趙成東

摘要：借助呼和浩特抽水蓄能電站2號機組檢修契機，本文對抽水蓄能電站軸線盤車處理調(diào)整工作進行了簡要梳理。通過盤車檢查機組軸線的傾斜和曲折狀況，并分析與處理軸線，確定各部軸承的中心位置，合理分配瓦間隙，以改善機組震動擺度狀態(tài)，確保機組檢修后良好運行。

關(guān)鍵詞：軸線/測量/調(diào)整/瓦間隙分配

工程概況

總裝機容量120萬千瓦的內(nèi)蒙古首座抽水蓄能電站2006年12月23日在呼和浩特市開工建設(shè)。據(jù)內(nèi)蒙古電力集團公司介紹，這個電站建成后，將有效緩解內(nèi)蒙古電網(wǎng)內(nèi)火電機組的調(diào)峰壓力，并可降低能耗、減輕污染。

呼和浩特抽水蓄能電站從2004年開始啟動前期工作。2006年8月28日，國家發(fā)改委正式以發(fā)改能源[2006]1744號文件就核準內(nèi)蒙古呼和浩特抽水蓄能電站項目作出批復。批復指出，為了增強內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)的調(diào)峰能力，優(yōu)化電網(wǎng)電源結(jié)構(gòu)，改善電網(wǎng)的運行條件，提高系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性，確保電網(wǎng)的安全運行，促進當?shù)亟?jīng)濟和社會的發(fā)展，同意建設(shè)內(nèi)蒙古呼和浩特抽水蓄能電站工程。電站安裝4臺30萬千瓦的立軸單級可逆混流式機組，總裝機容量120萬千瓦，設(shè)計年抽水用電量26.77億千瓦時，年發(fā)電量20.07億千瓦時。電站樞紐由上水庫、下水庫和引水發(fā)電系統(tǒng)等建筑物組成。上水庫大壩為混凝土面板堆石壩，最大壩高62.5米，正常蓄水位1940米，死水位1903米，水庫總庫容666萬立方米，調(diào)節(jié)庫容629萬立方米；下水庫利用哈拉沁溝的一個彎曲河道，在上下游筑壩圍建而成，上下游大壩均為碾壓混凝土重力壩，上游大壩最大壩高57米，下游大壩最大壩高69米，水庫正常蓄水位1400米，死水位1355米，總庫容717萬立方米，調(diào)節(jié)庫容636萬立方米。電站2015年7月4臺機全部投產(chǎn)發(fā)電。

2016年6月葛洲壩機電建設(shè)公司呼蓄項目部在進行配合業(yè)主進行2號機組檢修時，應業(yè)主要求對2號機下導擺度偏大問題進行了機組軸線檢查和調(diào)整工作。我們單位技術(shù)人員和業(yè)主方相關(guān)人員對檢修項目進行了意見交換，完善了檢修工作的施工方案，確保了機組檢修的質(zhì)量。

一、機組軸線產(chǎn)生擺度的主要原因

（1）機組轉(zhuǎn)動部分重量不平衡。轉(zhuǎn)動部分質(zhì)量不平衡主要指轉(zhuǎn)子重量不平衡。在進行發(fā)電機轉(zhuǎn)子組裝時，為使其重量分布均衡，轉(zhuǎn)子鐵片的堆積及掛裝磁極都是稱重后對稱配置的，但由于轉(zhuǎn)子的直徑和重量都很大，往往難以達到平衡。一般還需要通過在機組安裝后的試運行中，進行動平衡試驗與配重處理，才能解決。

