yè)技能不過關(guān)甚至是不具備相關(guān)資質(zhì)，在工作過程中缺乏責任心，則很容易引發(fā)安全事故，且會對機械自身的使用壽命和完善度等造成較大影響。對于部分吊裝類機械設(shè)備來說，當出現(xiàn)了操作失誤后，嚴重時會造成人員的死亡，引發(fā)較大的經(jīng)濟損失。對于當前我國路橋施工中機械設(shè)備的使用情況來看，多數(shù)機械設(shè)備都是連續(xù)使用，這種高負荷的運作狀態(tài)容易造成設(shè)備的損壞，埋下安全隱患，對操作的準確性造成直接影響。另外，很多施工單位沒有就機械設(shè)備的檢修以及保養(yǎng)制定操作管理標準，這樣很多機械故障不能被發(fā)現(xiàn)，影響了機械設(shè)備的使用安全。

2 路橋施工安全應對措施

2.1 建立健全安全管理機制

一方面，需要建立安全管理績效考核體系。長期實踐表明安全管理責任需要全面落實和劃分責任，這樣才能保證安全管理目的的實現(xiàn)和管理效果。做好安全管理績效考核是安全管理的基礎(chǔ)。從施工圖紙安全措施的完備到材料進場合規(guī)性驗收，從每道工序前的措施檢查到施工過程中的跟蹤監(jiān)控，從后續(xù)拆除到作業(yè)程序合規(guī)性旁站管控，這些均與安全目標的實現(xiàn)有著直接聯(lián)系，可將管理責任落實到派遣、技術(shù)骨干、業(yè)務主管、專兼職安全人員等均需要積極參與，且定期對這些責任管理人員進行工作考核。另外一方面，自查、內(nèi)審、痕跡管控。建立制度的主要目的是可及時解決常見問題，因此可以通過對制度方案與實際工作情況相符度審查和實際執(zhí)行力度內(nèi)部審查、安裝或施工過程的管控痕跡資料等多種途徑，逐漸完善內(nèi)部驗收程序的工作環(huán)節(jié)，并且保證各管控目標的設(shè)定與管理方案目標一致。安全管理機制的建立和實施切忌不能流于形式或者是后期不斷更變，因此在設(shè)計之初就需要對各影響因素以及工作現(xiàn)狀進行總結(jié)與數(shù)理，保證設(shè)計的科學合理。

2.2 強化從業(yè)人員安全管理

首先，需要加強作業(yè)人員的管理，其中若作業(yè)人員患有恐高癥、高血壓、心臟病、視弱或者是半盲等疾病人員不得參與工作。一般施工單位可與地方的醫(yī)療機構(gòu)體驗中心合作，在正式施工之前組織作業(yè)人員參與體檢，避免一些不符合條件的從業(yè)人員進入施工現(xiàn)場。其次，加強特種作業(yè)人員的管理，此類工作人員必須具備相關(guān)的資格證件，可以通過勞動技能考核進行審查。然后，對從業(yè)人員進行系統(tǒng)的安全教育培訓。尤其是從業(yè)人員的安全技能培訓以及綜合租養(yǎng)的提高，這是保證現(xiàn)場施工安全的有效途徑之一。可以在施工現(xiàn)場的宣傳欄粘貼施工安全知識告知、組織安全宣講大會、發(fā)放安全知識宣傳手冊等強化作業(yè)人員的安全意識以及事故應急處理能力。

2.3 加強施工現(xiàn)場與設(shè)備管理

第一，施工便道。由于很多路橋工程施工便道是鑿山或者是填壓形式，并且路面不平整，石基、土基交混連接形成，所以其承載力、防垮塌、防沖刷等方面具有一定的缺陷。對此，可以適量增加錯車位，其可以在保證運輸順暢的同時也為車輛故障后提供臨時的停放點。第二，場站營區(qū)。施工現(xiàn)場多為新挖或者是填方的基礎(chǔ)，沉降以及其周邊的積水、邊坡不問等都是路橋施工現(xiàn)場安全管理的重

點。因此，需要對施工現(xiàn)場進行全面勘察，在現(xiàn)場的周圍開挖坡面，并且做好防水工作。然后，設(shè)備管理。路橋施工中使用比較普遍的大型設(shè)備主要包括塔吊、拌合站、電梯、空壓機等，設(shè)備安全管理工作中的關(guān)鍵為設(shè)備防傾倒管控。所以需要計算設(shè)備的承載力以及分布系數(shù)，并且在不突破設(shè)備承載力的基礎(chǔ)上對拉風拉索等進行合理設(shè)置，采用多樣化的錨固措施，可參照安全實踐管理活動原理制定設(shè)置與管理方案，如圖1所示。

圖1 安全實踐管理活動原理

3 結(jié)束語

綜上所述，路橋施工安全管理涉及的內(nèi)容較多，為了保證施工安全，需要建立完善的管理體系，基于當前的發(fā)展形式增加管理方面的經(jīng)濟投入，強化相關(guān)人員的教育培訓工作，使得施工現(xiàn)場的管理更加高效和規(guī)范。同時，在施工過程中，需要加強對各影響因素的管控，為施工作業(yè)任務的順利完成奠定基礎(chǔ)。

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U416.1

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1008-3383(2017)09-0012-02

2017-03-14

何健(1980-)，男，貴州黔東南州凱里人，本科，研究方向：安全管理。