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楊孟飛研究員當(dāng)選中國(guó)科學(xué)院院士

據(jù)新浪網(wǎng)2017年11月28日?qǐng)?bào)道,中國(guó)科學(xué)院2017年院士增選結(jié)果正式公布,中國(guó)空間技術(shù)研究院楊孟飛研究員成功當(dāng)選中國(guó)科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部院士。這次院士增選工作是改進(jìn)完善院士制度后進(jìn)行的第二次增選,黨和國(guó)家高度重視,科技界和全社會(huì)廣泛關(guān)注。增選工作于2017年1月1日正式啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)推薦、通信評(píng)審、公示、會(huì)議評(píng)審及全體院士投票等程序,2017年共產(chǎn)生中國(guó)科學(xué)院院士61人,楊孟飛位列其中。楊孟飛是我國(guó)太空技術(shù)專家和學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人,主要從事太空飛行器系統(tǒng)總體、控制系統(tǒng)和高可靠控制計(jì)算機(jī)等方面研究和開(kāi)發(fā)。提出了太空飛行器月地高速再入返回系統(tǒng)方法,突破半彈道跳躍式再入返回關(guān)鍵技術(shù)。發(fā)明了一種復(fù)雜衛(wèi)星姿態(tài)控制方法和裝置,解決衛(wèi)星甚高精度、強(qiáng)適應(yīng)控制關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題。提出了太空控制計(jì)算機(jī)容錯(cuò)方法,創(chuàng)建動(dòng)態(tài)可重構(gòu)容錯(cuò)體系結(jié)構(gòu)。曾獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)家科技進(jìn)步創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、部級(jí)獎(jiǎng)11項(xiàng)(其中一等獎(jiǎng)8項(xiàng))。

周志成研究員當(dāng)選中國(guó)工程院院士

據(jù)中國(guó)空間技術(shù)研究院網(wǎng)站2017年11月27日?qǐng)?bào)道,中國(guó)工程院2017年院士增選結(jié)果正式公布,中國(guó)空間技術(shù)研究院周志成研究員當(dāng)選中國(guó)工程院機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部院士。中國(guó)工程院2017年院士增選工作于2017年初正式啟動(dòng),通過(guò)中國(guó)科協(xié)組織學(xué)術(shù)團(tuán)體提名和院士提名兩條途徑,共提名533名有效候選人,經(jīng)各學(xué)部和全院全體院士大會(huì)終選等程序,選舉產(chǎn)生了67位新當(dāng)選院士,周志成位列其中。周志成是我國(guó)通信衛(wèi)星領(lǐng)域技術(shù)專家和學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人,長(zhǎng)期致力于各型通信衛(wèi)星的研究和工程實(shí)踐,作為總設(shè)計(jì)師帶領(lǐng)研制團(tuán)隊(duì)突破了多項(xiàng)核心技術(shù),研制成功我國(guó)新一代大容量、長(zhǎng)壽命、高可靠通信衛(wèi)星平臺(tái)(東方紅四號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)軍民用通信衛(wèi)星的升級(jí)換代,產(chǎn)品成功打入國(guó)際市場(chǎng),贏得多個(gè)國(guó)際訂單,為實(shí)現(xiàn)我國(guó)通信衛(wèi)星領(lǐng)域的跨越式發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。曾獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

IADC國(guó)際組織將對(duì)天宮一號(hào)再入進(jìn)行監(jiān)測(cè)

據(jù)太空網(wǎng)站2017年11月20日?qǐng)?bào)道,天宮一號(hào)2011年9月底發(fā)射入軌,曾在中國(guó)載人航天計(jì)劃下先后6次用于同神舟八號(hào)(無(wú)人)、九號(hào)(有人)和十號(hào)(有人)飛船進(jìn)行交會(huì)對(duì)接,但2016年3月停止了工作。按照NASA的預(yù)測(cè),這艘發(fā)射質(zhì)量為8．5 t、現(xiàn)無(wú)人值守的空間實(shí)驗(yàn)室,目前預(yù)計(jì)將在明年1月底再入地球,正負(fù)誤差為1個(gè)月。一個(gè)名為機(jī)構(gòu)間太空碎片協(xié)調(diào)委員會(huì)(IADC)的國(guó)際性組織,將針對(duì)天宮一號(hào)再入開(kāi)展監(jiān)測(cè)活動(dòng)。IADC由13家機(jī)構(gòu)的專家組成,包括NASA,ESA、歐洲各國(guó)國(guó)家航天局,以及日本、印度、俄羅斯、中國(guó)和韓國(guó)航天局。該組織成員打算利用天宮一號(hào)的再入來(lái)開(kāi)展每年一度的再入試驗(yàn)活動(dòng)。參與者在活動(dòng)期間將對(duì)時(shí)間窗口以及來(lái)自雷達(dá)觀測(cè)等渠道的跟蹤數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,目的是開(kāi)展交互校驗(yàn)和交互分析,以提高各方的預(yù)測(cè)精度。同1998年以來(lái)IADC的以往20次試驗(yàn)活動(dòng)一樣,ESA將擔(dān)任本次活動(dòng)的主持者和管理者。

