本刊記者 任 芳/文

摩托羅拉系統(tǒng)：助力物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)智能

本刊記者 任 芳/文

在當(dāng)前蓬勃發(fā)展的數(shù)字化時(shí)代，專業(yè)移動(dòng)通信技術(shù)的重要性進(jìn)一步凸顯。摩托羅拉系統(tǒng)無線對(duì)講通信系統(tǒng)以其覆蓋范圍廣、可靠性高等功能，幫助物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化管理，提升了其便捷指揮調(diào)度的能力，同時(shí)保證了物流作業(yè)得以安全、高效、有序地進(jìn)行。

“個(gè)人一小步，人類一大步?！笔孜坏窃掠詈絾T阿姆斯特朗的這句話能夠成功傳回地球，成為鼓舞幾代人的名言，背后默默助力的正是摩托羅拉的無線轉(zhuǎn)發(fā)器。摩托羅拉自1928年成立以來，一直專注于無線通信技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，并由此奠定其領(lǐng)先的行業(yè)地位。

2011年由摩托羅拉分拆而來的摩托羅拉系統(tǒng)（Motorola Solutions），作為全球領(lǐng)先的任務(wù)關(guān)鍵型通信解決方案及服務(wù)供應(yīng)商，在物流交通、酒店服務(wù)業(yè)、能源、公共安全等領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的角色。今年，恰逢摩托羅拉植根中國(guó)30周年，以及MOTOTRBOTM數(shù)字對(duì)講機(jī)業(yè)務(wù)在華發(fā)展10周年；在此意義重大的特殊年份，摩托羅拉系統(tǒng)于日前在北京重磅發(fā)布專門為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的任務(wù)關(guān)鍵型手持寬帶終端LEX C10，正式掀開了其在中國(guó)從任務(wù)關(guān)鍵型通信全面向任務(wù)關(guān)鍵型移動(dòng)智能轉(zhuǎn)型的新篇章。

摩托羅拉系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁富莉莉

圖：MOTOTRBOTM的發(fā)展歷程

持續(xù)創(chuàng)新始終保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

摩托羅拉作為通信行業(yè)的開拓者，早在1930年便成功發(fā)明了世界上第一部真正意義的無線對(duì)講系統(tǒng)，此后憑借在技術(shù)上的執(zhí)著創(chuàng)新，始終占據(jù)全球任務(wù)關(guān)鍵型通信行業(yè)領(lǐng)先地位，市場(chǎng)業(yè)績(jī)一直保持著穩(wěn)健的增長(zhǎng)。根據(jù)摩托羅拉系統(tǒng)發(fā)布的最新財(cái)報(bào)，2017年第二季度營(yíng)收近15億美元，同比增長(zhǎng)5%，凈利潤(rùn)達(dá)1.31億美元；整個(gè)上半財(cái)年?duì)I收同比增長(zhǎng)7%，中國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)健增長(zhǎng)。

在摩托羅拉系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁富莉莉看來，摩托羅拉系統(tǒng)能夠取得成功，其核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于始終致力于推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，而創(chuàng)新正是摩托羅拉系統(tǒng)與生俱來的DNA。據(jù)介紹，摩托羅拉系統(tǒng)每年將銷售收入的10% 投入新技術(shù)的研發(fā)，不斷開發(fā)更加滿足客戶需求的新產(chǎn)品。

中國(guó)作為摩托羅拉系統(tǒng)最重要的市場(chǎng)，其重視程度和產(chǎn)品創(chuàng)新力度也非同一般。特別是今年正值摩托羅拉系統(tǒng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)30周年，為獻(xiàn)禮中國(guó)，摩托羅拉系統(tǒng)于近期針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布了最新產(chǎn)品——任務(wù)關(guān)鍵型手持寬帶終端LEX C10（“C”指China，中國(guó)），以滿足中國(guó)用戶對(duì)于寬窄帶不同設(shè)備的需求，提供高質(zhì)量的視頻、數(shù)據(jù)和圖像的傳輸，幫助用戶進(jìn)行高效通信和響應(yīng)。

