李昌晟+劉立球

摘要：實(shí)現(xiàn)對潤滑油的優(yōu)化與監(jiān)測，不僅能夠有效延長機(jī)械設(shè)備的使用年限，還能夠確保產(chǎn)品的質(zhì)量?？梢园l(fā)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)對潤滑油的優(yōu)化與監(jiān)測，在設(shè)備管理中是會發(fā)揮出積極意義的。因很多的儀器設(shè)備中都需要使用到潤滑油。本文研究以潤滑油的優(yōu)化與監(jiān)測為主，在分析目前設(shè)備管理中存在的問題的基礎(chǔ)上剖析潤滑油優(yōu)化與監(jiān)測在設(shè)備管理中的作用，提出潤滑油優(yōu)化與監(jiān)測的建議，希望能夠?qū)ζ髽I(yè)加強(qiáng)潤滑油的管理有一個(gè)參考。

關(guān)鍵詞：潤滑油優(yōu)化；監(jiān)測；設(shè)備管理

潤滑油是在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要在機(jī)械設(shè)備中起到防銹、清潔、緩沖等作用。一般潤滑油都是由基礎(chǔ)油和添加劑組成。其中基礎(chǔ)油決定了潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則能夠補(bǔ)充與完善基礎(chǔ)油存在的不足。以往，潤滑油中的基礎(chǔ)油采用的是物理方法，隨著生產(chǎn)工藝的發(fā)展，隨后加氫生產(chǎn)工藝、異構(gòu)脫蠟工藝的應(yīng)用，潤滑油基礎(chǔ)油得到了極大的優(yōu)化。但是，在目前的設(shè)備管理中仍然存在各種各樣的問題。

一、設(shè)備管理中存在的問題

（1）缺乏完善的設(shè)備管理機(jī)制

關(guān)于管理機(jī)制，其中針對潤滑油的管理更加容易存在漏洞。這與企業(yè)專注重視設(shè)備的維修有關(guān)[1]。部分企業(yè)在日常工作中忽視了對潤滑油的管理，沒有安排專職人員負(fù)責(zé)對潤滑方面的管理與保養(yǎng)。

（2）設(shè)備保養(yǎng)方面存在不合理

在設(shè)備管理的過程中，其中部分地方存在規(guī)劃性不夠、合理性不夠的地方。有個(gè)別企業(yè)會考慮機(jī)械油代替潤滑油的方式，這是因?yàn)闄C(jī)械油的成本比較低，加上其他因素的影響導(dǎo)致設(shè)備保養(yǎng)方面存在問題。

二、潤滑油優(yōu)化與監(jiān)測在設(shè)備管理中的作用

（一）提升潤滑油效能

在確保設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對潤滑油的優(yōu)化與監(jiān)測，能夠大大降低能耗。實(shí)現(xiàn)對潤滑油的優(yōu)化，能夠比以前使用潤滑油更加有效的減少機(jī)械設(shè)備部件表面的摩擦[2]，還能夠更好的發(fā)揮出潤滑油的冷卻、密封、防腐、絕緣等作用。

（二）延長機(jī)械設(shè)備使用年限

通過對潤滑油的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)對潤滑油的監(jiān)測，可以幫助相關(guān)管理人員或維護(hù)人員了解機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況，及時(shí)實(shí)現(xiàn)對機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中良好管理。

三、加強(qiáng)潤滑油優(yōu)化與監(jiān)測的建議

（一）潤滑油的優(yōu)化管理

企業(yè)通過實(shí)現(xiàn)對潤滑油的優(yōu)化管理，在工作中要做好潤滑油的選擇，選擇機(jī)械設(shè)備中合適的潤滑劑品種。建立關(guān)于潤滑油優(yōu)化管理的機(jī)制，要求有專人進(jìn)行潤滑劑的補(bǔ)加與換油[3]。另外，還需要有專人對潤滑油在工作下的狀態(tài)進(jìn)行檢測，了解其應(yīng)用情況。日常工作中針對潤滑油使用的操作一定要核實(shí)，加強(qiáng)巡檢工作。值得注意的是，要做好潤滑油用油的污染控制工作。針對潤滑油的相關(guān)書面資料也要做好管理工作，不僅書面資料要保管好，還需要進(jìn)行備份，避免不時(shí)之需。

（二）堅(jiān)決落實(shí)相關(guān)管理措施

企業(yè)需要確定針對整個(gè)內(nèi)部的管理模式，針對每一個(gè)崗位都要有明確的分工，確定每一個(gè)崗位的職責(zé)。關(guān)于企業(yè)需要使用到的潤滑油，需要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的儲存[4]，同一類型的潤滑油要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的使用管理。目前，我國的潤滑油發(fā)展勢頭良好，很多潤滑油公司實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)研發(fā)到生產(chǎn)加工的可持續(xù)發(fā)展，特別是目前我國的潤滑設(shè)備實(shí)現(xiàn)了良好發(fā)展，其中在乘用車、商用車用潤滑油復(fù)合添加劑，船用油復(fù)合劑以及機(jī)器人、高鐵、工程機(jī)械、汽車、冶金專用潤滑脂等方面都展現(xiàn)出一定實(shí)力。

