數(shù)字，可以總結(jié)他的事業(yè)成就，卻無(wú)法詮釋一萬(wàn)多個(gè)日夜的一線堅(jiān)守，千百次難題的不懈探索，建筑人生注定孤獨(dú)卻又幸福

采訪陸建新，是臺(tái)風(fēng)“天鴿”登陸廣東沿海的第二天，這位在北京出差的中建鋼結(jié)構(gòu)有限公司華南大區(qū)總工程師心里著急，看著手機(jī)里不斷跳出來(lái)的臺(tái)風(fēng)新聞，惦記著他在深圳的項(xiàng)目工地的安全情況。如果在深圳，此時(shí)他一定早已奔到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，換上工作服，戴好安全帽，腰間緊扣安全繩，在工地跟工人們問(wèn)詢交流狀況。

35年了，陸建新從走上工作崗位第一天起就是如此。工地、進(jìn)度、安全……與項(xiàng)目有關(guān)的一切都是他心中最重要的事，一絲不茍，心細(xì)如發(fā)。每天到單位比規(guī)定時(shí)間早半小時(shí)，不論何時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，他都搶在第一時(shí)間組織人員，協(xié)調(diào)處理。從測(cè)量員到施工經(jīng)驗(yàn)最為豐富的世界頂級(jí)鋼結(jié)構(gòu)、超高層、大跨度建筑工程專(zhuān)家，教授級(jí)高級(jí)工程師，陸建新始終行走在建筑第一線。

截至2016年年底，我國(guó)國(guó)內(nèi)已封頂?shù)?00層以上摩天大樓有7座，均為鋼結(jié)構(gòu)，陸建新主持承建了其中四座，這四座樓含地下室的累計(jì)高度已超過(guò)2100米。這位清瘦斯文、從容溫和的鋼結(jié)構(gòu)建筑專(zhuān)家，親歷了中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)建筑從無(wú)到有、再至國(guó)際領(lǐng)先的歷次突破，工程質(zhì)量、施工速度、建造成本和多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，把鋼結(jié)構(gòu)建筑帶到一個(gè)又一個(gè)“中國(guó)高度”。

突破·親歷中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)從無(wú)到有

陸建新是從中國(guó)第一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)大廈——深圳發(fā)展中心開(kāi)始接觸鋼結(jié)構(gòu)建筑的。那是1984年，他還是一名普通的測(cè)量工。1994年深圳地王大廈開(kāi)始建造，這是陸建新繼上海國(guó)際貿(mào)易大廈之后接觸到的第三個(gè)鋼結(jié)構(gòu)建筑，地王大廈高384米是當(dāng)時(shí)亞洲第一高樓，陸建新?lián)雾?xiàng)目測(cè)量負(fù)責(zé)人。

施工測(cè)量是超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。那時(shí)，這個(gè)結(jié)構(gòu)高度的施工測(cè)量在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。外國(guó)人曾放言中國(guó)人一定會(huì)把這座垂直的大樓建成“比薩斜塔”。中國(guó)建筑人不信，陸建新就是眾多中國(guó)建筑人中沖鋒在最前邊的一個(gè)。經(jīng)過(guò)反復(fù)鉆研，他最終摸索出一套辦法，采用這一新的測(cè)量技術(shù)，控制鋼柱總垂偏內(nèi)傾25毫米，外傾17毫米，這個(gè)精度僅為當(dāng)時(shí)美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)AISC標(biāo)準(zhǔn)允許偏差的1/3，創(chuàng)造了中國(guó)超高層鋼結(jié)構(gòu)施工測(cè)量的世界奇跡。

然而，建設(shè)過(guò)程卻遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)果這般美好。囿于當(dāng)時(shí)施工條件，地王項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)建到100米高了，可臨時(shí)施工電梯還沒(méi)裝好。陸建新每天上班要背著10多公斤重的儀器，手拿三腳架爬25層樓，一天至少上下兩個(gè)來(lái)回。那時(shí)他住在深圳梧桐山的半山腰一棟臨時(shí)房里，每天白天爬樓腿都酸了，晚上回住地還要走好長(zhǎng)一段路，再爬一段300米長(zhǎng)的山坡才到宿舍。

