現(xiàn)代經(jīng)營
專家認(rèn)為,海航應(yīng)整合產(chǎn)業(yè)鏈提高并購效益。繼今年2月、3月之后,海航集團(tuán)對(duì)德意志銀行進(jìn)行年內(nèi)第三次增股,最終以9.92%的持股比例,成為德銀的最大股東。
據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),從2016年四季度起,國內(nèi)監(jiān)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)中企海外投資監(jiān)管后,中國企業(yè)海外并購從2016年的“井噴期”進(jìn)入“調(diào)整期”。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,在這樣的背景下,海航反而頻頻在國際市場上出手,旨在實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營,但也應(yīng)注意提高并購效益、防范風(fēng)險(xiǎn)。
專家認(rèn)為,海外并購并不是簡單的“一買了之”,而是要不斷夯實(shí)未來繼續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。為了最大可能控制多元化經(jīng)營帶來的風(fēng)險(xiǎn),海外并購應(yīng)該與企業(yè)自身主業(yè)進(jìn)行結(jié)合,根據(jù)自己的強(qiáng)項(xiàng)進(jìn)行延伸,進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈整合,達(dá)到投資并購的最佳效果。
中國海航集團(tuán)已將其德意志銀行持股增至將近10%。代表海航集團(tuán)的投資實(shí)體于5月2日提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一份文件顯示,海航集團(tuán)持有的德銀股份比例升至9.92%,成為德銀的最大股東。德意志銀行目前是德國最大商業(yè)銀行。
今年以來,海航對(duì)德銀頻頻出手,引發(fā)業(yè)界的廣泛關(guān)注。2月19日,德意志銀行文件披露,海航集團(tuán)擬斥資7.5億歐元買入德銀3%股份,海航集團(tuán)藉此成為銀行第四大股東。僅僅一個(gè)月后,海航繼續(xù)增持,持股比例從3.04%升至4.76%,成為德銀的第三大股東。
海航集團(tuán)外部發(fā)言人3月底在法蘭克福表示,海航對(duì)德意志銀行的管理具有信心,也正在計(jì)劃接下來的舉措,并在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候作為股東給予支持。海航集團(tuán)并不排除“溫和”增持的可能,但希望持股比例維持在10%以下。這一目標(biāo)最終于1個(gè)月后實(shí)現(xiàn)了。
海航近幾年業(yè)務(wù)范圍從傳統(tǒng)的航空和物流擴(kuò)展到金融服務(wù)領(lǐng)域,押注資產(chǎn)管理和消費(fèi)金融業(yè)務(wù),以期在國內(nèi)外實(shí)現(xiàn)增長。
不僅如此,僅在一周前的4月26日,瑞士免稅店運(yùn)營商Dufry宣布,中國海航集團(tuán)已收購其16.79%的股份,這部分股份市值約為14.4億瑞士法郎。
經(jīng)歷過2016年的迅猛發(fā)展后,中國企業(yè)海外并購按下“減速鍵”。近期發(fā)布的官方和市場機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)均顯示,今年一季度,我國企業(yè)海外并購明顯降溫,企業(yè)“走出去”漸漸回歸理性。
商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,一季度,我國境內(nèi)投資者共對(duì)全球129個(gè)國家和地區(qū)的2170家境外企業(yè)進(jìn)行了非金融類直接投資,累計(jì)實(shí)現(xiàn)投資205.4億美元,同比下降48.8%。
普華永道中國企業(yè)并購服務(wù)部總監(jiān)陳超表示,世界政治與經(jīng)濟(jì)格局正在經(jīng)歷新一輪的博弈與再平衡,外部不確定因素增加,預(yù)計(jì)今年中企海外并購將回歸理性。