（2）電磁干擾力。這主要是由于定子與轉(zhuǎn)子圓度不好或發(fā)電機轉(zhuǎn)子中心位置偏差較大造成的氣隙不均勻等原因引起。

（3）主軸軸線不垂直，各部軸承間隙調(diào)整不合格，主軸線運轉(zhuǎn)的空間位置調(diào)整不當。

（4）各部軸承不同心，或各部軸承中心位置不對稱。

二、機組軸線檢查的目的

（1）檢查機組加工與安裝質(zhì)量，如機組的旋轉(zhuǎn)中心線處于最優(yōu)中心上，機組轉(zhuǎn)動部分與固定部分的間隙應均勻（如定子與轉(zhuǎn)子間氣隙、轉(zhuǎn)輪止漏環(huán)間隙等），以保證機組轉(zhuǎn)動時不發(fā)生碰撞。

（2）檢查機組各段主軸的加工與連接質(zhì)量，即主軸法蘭處軸線連接不彎折。

（3）檢查推力軸承與承重機架的加工質(zhì)量和安裝質(zhì)量，以保證機組軸線與推力軸承鏡板工作面垂直。

三、盤車前的準備工作

（1）將轉(zhuǎn)動部分的重量全部轉(zhuǎn)移到推力軸承上面。

（2）檢查轉(zhuǎn)動部分和定子間，止漏環(huán)間的間隙是否均勻。

（3）將上導軸瓦全部松開，然后在X/Y方向抱四塊瓦，軸瓦間隙0.02mm。

（4）在中心體軸頸上均勻的劃分8個盤車點，然后依次在上導，下導，水發(fā)軸上下法蘭，水導處X/Y方向各架放一塊百分表。盤車采用人工盤車，我們是按順時針方向盤車的，因此盤車點編號是按逆時針分布的。正式盤車前先啟動高壓油先空轉(zhuǎn)一圈，然后對各部分監(jiān)測表進行重新對零。（特別注意表一定要架牢固）

（5）按點依次盤車，然后記錄每個點的數(shù)據(jù)。

四、盤車數(shù)據(jù)分析

根據(jù)數(shù)據(jù)分析我們得出n=TD/2L=0.12*1.434/2*13.51=0.00636mm （T：水導處凈擺度D：推力頭直徑 L：水導到推力頭測點的距離）由此可知機組的軸線并沒有問題。

五、機組中心檢查及調(diào)整

在對機組軸線檢查合格后，將轉(zhuǎn)子之前編的1號點旋轉(zhuǎn)至+Y位置，在定子上對稱標示8個測量點。順時針旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子，在轉(zhuǎn)子1號點處于0°、45°、90°…360°時測量水泵水輪機轉(zhuǎn)輪上下止漏環(huán)間隙，計算轉(zhuǎn)輪靜態(tài)偏心及旋轉(zhuǎn)中心偏心，并根據(jù)計算獲得的轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)中心偏心值調(diào)整轉(zhuǎn)輪。以止漏環(huán)間隙為準，進行機組的中心調(diào)整。

六、軸瓦間隙調(diào)整

在對機組中心調(diào)整完畢后，因為機組是懸吊式機組，要先架表監(jiān)視抱死上導瓦，然后依次同理抱死下導瓦和水導瓦。然后再依次對三部軸承進行間隙分配，確認間隙分配沒有問題后把各種鎖定和附屬設(shè)備回裝回去，然后注油封蓋。（特別注意在進行三部軸承回裝時一定要注意保證油槽干凈）此次瓦的間隙分析后覺得沒有必要抱偏心瓦，因此都是按業(yè)主規(guī)范要求分配的。

七、檢修人員配置

此次檢修是我們配合電廠進行的，因此我們的施工人員并沒有全部配置。通過本次機組檢修工程的軸線調(diào)整工作，機組開機運行后三部軸承擺度均得到大幅改善，都達到了機組良好運行的條件，導軸承和推力瓦溫也比檢修前有了改善，可以說本次檢修工作取得了預期的效果。

主要參考文獻：

1 陳造奎主編.水利機組安裝與檢修.第二版.北京：水利電力出版社，1987年11月

2 于蘭階主編.水利發(fā)電機組的安裝與檢修.北京：水利電力出版社，1986年11月endprint