謝承旭

摘 要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)如果要不斷地發(fā)展，就離不開公路橋梁的建設(shè)工程。修建公路的目的也是為了可以連接各地之間的發(fā)展，從而發(fā)揮出經(jīng)濟(jì)建設(shè)的巨大作用。然而，在修建公路橋梁工程時(shí)，由于會(huì)消耗巨大的能源和資源力量，所以在施工過程當(dāng)中如果沒有保護(hù)好生態(tài)環(huán)境、節(jié)約資源，那么就會(huì)給周圍環(huán)境造成極大的破壞，同時(shí)也制約了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展。對(duì)此，在這種施工建設(shè)條件下，綠色施工背景就顯得尤為重要了。而綠色施工技術(shù)也得到了越來越多的關(guān)注，應(yīng)用范圍也比較普遍。本文主要針對(duì)在綠色施工背景下的施工技術(shù)，在公路橋梁的應(yīng)用當(dāng)中具有十分重要的意義。

關(guān)鍵詞：綠色；施工；橋梁； 施工；技術(shù)

中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)隨著近些年的快速發(fā)展，對(duì)公路橋梁的應(yīng)用也越來越廣泛。但是，在橋梁建設(shè)的同時(shí)也存在各種問題，最凸顯的一個(gè)問題就是對(duì)環(huán)境的污染，對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞，嚴(yán)重影響了人們的正常生活。在建設(shè)施工的過程當(dāng)中，這是我們必須要解決的一個(gè)重要問題。對(duì)此，作為橋梁施工的建設(shè)人員必須要從實(shí)際情況出發(fā)，以綠色施工為主，應(yīng)用科學(xué)的施工技術(shù)和方法，找出相應(yīng)的解決措施，利用現(xiàn)代化施工技術(shù)，從而減少對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。

一、綠色施工背景及重要意義

所謂綠色施工就是就在施工過程當(dāng)中，以環(huán)保作為施工理念，倡導(dǎo)節(jié)約資源節(jié)約，從施工的實(shí)際情況出發(fā)，應(yīng)用科學(xué)的施工措施，從而保護(hù)環(huán)境，提高能源效率，把綠色施工技術(shù)作為質(zhì)量目標(biāo)。進(jìn)行公路橋梁施工時(shí)，當(dāng)前很多的施工企業(yè)都已經(jīng)把綠色背景作為施工理念，也成為發(fā)展趨勢(shì)，無論是從施工材料上，還是從能源方面都以綠色為主，從而減少橋梁施工的成本，確保綠色施工環(huán)境，促進(jìn)公路橋梁施工建設(shè)的順利發(fā)展。在公路橋梁建設(shè)過程當(dāng)中，必須要順應(yīng)生態(tài)環(huán)境，節(jié)約能源，用可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)進(jìn)行施工建設(shè)，把在公路橋梁建設(shè)中所造成的破壞降到最低，但又要保證施工質(zhì)量，文明施工，減少對(duì)自然環(huán)境的破壞為最終目的。

在公路橋梁施工中，一個(gè)重要的前提條件就是綠色施工，同時(shí)又要確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。對(duì)施工技術(shù)和工藝的要求應(yīng)以綠色為主，提高能源利用，提高施工的管理工作，不破壞周邊的生態(tài)環(huán)境，確保施工質(zhì)量。此外，綠色施工不僅在施工工藝和方法上有所提高，還能夠延長(zhǎng)使用期限，在施工管理水平上也有所提高。在公路橋梁施工當(dāng)中，綠色背景下對(duì)社會(huì)建設(shè)發(fā)展也具有重要影響，一方面促進(jìn)了工程建設(shè)，一方面也增強(qiáng)了環(huán)境意識(shí)，樹立環(huán)保概念施工建設(shè)，促進(jìn)橋梁施工的有序發(fā)展，同時(shí)也提高了施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

二、綠色施工環(huán)境的重要意義

在現(xiàn)代化的建設(shè)當(dāng)中，公路橋梁施工已經(jīng)成為重要的一項(xiàng)內(nèi)容。但是在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，需要消耗大量的能源和資源，如果在施工過程當(dāng)中出現(xiàn)不當(dāng)現(xiàn)象時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境受損，或者造成人員傷亡等問題的出現(xiàn)。所以，如果要防止這類問題的發(fā)生，就必須要提前做好生態(tài)環(huán)境的施工準(zhǔn)備，以綠色環(huán)境作為施工背景，優(yōu)化施工技術(shù)，應(yīng)用科學(xué)的施工方法，在良好的環(huán)境下進(jìn)行施工作業(yè)，從而發(fā)揮出現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要意義。我們從另一方面來說，在進(jìn)行公路橋梁施工時(shí)，作為領(lǐng)導(dǎo)人員，必須要把綠色施工作為指導(dǎo)思想，應(yīng)用在各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中。在施工當(dāng)中如果出現(xiàn)廢棄材料時(shí)，或者由于施工造成的水資源污染時(shí)，用科學(xué)的方法進(jìn)行有效的規(guī)劃，在滿足施工要求的條件下，不破壞生態(tài)環(huán)境。

三、公路橋梁施工技術(shù)應(yīng)用

1.在施工過程當(dāng)中會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成一定的破壞，對(duì)此，必須要防止這些問題的發(fā)生，加強(qiáng)處理。進(jìn)行土方作業(yè)時(shí)可以把裸露在外的土進(jìn)行覆蓋，或者在天氣不利時(shí)，可以停止作業(yè)，防止塵土污染環(huán)境，并做灑水降塵處理。另外，在處理垃圾工作時(shí)，要把可回收的垃圾進(jìn)行分類，可以設(shè)置一個(gè)封閉式的垃圾容器，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的施工垃圾要及時(shí)處理，保證現(xiàn)場(chǎng)地面整潔。在現(xiàn)場(chǎng)如果出現(xiàn)固體廢棄物、建筑垃圾、棄土等也應(yīng)及時(shí)處理。作為施工單位必須要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控工作，及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)垃圾。