更大的挑戰(zhàn)在于高空作業(yè)，“那時(shí)還沒(méi)有完備的安全保護(hù)措施，我們就凌空走在不到一巴掌那么寬的鋼梁上，往下看空蕩蕩的，地上的小汽車(chē)只有小烏龜那么大，我必須走到對(duì)面的測(cè)量作業(yè)點(diǎn)去。不敢站著走，就跨坐在鋼梁上，兩手抓著一點(diǎn)點(diǎn)往前挪。”陸建新回憶當(dāng)時(shí)，說(shuō)自己“心里也害怕，但也沒(méi)辦法”。有一張照片記錄了當(dāng)時(shí)的工作場(chǎng)面。有一天，一位老專(zhuān)家乘電梯來(lái)到了頂上，他站在大樓中間的樓板上，看到陸建新站在外面一根鋼梁上，腳下是萬(wàn)丈深淵，正在埋頭認(rèn)真地看著測(cè)量經(jīng)緯儀。陸建新一抬頭，發(fā)現(xiàn)老專(zhuān)家正激動(dòng)地向他使勁揮手。陸建新一只手抓住身邊的鋼柱，另一只手禮節(jié)性地?fù)]揮手，專(zhuān)家感動(dòng)得淚流滿面。

深圳地王大廈施工結(jié)束后，陸建新感覺(jué)安全心理壓力太大，想回原單位繼續(xù)搞傳統(tǒng)的土建施工測(cè)量。但鋼結(jié)構(gòu)建筑對(duì)測(cè)量技術(shù)的要求高，他因技術(shù)高超、務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)而未被領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)工作調(diào)動(dòng)，也就按領(lǐng)導(dǎo)要求留了下來(lái)，從此一心堅(jiān)守于此?！耙粭潣且粭潣堑亟?，不知不覺(jué)到了今天?！标懡ㄐ挛⑿χp輕講道。

創(chuàng)新·勇于超越，為人所不能

“為人所不能為真的很難，但必須去拼，去努力，求真務(wù)實(shí)，而后破舊立新?！边@番話，是陸建新在歲月與建筑的時(shí)空雙重磨礪后凝練而成的。一座座經(jīng)典建筑的誕生，需要建筑人骨子里的那股認(rèn)真勁，投身其中才能全然體會(huì)，在挑戰(zhàn)中超越以往、超越自我的真義。

2004年，在上海環(huán)球金融中心鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目擔(dān)任總工程師期間，第一次面對(duì)這座建造難度極大的世界級(jí)摩天大樓，陸建新帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功化解10項(xiàng)“第一次”難題。業(yè)主方項(xiàng)目經(jīng)理青柳佑二稱(chēng)贊鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目部“是所有施工隊(duì)伍的楷?！?。而少有人知的是，這棟造型奇特的鋼結(jié)構(gòu)建筑，曾讓而立之年的陸建新陷入接觸鋼結(jié)構(gòu)后的第二次糾結(jié)，“因?yàn)槭┕るy度太大”。不過(guò)，幾經(jīng)思慮，他仍然選擇了堅(jiān)持，并不斷突破。

2007年，在廣州珠江新城西塔鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目擔(dān)任執(zhí)行經(jīng)理時(shí)，面對(duì)巨型斜交網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，陸建新發(fā)明了斜鋼柱無(wú)纜風(fēng)繩臨時(shí)固定技術(shù)，和伙伴們創(chuàng)造了“兩天一層”的世界高層建筑施工最快紀(jì)錄。

長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在施工一線，陸建新身經(jīng)百戰(zhàn)，攻克類(lèi)似的大大小小施工難題可謂成百上千，但在深圳平安金融中心項(xiàng)目上，他自稱(chēng)遇到了平生以來(lái)“最嚴(yán)峻”的挑戰(zhàn)。

平安金融中心地面高度600米，是深圳第一高樓，也是最新的地標(biāo)性建筑。這個(gè)龐然大物的鋼結(jié)構(gòu)總用量10萬(wàn)噸，由2.5萬(wàn)件鋼構(gòu)件搭建而成，現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫連起來(lái)長(zhǎng)達(dá)36萬(wàn)公里，每一處焊接都必須檢測(cè)合格，毫無(wú)差錯(cuò)，施工質(zhì)量備受各方關(guān)注。

不僅如此，平安項(xiàng)目的施工塔吊在安裝上突破常規(guī)，一般情況下都是裝在大樓中心的核心筒內(nèi)，這樣容易固定，不足之處是只能裝兩臺(tái)，施工效率受限。該項(xiàng)目業(yè)主希望縮短工期，塔吊數(shù)目增加到4臺(tái)，因此只能裝在核心筒外墻。這一做法當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)外建筑業(yè)還沒(méi)有先例。

4臺(tái)塔吊每臺(tái)自重450噸，工作時(shí)要吊起100噸重的構(gòu)件。這些龐然大物如何固定？是擺在陸建新團(tuán)隊(duì)面前的大難題。

歷時(shí)兩個(gè)月技術(shù)攻關(guān)，陸建新帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)模擬驗(yàn)算、論證及圖紙深化，終于研發(fā)設(shè)計(jì)了一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的塔吊支撐系統(tǒng)。

