林春榮+鐘海濱+黃敬貴+劉玉東

摘要：根據物流系統(tǒng)在卷煙工業(yè)的應用現狀，研究背景、研究意義及卷煙工業(yè)物流自動化的特點和系統(tǒng)，結合贛州卷煙廠卷煙成品物流系統(tǒng)的實際情況，對贛州卷煙廠成品卷煙物流系統(tǒng)現狀進行了深入的分析，找出影響成品卷煙自動化物流系統(tǒng)效能的諸多因素，進行針對性的改進，達到提高卷煙生產企業(yè)成品物流自動化的效率，從而實現卷煙成品物流系統(tǒng)生產效率的進一步提高。

關鍵詞：成品卷煙；物流系統(tǒng)；方案研究

The finished cigarette logistics system efficiency lifting scheme

Chun-rong Lin Zhong Haibin Huang Jinggui Liu Yudong

（ZhongYan ganzhou in jiangxi province cigarette factories Ganzhou in jiangxi province 341000）

Abstract： according to the present situation of the application of logistics system in cigarette industry， the research background， research significance and the characteristics of the cigarette industry logistics automation and system， in combination with the practical situation of ganzhou cigarette factories cigarette finished product logistics system， about the present situation of ganzhou cigarette factories finished cigarette logistics system carried on the thorough analysis， find out many factors affecting the cigarette automatic logistics system efficiency of the product， with specific improvements， to improve the efficiency of the finished cigarette manufacturing enterprise logistics automation， so as to realize cigarette product logistics system for improving the production efficiency.

一、煙草工業(yè)物流系統(tǒng)現狀與分析

隨著經濟全球化、信息化進程的加快，近幾年中國現代物流業(yè)有了較快的發(fā)展：物流基礎設施建設取得長足進展、現代物流技術逐步得到應用、專業(yè)化物流企業(yè)迅速發(fā)展、全社會物流總成品占GDP的比重逐步降低。發(fā)展現代物流，構建現代供應鏈，以相對較低的成本獲得更可能打的市場空間，正成為許多企業(yè)做出面向21世紀的戰(zhàn)略選擇。

技術革新帶來了卷煙生產自動化水平的飛躍，卷煙產品的產量和質量不僅依賴于生產設備的自動化程度，還與服裝原輔料供應和成品處理的自動化物流系統(tǒng)息息相關。經過長期的不懈努力，全國煙草的物流化建設已經取得初步成效，工業(yè)企業(yè)在不同程度上建設了包括片煙自動化物流系統(tǒng)、輔料自動化物流系統(tǒng)、成品自動化物流系統(tǒng)和零配件自動化系統(tǒng)等卷煙物流自動化系統(tǒng)；中國煙草的卷煙銷售網絡建設成績斐然，已初步建成了一個在國內具有較大規(guī)模的以卷煙成品的生產控制、數據采集、流向跟蹤以及成品調撥、批發(fā)、采購為主的物流網，為建成中國煙草健康軀體的“動脈”打下了良好的基礎。

二、卷煙成品卷煙物流系統(tǒng)現狀

贛州卷煙廠成立于2014年，由原贛南卷煙廠和原興國卷煙廠合并易地建設而成，目前使用的卷煙成品物流系統(tǒng)是目前國內卷煙廠廣泛應用的系統(tǒng)，也具有一定的代表性。因此，結合贛州卷煙廠卷煙成品物流系統(tǒng)的實際情況，筆者對贛州卷煙廠成品卷煙物流系統(tǒng)現狀進行了詳細的現場調研和深入的分析，找出影響成品卷煙自動化物流系統(tǒng)效能的諸多因素。

從上圖中我們可以看出，卷煙成品自動化物流系統(tǒng)從裝封箱設備、垂直式提升機、成品件煙輸送機、機器人碼垛、穿梭車、碼垛機入庫、碼垛機出庫、叉車送至鏈板伸縮機位置人工拆剁、人工裝車為止。

成品入庫及入庫異常處理流程：件煙從一樓的提升機輸送到二樓，在輸送線上進行條碼掃描，正常的件煙通過分揀線送到機器人的抓取工位，條碼異常的件煙從異常剔除口剔除。機器人抓取件煙在托盤上碼垛，碼垛完成的實托盤進行RFID的讀寫，正常的實托盤由輸送系統(tǒng)送到堆垛機的取貨位置，隨后堆垛機根據指令取實托盤存入高架庫的指定貨位；異常的實托盤由輸送機和穿梭車送到入庫異常處理口，經人工處理并正常的實托盤由輸送系統(tǒng)送到堆垛機取貨位，隨后經堆垛機存入指定的貨位。

