國(guó)內(nèi)外防護(hù)裝置安裝規(guī)定差異

防護(hù)欄作為防止小轎車鉆入貨車底部的最后一道防線，其重要性卻被很多人忽略了。沒(méi)有了防護(hù)欄，小轎車將最脆弱的擋風(fēng)玻璃沖下貨車車廂，這樣的交通事故大都是車毀人亡，后果比較嚴(yán)重。相比之下，國(guó)外這類追尾事故卻比較少，那國(guó)內(nèi)外貨車在這方面有什么不同呢？

我國(guó)貨車側(cè)后方防護(hù)裝置安裝標(biāo)準(zhǔn)

一、側(cè)防護(hù)裝置要求

（一）形狀、尺寸

側(cè)面防護(hù)裝置的外表面應(yīng)光滑，并盡可能前后連續(xù)；相鄰部件允許搭接，但搭接的外露邊沿應(yīng)向后或向下，沿縱向可留出不大于25mm的間隙，但后部不能超出前部的邊緣。允許圓頭螺栓和鉚釘以及光滑并倒圓的其他零件凸出外表面10mm以內(nèi)。所有外露的棱邊和角皆應(yīng)倒圓，圓角半徑不小于2.5mm。

側(cè)面防護(hù)裝置可以是一個(gè)連續(xù)平面，或由一根或多根橫桿構(gòu)成，或者是平面于橫桿的組合體，其截面最小厚度不小于2mm；當(dāng)采用橫桿結(jié)構(gòu)時(shí)，橫桿間距不大于300mm，且截面高度為N2和O3類車輛不小于50mm；N3和O4類車輛不小于100mm。

（二）安裝位置

1.外表面位置：側(cè)面防護(hù)裝置不應(yīng)增加車輛的總寬；外表面的主要部分位于車輛最外側(cè)以內(nèi)不大于120mm的位置；后端至少有250mm位于后輪胎最外側(cè)以內(nèi)不大于30mm的位置。

2.前緣位置：

半掛車：前緣應(yīng)位于支腿中心橫截面后不大于250mm處，且到轉(zhuǎn)向中心銷位于最后位置時(shí)的中心橫截面的距離不能超過(guò)2.7mm；

載貨汽車：前緣應(yīng)處在最靠近它的輪胎周向鉛垂切面之后300mm的范圍內(nèi)；若上述300mm尺寸落在駕駛室區(qū)域內(nèi)，則前緣與駕駛室后壁板件的間隙不應(yīng)超過(guò)100mm；前緣若為開(kāi)闊空間，則應(yīng)由一個(gè)連續(xù)的、貫穿其整個(gè)高度的垂直構(gòu)件組成；其前端面向后彎曲至少50mm（N2和O3）或100mm（N3和O4），外側(cè)面向內(nèi)彎曲100mm；若前緣與駕駛室后壁板件的間隙在100mm以內(nèi)，則該條不使用。此時(shí)，前緣可先后彎曲不到45度。

3.后緣位置：應(yīng)處在最靠近它的輪胎周向鉛垂切面之前300mm的范圍內(nèi)。

4.下緣位置：下緣任何一點(diǎn)的離地高度不應(yīng)大于550mm。

二、后下部裝置要求

（一）形狀、尺寸

后下部防護(hù)裝置橫向構(gòu)件的截面高度不小于100mm；截面材料的最小厚度不小于3mm；其端部不得彎向車輛后方或有尖銳外緣。否則，其端部應(yīng)倒圓，圓角半徑不小于2.5mm。

（二）安裝位置

1．橫向構(gòu)件

后下部防護(hù)裝置的安裝盡可能位于靠近車輛后部的位置。若后下部防護(hù)裝置具有不同的安裝位置，則應(yīng)具有可靠的方法以保證其安裝后在安裝位置上不會(huì)隨意移動(dòng)。

2．下緣離地高度

后下部防護(hù)的狀態(tài)可以調(diào)整的車輛：后防裝置下邊緣的離地高度應(yīng)不大于450mm。

后下部防護(hù)的狀態(tài)不能調(diào)整的車輛：后防裝置下邊緣的離地高度應(yīng)不大于550mm。

3．橫向構(gòu)件安裝寬度

后防裝置的寬度不得大于車輛后軸兩側(cè)車輪最外點(diǎn)的距離；且任一端最外邊緣與這一側(cè)車輛后軸車輪最外端的水平橫向距離不大于100mm。

三、襛裝固定方式

后下部防護(hù)裝置應(yīng)與車架或車體的其他可靠部位有效固定連接。施加外力后，裝置應(yīng)無(wú)明顯松動(dòng)、變形或移位現(xiàn)象。