塔吊很快安裝起來(lái)，可不久問(wèn)題來(lái)了，陸建新發(fā)現(xiàn)，部分支撐節(jié)點(diǎn)薄弱，且支撐架有時(shí)發(fā)出“咔嚓”、“咔嚓”的異響。他爬上塔吊支撐架，仔細(xì)觀察，拍了很多照片。隨后他找來(lái)技術(shù)人員，對(duì)著照片商討對(duì)策，最后對(duì)支撐節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了局部補(bǔ)強(qiáng)。然而，加強(qiáng)之后，“咔嚓”聲依舊。陸建新一方面組織技術(shù)人員繼續(xù)攻關(guān)，一方面向公司領(lǐng)導(dǎo)“求援”。endprint

公司立即組織專(zhuān)家開(kāi)會(huì)分析，得出結(jié)論：從理論上來(lái)說(shuō)，現(xiàn)有支撐系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，問(wèn)題可能出現(xiàn)在某些細(xì)節(jié)上。連續(xù)數(shù)日，陸建新白天跑到塔吊上觀察，晚上躺在床上思考，甚至半夜起來(lái)給項(xiàng)目技術(shù)人員打電話，探討原因。平安項(xiàng)目部副總工程師王川回憶說(shuō)：“那些日子明顯感覺(jué)他頭發(fā)白了很多?！?/p>

終于，陸建新帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)確找到了問(wèn)題，他顧不上歇口氣，親自參與修改圖紙，并奔赴銷(xiāo)軸制造廠家，監(jiān)制出新的部件，裝上后，果然“咔嚓”聲沒(méi)有了。

可是，過(guò)了不久，稍微松了口氣的陸建新又碰到新問(wèn)題。隨著樓體不斷長(zhǎng)高，塔吊要跟著爬升。前幾次按照既定方案爬升，每次用8天多時(shí)間，各個(gè)施工方、業(yè)主發(fā)現(xiàn)這會(huì)嚴(yán)重影響進(jìn)度，甚至?xí)斐身?xiàng)目1000多工人每次塔吊爬升時(shí)都有幾天時(shí)間“窩工”，拿出又快又安全的塔吊爬升方案刻不容緩。陸建新又在塔吊上開(kāi)始了“蹲點(diǎn)”，琢磨了一個(gè)月，拿出了一套用鋼絲繩吊掛拆卸的新辦法。結(jié)果第五次爬升只用了四天半。整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展算下來(lái)，比原方法縮短工期96天，節(jié)約堆場(chǎng)600平方米，整體技術(shù)創(chuàng)效7680余萬(wàn)元。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，陸建新團(tuán)隊(duì)在平安項(xiàng)目塔吊使用上的一系列創(chuàng)新突破，對(duì)中國(guó)超高層建筑施工意義非同小可。

同樣在這個(gè)工地，陸建新帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)還創(chuàng)下了“國(guó)內(nèi)第一立焊”“國(guó)內(nèi)第一仰焊”“國(guó)內(nèi)第一厚焊”等施工技術(shù)紀(jì)錄。截至目前，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，這個(gè)工地上已有兩項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

長(zhǎng)期的一線生活讓陸建新養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣，每周一早晨6點(diǎn)50分，他都會(huì)到工地召開(kāi)安全晨會(huì)，和勞務(wù)人員交流，除了出差基本風(fēng)雨無(wú)阻，這樣的晨會(huì)已經(jīng)堅(jiān)持了10年。由一個(gè)人帶動(dòng)一個(gè)群體，從一種態(tài)度升至一種信念，陸建新做到了?！罢?yàn)橛幸慌耜懡ㄐ逻@樣的技術(shù)人員的不懈努力，如今，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)迅速邁入了世界一流?！敝薪ㄤ摌?gòu)有限公司董事長(zhǎng)王宏自豪地說(shuō)。

專(zhuān)注·35年不改的執(zhí)著

從青澀稚嫩到鬢染秋霜，當(dāng)初跟陸建新搭班子的同事、他曾經(jīng)帶過(guò)的徒弟，有不少現(xiàn)在都走到領(lǐng)導(dǎo)崗位，但陸建新始終堅(jiān)守在施工一線。有人說(shuō)他：“老陸，你建了這么多地標(biāo)，完全可以去總部機(jī)關(guān)做個(gè)管理者，為什么還要待在項(xiàng)目上，多累啊。”也曾經(jīng)有一家民營(yíng)企業(yè)先后兩次，以150萬(wàn)和300萬(wàn)的年薪請(qǐng)陸建新去，他都婉言謝絕了。

“是中建鋼構(gòu)培養(yǎng)了我，讓我有機(jī)會(huì)參與這么多超高層的建設(shè)，讓我可以心無(wú)旁騖鉆研業(yè)務(wù)，我要有感恩之心?！痹陉懡ㄐ滦睦?，始終不忘來(lái)路，深藏感恩。