成品出庫流程：計算機系統(tǒng)按照成品出庫單執(zhí)行各成品的出庫。堆垛機根據系統(tǒng)的出庫指令從高架庫里調出相應的成品實托盤送至堆垛機放貨站臺，實托盤由輸送機送到叉車取貨工位，叉車取實托盤送到伸縮式鏈板輸送機的端頭，由人工拆垛后放到輸送機上，完成成品出庫作業(yè)。

三、影響成品卷煙自動化物流系統(tǒng)效能的情況

成品卷煙自動化物流系統(tǒng)運行三年來，出現了各種情況，對生產造成了一定的影響，入庫卷煙物流系統(tǒng)全部實現了自動化和智能化，但是，成品出庫作業(yè)存在著五個方面的問題：

1、出庫規(guī)格單一。物流系統(tǒng)出庫同時出兩種以上品牌的卷煙時，因輸送線緩存位不夠，叉車的交叉作業(yè)無法及時把托盤煙送至出庫月臺，導致無法同時出庫。造成貨車等待裝車，搬運人員等煙現象。endprint

2、作業(yè)效率低。物流系統(tǒng)按指令將所需件煙垛調出到取貨站臺，人工叉車從站臺將其運送到相應貨車的伸縮皮帶機處，人工拆垛后經伸縮皮帶機裝車發(fā)貨，現在每個工作日只能發(fā)運卷煙2500箱左右，經常出現出庫區(qū)工作人員加班加點情況。

3、作業(yè)現場亂。裝卸人員、鏟運叉車和液壓車交叉在出庫作業(yè)現場運行，同時現場要存放大量待出庫整托盤卷煙和待回庫空托盤，空托盤要安排兩名工作人員專門手工回庫，余料卷煙需借用叉車鏟運回庫，整個出庫作業(yè)現場顯得非常狹小和凌亂。

4.管理難度大。出庫區(qū)作業(yè)現場作業(yè)，由于存在以上客觀原因，現場管理難度非常大，與現代化的先進企業(yè)形象嚴重不符，6S管理水平很難再進一步提升。

5.安全隱患多。物流、人流和車流在狹小的區(qū)域內無規(guī)則、無秩序運行，只能通過人為避讓減少安全風險，對卷煙安全、車輛安全、人員安全均存在很多隱患。

四、對成品卷煙出庫區(qū)的改進

為提高成品出庫系統(tǒng)效率，對現有成品出庫系統(tǒng)進行改造，主要改進內容有：新增成品實托盤出庫及余料、空托盤回庫設備；新建裝車月臺及液壓登車橋；新建手持掃碼系統(tǒng)；新增電控系統(tǒng)、改造軟件系統(tǒng)；新建應急和質量追溯通道和新建玻璃幕墻等。出庫區(qū)改造后的關鍵作業(yè)流程變化：

1、件煙出庫操作流程變化。目前，成品卷煙出庫由叉車從高架庫出庫月臺鏟運至相對應的成品煙出貨口裝車，人工拆剁后通過皮帶輸送機送至車廂，再由裝卸人員抱起后裝車。改造后，整托盤卷煙可直接由高架庫通過自動輸送線送到對應的裝車月臺口，裝卸人員用液壓車再將整托盤卷煙拉運至車廂內，之后掃碼、拆剁和裝車。

2、掃碼操作流程變化。改造前，出庫卷煙主要以安裝在輸送皮帶機上的固定掃碼頭掃碼，改造后，即可保持原有掃碼流程，又能實現裝卸人員用手持PDA掃碼。整托盤卷煙拉運到車廂內部后，專門安排一個人由手持掃碼器掃碼，車廂外LED屏實時顯示掃碼數據。

3、在制品貼碼操作流程變化。針對在制品卷煙出庫貼碼，改造前在皮帶機最前端拆剁后安排貼碼，之后通過固定掃碼方式掃碼后出庫裝車。改造后，即可保持原有帖碼、掃碼流程，又能裝卸人員將要裝車的一號工程碼段用手持掃碼器在現場掃碼完畢后，拿到車廂內部，在拆剁裝車時張貼合適即可。