行星公司把目光轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)分析

據(jù)《航天新聞》2017年11月17日?qǐng)?bào)道,美國(guó)衛(wèi)星遙感企業(yè)行星公司表示,該公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)每天對(duì)地球進(jìn)行拍攝的初期目標(biāo),現(xiàn)將把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)向發(fā)展機(jī)器學(xué)習(xí)能力,以把所拍圖像轉(zhuǎn)化成切實(shí)可用且利潤(rùn)豐厚的數(shù)據(jù)。公司成立于2010年,目前已完成其“一號(hào)使命”,即每天對(duì)地球的陸地進(jìn)行成像,這些圖像主要來(lái)自公司自行研制的超過(guò)140顆正在工作的“天鴿”立方星,行星公司還擁有2015年買下的5顆“快眼”中等分辨率衛(wèi)星和通過(guò)從谷歌手中收購(gòu)特拉貝拉(曾稱天盒成像)而獲得的13顆“天星”衛(wèi)星。這些衛(wèi)星產(chǎn)生了大量數(shù)據(jù),每天可拍攝140萬(wàn)幅29M像素的圖像,公司每天要下傳6TB數(shù)據(jù),總覆蓋面積達(dá)3億平方千米。隨著組網(wǎng)工作的完成,行星公司如今面臨的主要挑戰(zhàn)變成了把大批圖像轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)產(chǎn)品。這需要使用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)圖像進(jìn)行自動(dòng)化分析,比如利用圖像來(lái)統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)轎車數(shù)量?！疤煨恰钡母叻謭D像讓相關(guān)算法能逐輛地去數(shù),而“天鴿”頻率更高的中等分辨率圖像則讓算法能夠測(cè)算有車占用區(qū)域面積,并據(jù)此估算車數(shù)。目前重視圖像分析的不只有行星公司,該行業(yè)另幾家公司也在開(kāi)發(fā)能把迅速增多的衛(wèi)星圖像轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)產(chǎn)品的系統(tǒng),大熊座(Ursa)空間系統(tǒng)公司上個(gè)月完成了700萬(wàn)美元的A輪融資,以擴(kuò)展其基于所購(gòu)合成孔徑雷達(dá)圖像的產(chǎn)品。該行業(yè)的其它公司還有笛卡爾實(shí)驗(yàn)室公司、軌道見(jiàn)解公司和天知公司。

維珍軌道公司拿到首份美國(guó)國(guó)防部發(fā)射合同

據(jù)《航天新聞》2017年11月16日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天,維珍軌道公司宣布,首次從美國(guó)國(guó)防部下屬機(jī)構(gòu)拿到運(yùn)載器-1空射型火箭的發(fā)射合同。公司稱,這份合同由美國(guó)空軍“空間試驗(yàn)計(jì)劃”聯(lián)合國(guó)防創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)(DIUx)以其它交易協(xié)議的方式簽發(fā)的。發(fā)射最早可在明年底或2019年1月進(jìn)行,將攜帶一些“空間試驗(yàn)計(jì)劃”有效載椅,具體載荷將在臨近發(fā)射時(shí)選定,DIUx的使命,是以靈活有效的方式加快研發(fā)具有國(guó)防用途的商業(yè)能力。運(yùn)載器-1目前已處于最終研制階段,其由一架波音747客機(jī)改裝的載機(jī)正在進(jìn)行飛行試驗(yàn)。

空客公司、Space X公司將承擔(dān)土耳其衛(wèi)星制造和發(fā)射任務(wù)

據(jù)美國(guó)國(guó)防新聞網(wǎng)2017年11月13日?qǐng)?bào)道,11月9日,歐洲空客公司與土耳其衛(wèi)星公司(Turksat)簽署合同,為后者制造兩顆新一代通信衛(wèi)星Turksat-5A和Turksat-5B,衛(wèi)星均基于空客公司的E3000平臺(tái)研發(fā),使用全電力推進(jìn)實(shí)現(xiàn)軌道提升和軌道保持。同一天,土耳其宣布,兩顆衛(wèi)星將由美國(guó)Space X公司發(fā)射。Turksat-5A是廣播衛(wèi)星,將在地球靜止軌道運(yùn)行,使用Ku頻段,覆蓋土耳其、中東、歐洲和非洲,發(fā)射質(zhì)量3500 kg,功率12 k W,預(yù)計(jì)2020年在軌交付。Turksat-5B是寬帶衛(wèi)星,使用Ku和Ka頻段,可覆蓋土耳其、中東和非洲大部分地區(qū),發(fā)射質(zhì)量4500 kg,功率15 k W,預(yù)計(jì)2021年在軌交付。土耳其已在衛(wèi)星項(xiàng)目上投資超過(guò)10億美元,計(jì)劃在2019年前制造第一顆完全由土耳其自主研發(fā)的衛(wèi)星,于2023年完成10顆衛(wèi)星的發(fā)射。