1979年，江蘇海門(mén)15歲的農(nóng)村小伙陸建新參加中考，成績(jī)優(yōu)異，因?yàn)榧彝ソ?jīng)濟(jì)不寬裕，他毅然放棄上縣城重點(diǎn)高中繼續(xù)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，選擇了中專(zhuān)校去學(xué)一門(mén)手藝，并順利進(jìn)入南京建筑工程學(xué)院工程測(cè)量專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)?！澳鞘俏业谝淮巫叱龃遄?，坐上火車(chē)?！?982年，剛滿18歲的陸建新中專(zhuān)畢業(yè)，入職于中建，一路坐著綠皮火車(chē)轟隆隆響，來(lái)到湖北荊門(mén)熱電廠建筑工地做測(cè)量員，報(bào)到那天就領(lǐng)到半個(gè)月工資17.25元。在老師傅的帶領(lǐng)下，陸建新埋頭苦學(xué)，認(rèn)真刻苦，也由此繼承了老一輩勤勉嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木礃I(yè)精神。

上班才兩個(gè)月，特區(qū)深圳建設(shè)急需建筑測(cè)量員，“聽(tīng)說(shuō)那邊的樓有160米高，當(dāng)時(shí)都想象不出來(lái)，因?yàn)樵谶@之前我見(jiàn)過(guò)最高的也就是上海國(guó)際飯店，9層樓?！睅е蛲?，陸建新坐火車(chē)走了兩天，從荊門(mén)趕到深圳，作為測(cè)量員，加入到我國(guó)第一座超高層建筑——深圳國(guó)貿(mào)大廈的建設(shè)，在三天一層樓的“深圳速度”中，開(kāi)啟了他挑戰(zhàn)天際線的歷程。

35年來(lái)，陸建新干過(guò)14年施工測(cè)量、11年技術(shù)總工，至今任項(xiàng)目經(jīng)理也已10 年；先后參與了44項(xiàng)工程項(xiàng)目，其中20多座是國(guó)內(nèi)聞名的城市地標(biāo)，包括深圳國(guó)貿(mào)大廈（160米）、深圳發(fā)展中心（165.3米）、深圳地王大廈（383.95米）、北京國(guó)貿(mào)二期（156米）、北京銀泰中心（249.6米）、上海環(huán)球金融中心（492米）、廣州珠江新城西塔（437.5米）、深圳京基100（441.8米）、深圳平安金融中心（600米）等工程，建筑施工總高度超過(guò)3500米。

陸建新作為主要成員參與完成的技術(shù)成果，經(jīng)行業(yè)專(zhuān)家鑒定，6項(xiàng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，3項(xiàng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，1項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先；個(gè)人榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)科技獎(jiǎng)18項(xiàng)；取得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利12項(xiàng)；國(guó)家級(jí)工法1項(xiàng)，省部級(jí)工法3項(xiàng)；在《施工技術(shù)》、《鋼結(jié)構(gòu)》雜志發(fā)表論文28篇。

數(shù)字，可以總結(jié)他的事業(yè)成就，卻無(wú)法詮釋一萬(wàn)多個(gè)日夜的一線堅(jiān)守，千百次難題的不懈探索，建筑人生注定孤獨(dú)卻又幸福。陸建新說(shuō)：“單位和上級(jí)組織授予了我很多榮譽(yù)，可實(shí)際上我自己并沒(méi)有特別不一樣的感覺(jué)，我只是在每個(gè)階段做著自己該做的事。現(xiàn)在都講工匠精神，在我看來(lái)，工匠精神是在工地上精益求精干出來(lái)的，而不是坐在辦公室里說(shuō)出來(lái)的?！?/p>

現(xiàn)在，陸建新正主持承建深圳國(guó)際會(huì)展中心（一期），其高度只有45米，遠(yuǎn)低于他曾經(jīng)負(fù)責(zé)的很多超高層建筑，但項(xiàng)目長(zhǎng)度卻有1.8公里，建筑面積僅次于德國(guó)漢諾威展覽中心，為中國(guó)最大全球第二，其中一個(gè)主展廳面積為5萬(wàn)平方米，是世界上最大的單個(gè)展廳。

王宏評(píng)價(jià)陸建新：“他真正踐行了魯班祖師爺?shù)淖嬗?xùn)，造福人類(lèi)、庇佑蒼生?！睂?duì)于陸建新而言，不論是“最高”還是“最長(zhǎng)”，專(zhuān)注、突破、創(chuàng)新永無(wú)止境。

責(zé)任編輯 張惠清e(cuò)ndprint