國網(wǎng)福建省南平市供電公司 陳天添
無人機巡檢輸電線路技術(shù)的應(yīng)用分析
國網(wǎng)福建省南平市供電公司 陳天添
隨著供電企業(yè)加強對輸電線路的檢修維護(hù),提高輸電線路供電的穩(wěn)定性和安全性十分重要。在輸電線路中采用無人機進(jìn)行巡檢檢查,可以快速、準(zhǔn)確的實現(xiàn)對故障的搶修維護(hù),保證電力系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運行。本文從電力系統(tǒng)運行的角度,分析了無人機巡檢輸電線路技術(shù)的實際應(yīng)用效果。
無人機;巡檢;輸電線路;應(yīng)用
在當(dāng)前形勢下,電力企業(yè)的體制改革已取得了一定的成效,它的供電服務(wù)范圍進(jìn)一步延伸擴大,輸電線路的分布也越來越廣。由于地域間的自然環(huán)境差異性,對于輸電線路的日常巡檢,采用人工方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求,采用無人機巡檢可以在第一時間發(fā)現(xiàn)故障的位置,而且也不會受到地形條件的影響,還可以實現(xiàn)多角度、全方位的檢查巡視,能夠從整體上掌握輸電線路的運行狀況,因此,它的應(yīng)用對于電力企業(yè)的輸電線路巡檢工作具有重要意義。
當(dāng)前在輸電線路巡檢中,應(yīng)用最為廣泛的是四旋翼無人機和遙控直升機。采用無人機來對輸電線路進(jìn)行全方位的巡視,可以迅速準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)故障的發(fā)生點,可以大大提高巡視工作的效率。從其產(chǎn)生和自身結(jié)構(gòu)來看,它是先進(jìn)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研究的產(chǎn)物,它的形成主要涉及到以下幾方面:
首先,遙控直升機采用的是普通直升機的氣動布局,一般可以攜帶圖像采集和實時傳輸設(shè)備,在飛行過程中可以把所“看”到的各種信息通過這個傳輸設(shè)備及時的傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,可以大大提高輸電設(shè)備巡視檢修的工作效率[1]。
其次,四旋翼無人機的氣動布局結(jié)構(gòu)是4個旋翼相互對稱式分布,這種結(jié)構(gòu)設(shè)置使其具有良好的起降能力。它安裝有減振云臺和無線傳輸設(shè)備,在對輸電線路進(jìn)行巡檢時可以利用微型高分辨率的圖像采集設(shè)備,獲得高清信息并及時傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。
首先,遙控式無人機的結(jié)構(gòu)構(gòu)成主體是遙控直升機的本體,其余的包括有減振懸掛裝置、信息采集和傳輸設(shè)備、地面圖像的監(jiān)視和操控系統(tǒng)等。
其次,四旋翼無人機主要由本體和地面監(jiān)控站兩者構(gòu)成。
首先,遙控式無人機的工作流程是由人工進(jìn)行遙控飛行或者懸停在輸電線路的上空,而后再利用信息采集設(shè)備對線路的圖像進(jìn)行實時的采集和傳輸。
其次,四旋翼無人機的工作流程是在地面站的引導(dǎo)下,根據(jù)輸電線路的布設(shè)狀況進(jìn)行信息的采集和傳輸。其自主懸停于特定空間位置,確定后再進(jìn)行圖像采集,可以通過對四旋翼的航向和減振云臺進(jìn)行調(diào)節(jié),對圖像采集設(shè)備和被檢測設(shè)備的光學(xué)角度和距離進(jìn)行合理調(diào)整,實現(xiàn)對輸電線路設(shè)備圖像的實時采集和傳輸,根據(jù)人工操作的各項指令進(jìn)行控制,而后沿輸電線路進(jìn)行飛行式觀測和信息采集。
四旋翼無人機地面站的基本功能涉及到諸多方面,包括:和四旋翼無人機協(xié)調(diào)進(jìn)行遙控遙測通信、對四旋翼無人機的圖像信息采集位置確定起到引導(dǎo)作用、對無人機所獲得的輸電線路信息實現(xiàn)實時的接收和整理分析、對無人機的飛行狀態(tài)和云臺狀態(tài)進(jìn)行實時的操作控制[2]。