突破獎(jiǎng)基金會(huì)研究對(duì)土衛(wèi)二開(kāi)展私人探測(cè)

據(jù)《航天新聞》2017年11月17日?qǐng)?bào)道,由俄億萬(wàn)富翁米爾納提供經(jīng)費(fèi)的突破獎(jiǎng)基金會(huì),正在研究對(duì)土星一顆衛(wèi)星開(kāi)展私人探測(cè)的可行性。仍處于初步論證階段的這項(xiàng)工作最終可能會(huì)促成對(duì)土衛(wèi)二的探測(cè)。從NASA“卡西尼”探測(cè)器看到的表面羽流噴發(fā)等情況來(lái)判斷,這顆多冰衛(wèi)星的表面下很可能有一個(gè)液態(tài)水海洋,因而有可能適宜生命存在。米爾納在一項(xiàng)活動(dòng)上首次披露了這項(xiàng)論證工作。他說(shuō),這樣一項(xiàng)任務(wù)將會(huì)作為NASA未來(lái)可能開(kāi)展的更復(fù)雜、耗資更高的任務(wù)的先行者。土衛(wèi)二是NASA下一項(xiàng)“新邊疆”中級(jí)行星科學(xué)任務(wù)的潛在目的地之一。這項(xiàng)任務(wù)的方案遴選工作正在進(jìn)行,所收到的10多項(xiàng)方案中至少有兩項(xiàng)是要探測(cè)土衛(wèi)二。終選方案將在2019年確定,發(fā)射時(shí)間是2025年。

ESA“歐幾里得”天文任務(wù)因美制儀器缺陷推遲

據(jù)美國(guó)航天新聞網(wǎng)2017年10月19日?qǐng)?bào)道,由NASA提供的紅外探測(cè)器的問(wèn)題將導(dǎo)致ESA“歐幾里得”(Euclid)太空望遠(yuǎn)鏡至少推遲1年發(fā)射。望遠(yuǎn)鏡原定2020年由聯(lián)盟號(hào)火箭發(fā)射。據(jù)悉,問(wèn)題是在最近對(duì)紅外探測(cè)儀器進(jìn)行交付前的特性試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。試驗(yàn)中,探測(cè)器的一個(gè)電子組件在模擬低溫條件下出現(xiàn)故障,而早期的系統(tǒng)質(zhì)量鑒定試驗(yàn)中卻并未出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。NASA正在研究2個(gè)潛在解決方案,但都要開(kāi)展可能耗時(shí)12～18個(gè)月的重新設(shè)計(jì)。“歐幾里得”太空望遠(yuǎn)鏡質(zhì)量約2 t,口徑1．2 m,其設(shè)有可見(jiàn)光和近紅外儀器,用于研究暗能量和暗物質(zhì)。2013年NASA參與該項(xiàng)目,為其“近紅外光譜儀與光度計(jì)”(NISP)提供組件,并建設(shè)一座科學(xué)中心。ESA決定讓NASA參與該儀器研制是因?yàn)闅W洲尚未掌握類似的探測(cè)器技術(shù)。

日本將參與美國(guó)探月計(jì)劃

據(jù)中新網(wǎng)2017年11月27日?qǐng)?bào)道,日本政府決定參與美國(guó)主導(dǎo)的“深宇宙探測(cè)”計(jì)劃,希望以此確保日本的宇宙技術(shù)能繼續(xù)推進(jìn)。“國(guó)際空間站”的運(yùn)用期到2024年期滿,美國(guó)的“深宇宙探測(cè)”計(jì)劃,擬在月球軌道上建設(shè)一個(gè)類似的小型太空站,以備將來(lái)作為登陸火星的中繼站。而這一中繼站的作用,是可讓宇航員停留,并方便他們登陸月球。據(jù)悉,日本決定參與是為確保在宇宙事業(yè)上能享有主導(dǎo)權(quán),而且,加入美方的月球軌道建設(shè)將使日本更快實(shí)現(xiàn)“登月夢(mèng)”。同時(shí),日方還希望通過(guò)太空技術(shù)的共同發(fā)展進(jìn)一步推進(jìn)與美國(guó)的軍事合作。