面對我國目前發(fā)展良好的潤滑油事業(yè)，企業(yè)完全可以考慮將原本進(jìn)口潤滑油部分使用國產(chǎn)潤滑油替代。企業(yè)還需要根據(jù)自身企業(yè)的實(shí)際情況建立起對潤滑油的監(jiān)測周期。關(guān)于潤滑油油液以及設(shè)備的不同，在潤滑油用油方面還需要建立針對性的污染控制措施。

（三）實(shí)現(xiàn)部分國產(chǎn)替代進(jìn)口

進(jìn)口潤滑油價(jià)格高，企業(yè)需要承擔(dān)較大的成本。企業(yè)完全可以根據(jù)設(shè)備在潤滑油使用當(dāng)中展現(xiàn)出來的性能尋找到相類似的國產(chǎn)潤滑油[5]。

例如，潤滑油被譽(yù)為“液態(tài)零部件”，其質(zhì)量直接影響車輛的正常使用。2017年9月20日東莞檢驗(yàn)檢疫局沙田辦連續(xù)對兩批因低溫動力粘度檢驗(yàn)不合格的進(jìn)口汽車潤滑油作出退運(yùn)處理，兩批汽車潤滑油來自土耳其和阿聯(lián)酋，重量分別為1534千克和17934千克。經(jīng)東莞檢驗(yàn)檢疫局沙田辦抽樣檢測，檢出低溫動力粘度大于15000mPa·s，不符合國家標(biāo)準(zhǔn)《汽油機(jī)油》（GB11121-2006）的要求。

從這件事可以發(fā)現(xiàn)，并非所有的進(jìn)口潤滑油其質(zhì)量都要優(yōu)于國產(chǎn)潤滑油，隨著我國國產(chǎn)潤滑油的發(fā)展，其質(zhì)量也實(shí)現(xiàn)了大跨越。以我國目前潤滑油發(fā)展的現(xiàn)狀來看，不僅實(shí)現(xiàn)了在潤滑材料的開發(fā)方面的進(jìn)步，也非常重視潤滑油方面的技術(shù)交流與合作。我國的潤滑油甚至在流變學(xué)、分子動力學(xué)方面的研究已經(jīng)有了很大的突破，目前我國潤滑油在高鐵、航空航天、機(jī)器人、風(fēng)電等高端裝備制造中不斷進(jìn)行潤滑技術(shù)創(chuàng)新，確保了中國的潤滑油技術(shù)與世界保持同步。

如此良好的發(fā)展勢頭我國相關(guān)企業(yè)完全可以考慮將進(jìn)口潤滑油替代成國產(chǎn)潤滑油。

（四）潤滑油的監(jiān)測管理

針對潤滑油的監(jiān)測，主要是通過以潤滑油分析為手段，實(shí)現(xiàn)對潤滑油質(zhì)量、使用情況等的動態(tài)監(jiān)控，從而為評估潤滑油的質(zhì)量、油液工況提供數(shù)據(jù)[6]，也是為企業(yè)確定換油周期與評價(jià)分析設(shè)備運(yùn)行狀況，提出有針對性的管理措施與維護(hù)策略。

潤滑油的監(jiān)測主要從三個(gè)方面進(jìn)行，一方面是潤滑液品質(zhì)，一方面是污染物情況，另一方面是磨損顆粒。關(guān)于潤滑液的品質(zhì)，主要是從化學(xué)性質(zhì)和物理性質(zhì)兩個(gè)方面進(jìn)行了解。通過監(jiān)測污染物情況，從而了解潤滑油中水、冷卻劑和燃料的污染情況。潤滑油的磨損顆粒，通過進(jìn)行監(jiān)測可以知道機(jī)械設(shè)備磨損的階段、嚴(yán)重程度、磨損的位置、磨損的部件，判斷磨損類型。

總結(jié)：

面對進(jìn)口潤滑油和國產(chǎn)潤滑油，以及潤滑油在我國企業(yè)中的應(yīng)用范圍越來越廣、應(yīng)用效果越來越明顯，加強(qiáng)潤滑油的優(yōu)化與監(jiān)測是非常重要的。通過實(shí)現(xiàn)潤滑油的優(yōu)化與監(jiān)測，企業(yè)可以更加切實(shí)的了解潤滑油的應(yīng)用情況，評估潤滑油的使用效果，為企業(yè)更好的管理，更好的發(fā)揮出潤滑油的作用有積極意義。

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