首先,四旋翼無人機具有自主懸停、自主導(dǎo)航飛行的特點,可以進(jìn)行輸電線路跳閘后的故障點查找,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建一個完整的輸電線路全過程立體式的巡檢系統(tǒng)。
其次,四旋翼無人機的另一個功能就是可以對輸電線路起到防碰撞保護(hù)作用,用于輸電線路的巡視和檢測,而且還可以對嚴(yán)重自然災(zāi)害下的輸電線路起到保護(hù)作用,例如常見的大風(fēng)、暴雨等。
第三,地面實時監(jiān)控技術(shù)以及圖像防抖降噪技術(shù)在輸電線路巡檢中的應(yīng)用,無人機所配備的可見光視頻可以在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的作用下及時傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。
第四,對四旋翼無人機一體化設(shè)計和輸電線路的快速檢測系統(tǒng)進(jìn)行一系列的優(yōu)化完善,有效解決流線型機身的碳纖維制作工藝的問題,進(jìn)而解決鋰電池的選型、旋翼的升力、電機的選型以及空氣動力等的問題。
第五,自主懸停和飛行控制系統(tǒng)所具備的自駕和手動模式兩種工作模式,在自主懸停的狀態(tài)下,可以通過地面站的高清健康錄像檢查線路,并保留手動模式,可以按照既定的路線進(jìn)行自主導(dǎo)航的飛行和巡檢。
電力企業(yè)在輸電線路的巡檢中采用無人機可以實現(xiàn)多角度、全方位的高空信息采集,可以有效降低架空輸電線路巡檢的工作強度和安全隱患,促進(jìn)巡檢工作效率和質(zhì)量的提高,尤其是在惡劣天氣環(huán)境中,例如在鐵塔打滑時,它可以代替人工登桿和走線,進(jìn)而為電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行提供一個可靠的、安全的方法,在巡視成本方面,也可以大大降低巡檢工作的成本,為社會生產(chǎn)生活的用電提供保障,對當(dāng)前電力企業(yè)的輸電線路巡檢工作具有重要意義。
首先,高壓輸電線路中,可以快速準(zhǔn)確的查找故障點,對存在的可疑故障點進(jìn)行高效合理的巡檢,是高壓輸電線路穩(wěn)定運行的保障。
其次,在輸電線路的具體某個路段或局部設(shè)備中,可以快速對故障進(jìn)行巡檢,它的成本較低、體積較小,具有很好的安全性和技術(shù)性。
第三,可以智能化的定點懸停在輸電線路金具和絕緣子的上方進(jìn)行局部的檢測,操作簡單快捷,從而減少人工線路巡檢方式的任務(wù)量和時間,尤其是在環(huán)境條件惡劣的輸電線路中,它的優(yōu)勢表現(xiàn)更為明顯[3]。
第四,無人機所具有的陀螺穩(wěn)定可見監(jiān)視器以及紅外線成像儀設(shè)備,能夠?qū)旊娋€路起到錄像和檢測分析,實現(xiàn)自動的巡檢,并能夠有效解決地形巡視困難以及巡檢困難等問題,減小人工巡檢方式的潛在危險性,提高輸電線路的運行質(zhì)量。
電力企業(yè)在現(xiàn)代社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,是國民經(jīng)濟健康穩(wěn)定運行的保障,對于其運行狀態(tài)巡檢工作具有重要意義。在科技的推動下,無人機應(yīng)用于輸電線路中的巡檢,可以大大提高輸電線路的效率和質(zhì)量,使其運行的可靠性和穩(wěn)定性得到提高,對于電力企業(yè)來說,就要加大對無人機的應(yīng)用和研究力度,提高其實際應(yīng)用的高效性。
[1]張永,李德波,吳翔等.無人機巡檢輸電線路技術(shù)的應(yīng)用與分析[J].宿州學(xué)院學(xué)報,2013,28(8):87-88.
[2]諸葛葳.無人機巡檢輸電線路技術(shù)的應(yīng)用探析[J].科技經(jīng)濟市場,2015,(5):16.
[3]周海峰.無人機巡檢輸電線路技術(shù)的應(yīng)用與分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2015,(18):1238.