據(jù)富莉莉介紹，任務(wù)關(guān)鍵型通信有別于普通公網(wǎng)大眾通信，強(qiáng)調(diào)的是在危急關(guān)鍵時(shí)刻一定要保證通訊暢通。摩托羅拉系統(tǒng)之前在中國(guó)之所以一直專注于窄帶語音通訊等專業(yè)移動(dòng)通信技術(shù)，在于目前中國(guó)的寬帶技術(shù)并不成熟，使用頻率不高，基站覆蓋面比較小，導(dǎo)致用戶建設(shè)專網(wǎng)寬帶系統(tǒng)成本較高，同時(shí)會(huì)給用戶日常運(yùn)營(yíng)帶來影響；而專網(wǎng)通訊的窄帶網(wǎng)技術(shù)成熟，覆蓋面廣，成本低。因此在專網(wǎng)通訊、任務(wù)關(guān)鍵型通信中，窄帶跟寬帶兩種技術(shù)將長(zhǎng)期并存，相互補(bǔ)充。就終端設(shè)備技術(shù)來看，目前部分芯片技術(shù)還沒有達(dá)到理想狀態(tài)，因此如果將多個(gè)功能集成到一臺(tái)設(shè)備，會(huì)使得設(shè)備非常龐大笨重且成本較高。此外，數(shù)據(jù)、圖像、語音的切換不便于第一時(shí)間響應(yīng)突發(fā)任務(wù)。而往往在最危急的時(shí)刻，人最自然的反應(yīng)便是通過語音進(jìn)行通訊，因此窄帶語音技術(shù)無疑是最高效的支撐。

摩托羅拉系統(tǒng)最新推出的任務(wù)關(guān)鍵型手持寬帶終端LEX C10

摩托羅拉系統(tǒng)以其覆蓋范圍廣、可靠性高且支持組呼、全呼等功能的數(shù)字集群無線對(duì)講通信系統(tǒng)及對(duì)講機(jī)解決方案，幫助物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化管理，圖為摩托羅拉系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總部大樓

多元化產(chǎn)品滿足中國(guó)物流行業(yè)實(shí)際需求

富莉莉表示，摩托羅拉系統(tǒng)一直以用戶關(guān)鍵需求為中心，為用戶提供最高質(zhì)量的終端加系統(tǒng)設(shè)備。摩托羅拉系統(tǒng)一路見證了中國(guó)市場(chǎng)從最初的模擬對(duì)講機(jī)時(shí)代逐步進(jìn)入數(shù)字化通信時(shí)代。而在當(dāng)前蓬勃發(fā)展的數(shù)字化時(shí)代，專業(yè)移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展將更好地幫助用戶提高運(yùn)營(yíng)效率及安全性。

摩托羅拉系統(tǒng)自1987年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)扎根于此以來，深耕行業(yè)需求，專注于提供全球領(lǐng)先的任務(wù)關(guān)鍵型通信解決方案，在中國(guó)市場(chǎng)推出了TETRA、LTE寬帶手持終端、MOTOTRBOTM等設(shè)備及系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，并通過不懈的努力取得迅猛發(fā)展以及國(guó)內(nèi)客戶的認(rèn)可與長(zhǎng)期合作。其中，摩托羅拉系統(tǒng)于2007年推出的MOTOTRBOTM數(shù)字常規(guī)通信系統(tǒng)開啟了中國(guó)常規(guī)無線對(duì)講數(shù)字化時(shí)代，在各行業(yè)的應(yīng)用不斷推陳出新，在“數(shù)字中國(guó)”建設(shè)中發(fā)揮了不可或缺的作用。

目前，摩托羅拉系統(tǒng)數(shù)字對(duì)講機(jī)和解決方案廣泛應(yīng)用于中國(guó)倉儲(chǔ)、交通運(yùn)輸、石油化工、制造、零售等多個(gè)行業(yè)，幫助用戶改善內(nèi)部協(xié)作能力。

