2017年10月26日，東海救助局2017年綜合救助演練在上海舉行。

演練模擬某集裝箱與過往某散貨船在某海域發(fā)生碰撞，導(dǎo)致人員落水和受傷、船舶失火、船體受損以及燃油泄漏。獲悉險情后，交通運輸部東海救助局快速響應(yīng)，迅速啟動應(yīng)急處置預(yù)案，派出東部海區(qū)相關(guān)值守力量，全速趕往現(xiàn)場進(jìn)行聯(lián)合應(yīng)急處置，各專業(yè)救助力量抵達(dá)現(xiàn)場后，迅速組織救助落水人員，有效實施滅火，并成功完成受損船體水下封堵和海面溢油清理等一系列應(yīng)急處置行動。本次演練貼近實戰(zhàn)，規(guī)模大、科目多、難度高。

隨著三顆紅色信號彈騰空而起，演練正式開始。

交通運輸部東海救助局接獲“集裝箱船‘聯(lián)合16輪與過往散貨船“勝利88”輪發(fā)生碰撞，遭遇險情，急需救援”的信息后，迅速派出專業(yè)救助船、專業(yè)救助艇、應(yīng)急救助隊及救助直升機，全速前往現(xiàn)場，展開空中、水面、水下三位一體救助行動。

首先是進(jìn)行無人機水面搜尋落水人員，無人艇水面運送救生圈，救助直升機到達(dá)現(xiàn)場后救起1名落水人員，“東海救201”輪利用救生撈網(wǎng)救起1名落水人員，救助直升機緊急轉(zhuǎn)運“聯(lián)合16” 受傷船員。隨后“聯(lián)合16”船火勢增大，“東海救118”輪前往實施滅火，經(jīng)噴水滅火和冷卻，火勢得到有效控制?！奥?lián)合16”船報告，船體油艙破損燃油泄漏，現(xiàn)場即派遣ROV進(jìn)行水下破損情況勘察，無人機進(jìn)行水面油污情況勘察取證，同時派出救助直升機裝載潛水員滑降至“聯(lián)合16”破損舷側(cè)水面，并以“華英389”艇為工作母船，完成了水下應(yīng)急封堵，“聯(lián)合16”船險情得到控制。隨后“東海救117”、“東海救131”配合圍控，將泄漏的油污集中在圍油欄內(nèi)，“東海救117”輪使用FRAMO等專業(yè)油污回收設(shè)備進(jìn)行溢油回收，演練最后，“東海救118”輪將“聯(lián)合16”緊急拖救至安全水域。

東海救助局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次演練貼近實戰(zhàn)，沒有腳本，平時救助怎么做，這次訓(xùn)練就怎么練，確保做到以練促戰(zhàn)，練一次上一個新臺階；通過此次演練全面檢驗了綜合海上應(yīng)急救援能力，檢驗了專業(yè)救助力量應(yīng)急救援和服務(wù)保障能力，展示了服務(wù)“海洋強國”、“一帶一路”和倡議長江經(jīng)濟帶等國家重大發(fā)展戰(zhàn)略的能力水平，彰顯了東海救助人“大愛、無私、擔(dān)當(dāng)”精神。

東海救助局“東海救102”輪、“東海救117”輪、“東海救118”輪、“東海救131”輪、“東海救201”輪、“華英389”艇、救助直升機“B7359”和“B7360”和應(yīng)急反應(yīng)救助隊以及無人飛機、無人艇、ROV等應(yīng)急裝備力量參加了演練，共150余人參加了演練。來自上海市等有關(guān)單位和部門的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀觀摩了演練。

作為本次演練的主辦單位，東海救助局按照“訓(xùn)練以實戰(zhàn)為目的，訓(xùn)練貼近實戰(zhàn)，以實戰(zhàn)檢驗訓(xùn)練成果”的訓(xùn)練工作理念，培養(yǎng)和鍛煉了人才隊伍的技能和水平，為更好得完成海上重大救助任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。建局14年來，東海救助局共執(zhí)行救助任務(wù)6696次，救助遇險人員16863人，救助遇險船舶584艘。在完成海上應(yīng)急救助搶險任務(wù)的同時，作為國家專業(yè)海上救助隊伍，還圓滿完成了世博會、亞信峰會、廈門金磚會晤等多次大型海上應(yīng)急保障任務(wù)。

據(jù)悉，為了慶祝黨的十九大勝利召開，全面反應(yīng)救撈精神的電視劇《碧海雄心》于11月26日進(jìn)行了首播。

（東海救助局 劉占強）endprint