4、整托盤卷煙操作流程變化。對發(fā)運煙草公司的同城托盤聯運卷煙，現在是每天下午將第二天要發(fā)運的卷煙人工掃碼組剁后，存放在現場，第二天直接用移動小車進行垛信息寫入后，再叉運裝車，一方面占用參觀通道，另一方面整托盤上車后，必須由裝卸人員用液壓車調整具體位置。改造后，直接在出庫月臺上拆垛掃碼，再重新組垛并用移動掃碼車對新組剁的整托盤卷煙進行垛信息寫入，之后由裝卸人員用液壓車直接拉運至車廂，一步到位，垛信息寫入采用原系統(tǒng)裝置。

5、空托盤卷煙回庫操作流程變化。改造前，空托盤先由裝卸人員從輸送皮帶機前拉運至回庫站臺前，再由兩名人員手工抬起，放到回庫站臺輸送機上，碼盤機自動碼盤回庫。改造后，裝卸人員用液壓車將空托盤從車廂內拉運至空托盤輸送設備上，自動碼盤回庫。

6、余料卷煙回庫流程變化。改造前，回庫卷煙先放置在固定的空托盤上，然后由鏟運工叉到余料回庫站臺的輸送機上自動回庫。改造后，人工將余料散盤送到指定站臺，散盤被讀取信息后自動入庫，散盤信息寫入采用原系統(tǒng)功能。

7、出庫品牌規(guī)格更多。能同時出庫兩種以上規(guī)格以上的煙，且有足夠的緩存輸送線，可以不間斷的出煙，貨車及工作人員無需等待，提升工作效率。

五、改進后的效果

（一）人員減少：出庫區(qū)作業(yè)現場將不再有裝卸人員作業(yè)，裝卸人員只在車廂內和月臺上進行作業(yè)，減少裝卸人員4到6名。

（二）物流有序：出庫現場整托盤卷煙物流有序運行，通過輸送機自動運行至對應月臺裝車口，現場地面不存放托盤卷煙，同時空托盤和余料也將通過輸送設備自動回庫。

（三）提高效率：可同時多品規(guī)出庫，主輸送線設有5組分揀口，每個分揀口設兩條緩存線，每條緩存線可放置數個實托盤。因此對應每個裝車位可提前出庫一些實托盤，可減少等待時間，預計每個工作日可以發(fā)運卷煙3500箱以上，可滿足目前最高發(fā)運卷煙峰值期間的出貨量。

（四）現場整潔：由于沒有了人流物流和車輛的無序運行，作業(yè)現場將更加整潔有序，符合6S現場管理的規(guī)范要求。

（五）安全保障：現場沒有了車流，并且現場物流、人流進行了隔離，所以更安全。

六、結束語

本文所暢述的卷煙成品物流系統(tǒng)生產效率是在結合原來系統(tǒng)的運行方法、特點和不足進行的技術改進，經過對改進后的系統(tǒng)現場實驗的證實，達到了提升成品卷煙自動化物流系統(tǒng)效能的目的，很好的解決了目前物流系統(tǒng)運行中存在的問題，降低了人力成本，操作性和適用性更強，做到了出庫效率、安全管理、現場管理等諸方面的全面提升，符合當前企業(yè)生產的實際需要。

參考文獻：

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[3]、李昌權、房華、熊衛(wèi)湘，卷煙工業(yè)企業(yè)自動化物流系統(tǒng)的優(yōu)化設計，《煙草科技》，2009（12）

[4]、劉恒杰、戴由宗，煙草工業(yè)企業(yè)的自動化物流管理流程規(guī)劃，《物流技術與應用》，2013，18（12）

作者簡介

林春榮（1974—），男，江西興國人，江西中煙工業(yè)有限責任公司贛州卷煙廠助理工程師，主要從事設備管理及在線檢測設備的管理維護工作。

鐘海濱（1974—），男，江西興國人，助理工程師，主要從事工程技術改造工作。

黃敬貴（1969—），男，江西興國人，大學，工程師，從事設備管理和技術改造方面研究。

劉玉東（1982—），男，江西南康人，大學，助理工程師，國家注冊安全工程師，從事設備管理和安全生產方面研究。endprint