2.在應(yīng)用施工材料方面，盡量以環(huán)保材料為主。近些年以來，隨著施工材料的不斷提高，呈現(xiàn)多了更多更好的施工材料，發(fā)展趨勢(shì)也以環(huán)保為主。所以，在這種情況下，作為技術(shù)人員必須要應(yīng)用先進(jìn)的施工技術(shù)和施工材料，以節(jié)能減排為主，減少對(duì)環(huán)境的影響。如果應(yīng)用在施工當(dāng)中，可以選用新型的環(huán)保材料，不僅達(dá)到了施工質(zhì)量要求，同時(shí)也滿足了建設(shè)要求。比如說，在施工環(huán)節(jié)當(dāng)中，可以應(yīng)用混凝土材料，一方面具有強(qiáng)化結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用，一方面也可以達(dá)到承重樁結(jié)構(gòu)的要求，控制施工質(zhì)量。

3.在道路橋梁施工中，必須要加強(qiáng)對(duì)施工的管理工作。其主要內(nèi)容就是要建立一支有效的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍，提高組織管理，遵守規(guī)章制度，提高對(duì)施工技術(shù)人員的管理，嚴(yán)格履行領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，把綠色施工思想滲透到道路橋梁建設(shè)當(dāng)中。另外，在施工前必須要制定規(guī)范的施工計(jì)劃以及施工方案，在嚴(yán)格把控采購(gòu)環(huán)節(jié)，應(yīng)用節(jié)能環(huán)保材料，提高利用率，防止出現(xiàn)浪費(fèi)。作為施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，必須要以綠色施工為主，加強(qiáng)技術(shù)人員的有效管理，增強(qiáng)工作意識(shí)，從而促進(jìn)公路橋梁施工建設(shè)順利完成。

4.在公路施工當(dāng)中為了更好地做到節(jié)約環(huán)保，必須要制定一套完善的消耗指標(biāo)，在施工當(dāng)中進(jìn)行約束，避免浪費(fèi)，在一定程度上提高利用效率。另外，在應(yīng)用施工設(shè)計(jì)時(shí)，也要注意的是盡量應(yīng)用節(jié)能設(shè)備，減少能源浪費(fèi)。選擇合理的施工工藝，提高利用率，綠色施工提倡的就是低能源、低能耗，所以選擇施工照明時(shí)，也要以節(jié)能為主，從而節(jié)約施工成本，實(shí)現(xiàn)綠色施工。

5.在公路橋梁的施工當(dāng)中，嚴(yán)格落實(shí)節(jié)約綠色施工，盡可能應(yīng)用可重復(fù)利用的材料，以節(jié)約為主，在一定程度上減少工程建設(shè)的成本。在施工中產(chǎn)生的垃圾，作為施工單位必須要及時(shí)處理，在不影響周邊環(huán)境的條件下，集中處理。如果必須要修建一個(gè)臨時(shí)施工設(shè)施時(shí)，必須要科學(xué)合理的規(guī)劃，有效利用土地資源，減少農(nóng)田的占用。如果當(dāng)?shù)厥┕び欣Y源有限時(shí)，應(yīng)在合理的規(guī)劃內(nèi)減少對(duì)施工材料的應(yīng)用，提高有效的利用率，以保護(hù)環(huán)境為主。另一方面，施工單位在進(jìn)行作業(yè)前，必須要對(duì)施工地區(qū)進(jìn)行全面的勘查，應(yīng)用科學(xué)的施工策略，避免使用含有害的化學(xué)劑等原材料。如果施工材料當(dāng)中含有危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格把控，做好相應(yīng)的準(zhǔn)備措施。在橋梁施工時(shí)盡量使用環(huán)境是荒地，或者是沒有存放材料等，降低對(duì)土地資源的使用。

6.進(jìn)行公路橋梁建設(shè)時(shí)，必然會(huì)出現(xiàn)一些噪音污染，并且給周邊的群眾造成很大的影響。進(jìn)行公路橋梁建設(shè)時(shí)，由于施工周期較長(zhǎng)，所以造成噪音污染就會(huì)給周邊環(huán)境帶來很大的影響，在生活當(dāng)中也造成一定的障礙，所以，在這種情況下，進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，必須要做好隔音處理，注意施工的早晚時(shí)間，盡量不能影響到周邊環(huán)境群眾的正常生活和學(xué)習(xí)。

結(jié)論

在現(xiàn)代化發(fā)展的今天，公路橋梁建設(shè)已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要項(xiàng)目，而綠色施工也已經(jīng)成為當(dāng)下最流行的施工方法，起到的作用是非常巨大的。但是，在修建公路橋梁工程時(shí)，由于會(huì)消耗巨大的能源和資源力量，所以在施工程當(dāng)中如果沒有保護(hù)好生態(tài)環(huán)境，給周圍環(huán)境造成極大的破壞。在日后的橋梁施工當(dāng)中，必須要把綠色施工背景作為建設(shè)策略，樹立環(huán)保意識(shí)，應(yīng)用科學(xué)的施工方法，不斷地提高施工技術(shù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，把綠色施工作為發(fā)展目標(biāo)。

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