“中國(guó)物流行業(yè)非常復(fù)雜，客戶分布廣泛，加之物聯(lián)網(wǎng)和‘無現(xiàn)金’時(shí)代的到來，使得市場(chǎng)需求更加豐富，需要更加先進(jìn)的技術(shù)、更多的機(jī)型加以支撐。” 富莉莉進(jìn)一步舉例稱，以往倉庫中物流作業(yè)對(duì)于對(duì)講機(jī)的需求相對(duì)簡(jiǎn)單，而現(xiàn)在隨著信息化水平的提升，需要實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)人員的實(shí)時(shí)跟蹤定位；運(yùn)輸環(huán)節(jié)追蹤追溯要求不斷提高，如果物流公司車輛不按照規(guī)定線路行走，對(duì)講通訊則難以覆蓋。對(duì)此，摩托羅拉系統(tǒng)推出了WAVE應(yīng)用解決方案，WAVE 可連接不同網(wǎng)絡(luò)，通過無線或有線寬帶實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)、對(duì)講機(jī)和計(jì)算機(jī)之間的實(shí)時(shí)通信。即，用戶可以通過隨身攜帶的手機(jī)實(shí)現(xiàn)與控制中心里工作人員的對(duì)講機(jī)通話，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)定位、移動(dòng)軌跡追蹤等功能。

任務(wù)關(guān)鍵型手持寬帶終端LEX C10的推出，則更加可以幫助物流中心內(nèi)的流程管理及數(shù)據(jù)閉環(huán)管理通過移動(dòng)終端來實(shí)現(xiàn)，操作人員或管理人員離開調(diào)度臺(tái)以后，依然可以通過手機(jī)同步查看物流作業(yè)情況。此外，該產(chǎn)品還非常適用于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的高強(qiáng)度應(yīng)用。

總的來說，摩托羅拉系統(tǒng)以其覆蓋范圍廣、可靠性高且支持組呼、全呼等功能的數(shù)字集群無線對(duì)講通信系統(tǒng)及對(duì)講機(jī)解決方案，幫助物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化管理，提升了其便捷指揮調(diào)度的能力，同時(shí)保證了物流作業(yè)得以安全、高效、有序地進(jìn)行。摩托羅拉系統(tǒng)還將組建一支行業(yè)團(tuán)隊(duì)，旨在進(jìn)一步提升MOTOTRBOTM系列產(chǎn)品的定制化程度，以幫助物流行業(yè)用戶提高運(yùn)營(yíng)效率，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)。

開啟移動(dòng)智能新時(shí)代

為了提供全方位的服務(wù)，摩托羅拉系統(tǒng)還在中國(guó)市場(chǎng)推出了“對(duì)講機(jī)+”的創(chuàng)新理念，開發(fā)具有針對(duì)性的通信解決方案，為客戶提供除語音對(duì)講設(shè)備之外的更多軟件應(yīng)用和售后服務(wù)。LEX C10的面世也標(biāo)志著摩托羅拉系統(tǒng)在中國(guó)從任務(wù)關(guān)鍵型通信全面向任務(wù)關(guān)鍵型移動(dòng)智能轉(zhuǎn)型，并將以此為基礎(chǔ)，在整體商業(yè)合作模式上進(jìn)行創(chuàng)新，打造全新的合作方式。

“摩托羅拉系統(tǒng)將致力于打造一個(gè)圍繞著移動(dòng)智能的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，構(gòu)建移動(dòng)智能新時(shí)代，通過窄帶、寬帶、虛擬現(xiàn)實(shí)、生物監(jiān)測(cè)、無人機(jī)等不同技術(shù)、產(chǎn)品和設(shè)備之間的協(xié)同解決方案，實(shí)現(xiàn)無縫連接，提升關(guān)鍵任務(wù)通信中的溝通效率，為用戶帶來更加靈活的產(chǎn)品組合和更長(zhǎng)的設(shè)備使用周期，根據(jù)不同情境的需求，達(dá)到定制化的效果，從而創(chuàng)造更多價(jià)值。”富莉莉表示。

對(duì)于未來摩托羅拉系統(tǒng)在中國(guó)的發(fā)展，富莉莉信心滿滿。她表示，從現(xiàn)在直到2020年，中國(guó)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)⒂写罅康耐顿Y，中國(guó)對(duì)講機(jī)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)將以6%的年復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)發(fā)展。因此非?？春媚ν辛_拉系統(tǒng)在中國(guó)物流市場(chǎng)的發(fā)展。

“中國(guó)是一個(gè)高度多元化的市場(chǎng)，我們始終與客戶及合作伙伴保持著緊密的合作關(guān)系，以充分了解他們的業(yè)務(wù)需求和面臨的挑戰(zhàn)，力求為客戶提供專屬服務(wù)，設(shè)計(jì)并打造最佳定制化解決方案?！备焕蚶虮硎?。